Escola Superior de Ciências Náuticas

Curso: Engenharia Mecânica e Controle de Sistema

P\L

Cadeira: Economia Marítima

Tema: Introdução a economia marítima

Turma: 3EMCS
Discentes:
 Laurindo Canapasso Pirgondo
 Nazir M. Sairesse

 Isidro Da Dina

 Hemilton Bimbe

Docente: Dionisio Bazar

Maputo, janeiro de 2023
Índice
Introdução...................................................................................................................................................3
Introdução a economia marítima................................................................................................................4
Oque?.........................................................................................................................................................5
Onde?.........................................................................................................................................................6
Quando?.....................................................................................................................................................6
História da economia marítima.............................................................................................................................6
Como?.........................................................................................................................................................6
Porque?.......................................................................................................................................................7
Conclusão...................................................................................................................................................8
Referencia bibliográfica..............................................................................................................................9

Índice de Figuras
Figura 1 Economia marítima.......................................................................................................................4
Figura 2 Economia no mar.........................................................................................................................5
Introdução
Neste presente trabalho abordar-se-á acerca da introdução a Economia (no geral e marítima),
com a evolução sumária da Economia através dos tempos, mostrando que o nosso dia-a-dia
não está longe do aspecto económico. E tendo como enfase responder as seguintes perguntas
Oque? Onde? Quando? Como? Porque?
Refere-se a economia como sendo uma ciência que estuda o comportamento humano como
relação entre fins e meios escassos que têm usos alternativos.
Introdução a economia marítima
Economia pode ser definida como a ciência que estuda a forma como as pessoas utilizam os
recursos escassos ou abundantes para produzir serviços, mercadorias (bens) e de como os
distribuem para o mercado.
Com base nessa definição pode se tirar uma breve conclusão de que a economia marítima é a
forma com que as pessoas, empresas ligadas ao setor utilizam seus recursos como navios,
estaleiros, entre outros, para a melhor forma de execução de seus serviços, que no caso o
mais comum, é o serviço de transporte de cargas.
Segundo pesquisas, o transporte marítimo é utilizado em mais de 90% de todo o transporte
mundial, podemos assim dizer sem dúvidas que o transporte marítimo é de suma importância
para a economia em geral.
E o modal de transporte marítimo não para de crescer.
Já que a economia marítima tem forte ligação ao transporte de cargas, podemos perceber que
a economia marítima é ligada diretamente a oferta e a demanda de mercadorias, que mudam
constantemente assim afetando também o frete, valor cobrado pelo transporte de cargas,
porem o valor desse transporte está ligado não só ao fator oferta e demanda, mas também
ligado a outros fatores importante para a economia marítima.
A economia marítima, também se dá a outro fator, o fator da construção naval, em que a
indústria busca sempre a forma de melhor suprir as necessidades do mercado, porem com o
melhor custo, mas devido a essa visão de buscar sempre o lucro, é deixado de lado outros
fatores importantes, como a segurança, não apenas a do homem, mas também a segurança do
meio ambiente.

Figura 1 Economia marítima

Oque?
Economia do Mar tem a ver com utilizar e explorar o Oceano. A economia do mar inclui as
atividades tradicionais como a pesca, a aquacultura e as indústrias de processamento; a
extração de petróleo e gás offshore o transporte marítimo de carga e de passageiros; as
instalações portuárias e a logística; as infraestruturas e obras marítimas; a construção naval e
reparação; o fabrico de estruturas marítimas; o turismo de cruzeiros, o turismo costeiro, a
náutica de recreio, o desporto e a cultura; e o ensino, formação e investigação científica.
Inclui também as atividades emergentes como as energias renováveis do oceano (eólica,
ondas e marés); a biotecnologia marinha (biocombustíveis, recursos genéticos,
farmacêuticos); a mineração em águas profundas; a defesa das áreas marítimas, a segurança
de pessoas e de bens, a vigilância marítima, entre outras.

Figura 2 Economia no mar

Onde?
“Economia marítima é uma economia do mar sustentável, resultante do equilíbrio entre a
atividade económica e a capacidade de longo prazo dos ecossistemas oceânicos para suportar
essa atividade, permanecendo resilientes e saudáveis.”
O futuro passa, inquestionavelmente, por perceber e aproveitar o Mar. Com sabedoria,
respeito e proveito. Existe hoje um novo vocabulário azul, fundamental para descobrir e
aproveitar as oportunidades. Conhecer, cuidar e utilizar de forma inteligente, são os pilares da
relação que importa desenvolver com o oceano.
Quando?
História da economia marítima
A navegação marítima nas épocas antiga, medieval e moderna, foi o mais importante meio de
difusão comercial e cultural. Foi pelo mar que os portugueses descobriram novos mundos,
que os vikings fizeram as suas conquistas e muito mais. A história do barco é tão antiga quase
como a do homem, antes de trabalhar a pedra o homem descobre que um tronco
suficientemente grande é capaz de o fazer flutuar, depois com o evoluir da civilização, quem
sabe cem, mil ou cem mil anos depois vai aprendendo maneiras de mudar a forma desse
tronco tornando-o mais estável e melhor, chegando mais tarde a barcos e caravelas.
Como?
Através da marinha de comércio, a marinha de comércio é o ramo da marinha mercante,
essencialmente, dedicado ao transporte de pessoas e de mercadorias. Muitas vezes a marinha
de comércio é referida como "marinha mercante", no entanto, corretamente, este último termo
é mais abrangente, incluindo também a marinha de pesca, a náutica de recreio e as
actividades marítimas auxiliares.
Os navios estão sujeitos a regulamentações internacionais e nacionais, sobretudo no que diz
respeito aos de marinha mercante. As duas principais organizações responsáveis são: a
Organização Marítima Internacional (com influência em todo o mundo) e a Agência Europeia
de Segurança Marítima.
As principais convenções internacionais estabelecidas para a marinha mercante são:
Solas - Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar,
assinada em 1974;
Marpol - Convenção Internacional para a Prevenção e a Poluição pelos Navios,
assinada em 1973 e 1978;
LL 66 - Convenção Internacional para as Linhas de Carga, assinada em 1966;
Colreg - Convenção sobre o Regulamento Internacional para prevenir os
Abalroamentos no Mar, assinada em 1972;
STCW - Convenção Internacional sobre Normas de Formação, de Certificação e de
Serviço de Quartos para os Marítimos, assinada em 1995;
SAR - Convenção Internacional sobre a Busca e Salvamento Marítimo, assinada em
1975.
Porque?
Através da expansão marítima.
Factores da expansão marítima:
A procura de metais preciosos para cunhar moedas (era necessário encontrar fontes
produtoras de ouro e prata)
A procura de uma nova rota (caminho) para as Índias (grande fornecedora de
especiarias e artigos de luxo, que até então era monopolizado (dominado) pelos
italianos
A necessidade de novos mercados consumidores dos produtos europeus (os europeus
não conseguiam consumir tudo o que produziam)
A necessidade de expandir a fé católica em outros continentes (e impedir a expansão
do protestantismo)
A necessidade de vencer os obstáculos do Oceano Atlântico (conhecido na época
como MAR TENEBROSO)
A “tomada de Constantinopla pelos turcos em 1453” (os turcos quando conquistaram
Constantinopla dificultaram o comércio dos europeus com o Oriente, principalmente
o comércio com as cidades da Itália – Génova, Florença, Veneza).
Conclusão
Neste presente trabalho pode se concluir que a economia marítima e a forma com que as
pessoas, empresas ligadas ao sector utilizam seus recursos como navios, estaleiros. Entre
outros, para a melhor forma de execução de seus serviços, que no caso o mais comum, é o
serviço de transporte de cargas e pessoas.
Pôde-se notar que a economia evoluiu tanto com o passar dos séculos, as razões por que as
ideias evoluíram do jeito que evoluíram incluirão acidentes históricos, interesses adquiridos,
preconceitos, incompreensões, erros e toda sorte de coisas que não se encaixam em causas do
progresso.
Também nota-se que a necessidade de ter novos caminhos para efectuar as trocas comerciais
desencadeou o medo que as pessoas tinham em relação ao “Mar tenebroso”, o que ajudou na
evolução da economia. Visto que a capacidade de produção erra maior que o suprimento da
distribuição.
Referencia bibliográfica
Backhouse, Roger (2002). História da economia mundial. Penguin Books. Reino
Unido.
Souza, Nali (2023). Uma introdução à história do pensamento económico.
Disponível em file:///C:/Users/Manuel%20Sairesse/Downloads/docsity-historia-da-
economia-maritima.pdf
Artigo - Expansão marítima e comercial.