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Noções Básicas

de Rolamento
Nível 1

Aula 01 - Fundamentos
O que são rolamentos?

São elementos de máquinas projetados para

suportar eixos carregados e permitir seu movimento


com baixíssimo atrito, e além disso promovem:

Excelente precisão de giro

Baixo ruído
anel interno

Baixa geração de calor

Redução do consumo de energia
corpos rolantes ▪
Baixo desgaste
▪ São elementos econômicos e substituíveis que
Gaiola ou separador normalmente seguem padrões de dimensão nacionais e
internacionais.

anel externo
Componentes de um rolamento
Corpos rolantes

• ESFERA ➔CONTATO PUNTUAL


➔ MENOR ATRITO ROLO ➔CONTATO LINEAR ➔MAIOR ATRITO

• CAPACIDADE DE CARGA BAIXA


•CAPACIDADE DE CARGA ALTA

• BOM PARA ALTAS ROTAÇÕES


•BOM PARA ALTAS CARGAS

• BAIXO CUSTO •CUSTO MAIOR


Materiais para anéis e elementos rolantes

✓ O aço usado para os rolamentos é um aço carbono-cromo temperado

(100Cr6) extremamente limpo, contendo aproximadamente 1% de


carbono e 1,5% de cromo, de acordo com a norma ISO683-17.
✓ Esse aço normalmente passa por um tratamento térmico martensítico

ou bainíticopara obter uma dureza de 58 a 65 HRC.



Os rolamentos de são estabilizados termicamente para até 150°C.
✓ Outros materiais ➔aço inoxidável, cerâmicaeplástico
Rolamentos de esferas
Rolamentos de rolos

rolos esféricos
rolos cilíndricos
rolos cônicos (barril)

agulhas

Rolos esféricos
Precisão

Quanto vale umm


m

Exemplo:

Tolerâncias para

diâmetro de furo de
75 mm Cabelo

humano
Normal Rolamentos
Rolamentos 1m
de precisão de alta precisão

Standard P6 P5 P4APA9A Classes de

SP UPPA9B tolerância 0,06mm

0/-9 mm 0/-7 mm 0/-2,5 mm


0/-12 mm
0/-15 mm

gaiolas em aço estampado


gaiolas em latão usinado

gaiolas de polímero


gaiolas de resina fenólica
Seleção da gaiola

Aço Latão Polímero

Baixo peso
Boa resistência
+ pesada Alta elasticidade
Altíssima resistência à vibração e
Boas propriedades de

Alta resistência
aceleração deslizamento
Alto limite de temperatura

Apropriada para altas velocidades Boa lubrificação marginal


Sensível à falta de lubrificação
Custo + elevado Limite de temperatura de +120°C
Orientação da gaiola

Guiada pelos corpos rolantes ➔ mais comum

Guiada pelo anel interno. Exemplo: gaiola MB

Boa para altas rotações e


Altas acelerações do anel externo

Guiada pelo anel externo. Exemplo: gaiola JA

Boa para altas rotações e


Altas acelerações do anel interno
Folga interna em rolamentos radiais (não separáveis)
Folga radial Folga axial

Influi diretamente na vida útil, na vibração, no ruído e no aquecimento


Sufixo não gravado no rolamento

C1 C2 CN C3 C4 C5
Folga interna em rolamentos de rolos cônicos (separáveis)

Essa folga só é medida com o rolamento

montado no equipamento

Então, esse não recebe classificação de folga


Regras práticas para selecionar a folga radial
Extraídas do livro da SKF: TECNOLOGIA DE ROLAMENTOS

Folga C1 e C2 ➔equipamentos com regime de trabalho intermitente, não aquecem e


precisam gerar baixo nível de ruído. Exemplo: equipamentos hospitalares, motores de aparelhos

domésticos ...
Folga CN (normal) ➔equipamentos que operam com rotações baixas e com temperaturas normais.
Exemplo: roldanas de ponte rolante, tambor de correia transportadora, rodas de transportador aéreo ...
Folga C3 ➔equipamentos que operam com rotações altas e/ou que estão submetidos a fontes de
calor externos. Exemplos: motores, bombas, eixos de entrada de redutores, ventiladores e exaustores.
Obs.: A folga C3 também pode ser usada para compensar pequenos desalinhamento entre
rolamentos, como por exemplo, em roletes de correia transportadora. São recomendadas também
quando os rolamentos recebem ajustes muito apertados.
Folga C4 ➔equipamentos que operam com rotações altas e que estão sujeitos a vibrações intensas.
Exemplos: peneiras vibratórias, moto vibradores, motores de tração de locomotivas ... Também usada
quando o calor é conduzido para o rolamento como num rolo secador da indústria de papel e celulose
e numa mesa de rolos de siderurgias.
Folga C5 ➔quando a folga C4 não for suficiente para compensar as elevadas expansões devido a
interferências e as elevadas fontes de calor.
Sistema métrico de identificação

As designações numéricas são normalizadas pela ISO Apenas alguns sufixos são normalizadas

KC3
230 48

Sufixos indicam execuções

Tipo de rolamento
Série largura
Série diâmetro externo

especiais e características.

Código do furo:
Os dois últimos dígitos x 5 = Ø furo do rolamento em mm

Regra válida p/ furos de até ø 480


Exceções: 00 = ø 10 , 01 = ø 12 , 02 = ø 15 , 03 = ø 17

Exceções: /500, /800, /1000


Principais dimensões
Todo catálogo oferece o índice que auxilia a pesquisa:
O catálogo em PDF oferece o link de pesquisa:
23

Ø90 Ø40

Link para catálogo


Rolamento 6308 _ Dados técnicos:

Tipo: Rolamento rígido de uma carreira de esferas


Dimensões = Ø 40 x Ø 90 x 23 mm
Folga = normal
Gaiola = aço
Massa = 0,63 Kg = 630 g

Referência para aquisição: SKF 6308 ou similar FAG, NSK, NTN, SNR
O que é capacidade de carga dinâmica?

A classificação de carga dinâmica básica, C, é usada para calcular a vida nominal


básica e a vida nominal SKF para rolamentos que giram sob carga. O valor de C é

definido como: a carga do rolamento que resultará em uma vida nominal básica

ISO281 de 1.000.000 de rotações. Supõe-se que a carga seja constante em

magnitude e direção e seja radial para rolamentos radiais e axial, agindo

centralmente, para rolamentos axiais.


As classificações de carga dinâmica básica para rolamentos SKF são

determinadas em conformidade com os procedimentos definidos na norma

ISO281 e aplicam-se a rolamentos de aço cromo, com tratamento térmico para

uma dureza mínima de 58HRC e que operam em condições normais.

Conceito normalizado o que significa ser válido para todos os fabricantes


Texto extraído do catálogo da SKF
Classificação das cargas

Carga leve < 6% de C (capacidade de carga dinâmica)

Carga normal de 6% a 13% de C (capacidade de carga dinâmica)

Carga pesada > 13% de C (capacidade de carga dinâmica)

Fonte NSK
O que é capacidade de carga estática?

Classificação de carga estática


A classificação de carga estática básica C0é definida na norma ISO76 como a

carga que resulta em um determinado valor de tensão de contato no centro


do contato de pista/elemento rolante com mais carga pesada. Os valores de
tensão de contato são:
•4.600 MPa para rolamentos autocompensadores de esferas
•4.200 MPa para todos os outros rolamentos de esferas
•4.000 MPa para todos os rolamentos de rolos
Esses valores de tensão produzem uma deformação permanente total do
elemento rolante e da pista que é aproximadamente 0,0001 do diâmetro do
elemento rolante. As cargas são puramente radiais para rolamentos radiais e
axiais, que agem centralmente, para rolamentos axiais.

Texto extraído do catálogo da SKF


Que limites de velocidade são listados?

1) A velocidade de referencia (=térmica) ➔A velocidade na qual o rolamento

atinge o limite de temperatura operacional.

2) A velocidade-limite (=mecânica) ➔Determinada por critérios que incluem a


estabilidade da forma e a resistência da gaiola, a lubrificação das superfícies
de orientação da gaiola, as forcas centrífugas e giratórias que atuam sobre os
corpos rolantes, precisão da caixa de mancal e outros fatores de limitação de
velocidade, como vedações e o lubrificante para rolamentos vedados.

Texto extraído do catálogo da SKF


Tabela extraída do catálogo da SKF
Líderes do mercado de rolamentos
+ Fabricantes de Rolamentos

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