Alguns “casos sérios” – Os engenheiros

“entre a espada e a parede”? – Caso 1

1 - DEVERIA BOISJOLY TER DENUNCIADO PUBLICAMENTE O CASO PARA IMPEDIR
ATEMPADAMENTE O LANÇAMENTO?

R: Sim, o Boisjoly deveria ter denunciado publicamente o caso para impedir atempadamente o
lançamento porque o que estava em risco eram vidas humanas, e vidas humanas importam e
muito. Além disso, o primeiro mandamento do engenheiro vela em Defesa da segurança, saúde
e bem-estar do público o que reforça a ideia de que o Boisjoly deveria sim ter denunciado
publicamente o caso de modo a impedir o lançamento.

2 - UMA DENÚNCIA PÚBLICA TERIA CONFIGURADO UMA VIOLAÇÃO DO SEU DEVER DE

LEALDADE AO EMPREGADOR?

R: Acredito que não, porque a lealdade à empresa/empregador não pode ser confundida com
o cumprimento de ordens provindas do superior hierárquico, pelo facto de algumas ordens
poderem ser nefastas à empresa e de o engenheiro cumprir melhor o seu dever de lealdade
quando recusa cumpri-las.
3 - FOI ELE, JUNTAMENTE COM OS RESTANTES ENGENHEIROS, ETICAMENTE
RESPONSÁVEL PELA CATÁSTROFE?

R: Sim! Porque o primeiro mandamento deixa bem claro de que o engenheiro deve tomar a
saúde, segurança e o bem-estar do público como valores predominantes no exercício das suas
actividades; ou seja, o engenheiro ao exercer as suas actividades deve ter em conta
primeiramente esse princípio ou mandamento.

4 - OU EXERCEU O SEU DEVER ATÉ AO LIMITE DAS POSSIBILIDADES? PORQUE É QUE

OS ENGENHEIROS QUE EXERCIAM FUNÇÕES DE GESTÃO SUCUMBIRAM ÀS
PRESSÕES E OPTARAM PELO LANÇAMENTO (CONTRA A TESE DOS PARECERES
TÉCNICOS)?

R: Todo mundo que teve o conhecimento da situação antes do ocorrido é responsável pelo
acidente. Isso implica dizer que tanto os técnicos quanto os gestores tinham possibilidades de
impedir o acidente – O técnico através de uma denuncia pública, e os gestores optando pelo
não lançamento, não se deixando levar pelas pressões externas. Os técnicos também
poderiam ter feito uma denúncia anónima a um órgão externo com a capacidade de impedir o
lançamento e iniciar uma nova inspecção para se apurar os factos.

Nome: José Artur Kassala

PMS: 316143

Curso: Engenharia de Informática de Gestão