Metal Cobre

O metal cobre, quando em seu estado puro apresenta:

• capacidade de conduzir calor e eletricidade
• excelente deformabilidade
• boa resistência à corrosão
• boa usinabilidade
• resistência mecânica satisfatória

Quando associado a diferentes ligas, o cobre forma:

• Cobre comercial (de grande condutividade térmica e elétrica),

formado por pelo menos 98% de cobre, com temperatura máxima
e mínima de emprego: de 200ºC e -200ºC. Apresenta soldagem
difícil devido a sua alta condutividade térmica e é utilizado
principalmente em condutores elétricos trocadores de calor.

• Liga cobre-arsênico desoxidado com fósforo (0,013 e 0,050%

arsênico), melhora as propriedades mecânicas a temperaturas
elevadas e a resistência à corrosão.

• Liga cobre-prata tenaz (0,02 a 0,12% de prata), confere maior

resistência mecânica e resistência à fluência. Aplicação na indústria
elétrica na composição de bobinas eletromagnéticas.
• Liga cobre-cromo (CuCr) (0,8% de cromo), presta-se a
tratamento de endurecimento por precipitação, o qual provoca
elevação de resistência mecânica.

• Liga cobre-chumbo (CuPb) (0,8 a 1,2% de chumbo), com

objetivo de melhorar a usinabilidade do cobre, aplicada em
componentes elétricos: conectores, componentes de chaves,
parafusos.

 Latões (ligas cobre-zinco) (5% a 50% de zinco), o que significa

que existem inúmeros tipos de latões. Características básicas dos
latões: a) Quanto maior o teor de zinco menor a resistência à
corrosão; b) Quanto maior o teor de zinco maior a resistência
mecânica, sem queda apreciável na dutilidade; c) Quanto maior o
teor de zinco menor o preço do latão; d) Temperatura máxima e
mínima de emprego 200 ºC a –180 ºC; e e) Solda difícil pela
evaporação do zinco (a solda oxiacetilênica é a mais recomendada).

 Bronzes (ligas cobre-estanho) (2 a 10% de estanho nas ligas

comerciais, podendo chegar a 11% nas ligas para fundição). À
medida que aumenta o teor de estanho, aumentam a dureza e as
propriedades relacionadas com a resistência mecânica, sem queda
da ductilidade, sendo as propriedades ainda melhores se por
adicionado até 0,40% de fósforo, que atua como desoxidante.
Nestes casos os bronzes são chamados fosforosos. É comum
também adicionar-se chumbo para melhorar as propriedades
lubrificantes ou de antifricção das ligas, além da usinabilidade. O
zinco é da mesma forma eventualmente adicionado, atuando como
desoxidante em peças fundidas e para melhorar a resistência
mecânica. Os bronzes possuem elevada resistência à corrosão, o
que amplia o campo de seu emprego e sua temperatura máxima e
mínima de emprego é de 370 ºC e –180 ºC.
  Ligas cupro-níquel (5 a 45% de níquel). Esse tipo de liga são
muito dúcteis e apresentam excelente resistência à corrosão. O
manganês e o ferro podem estar presentes até cerca de 2% cada
um. A medida que aumenta o teor de níquel, algumas propriedades
mecânicas são afetadas como a resistência mecânica, limite de
escoamento, limite de resistência à tração, dureza e limite de fadiga
a ductilidade sofre pouca alteração.

 A aplicação de liga com 5% é na construção naval, em tubos

condutores de água do mar, circuitos de refrigeração a água e
serviços sanitários de navios;

 A aplicação de liga com 10% em tubos e placas de condensadores,

aquecedores e evaporadores;

 A aplicação de liga com 20% em resistores, recipientes de

transistores e guias de onda de radar;

 A aplicação de liga com 30% ocorre na construção naval e na

indústria química;

 A aplicação de liga com 45% ocorre em elementos de aquecimento

na indústria elétrica.

Metal Alumínio

O metal alumínio apresenta, em seu estado puro:

• baixa densidade;
• boa condução e reflexão do calor;
• bom condutor de eletricidade;
• baixa resistência mecânica do alumínio puro;
 • muita dutilidade.

Quando associado a outros materiais, na forma de ligas de alumínio ele acaba

por apresentar uma melhor resistência mecânica e dureza que o alumínio puro,
uma menor dutilidade e uma pior resistência à corrosão.

As ligas de alumínio podem ser tratadas térmica, mecanicamente ou obtidas

através de fundição, clique nas imagens a seguir e confira:

Ligas tratáveis termicamente: Al-Cu; Al-Zn-Mg; Al-Si-Mg.

Ligas endurecidas por trabalho a frio (encruáveis): Al-Mg; Al-Si.

Ligas para fundição: Al-Cu; Al-Si; Al-Si-Cu/Mg; Al-Mg; Al-Sn.

As ligas de alumínio podem ser obtidas a partir da:

 laminação a quente ou a frio (chapas e folhas);

• trefilação (fios);
• extrusão a quente ou a frio (perfis, barras, tubos sem costura);
• forjamento a quente ou a frio;
• metalurgia do pó (peças delicadas de pequenas dimensões);
• estampagem (estruturas de carrocerias);
• embutimento (utensílios domésticos);
• fundição em coquilha;
 • fundição sob pressão;
• como metal de adição em solda por brasagem.

A resistência à corrosão do alumínio e suas ligas depende da manutenção de uma

fina camada (filme) de óxido, sendo conveniente provocar o surgimento desta
camada de forma artificial para produção de filmes mais espessos dentro de
condições controladas em lugar de depender do seu surgimento natural.

Este processo começa com uma limpeza da superfície por meios mecânicos para
o emparelhamento da superfície (esmerilhamento, oleamento, lustramento e
colorimento) e para a retirada de graxas, óleo sujeira, escamas de tratamentos
térmicos e agentes químicos (desengraxamento, limpeza alcalina com agente
inibidor, limpeza ácida e limpeza eletrolítica).

Segue-se então a formação da camada de óxido por processo de anodização,

onde a peça é colocada como ânodo em eletrólito de baixo pH (ácido sulfúrico,
oxálico ou crômico) promovendo o reforço da camada de óxido, completando-se
com a selagem (fechamento dos poros da camada de óxido) feita em água
fervente ou soluções de sais entre 90-100°C por 15 a 60 minutos.

Metal Níquel

O níquel é um metal que quando em seu estado puro apresenta-se dútil e tenaz
e quando na forma de liga pode ser encontrado sob na forma de barra, chapa,
tubo, ou produtos de fundição.

O níquel em seu estado puro é utilizado principalmente como elemento de liga

em aços. Atualmente apenas 13% de todo o metal é utilizado para formar ligas
baseadas em níquel.
As ligas de níquel possuem a capacidade de suportar condições muito severas
em termos de corrosão, temperatura elevada, elevadas tensões de serviço, ou
uma combinação destes fatores.

• Resistência a altas temperaturas

• Resistência à corrosão
• Reduzida variação dimensional
• Ligas com efeito de memória (Ni-Ti)
• Ligas com elevada resistência elétrica com uso intenso em aquecimento

Suas características tornam suas ligas ideais para uso em turbinas de aviões,
turbinas de vapor, centrais nucleares e instalações químicas e petroquímicas.

Metal Titânio e Zircônio

Os dois metais possuem estrutura hexagonal compacta e possuem características

semelhantes, sendo dos metais que apresentam a maior relação resistência/peso,
além de uma excepcional resistência à corrosão. Suas temperaturas máximas e
mínimas são respectivamente: 400 ºC e –55 ºC para o titânio e 480 ºC e –55 ºC
para o zircônio.

Ambos os metais são difíceis de soldar. A resistência das ligas de titânio é

equivalente à resistência de aços temperados e revenidos.

A leveza e resistência mecânica do titânio o fazem ideal para equipamentos

esportivos, como quadros de bicicleta e raquetes de tênis.

Na indústria o titânio é muito empregado em aplicações que estejam em contato

com meios muito agressivos contendo cloretos, como, por exemplo, na indústria
do papel.
Outros equipamentos tais como turbinas a gás, equipamentos de extração de
metal, anodos e trocadores de calor também usam ligas de titânio em sua
composição.

Metal Magnésio

Metal muito reativo, quando em seu estado puro pode sofrer ignição espontânea.
Ele apresenta uma baixíssima densidade (1,74 g/cm3) e uma boa usinabilidade
associada a uma baixa dutilidade, tendo a sua maior aplicação na indústria
automobilística e aeronáutica na forma de liga, normalmente com o alumínio
(9%) e zinco (1%).

Metal Zinco

O metal zinco, quando em seu estado puro apresenta o ponto de fusão a 419ºC
e uma baixa dutilidade, tornando-se maleável porém entre os 10 ºC e 150 ºC.

A sua principal aplicação é como zinco metálico (utilizado na galvanização dos

aços) e como ligas para a fundição (Zamac 2 (Zn Al), Zamac 3 (Zn Al Cu), Zamac
5 (Zn Al Cu) e Zamac 610 (Zn Al Cu)) e é muito utilizado na fabricação de
automóveis (grades, armações de lanternas. Fechaduras, corpos de bombas
etc.), em aparelhos eletrodomésticos (corpos de liquidificadores, batedeiras,
aspiradores ventiladores maçanetas e dobradiças de geladeiras, grades de rádio
e televisores), em brinquedos e em componentes de equipamentos elétricos.

Metal Chumbo

As ligas de chumbo são materiais duráveis e versáteis, tendo largo emprego em

malhas de baterias (com cálcio ou antimônio), soldas (com estanho), blindagens
contra radiação e em estruturas de controle acústico. Infelizmente, a sua
toxicidade inibe o seu emprego e manuseio em diversas aplicações.

Metais Refratários e Preciosos

Os metais refratários incluem o molibdênio, o nióbio, rênio, tântalo e tungstênio.

Todos estes metais são especialmente resistentes a altas temperaturas. Porém,
devido a sua alta reatividade com o oxigênio exige o emprego de uma atmosfera
controlada ou o uso de revestimento de proteção.

Os metais preciosos incluem o ouro, irídio, ósmio, paládio, platina, ródio,

rutênio e a prata.

A excelente resistência a corrosão combinada com diversas outras propriedades

justifica o uso destes metais na forma de ligas, ainda que a um alto custo.
Circuitos de ouro na indústria eletrônica, ligas dentárias e revestimentos de
platina para conversores catalíticos são apenas alguns exemplos de aplicação.