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ERIK ANTÔNIO VALADÃO FERREIRA DE PAULA - RA 201802172742

RELATÓRIO DE ESTÁGIO
SUPERVISIONADO

ENGENHARIA CIVIL
2022/01

Professor:
FERNANDO HENRIQUE GARAYO JUNIOR

CAMPO GRANDE – MS

2022
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SUMÁRIO

Sumário
1. INTRODUÇÃO...............................................................................................................3

2. LOCAL DE ESTÁGIO....................................................................................................4

3. ATIVIDADES REALIZADAS.......................................................................................5

3.1. PROGRAMAÇÃO DOS SERVIÇOS.........................................................................5

3.2. ACOMPANPHAMENTO DOS SERVIÇOS DE VIAS NÃO PAVIMENTADAS. . .5

3.3. RELATÓRIO DO SERVIÇOS REALIZADOS EM CAMPO..................................11

3.4. MEDIÇÕES DO SERVIÇOS REALIZADOS..........................................................12

4. REFERENCIAL TEÓRICO..........................................................................................13

5. ANÁLISE E PROPOSTAS DE MELHORIAS.............................................................14

6. CONSIDERAÇÕES FINAIS........................................................................................14

7. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS..........................................................................14
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1. INTRODUÇÃO

O estágio supervisionado no curso de engenharia civil representa um aprendizado

valioso para o acadêmico, sendo o momento de colocar em prática todos os conhecimentos
teóricos assimilados na faculdade e a ocasião em que se tem contato com a vida profissional.
Diante disso o estágio como uma forma de perceber a aplicabilidade dos conhecimentos
adquiridos e proporcionar uma reflexão sobre a prática profissional no dia a dia.
O presente trabalho descreve as atividades desempenhadas pelo acadêmico Erik
Antônio Valadão Ferreira de Paula no período de 30/03/2022 a 20/05/2022 referente ao
estágio supervisionado compreendendo as funções desempenhadas neste período pelo Eng.
Mehdi Talayeh no município de Campo Grande - MS.
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2. LOCAL DE ESTÁGIO

O estágio será realizado nas obras de responsabilidades do Eng. Mehdi Talayeh de

forma direta e pessoal, onde serei o estagiário pessoal que irá auxiliar nas suas atividades de
execução e fiscalização de obras, a empresa fica localizada na sua residência na Av. Marques
de Pombal, 2741 – Casa 14 – Grand Village Residencial, Bairro Tiradentes no município de
Campo Grande – MS.
No âmbito da Engenharia Civil, os serviços do Eng. Mehdi Talayaeh são
contratados com parceria entre a empreiteira responsável pela manutenção e o município de
Campo Grande -MS, para fazer todos o acompanhamento da execução e fiscalização dos
serviços realizados de manutenção de vias não pavimentadas no município de Campo Grande
– MS, assim, contratando os seus serviços para todo um controle e acompanhamento das
obras a fim de que tenha uma qualidade nas manutenções das vias não pavimentadas
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3. ATIVIDADES REALIZADAS

3.1. PROGRAMAÇÃO DOS SERVIÇOS

Um relatório que apresenta todos os locais que serão feitos os serviços

de manutenção no dia seguinte, assim tendo uma programação para o acompanhamento.

Figura 1 – Programação do Setor de Vias Não Pavimentada (Fonte: Autor)

3.2. ACOMPANPHAMENTO DOS SERVIÇOS DE VIAS NÃO

PAVIMENTADAS

As equipes de levantamento vão até o local verificar se a necessidade de

manutenção da via solicitada através de ofícios recebido pela Secretaria de Obras e Serviços
Públicos (SISEP) de Campo Grande – MS.
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Figura 2 – Av. Uraça – Jardim Columbia – Erosão na via. (Fonte: Autor)

Figura 3 – Rua Job Rezende – Jd. Los Angeles – Apossamento de água da chuva. (Fonte:
Autor)

Depois da vistoria realizada pelas equipes, são designadas as empresas de

manutenção de vias não pavimentada. Sendo feito o deslocamento de todo o maquinário para
o local, a empresa irá realizar primeiramente a limpeza de toda a vegetação para remoção dos
inservíveis se houver necessidade, se não passar para outra etapa de serviço.
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Figura 4 – Rua Antônio Burgos – Sta Emilia – Remoção de inservíveis. (Fonte: Autor)

Figura 5 – Rua Adilon S. Nogueira – Jd. Paulo Coelho – Remoção de inservíveis. (Fonte:
Autor)

Após a empresa realizar toda a limpeza das vegetações, iniciam a reconformação

da via não pavimentada. Logo a baixo mostraremos a sequência da execução do serviço:

- Escarificação da via para o desagregar o solo compactado de forma irregular.

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Figura 6 – Av. Rancho Alegre – Rancho Alegre I – Serviço de escarificação na pista. (Fonte:
Autor)

- Umidificação do Material desagregado, para atingir a umidade ótima do solo.

Figura 7 – Rua Piraputanga – Jardim Noroeste – Passagem de Caminhão Pipa para a

Umidificação. (Fonte: Autor)
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- Regula da pista na sua devida inclinação prevista executado pela

motoniveladora.
Figura 8 – Rua da Conquista – Jardim Noroeste – Motoniveladora fazendo a regula da pista.
(Fonte: Autor)
Com a pista preparada pela reconformação fazem a aplicação do Revestimento
Primário para correção e que a pista tenha uma maior resistência a rolagem. Segue a
sequência de execução:

- Aplicação do material transportado por caminhão basculante.

Figura 9 – Rua Cap. Airton P. Rebouças – Rivieira Park – Descarregamento de Revestimento

Primário. (Fonte: Autor)
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- Espalhamento com a motoniveladora do material descarregado e deixando na

regula projetada.

Figura 10 – Rua Piraputanga – Jardim Noroeste – Espalhamento de material. (Fonte: Autor)

Figura 11 – Rua Piraputanga – Jardim Noroeste – Finalização do espalhamento. (Fonte:

Autor)
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- Compactação do material espalhado para agregar no solo e não haver um

deslizamento desse material.

Figura 12 – Rua da Conquista – Jardim Noroeste – Compactação do solo com rolo

compactador. (Fonte: Autor)

Após os fechas realizadas pelo rolo compactador que significa uma ida e volta na
mesma linha de rolagem, o serviço e finalizado e a empresa se desloca para outra frente de
serviço prevista na programação.

3.3. RELATÓRIO DO SERVIÇOS REALIZADOS EM CAMPO

Depois de todo o serviço feito na programação do dia, são transferidas essas

informações para um relatório de campo, relatório de transporte e relatório fotográfico.
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- Relatório de Campo tem o objetivo de armazenar os locais de serviços realizado

pela empresa prestadora do serviço. Segue uma imagem do relatório de campo preenchido:

Figura 13 – Relatório de Campo dos serviços executados. (Fonte: Autor)

- Relatório de Transporte são lançadas todos as viagens realizadas pela empresa.

Segue uma imagem do relatório de transporte preenchido:
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Figura 14 – Relatório de Transporte de Revestimento Primário preenchido. (Fonte: Autor)

3.4. MEDIÇÕES DO SERVIÇOS REALIZADOS

Assim feito todos os relatórios solicitados, quando fecha um período mensal a

empresa monta um relatório de medição detalhando todos os serviços prestados, apresentando
a memória de cálculo das ruas feitas, os transportes dos materiais e a carga horária dos
funcionários. Segue uma imagem de uma medição elaborada para pagamento:

Figura 15 – Memória de cálculo de uma medição. (Fonte: Autor)

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Figura 16 – Transporte realizados e Carga horária dos serviços. (Fonte: Autor)

Depois de toda a elaboração da medição, e encaminhada para um setor de

conferencia e em seguida encaminhada para o setor financeiro que é responsável pelo
pagamento dos serviços realizados.

4. REFERENCIAL TEÓRICO

- NORMA DNIT 105/2009 – ES

A norma sobre Terraplenagem – Caminhos de Serviços – Especificação de
Serviços, demonstra a maneira que deve ser empregada na execução dos acessos aos diversos
locais utilizados por equipamentos e veículos necessários para a construção da obra, citando
também os requisitos concernentes a materiais, equipamentos, execução, condicionantes
ambientais, controle de qualidade, condições de conformidade e apropriação do custo de
execução dos serviços.

- ABNT NBR 15115:2004

A Norma cita os critérios para execução de camadas de reforço do subleito, sub-
base e base de pavimentos, utilizado também como camada de revestimento primário, com
agregado reciclado de resíduo sólido da construção civil, denominado “agregado reciclado”
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ou RCC, em obras de pavimentação. De forma adaptável se utiliza como base para a

manutenção de obras não pavimentadas.

- MANUAL PARA MANUTENÇÃO DE ESTRADAS DE REVESTIMENTO SIMPLES

Neste manual mostra como deve ser a estrutura de um estrada de revestimento
primário em boas condições em termos de capacidade de suporte e de trafegabilidade e
apresentar os principais problemas que ocorrem nas estradas não pavimentadas e como se
deve fazer a manutenção.

5. ANÁLISE E PROPOSTAS DE MELHORIAS

No decorrer de todo o meu estágio, acompanhando todos as partes de elaboração

desse serviço notei que os serviços prestados pela Prefeitura de Campo Grande deveriam
haver uma melhoria nas suas infraestruturas.
Criarem esquipes pelo próprio órgão, com equipamentos bons e equipes
qualificadas, pois o valor que as empreiteiras cobram os serviços, com equipe própria seria
mais viável.
Outro ponto que notei nesse período foi poucas equipes que prestam serviços,
havendo uma grande demanda de vias sem manutenção.

6. CONSIDERAÇÕES FINAIS

Nesse período de estágio ganhei grande conhecimento de serviços em

infraestrutura, mostrando todas as situações que possam acontecer e a maneira que devemos
lhe dar como um engenheiro capacitado, e me dando uma direção na área que pretendo me
especializar, pois o Engenheiro Mehdi Talayeh me mostrou como ter uma postura e como
devemos comportar.
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7. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

- NORMA DNIT 105/2009 – ES

- ABNT NBR 15115:2004
- MANUAL PARA MANUTENÇÃO DE ESTRADAS DE REVESTIMENTO SIMPLES
- NÚNEZ, W.Z. (1997) Análise Experimental de Pavimentos Rodoviários Delgados com
Basaltos Alterados. Tese de Doutorado. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil da
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre.
- BAESSO, D. P.; GONÇALVES, F. L. R. Estradas rurais: técnicas adequadas de
manutenção. Florianópolis, DER, 2003.
- BERTOLINI, B. Controle de erosão em estradas rurais. Campinas: Coordenadoria de
Assistência Técnica Integral (Boletim Técnico, 207), 1993.