UNIDADE II

Gerenciamento e
Transporte de Valores

Profa. Ma. Simone Moreno

 Gerenciamento e transporte de valores

 Olá, hoje vamos ver quais são os serviços que uma ETV pode oferecer aos seus clientes.
 Porque cabe ao gestor de transportes, há a necessidade de verificar junto ao cliente quais as
melhores formas de poder atendê-los.
A seguir, alguns tipos de prestação de serviços para atender o cliente:

Fonte: http://insertmedia.office.microsoft.com
 Tipos de prestação de serviços

Tipos de prestação de serviços que podem ser oferecidos:

 Armazenagem em fornecedor.
 Armazenagem em fornecedor com consolidação em trânsito.
 Armazenagem em distribuidor próprio.
 Armazenagem em distribuidor terceirizado (transportadora).
 Armazenagem em distribuidor terceirizado.

Vamos à explicação de cada prestação de serviço!

 Exemplo da aplicação

 Uma empresa chamada Magazine, que possui várias filiais em locais próximos, porém
distintos, necessita realizar a distribuição dos numerários para suas filiais de forma segura.

 A empresa de transporte de valores realiza duas indagações:

 O produto será apanhado em um lugar predeterminado e entregue no local do cliente?

 O produto passará por um local intermediário antes de ser entregue ao cliente?

 Somente após as respostas é que se planeja a operação.

 Tipos de prestação de serviços

 Armazenagem em fabricante com remessa direta

Banco Transporte de
valores Clientes
Fonte: Autoria própria.
Armazenagem em fabricante com remessa direta
Neste caso, a instituição bancária efetua a retirada do
montante alto e faz a separação dos numerários para
serem entregues aos clientes.
A entrega será realizada no mesmo dia, pois todas as
filiais são próximas ao fornecedor.
 Armazenagem em fabricante com remessa direta e consolidação em trânsito

 Neste caso, a consolidação

dos numerário será em trânsito,
pois a instituição bancária não
pode separar os valores.
Banco Transporte de
valores Clientes

Fonte: Autoria própria.

 Para está atividade, a empresa precisa ter:
 Um profissional interno para a consolidação da
carga em trânsito;
 Uma máquina de contar numerários;
 Pasta com identificação individual para a consolidação.
 Tipos de prestação de serviços

 Armazenagem no distribuidor
próprio com remessa indireta Fluxo de informação
e entrega expressa.

Neste caso, a empresa pode oferecer:

 Transporte de valores da instituição
financeira até o cliente. Transporte de Sede dos Entrega Filiais do
Banco valores clientes express clientes

Fonte: Autoria própria.

 Profissionais de segurança para ficar na sede enquanto está

sendo realizada a manipulação dos numerários.
 Moto express com profissional habilitado para o
transporte de valores.
 Armazenagem no distribuidor
Fluxo de
Fluxo de informação
informação
terceirizado com remessa
indireta e entrega expressa.

Neste caso a empresa

transportadora de valores oferece
dois meios de transporte:
 Carro forte para o recolhimento Banco
Transporte Instalações da Entrega Filiais do
de valores transportadora express Clientes
do montante;
Fonte: Autoria própria.

 Moto express com profissional habilitado para o transporte de

documentos, cheques, numerários e outros bens e riquezas
para serem entregues as filiais, além de um serviço de apoio
 Tipos de prestação de serviços

 Armazenagem em distribuidor
com remessa indireta. Fluxo de informação

Transporte de Distribuidora Transporte deFiliais dos

Importador/
carga com com carga com clientes
Fábrica/
serviço de gerenciamento serviço de
Fornecedor
apoio de risco apoio

Fonte: Autoria própria.

 Neste caso, a ETV irá auxiliar a operação de distribuição
da carga com o gerenciamento de risco de toda a operação,
além de fornecer uma de equipe de serviço de apoio de
chão e de escolta.

Vamos à interatividade?
 Interatividade

Uma empresa chamada Magazine, que possui várias filiais em locais próximos, porém
distintos, necessita realizar a distribuição dos numerários para as filiais de forma segura. A
empresa transportadora recebe a autorização para fazer a retirada de um alto montante da
agência bancária. Executa a operação de retirada e faz a separação dos numerários na parte
interna do veículo durante o tempo de entrega e depois distribui em cada loja o valor
predeterminado. Reflita a respeito e assinale o tipo de serviço que a ETV irá oferecer a este
cliente.

a) Remessa direta pura.

b) Remessa direta com consolidação em trânsito.
c) Remessa indireta no fornecedor.
d) Remessa indireta no distribuidor.
e) Nenhuma das anteriores.
 Resposta

Uma empresa chamada Magazine, que possui várias filiais em locais próximos, porém
distintos, necessita realizar a distribuição dos numerários para as filiais de forma segura. A
empresa transportadora recebe a autorização para fazer a retirada de um alto montante da
agência bancária. Executa a operação de retirada e faz a separação dos numerários na parte
interna do veículo durante o tempo de entrega e depois distribui em cada loja o valor
predeterminado. Reflita a respeito e assinale o tipo de serviço que a ETV irá oferecer a este
cliente.

a) Remessa direta pura.

b) Remessa direta com consolidação em trânsito.
c) Remessa indireta no fornecedor.
d) Remessa indireta no distribuidor.
e) Nenhuma das anteriores.
 Nesta aula vamos falar sobre as tecnologias utilizadas no gerenciamento e
transporte de valores.

Você imagina uma empresa sem TI?

 As tecnologias digitais, também chamadas de Tecnologias da Informação e Comunicação

(TIC) ou simplesmente Tecnologia da Informação (TI), trouxeram um novo paradigma social
para nossa sociedade.
Essa nova sociedade é alicerçada em um conjunto de recursos formado por:
 hardwares,
 softwares,
 bancos de dados e,
 redes de computadores.
 Todos estão associados a procedimentos, inovações e métodos que reinventaram o fluxo da
informação, criando novos negócios e acabando ou tornando obsoletos outros tipos de
empresas, extintas nos dias atuais.
 No início, o emprego da TI ocorria apenas para a rastreabilidade veicular na entrega dos
numerários e de carga de alto valor.
 Hoje, vem auxiliando o sucesso das empresas no gerenciamento do transporte.
 Os softwares e os dispositivos digitais que auxiliam a rastreabilidade veicular trouxeram ao
tempo real o compartilhamento de dados e o monitoramento do gerenciamento de risco,
podendo a ETV e ETC ofertar outros serviços para as empresas.

Fonte: http://multfenix.com.br/tipos-de-rastreadores-veicular/
 Gerenciamento e transporte de valores

 O desenvolvimento tecnológico possibilitou a introdução, nos últimos anos, de

uma ampla gama de novas tecnologias para o aprimoramento do desempenho dos
sistemas de informação.
 Entre as mais novas tecnologias aplicáveis aos sistemas de informação pode-se citar: VoIP,
cartões inteligentes (smart cards), etiquetas inteligentes (smart tags, smart labels), biometria
digital, código de barras, etc.

Fonte:
https://nazarenunes.w
ordpress.com/educaca
oemrede/.
 Gerenciamento e transporte de valores

Vamos falar sobre cada um:

 Para o controle de acessibilidade da pessoa a determinados ambientes ou liberação de
portas ou acessos a sistemas, a identificação da pessoa está sendo realizada de forma
digital com os smart cards (cartão digital), smart labels (etiquetas digitais), smart rings (anéis
digitais), código de barras e biometria digital

Fonte: Acervo pessoal.

 Gerenciamento e transporte de valores

 Já para o controle de entrada e saída de transporte, produtos e mercadorias a determinados

ambientes ou liberação de portas ou acessos às informações, a identificação está sendo
realizada de forma digital com os smart labels (etiquetas digitais), smart tags (targetas
digitais), QR code e a biometria digital.

Fonte: Acervo pessoal.

 Gerenciamento e transporte de valores

 Vamos das exemplo de tecnologia digital implantada em uma transportadora que utiliza o STI
(sistema de transporte inteligente) e que está auxiliando a gestão dos transportes em tempo
real dentro das instalações, permitindo a implantação de portões automatizados e um tag de
RFID que possui o rastreamento veicular ou a identificação do QR Code enviado no celular
em um aplicativo ao motorista.
 O sistema implantado economizou 81% do tempo de espera do caminhoneiro dentro da
empresa e o rastreamento veicular dentro das instalações.

Fonte:
https://convexnet.com.br/o-que-e- Fonte:
pix-e-como-funciona/ https://dharmatech.id/product/nfc-tag/
 Interatividade

Assinale a alternativa que apresenta o conjunto de recursos utilizados nas novas empresas
tecnologicamente informatizadas.

a) Pode-se citar hardwares, softwares, bancos de dados e redes de computadores.

b) O fluxo de informação nas novas empresas possui o e-mail, telefone, telegramas, relatórios
no formato papel como base de funcionamento dos novos negócios.
c) Associados a procedimentos, inovações e métodos, pode-se citar que o telefone e as redes
sociais são as inovações tecnológicas para a área portuária e marítima
d) Na área da segurança privada, o fluxo de informação possui
os mesmos recursos dos anos 90.
e) Nenhuma das alternativas responde à questão.
 Resposta

Assinale a alternativa que apresenta o conjunto de recursos utilizados nas novas empresas
tecnologicamente informatizadas.

a) Pode-se citar hardwares, softwares, bancos de dados e redes de computadores.

b) O fluxo de informação nas novas empresas possui o e-mail, telefone, telegramas, relatórios
no formato papel como base de funcionamento dos novos negócios.
c) Associados a procedimentos, inovações e métodos, pode-se citar que o telefone e as redes
sociais são as inovações tecnológicas para a área portuária e marítima
d) Na área da segurança privada, o fluxo de informação possui
os mesmos recursos dos anos 90.
e) Nenhuma das alternativas responde à questão.
 O transporte de valores envolve desde a empresa fornecedora até a empresa receptora.

 A missão no gerenciamento de transporte de valores, como visto anteriormente, é planejar e

coordenar todas as atividades necessárias para alcançar níveis desejáveis dos serviços, com
qualidade, a custos baixos, e disponibilizar ao cliente um serviço que esteja de acordo com
suas expectativas.

 Porém, sem a Tecnologia da Informação será difícil fazer o monitoramento de toda a

operação em tempo real.
 Gerenciamento e transporte de valores

Então, o STI permite o gerenciamento de transporte em tempo real, com:

 O GSM – Global System for Mobile Communications, software que permite a leitura do GPS
e GPRS com a central de computadores.
 O GPS Mobile Load é um dispositivo de localização desenvolvido no Brasil e que é menor
que um maço de cigarros.
 O GPRS General Packet Radio Services é uma dispositivo localizador que permite a
troca de dados.
 O RF Radiofrequência é um dispositivo utilizado para visualizar a posição geográfica com
menor interferência.

Como funciona?
 No Sistema de Informação Logístico (SIL), a rastreabilidade veicular, também chamada de
Sistema de Transporte Inteligente (STI), é uma das ferramentas digitais que mais intensificou
o uso das TIs no sistema de transporte.
 No posicionamento veicular através do Global System for Mobile Communications (GSM), o
software que faz a leitura destes sistemas no geoprocessamento trouxe ao tempo real o
acompanhamento da carga em distribuição.

Fonte:
http://multfenix.com.br/
tipos-de-rastreadores-
veicular/
Gerenciamento e transporte de valores

Fonte: Acervo pessoal.

Geolocalizador integrado ao geoinfomap, fazendo a roteirização via TMS.

Observe que a velocidade está sendo compartilhada com o sistema TMS,
além de outras informações.
 GPS ou GPRS consiste em equipamento com uma antena e um módulo receptor que
permite ao transportador acompanhar a posição veicular por meio de mapas na tela de um
computador central que executa o monitoramento e a troca de dados do veículo com a
central, via satélite.
 Já o sistema RF proporciona o rastreamento via antenas de localização predeterminadas,
proporcionando segurança, redução de custos e crescimento da prestação de serviço.

Central de
32 satélites servidores

Antena Fonte:
receptora https://www.comparao
nline.com.br/blog/carro
Veículo com Computador ou s/rastreador-veicular-
GPS/GPRS/RF celular com GSM entenda-como-
ligado à internet funciona/
.
Gerenciamento e transporte de valores

Receptores GPS/GPRS/RF

Fonte: https://sites.google.com/site/actividadesdeus
Opublico/home/gps/receptores-gps

Fonte: http://multfenix.com.br/tipos-de-rastreadores-veicular/
 Gerenciamento e transporte de valores

Esta troca de dados pode ser realizada em trânsito através do GPRS, dispositivo de
rastreamento veicular que permite a troca de dados com a central de três formas:
 Classe A: para uso simultâneo de voz e dados.
 Classe B: para uso de voz e dados, porém não simultâneo.
 Classe C: para uso apenas de dados.

Fonte: https://sites.google.com/site/actividadesdeus
Opublico/home/gps/receptores-gps
A tecnologia da informação veio auxiliar a troca de informações de forma padronizada. Nesse
processo, duas empresas distintas e independentes podem trocar documentos padronizados
por meio do:
 EDI (electronic data interchange ou intercâmbio eletrônico de dados) entre parceiros
dentro de uma cadeia de abastecimento ou entre unidades de uma mesma empresa
separadas fisicamente.
 O ECR (resposta eficiente ao consumidor) é utilizado quando a troca de documentos possui
a identificação por código de barras, leitores ópticos e sistemas de informações logísticas, o
que constitui a base para o compartilhamento de dados.
 O EIP (portal de informações empresariais) que é utilizado
pelos parceiros para rastrear a carga e as informações
permitidas em tempo real, via identificação cadastrada.
 O sistema de gerenciamento de risco (GPRS) é uma das TIs mais empregadas pelos
softwares do STI e compartilhados com SIL para fazer o gerenciamento do veículo, do
condutor e da carga em tempo real.
 Mas são as ETVs que dominam e coordenam todos os dados coletados pelo GPRS para a
segurança do veículo, da carga e das pessoas em tempo real.
 Estes softwares que utilizam este dados compartilhados em tempo real serão tratados na
próxima aula.

Vamos à interatividade.
 Interatividade

Para o transporte de bens, os sistemas de rastreamento e monitoramento de entregas têm a

capacidade de obter, consolidar e distribuir as informações referentes às entregas para todos
os interessados na operação. Por isso, o uso de sistemas de rastreamento tem se tornado
muito comum nos grandes operadores logísticos e nas empresas transportadoras. Com relação
ao uso de sistemas de rastreamento e monitoramento, avalie as seguintes asserções e a
relação proposta entre elas.

I – O uso da tecnologia RFID possibilita a identificação e a localização de uma carga a partir da

passagem por uma estação que registra a passagem do veículo.
PORQUE
II – Os rastreadores não enviam informações específicas da
carga transportada, mas permitem a sua localização utilizando o
sistema de Global Positioning System (GPS), a triangulação de
antenas de rádio e as redes de telefonia celular.
 Interatividade

Acerca dessas asserções, assinale a opção correta.

a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.

b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II não é uma justificativa da I.
c) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
d) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
e) As asserções I e II são proposições falsas.
 Resposta

Acerca dessas asserções, assinale a opção correta.

a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.

b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II não é uma justificativa da I.
c) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
d) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
e) As asserções I e II são proposições falsas.
Hoje, vamos falar sobre os softwares que vieram auxiliar o gerenciamento da carga de várias
formas:
 ERP/ERPII: sistema de gerenciamento de recursos materiais.
 TMS: sistema de gerenciamento de transporte.
 WMS: sistema de gerenciamento de armazém.
 OMS: sistema de gerenciamento de ordem de pedido ou serviço, conhecido como OS.

ERP

WMS SIL OMS

 Selecionei dois sistemas mais

TMS/ utilizados em ETV. Vamos ver!
STI

Fonte: Autoria própria.

 Gerenciamento e transporte de valores

 Chamo a atenção para o sistema TMS, software utilizado para administrar relacionamentos
com transportadoras e seus fretes, controlar roteiros de entrega, controlar desempenho de
veículos e motoristas, fazer rastreamento das mercadorias e veículos, otimizar os
recursos de transportes.
 Sua função é gerenciar os fluxos de transporte de uma empresa para seus clientes e dos
fornecedores até a empresa destino, além de eventuais fluxos reversos.
 Considera-se uma das ferramentas mais utilizadas pelas empresas prestadoras de serviços
de entrega e recebimento de mercadorias.

Vejamos como funciona!

 Gerenciamento e transporte de valores

 TMS é o Sistema de Gerenciamento de Transporte aliado dos gestores de transporte por

causa do rastreamento veicular via geolocalizador e via geoinfomap.

GESTÃO DE
FROTA
GERENCIAMENTO GERENCIAMENTO
DE ORDENS DE FRETES

Fonte: Disponível em GERENCIAMENTO

https://pdfs.semanticscholar.org/4df9/6a142b027 PLANEJAMENTO
DE RECURSOS TRANSPORTE
a2315b5e5370900398483fd0330.pdf

CONTROLE DE
INTERAÇÃO
PADRONIZAÇÃO
REMOTA
NA DIREÇÃO

SISTEMA DE SISTEMA DE
OTIMIZAÇÃO ALOCAÇÃO DE
DE ROTAS INDICADORES RECURSOS
DE
PERFORMANCE
 Gerenciamento e transporte de valores

 Sistema ERP/ERPII é um
software muito utilizado em empresas
Clientes
prestadoras de serviços como
as transportadoras de valores. Tipos de
Financeiro
 Este sistema faz programação de serviços

demanda de acordo com a capacidade

de recebimento ou descarga da empresa
Capacidade
de
prestação
de serviços
ERP Ordem de
serviço

Emissão
SAC de Nota
Fiscal

Contratos

Fonte: Autoria própria.

 Desta forma, o sistema conecta o fornecedor, o transportador e o cliente em um mesmo
sistema, o Sistema Informatizado Logístico (SIL), facilitando o gerenciamento de risco no
transporte de valores.
 Porém, para que tudo funcione bem, há a necessidade de:
 Uma empresa especializada em transporte de valores com um sistema corporativo
estratégico;
 Uma equipe rigorosamente selecionada e especializada em transporte de valores, dentro das
normas de segurança específicas às funções;
 Veículos com boas condições e adaptados à escolta,
transporte de carga de valores em numerários ou cargas com
alto valor agregado.

 Vamos ver como funciona o Sistema Corporativo Estratégico?

 Sistema Corporativo Estratégico SCorp

Áreas e Segurança da gestão

Segurança instalações das áreas e instalações
corporativa
estratégica

Processos SCorp Conhecimentos

Fonte: Mandarini (2005, p.46)
Segurança das
Segurança das
operações
telecomunicações
Segurança dos
planejamentos
Recursos humanos
Segurança dos
insumos
Segurança da gestão
das pessoas
 O Sistema Corporativo Estratégico Scorp permite o gerenciamento de risco na empresa em
que ocorrerá o carregamento e na empresa onde ocorrerá o descarregamento em tempo
real, além do gerenciamento de risco durante o transporte.
 Este sistema permite utilizar os dados compartilhados pela empresa de outros sistemas,
como o Sistema de Gestão das Áreas e Instalações, através das câmeras de monitoramento
e do sistema de Segurança de Gestão de Pessoas, através do controle de acesso dos
colaboradores em áreas delimitadas.
 Tem-se então um planejamento de restrição de acesso de acordo com a Teoria dos Círculos
Concêntricos e o grau de risco.
 Gerenciamento e transporte de valores

 Os equipamentos digitais de identificação auxiliam a gestão de segurança dentro da

empresa: VoIP, cartões inteligentes (smart cards), etiquetas inteligentes (smart tags,
smart labels), biometria digital, código de barras etc.

Fonte: Acervo pessoal.

 E a teoria dos Círculos Concêntricos, segundo Mandarini (2005), está relacionada a controle
e restrição de acesso quando executar uma determinada ação, tem-se então:
 Segurança excepcional para as pessoas que estão envolvidas na ação e a segurança
periférica para as pessoas que não têm envolvimento com a ação.

Segurança periférica
Segurança rotineira
Segurança mediana

Segurança elevada

Segurança excepcional

Fonte: Mandarini (2005, p. 215)

Observa-se que o Scorp permite:
 O controle das áreas e instalações da empresa por meio do Sistema de Segurança da
Gestão das Áreas e Instalações (SGAI);
 A administração dos processos depende de: Sistema de Segurança das Operações (SSO);
 Sistema de Segurança dos Planejamentos (SSP);
 Segurança dos Insumos (ERP), e;
 O controle de acesso das pessoas por meio do Sistema de Segurança da Gestão de
Pessoas (SGP).
Vamos à interatividade!
 Interatividade

Nas operações móveis de transporte, o veículo e o transportador estão vulneráveis no

processo de transporte de carga. O veículo em trânsito pode ser alvo de possíveis ações de
roubo ou furto, que, muitas vezes, são inibidas quando é perceptível que o veículo é rastreado.
Para que a proteção das operações móveis de transporte esteja alinhada ao Sistema de
Gerenciamento de Risco (GRIS), serão necessárias algumas ações, como:

a) Selecionar rigorosamente todo o pessoal ligado ao

transporte da empresa, estabelecer normas de segurança
específicas às funções e ter veículos adequados e em boas
condições de uso.
b) Desenvolver e empregar tecnologias de
rastreamento/monitoramento e bloqueio de veículos em
todas as atividades de transporte, fracionar e separar as
cargas consideradas de maior valor agregado e evitar a
saída de veículos em horário não compatível com o horário
dos funcionários.
 Interatividade

c) Desenvolver um planejamento de viagem e operações urbanas para a entrega de

mercadorias em um Centro de Controle Operacional (CCO) que funcione apenas durante o
horário comercial e criar um cadastro de rotas.
d) Fazer um mapeamento dos locais considerados de maior risco de furtos de cargas,
analisando as rotas e os pontos de parada durante o trajeto do veículo e desenvolver um
plano de paradas para reabastecimento e alinhamento de rodas do veículo.
e) Desenvolver um plano de viagem contando com imprevistos, definir a origem, itinerários e
destinos do veículo em função da mercadoria a ser entregue e evitar que sejam feitas
comunicações entre os veículos e a central de monitoramento.
 Resposta

a) Selecionar rigorosamente todo o pessoal ligado ao transporte da empresa, estabelecer

normas de segurança específicas às funções e ter veículos adequados e em boas
condições de uso.
ATÉ A PRÓXIMA!