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Metalografia
1° semestre de 2019
AULA 12
METALURGIA DOS
NÃO FERROSOS
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Pelo sistema de classificação da Aluminum Association (AA) e também adotada pela ABNT, a
série 1XXX identifica o alumínio comercialmente puro em diferentes graus de pureza, desde
99,00% (denominado 1000) até 99,99% (denominado 1099).
Material fácil de conformar, dúctil e de resistência mecânica mais baixa. Apresenta boa
resistência à corrosão e boas condutividades elétrica e térmica. Aceita facilmente os diversos
processos de fabricação (soldagem, deformação e usinagem).
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Placa de Al 1060
As ligas Al-Mn somente podem ser endurecidas por encruamento (trabalho mecânico).
As ligas não tratáveis termicamente contendo mais de 1% de manganês, como, por exemplo, a
3003, muito utilizada na fabricação de panelas, possuem considerável importância comercial.
Outro exemplo de liga do sistema AlMn de larga aplicação industrial é a 3004, utilizada na
fabricação de latas para acondicionamento de bebidas.
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De um modo geral pode-se dizer que as ligas Al-Mn possuem melhores propriedades
mecânicas que o alumínio comercialmente puro, ductilidade ligeiramente inferior e boa
resistência à corrosão.
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As ligas Al-Mg (série 5XXX) constituem um importante grupo de ligas de endurecíveis por
solução sólida e encruamento (trabalho mecânico).
O magnésio permite a essas ligas manterem um elevado nível de ductilidade, assim como
excelente resistência à corrosão e soldabilidade
As ligas Al-Mg são aquelas que possuem a melhor combinação de resistência mecânica,
resistência à corrosão e ductilidade, possuindo propriedades mecânicas intermediárias entre as
das ligas da série 3XXX (Al-Mn) e as ligas endurecíveis por precipitação (Al-Cu, Al-Mg-Si e Al-
Zn-Mg, séries 2XXX, 6XXX e 7XXX, respectivamente)
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ENDURECÍVEIS POR TT
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Assim, um dos exemplos mais utilizados é o diagrama Al-Cu na sua parte rica em alumínio. No
patamar eutético o alumínio dissolve cerca de 5.65%Cu. A solubilidade deste elemento
decresce com a temperatura chegando a 0,1% na temperatura ambiente. Tomando como
exemplo uma liga Al-4.5%Cu, esta deve primeiramente ser tratada a cerca de 550°C e resfriada
rapidamente em água. Este é o tratamento de solubilização, que serve para dissolver todo o
Cu em solução sólida e, com o resfriamento rápido, conservá-lo em solução sólida mesmo
na temperatura ambiente. Cria-se assim uma solução sólida “supersaturada” em cobre. O
tratamento seguinte é o envelhecimento, realizado em uma temperatura na faixa de 25°C
(envelhecimento natural) a 200°C. Esse tratamento provoca a precipitação fina de partículas
que são as responsáveis pelo endurecimento da liga.
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As ligas do sistema Al-Cu, conhecidas como ligas da série 2XXX (trabalhadas) e 2XX.X
(fundidas) na classificação da Aluminum Association, são as ligas de alumínio de
desenvolvimento mais antigo, sendo que o seu surgimento data do início do século XX, quando
Alfred Wilm, na Alemanha, descobriu o fenômeno de endurecimento por precipitação.
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Nas ligas da série 6XXX o magnésio e o silício combinam-se para formar o composto
intermetálico Mg2Si, que antes de atingir o equilíbrio no superenvelhecimento, é o responsável
pelo endurecimento dessas ligas.
As ligas da série 6XXX apresentam duas características que justificam o seu uso mais
frequente quando comparadas às demais ligas de alumínio: a capacidade de endurecimento
por precipitação (são termicamente tratáveis) aliada à facilidade de serem extrudadas.
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As ligas de alumínio da série 6XXX são utilizadas em uma ampla variedade de aplicações,
desde o uso em perfis de arquitetura até as chamadas ligas de aplicação estrutural com
maiores teores de elementos de liga e maior dureza.
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Assim como as ligas Al-Cu e Al-Mg-Si são ligas endurecíveis por precipitação, ou seja,
mediante tratamento térmico controlado em condições específicas, geralmente de solubilização
e envelhecimento, apresentam ganhos significativos de dureza.
Encontram sua principal aplicação na fabricação de aviões, uma vez que essas ligas da série
7XXX são aquelas que atingem os níveis mais elevados de resistência mecânica entre as ligas
de alumínio.
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As ligas do sistema Al-Si, também consideradas não tratáveis termicamente, são muito mais
utilizadas como ligas de fundição (série 4XX.X).
Fabricação de peças fundidas, como por exemplo, pistões para motores de automóveis e
aviões, mas também encontram algumas aplicações como produtos trabalhados, como metais
de adição para soldagem.
O silício é usado em teores de até 12% ou 13% e aumenta a fluidez do alumínio líquido
permitindo que o mesmo flua melhor através das cavidades do molde de fundição. Também
propicia a redução da contração durante o resfriamento, reduz a porosidade nas peças
fundidas, reduz o coeficiente de expansão térmica e melhora a soldabilidade. Em teores mais
elevados dificulta a usinagem.
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Além das ligas classificadas pela Aluminum Association (AA) como ligas das séries 1XXX a
7XXX, existem outras ligas de alumínio, cujo principal elemento de liga é diferente dos
elementos de liga mais significativos das ligas dessas séries.
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Entre estas estão as ligas alumínio-lítio, desenvolvidas nos anos 1980 como possíveis
alternativas às ligas da série 7XXX (Al-Zn) e que receberam a numeração da série 8XXX, como
as ligas 8090 e 8091, por exemplo, além de diversos outros tipos de liga, cujos principais
elementos de liga são outros que não o lítio, algumas dessas nem mesmo numeradas
oficialmente pela AA.
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O minério existe em diversos outros metais para formar as ligas, sendo a maior parte (2/3) para
países sendo o metal fabricar os aços inoxidáveis que recebem entre 8 e 12% de Ni.
produzido comercialmente
na Austrália, Brasil, Canada,
China, Colômbia, Cuba,
Grécia, Indonésia, África do
Sul e Rússia.
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O níquel é um elemento metálico com número atômico 28 e massa atômica 59,7 com coloração
branco-prateada, condutor de eletricidade e calor, dúctil e maleável, porém não pode ser
laminado, polido ou forjado facilmente, apresentando certo caráter ferromagnético.
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• SUPERLIGAS são ligas metálicas a base Fe, Ni ou Co, especialmente elaboradas para resistir a
altas temperaturas e ou meios muito corrosivos (oxidação/corrosão) e mantendo sua estabilidade
estrutural (resistência mecânica).
• O termo SUPERLIGAS foi utilizado inicialmente após a segunda guerra mundial, para descrever
um grupo de ligas em turbinas aeronáuticas, que necessitavam de alta performance em
temperaturas elevadas.
• Estas ligas consistem usualmente em diferentes composições utilizando elementos como Ferro,
Níquel, Cobalto e Cromo além de pequenas quantidades de Mo, Ta, Nb, Ti, e Al.
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CARACTERÍSTICAS DO METAL:
• temperatura de fusão 1453°C
• estrutura CFC, dúctil
• o Ni puro e algumas ligas são magnéticos na temperatura ambiente
• as LIGAS podem apresentar ALTA RESISTÊNCIA MECÂNICA através de mecanismos de
endurecimento por solução sólida e por precipitação
• forma uma camada passiva que é RESISTENTE À CORROSÃO
• suas ligas formam estrutura RESISTENTE AO CALOR
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INCONEL
Inconel é uma família de superligas de Níquel. Ela tem como seu principal elemento o Níquel e,
normalmente o Cromo como segundo elemento.
MONEL
Monel é uma família de superligas de Níquel. Ela tem como seu principal elemento o Níquel e,
normalmente o Cobre como segundo elemento.
Questões
Sobre as ligas de cobre, que é um metal de alta densidade e elevada resistência à corrosão,
analise as assertivas abaixo.
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Questões – Resposta
Sobre as ligas de cobre, que é um metal de alta densidade e elevada resistência à corrosão,
analise as assertivas abaixo.
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