Declividades nos cruzamentos e

entroncamentos

● Curvas de concordância ;
● Curvas de nível antes ou depois.

Taludes das vias

● Preferivelmente côncavos e baixos ;

● Observar a drenagem segundo

utilização ;
● Extremidades com curvas de

concordância.
 Posicionamento dos lotes em
grande declividade
● Custo de implantação do edifício menor
se paralelo aos cortes ;
● Aterrar para evitar lotes abaixo do nível

da rua.

Posicionamento dos lotes e quarteirões e

a renda
● Classes altas e médias  X Classes baixas
● Motorização → ruas principais paralelas

● Cortes e aterros → vistas

● Quarteirões quadrados