Amarok

Argumentos de Venda

USO INTERNO
Introdução

A Volkswagen lançou a Amarok como sua primeira representante no mercado mundial do segmento de pick-ups médias.

A Amarok foi desenvolvida com base nos desejos do cliente desse segmento. Suas características de vanguarda superam seus
concorrentes em aspectos como: eficiência energética e ecológica proporcionada por tecnologias de ponta, força do motor de
elevado torque e da tração 4Motion, status, economia e confiabilidade.

A Amarok redefine padrões em seu segmento, entregando força, robustez, funcionalidade e o conforto de um automóvel
luxuoso.

Você, representante da força de vendas Volkswagen, tem em mãos um produto realmente diferenciado e inovador. Para tornar
a Amarok mais um sucesso de vendas, sua preparação e comprometimento são fundamentais. Para isso, você encontrará neste
material as informações sobre o veículo e o comparativo com seus principais concorrentes. Utilize-o para conhecer em detalhes
os argumentos de venda e assim, garantir que seu cliente receba a melhor orientação em sua decisão de compra.

Sucesso e boas vendas

Academia Volkswagen - Vendas

3
 4

CONTEÚDO

Projeto Amarok

• A evolução das pick-ups 5

• A Pick-up Amarok 7
• Mercado brasileiro de pick-ups médias 9

Detalhes da Amarok

• Especificações 11
• Motorização 15
• Transmissão 18
• Tração 4x4 19
• Segurança 21
• Suspensão 27
• Exterior 29
• Interior 34

Concorrentes

• Toyota Hilux SRV 4x4 42

• Mitsubishi L200 Triton 4x4 45
• Nissan Frontier LE 4x4 48
• Chevrolet S10 Executive 4x4 51
• Ford Ranger Limited 4x4 54
• Tabela Comparativa 57
A EVOLUÇÃO DAS PICK-UPS

O segmento das pick-ups evoluiu desde seu surgimento passando por três fases importantes. Inicialmente utilizadas somente para o
trabalho, passaram a ser também um veículo de múltiplos usos. Num segundo momento, mudou a forma do cliente ver e utilizar as
pick-ups, passando a ser um símbolo de estilo e status.
Com o uso da pick-up cada vez mais próximo de um automóvel de passageiros de luxo, o aumento do preço dos combustíveis e
a crescente discussão sobre as mudanças climáticas, o usuário de pick-up passa a adotar critérios de compra diferenciados, além
da busca pela potência e robustez exige também, cada vez mais, tecnologia de ponta para uma melhor experiência de condução,
conforto e custos menores de utilização. Com isso, o futuro vislumbra uma ênfase crescente sobre a aplicação de tecnologias
inteligentes e de ponta nestes modelos. Com a Volkswagen Amarok chegamos à terceira fase desta evolução das pick-ups. Veja no
gráfico abaixo nossas razões para acreditar:

•
•
• •
• •
•
•

• •
• •
• •
•

•
•

5
 6

EXPECTATIVAS DO CONSUMIDOR

A Volkswagen, após ampla avaliação de mercado, pesquisas e clínicas, identificou o que poderia ser aprimorado no segmento
das pick-ups médias e iniciou o desenvolvimento do próximo marco no segmento.
Confirmamos o que realmente o consumidor deseja em uma pick-up ideal. Além do Design, que é um aspecto garantido,
uma vez que nossa pick-up traz a nova linguagem visual da Volkswagen, a nova Amarok atende os seguintes desejos desse
consumidor:

Eficiência Economia

Força Classe Confiabilidade Robustez

A PICK-UP AMAROK

Para atender as expectativas do mercado a Volkswagen

apresenta a AMAROK, um veículo com características inova-
doras e tecnologicamente superior à concorrência.

Pick-up AMAROK, um veículo que agrega:

• Espaço interno
• Conforto de carro de passeio
• Tecnologia avançada
• Confiabilidade

Amarok. Só um Volkswagen poderia ter tanta força.

Conforto, dirigibilidade e
tecnologia.

7
 8

O NOME AMAROK - ORIGENS

INUITS

Povo esquimó que habita o norte do Canadá e Groenlândia e

que no passado sobreviviam prioritariamente da caça.
Os INUITS acreditavam que os humanos, animais e objetos
possuíam “Alma” e este conceito era forte característica deste
povo.

O NOME “AMAROK”

Figura mitológica dos INUITS, que acreditavam

na existência de um lobo gigante que devorava
os caçadores que fossem caçar à noite.

O “AMAROK” era admirado por suas

características de ferocidade, força, robustez,
resistência e imortalidade (durável).
MERCADO BRASILEIRO DE PICK-UPS MÉDIAS

A AMAROK desafia concorrentes importantes. Suas qualidades proporcionam a ela condições para superar
as versões mais equipadas dos modelos presentes em nosso mercado.
Veja as principais pick-ups médias do mercado brasileiro e suas versões.

Volkswagen Amarok

Toyota Hilux

Mitsubishi L200 - Triton

9
 10

Nissan Frontier

Chevrolet S10

Ford Ranger
PICK-UP AMAROK

Conheça as principais características da Amarok.

163 / 4000
1750

semielípticas

com ABS e EBD

com ABS e EBD

11

PICK-UP AMAROK
Itens de série:
Exterior
• Maçanetas e carcaças dos retrovisores na cor do veículo e
parcialmente cromadas.
• Faróis de neblina com frisos cromados.
• Molduras das caixas de roda na cor do veículo.
• Para-choque dianteiro na cor do veículo e grade do radiador
cromada.
• Para-choque traseiro cromado.
• Pneus 255/60 R18.
• Rodas de liga-leve 7,5Jx18.
Interior
• Ajuste de altura para os bancos dianteiros.
• Alças de apoio nas colunas A e B.
• Descansa-braço central com porta-objetos.
• Alavanca de câmbio e freio em couro.
• Maçanetas cromadas
• Painéis de porta em couro sintético
• Quadro de instrumentos com insertos cromados
• Revestimento dos bancos em couro “Vienna” cinza
• Tapete do assoalho em carpete.
• Volante revestido em couro.
• Alto-falantes (4 + 2 tweeters).
12
Funcional
• Ar-condicionado Climatronic Dual Zone.
• Diferencial traseiro autoblocante.
• Assistência para partida em subida.*
• Controle automático descida.*
• Direção hidráulica.
• Espelhos elétricos com aquecimento.
• Piloto automático e display multifuncional.
• Vidros elétricos.
• Protetor do carter e da transmissão.
• Radio RCD 510 com CD-Changer (6 CDs) touchscreen
e SD Card.
• Tomadas de 12V: 3 na cabine e 1 na caçamba.
• Travamento central com controle remoto.
Segurança
• ABS com BAS e EBD.
• ABS Off-road.
• Sistema de controle de tração.
• Airbag para motorista e passageiro.
• Alarme keyless e imobilizador.
• Luzes de frenagem de emergência.
* Apenas quando equipado com ESP (opcional)
PICK-UP AMAROK

Itens opcionais: Código

• ESP – Sistema eletrônico de estabilidade 1AT

• Rodas de liga-leve 19” + Pneus 255/55R19 ZR2

Cores: Código
Sólidas
• Branco Cristal B4B4
• Verde Tropical V7V7 Roda liga-leve 19”

Metálicas
• Prata Vegas P8P8
• Prata Sargas 8E8E
• Cinza Iron M4M4
• Azul Island 3S3S
• Marrom Safari 7W7W

Perolizada
• Preto Mystic 2T2T
ESP – Sistema eletrônico de
estabilidade

13
 14

PICK-UP AMAROK – PRINCIPAIS ARGUMENTOS DE VENDAS

Conforto e dirigibilidade
de um carro de passeio.
Capacidade de reboque EXCLUSIVO
de 2,4 ton.
(até 12% de inclinação).
Motor Bi-Turbo
Maior vão livre entre caixas de
com 163 cv.
rodas na caçamba (1,22 m).

Maior área de caçamba

Torque máximo de
(2,52 m²).
400 Nm a 1750 rpm
(40,8 kgfm a 1750 rpm).
Menor altura entre o
solo e o assoalho da
caçamba: 779 mm.
Transmissão manual de
6 velocidades.
Suspensão traseira
calibrada para as
condições de rodagem
Itens de segurança ativa: brasileiras.
 ABS Off-road,
• EDL,
• TCS,
 ESP (4x4) - Opcional, Garantia de 3 anos sem
 assistência para partida em subida, limite de quilometragem.
Tração 4x4 selecionável
 controle automático de descida. com reduzida.
MOTORIZAÇÃO

O motor da Amarok possui tecnologia TDI Bi-Turbo Diesel

Common Rail, bicampeã nos ralys Dakar e Sertões. Com
163 cv e alto torque desde as mais baixas rotações reúne
tecnologia de ponta para garantir desempenho e economia
como uma verdadeira pick-up deve ter.
Veja os detalhes que fazem do motor da AMAROK um
grande diferencial competitivo:

Cilindrada: 1.968 cm³

Diâmetro x curso: 81 mm x 95.5 mm
Válvulas: 4 válvulas por cilindro
Potência máxima: 163 cv a 4.000 rpm
Torque máximo: 40.8 mkgf a 1.750 rpm
Tecnologia Common Rail
Argumentos de Vendas:
A alta pressão do sistema Common Rail faz com que a
• Facilidade ao dar partida em dias frios.
pulverização do combustível na câmara de combustão seja
• Economia de combustível.
otimizada.
• Menor emissão de gases poluentes.
A sua vantagem é um menor ruído de funcionamento,
arranque a frio quase instantâneo, e diminuição da poluição
e de consumo.

15
 16

MOTORIZAÇÃO
Argumentos de Vendas:
Bi-Turbo • Segurança nas ultrapassagens.
Exclusividade da AMAROK no mercado brasileiro de pick-ups, os • Economia de combustível.
dois turbo-compressores proporcionam o máximo desempenho e • Agilidade mesmo com carga.
economia de combustível mesmo em baixas rotações. • Viagens mais tranquilas e rápidas .
O conjunto é formado por duas turbinas independentes. A de • Versatilidade de uso no trabalho e no lazer.
menor diâmetro, por sua menor massa, inicia a compressão
do ar na câmara de combustão desde as mais baixas rotações
garantindo um dos mais altos torques da categoria já às 1750
rotações por minuto. Com o aumento da rotação do motor e da
velocidade dos gases de escapamento, a segunda turbina passa
a acrescentar ainda mais potência ao motor.

Volkswagen Amarok
2.0 L Bi-Turbo Diesel

Toyota Hilux
3.0 L Turbo Intercooler

0
DESEMPENHO

O excelente desempenho da AMAROK é resultado da

combinação da tecnologia empregada no projeto do motor. Argumentos de Vendas:
O motor 2.0 TDI Bi-Turbo da Amarok, mostra como a
preservação do meio ambiente pode ser obtida sem deixar • Segurança nas estradas.
de lado a necessidade de altas potências e torque desde • Agilidade no trânsito.
baixas rotações exigidos para uma pick-up. • Conforto por não exigir trocas constantes de
Sua elevada eficiência energética entrega a mesma potência marchas.
e ainda mais torque que outros motores de maior cilindrada. • Economia de combustível.
O motor da Amarok é o de maior potência específica da • Responsabilidade ecológica pelo respeito ao meio
categoria, 81,5 cv/litro. É também o motor que entrega o ambiente.
maior valor de torque da categoria já aos 1750 rpm. Tudo
isso garante agilidade exemplar em qualquer tipo de
pavimento e com muito menor emissão de gases poluentes.

17
 18

TRANSMISSÃO
Argumentos de Vendas:
A transmissão ZF ML 390 da AMAROK de 6 marchas
permite encontrar a rotação mais adequada do motor para • Conforto e facilidade de manuseio.
cada tipo de situação. • Confiabilidade pela durabilidade mesmo no uso severo.
Com as duas últimas marchas “overdrive”, o motor trabalha • Prazer ao dirigir como em um automóvel.
em rotações mais baixas, com isso reduz-se o ruído e o
consumo nas velocidades de cruzeiro. Já a relação mais
curta da primeira marcha, proporciona facilidade de
arrancada com qualquer carga, maior durabilidade da
embreagem e maior facilidade nas manobras.
Na AMAROK a alavanca de câmbio das pick-ups evoluiu.
Semelhante a de um veículo de passeio, tem engates
precisos e não apresenta trepidações comuns às outras
pick-ups, graças ao sistema que isola a alavanca da
transmissão e o uso de amortecedores de vibração.
TRAÇÃO 4x4
A AMAROK traz toda a experiência de 30 anos da Volkswagen
na produção de veículos com tração nas quatro rodas. A mais
alta tecnologia para que o proprietário da AMAROK possa
alcançar lugares que muitos concorrentes não conseguem ir.
Veja abaixo as características que tornam a AMAROK um
veículo para enfrentar os desafios de condições fora de
estrada.

Sistema 4Motion
• Seletor da função 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida por botão no Argumentos de Vendas:
console. Deve ser acionado antes de entrar no trecho que • Facilidade de utilização.
necessita da tração 4x4 deixando o condutor concentrado • Conveniência ao programar o engate da tração 4x4
na direção da AMAROK. com antecedência.
• Na tração 4x4 4Motion, o sistema eletrônico de estabilidade, • Segurança pela manutenção do controle de
ESP (Opcional), continua operando para garantir mais estabilidade durante o uso do 4x4.
segurança no uso Off-road.

Bloqueio do diferencial traseiro

Com acionamento por botão no console, o bloqueio do Argumentos de Vendas:
diferencial traseiro permite sair de situações onde uma das • Segurança devido a melhor tração em terrenos
rodas traseiras perde aderência, transmitindo 50% de torque irregulares.
para a roda com a melhor tração. • Menor desgaste de componentes
Detalhes: mecânicos.
• Funcionamento até 8 km/h
• Alerta no painel em caso de incêndio
• Desativa os controles de estabilidade e de tração por
razões técnicas

19
 20

Capacidades Off-road Argumentos de Vendas:

A AMAROK foi projetada para proporcionar a melhor
experiência no uso Off-road. Sua suspensão reforçada
aliada à grande capacidade de carga permite alcançar
lugares que outras pick-ups não chegam.. Veja
Vej algumas das
características da AMAROK:
• Capacidade para ir onde quiser.
• Segurança no uso fora da estrada.
• Prazer ao dirigir que só uma verdadeira pick-up pode
proporcionar.
• Versatilidade de poder levar o que quiser, onde quiser.

23°
30° 17,6°

ngulo de entrada / saída

ângulo saí lo do
ângulo d vão central

49° 45° / 100%

inclinação lateral ângulo de rampa

A AMAROK consegue ultrapassar situações que deixam as

outras pick-ups para trás. Seu motor de elevado torque e seu
sistema de tração 4Motion permitem superar rampas com
inclinação de 100% ou 45° com até uma tonelada de carga.
SEGURANÇA

A AMAROK é a nova referência em segurança ativa e

passiva no segmento de pick-ups médias do mercado
brasileiro. Ela vem equipada com a mais alta tecnologia
para a proteção de todos os ocupantes. Soluções inteligentes
da engenharia alemã da Volkswagen.

Principais itens de segurança passiva:

2 Airbags Argumentos de Vendas:

• Para o motorista • Segurança para todos os ocupantes em caso de
• Para o passageiro dianteiro com opção liga/desliga através colisões.
de interruptor no painel

Para aumentar ainda mais a proteção aos ocupantes

oferecida pelos airbags a AMAROK utiliza também cintos
de segurança dianteiros com pré-tensionadores. Os pré-
tensionadores dos cintos dianteiros atuam em conjunto com
o airbag, reduzindo a folga entre o cinto e o corpo dos
ocupantes dianteiros, minimizando o impacto do tórax contra
o cinto.

21
 22

Freios ABS com função Off-road Argumentos de Vendas:

O sistema de freios da AMAROK leva o conceito de • Segurança ao manter o controle direcional do veículo em
segurança ativa ao máximo. qualquer condição de terreno.
O sistema de freios ABS da AMAROK possui a função
Off-road que otimiza a ação do ABS especialmente em pisos
com cascalho ou arenosos.
Ativado manualmente pelo botão Off-road ou
automaticamente ao engatar a tração 4x4 reduzida o ABS
retarda sua atuação, permitindo que a roda trave por
instantes antes do ABS agir, gerando acumulo de material a
frente do pneu para maior eficiência da frenagem.
O sistema ABS da AMAROK oferece como funções
adicionais:

EBD – (Eletronic Brake Distribuition) Distribuidor Eletrônico Argumentos de Vendas:

da Força de Frenagem. • Segurança nas frenagens com o veículo vazio ou carregado.
A função EBD distribui eletronicamente a pressão de
frenagem entre eixos em função da carga transportada. Isso
garante eficiência e controle da frenagem com a pick-up
vazia ou mesmo com sua carga máxima.

BAS – (Brake Assistance System) - Sistema de Assistência

à Frenagem. Argumentos de Vendas:
Nas frenagens de emergência o esforço aplicado no pedal • Segurança nas frenagens de emergência pela redução da
é multiplicado para garantir de forma imediata a máxima distância até a parada total.
pressão de frenagem. Isso permite antecipar o início da
frenagem reduzindo a distância até a parada total.
ESP – (Electronic Stability Program) - Programa Argumentos de Vendas:
Eletrônico de Estabilidade - Opcional • Muito mais segurança por manter a estabilidade na curvas
com qualquer carga ou mesmo tracionando “trailers”.
Inédito entre as pick-ups médias do mercado brasileiro, a
AMAROK oferece o sistema de controle de estabilidade
que evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou
mudanças repentinas de direção.
Ao detectar que o veículo sai da trajetória determinada
pela posição do volante, o motor é desacelerado e os freios
são acionados individualmente para trazer o veículo para
a trajetória desejada.
O sistema ESP da AMAROK, atua ao tracionar carreta ou
“trailer”, inclusive em tração 4x4, fazendo a correção da
trajetória através da ação dos freios.

TCS – (Traction Control System) - Sistema controle de Argumentos de Vendas:

tração • Segurança e conveniência para arrancar ou superar
obstáculos em terrenos com baixa aderência.
Mais uma inovação da AMAROK no segmento das
pick-ups médias no mercado brasileiro.
O controle de tração permite arrancadas sem que a roda
patine, auxiliando o motorista na superação de aclives
mesmo com baixa aderência.

23
 24

EDL - Bloqueio eletrônico do diferencial Argumentos de Vendas:

• Segurança e conveniência para arrancar ou superar
Em situações adversas onde uma das rodas está com obstáculos em terrenos com baixa aderência.
muito mais atrito do que a outra, o diferencial identifica
esta diferença e transfere a tração para a outra roda com
menos atrito. Neste momento o EDL entra em ação freiando
a roda com menos atrito, assim o diferencial identifica que
ocorreu uma compensação e distribui a tração, permitindo
assim ao veículo superar estas situações.

EBC - Controle eletrônico de frenagem Argumentos de Vendas:

• Segurança nas frenagens com o veículo vazio ou
A função EBC distribui a força de frenagem entre as carregado.
rodas de acordo com o peso e o atrito do veículo com o
solo. Em conjunto com o ESP, permite frenagens em curva,
aumentando assim a segurança dos ocupantes.
HDC – (Hill Descent Control) - Controle automático de Argumentos de Vendas:
descida • Tranquilidade e segurança ao descer rampas íngremes.

Novidade nas pick-ups médias do mercado brasileiro, a

função HDC de controle da velocidade na descida adequa
a rotação do motor e aciona os freios, se necessário.

A velocidade do veículo é mantida em um ritmo lento e

constante sem que o condutor tenha de fazer qualquer
ação, facilitando sua condução em situações críticas.

Detalhes de funcionamento:
• Ativação automática ao acionar o módulo Off-road.
• Ativação automática ao acionar 4x4 reduzida.
• Faixa de velocidade de acionamento: 0 a 30 km/h.
• Funcionamento a partir de inclinação em torno de 9°.

25
 26

HSA – (Hill Start Assist) - Assistência para partida em Argumentos de Vendas:

subida • Segurança e conveniência para arrancar ou superar
obstáculos em terrenos com baixa aderência.
Na AMAROK o motorista conta ainda com a função HSA,
ou assistência para partida em subida que impede o
veículo de voltar ao soltar o pedal do freio.

Na AMAROK os freios são mantidos acionados após o

motorista tirar o pé do freio, tempo suficiente para acelerar
e sair.

Detalhes de funcionamento:
• Mantém a pressão dos freios por até 3 segundos.
• Funcionamento a partir de inclinação em torno de 3°.
SUSPENSÃO
Dianteira

A Amarok possui suspensão independente na dianteira

do tipo “Double Wishbone” de braços duplos e o conjunto
mola helicoidal e amortecedor na mesma peça, o que
confere maior conforto aos ocupantes e excelente
estabilidade ao veículo.

Os discos de freios são ventilados, o que proporciona

melhor eficiência sob uso intenso.

Argumentos de Vendas:
• Maior conforto aos ocupantes na cabine .
• Segurança proporcionada pela maior estabilidade.

27
 28

Traseira

A suspensão traseira é composta de eixo rígido e molas

semielípticas de duplo estágio. O que proporciona
suavidade com cargas leves e resistência com carga
máxima.
Os freios são a tambor e autoajustáveis.

Argumentos de Vendas:
• Maior conforto aos ocupantes na cabine.
• Maior capacidade de carga, 1047kg.
EXTERIOR

Dimensões
A AMAROK possui porte que traduz sua imagem de
robustez e eficiência.

Principais dimensões

Comprimento: 5.254 mm
Largura: 1.954 mm
Altura: 1.834 mm
Distância entre eixos: 3.095 mm

29
 30

Design
As linhas da AMAROK transmitem a forte atitude de uma
pick-up que veio para se destacar no mercado brasileiro.

Suas linhas robustas e imponentes são resultantes de um projeto

moderno e totalmente novo, desenvolvido para um público
exigente e que busca reconhecimento e status.

Frente
Sua frente imponente segue a identidade da marca com:
• Grade com frisos cromados integrada ao desenho dos faróis.
• Para-choque de polipropileno de alta resistência na cor do
veículo.
• Faróis de neblina circulares.

Lateral
O perfil da AMAROK é caracterizado por linhas harmoniosas
contribuindo para sua beleza e aerodinâmica.

Traseira
Seu desenho limpo e robusto foi desenhado para aliar beleza à
facilidade de acesso à caçamba. Destacam-se:
• Para-choque cromado com degrau central de acesso
à caçamba.
• Lanterna de grandes dimensões em harmonia com as linhas
da AMAROK.
Rodas e Pneus
A AMAROK traz um conjunto de rodas e pneus de maior
diâmetro que determinam um novo padrão entre as
pick-ups médias brasileiras. Veja os detalhes:
Argumentos de Vendas:
• Segurança e prazer ao dirigir. O perfil lateral do pneu
mais baixo oferece respostas mais rápidas nas mudanças
de direção.
• Status por oferecer maior beleza e modernidade.

• Rodas em liga-leve de 18 polegadas de série.

• Pneus 255/60 R18.
• Rodas em liga-leve de 19 polegadas opcionais.
• Pneus 255/55 R19 opcionais.

Roda 18” Roda 19”

31
 32

Faróis e lanternas
Para enfrentar com segurança todos os lugares que ela
pode alcançar, a AMAROK possui um conjunto óptico que
alia luminosidade à resistência.

Faróis halógenos de dupla parábola

Os faróis baixo e alto separados garantem maior área
iluminada. Suas lentes em policarbonato são resistentes
para enfrentar os caminhos mais difíceis.

Faróis de neblina
Posicionados no para-choque para garantir a melhor
iluminação em condições de neblina.
Argumentos de Vendas:
Lanternas traseiras • Beleza e robustez por sua construção e segurança pela
Lanternas com lentes translúcidas de grandes dimensões excelente capacidade de iluminação.
possibilitam melhor visualização por outros motoristas.
Caçamba
A AMAROK possui caçamba com a maior capacidade de
carga da categoria. Seu desenho limpo permite acomodar
os mais variados tipos de cargas com facilidade.

Para isso ela possui:

• Altura do solo à caçamba de apenas 779 mm.
• Degrau no para-choque traseiro.
• Grande largura entre caixa de rodas de 1,22 m que
possibilita transportar pallets, de 1,20m x 0,80m em
posição transversal.

Principais dimensões e capacidades:

Comprimento: 1.555 mm
Largura: 1.620 mm
Altura das laterais: 508 mm
Área: 2,52 m² Argumentos de Vendas:
Capacidade de carga: 1018 kg • Versatilidade de utilização em razão das grandes
dimensões.
• Conforto e conveniência pelo fácil acesso à caçamba.

33

INTERIOR
Espaço interno
A cabine da AMAROK acomoda cinco adultos com espaço
e conforto de um luxuoso veículo de passageiros.
Seu projeto oferece muito espaço e conforto também para
os passageiros do banco de trás.
34
Argumentos de Vendas:
• Maior conforto, espaço e segurança para todos os passageiros.
• Melhor acomodação com maior espaço para as pernas e
cabeça de quem viaja no banco de trás.
Acabamento interno Argumentos de Vendas:
• Luxo e requinte ao proporcionar a sensação de bem estar a
O cuidado com os detalhes de acabamento é um todos os passageiros.
diferencial da pick-up Volkswagen. Veja alguns itens de
destaque:

• Insertos cromados nos mostradores.

• Volante revestido em couro.
• Alavanca de freio revestida em couro.
• Manopla da alavanca de marchas revestida em couro.
• Painel das portas em couro.

35
 36

Assentos Dianteiros Argumentos de Vendas:

• Conforto para motoristas de qualquer estatura aumentando
Para atender ao mercado mundial os assentos dianteiros da o prazer de dirigir a AMAROK.
AMAROK foram desenhados para pessoas de 1,53m a 1,90m de
estatura, ou seja, a maioria das pessoas encontra uma posição
confortável e segura ao dirigir.

O ajuste de altura está presente para os dois bancos dianteiros.*

O motorista conta também com ajuste de altura e profundidade

no volante.

* Exclusividade no segmento
Banco Traseiro
Conta com dois encostos de cabeça, dois cintos de três
pontos e o central abdominal.
A entrada e saída é facilitada pelo amplo espaço e
abertura de portas.
Argumentos de Vendas:
• Conforto para os ocupantes do banco traseiro mesmo em
longas viagens.
• Praticidade para entrar e sair do veículo.
• Praticidade e maior proteção para transportar objetos na
cabine.

Seu encosto e assento são dobráveis, o que permite

configurar o espaço traseiro da cabine para acomodar
objetos das mais variadas formas.

37
 38

Conforto e Conveniência Argumentos de Vendas:

• Conveniência de ter o que for necessário ao alcance das
Os ocupantes da AMAROK dispõem de itens de conforto e mãos.
conveniência como: • Versatilidade para instalar acessórios e equipamentos.
• Porta copos no console central e painel. • Facilidade de acesso ao veículo.
• Tomadas 12V no console central e no painel. • Discrição e facilidade para guardar os objetos.
• Descansa-braços central, dobrável com porta-objetos.
• Gaveta embaixo do assento do motorista.
• Porta-óculos central no teto.
• Travas e vidros elétricos na chave com controle remoto.
• Alarme “keyless” com sensores nas portas e capô.
Central de Informação e Áudio

O sistema de informação e áudio da AMAROK reúne as

informações para o entretenimento e controle do veículo. Argumentos de Vendas:
Possui como características principais: • Status e sofisticação aliado à conveniência de visualizar
• Display Multifunção - permite controlar: várias informações no mesmo display.
• Autonomia. • Conforto e entretenimento para todos.
• Consumo médio e instantâneo.
• Tempo de viagem.
• Velocidade média.
• Odômetro parcial.
• Temperatura externa.

• CD Changer para 6 CDs, tela touch screen e SD Card.

• 4 alto-falantes e 2 tweeters.

39
 40

Ar-condicionado Climatronic “Dual Zone” Argumentos de Vendas:

• Conforto térmico para todos os ocupantes ao possibilitar o
A Amarok conta com sistema de ar-condicionado Climatronic, ajuste de temperatura para duas áreas da cabine.
que permite o controle automático das temperaturas para • Conveniência oferecida ao trafegar em locais com poluição
motorista e passageiro. ou fumaça.

Através de sensores que levam em conta a posição do sol

e a temperatura externa, consegue manter a temperatura
selecionada, considerando as duas áreas da cabine (dual zone).

Principais funções:
• “Dual zone”: permite regular a temperatura para o lado direito
e esquerdo de forma independente.
• Função “Rest”: permite ficar 20 min com a ventilação do ar,
mesmo com a ignição desligada.
• Sensor de partículas: A recirculação é automaticamente
acionada quando o sensor identifica grande quantidade de
partículas sólidas no ar externo, como por exemplo fumaça
ou poeira.
CONCORRENTES
Argumentos de vendas

O mercado brasileiro de pick-ups médias, desenvolvido a partir de 1995, evoluiu significativamente nos últimos anos e hoje
é extremamente competitivo. Diversos fabricantes disputam espaço para conquistar os clientes desse segmento. Clientes que
se tornaram cada vez mais exigentes quanto às características de força e desempenho, à tecnologia, conforto, economia e
ecologia. Os principais concorrentes diretos da Volkswagen Amarok são:

1- Toyota Hilux SRV Cabine dupla 4x4 - Diesel.

2- Mitsubishi L 200 Triton Cabine dupla 4x4 - Diesel.
3- Nissan Frontier LE Cabine dupla 4x4 - Diesel.
4- Chevrolet S 10 Executive Cabine dupla 4x4 - Diesel.
5- Ford Ranger Limited Cabine dupla 4x4 - Diesel.

41
 42

Toyota Hilux SRV 4x4

A pick-up Toyota Hilux é produzida na Argentina, em sua

fábrica localizada em Zárate. Importada para o Brasil
inicialmente pela própria marca desde 1992 (antes era
trazida ao País por empresas independentes), a Hilux
atendia à proposta de veículo de trabalho com o motor
diesel de 2.8 litros, aspiração natural e modestos 77 cv, não
apresentando atributos de luxo ou conforto. Em maio de
2005, a Toyota lança no Brasil a Nova Hilux e passa a se
posicionar como pick-up média de luxo, com características
de bom desempenho, conforto e design moderno, sendo
uma das mais caras do segmento. A Nova Hilux passou
a ser equipada com o motor 3.0 litros de 163 cv, commom
rail, injeção direta com turbo de geometria variável e
intercooler. Atualmente é a líder no segmento de luxo das
pick-ups médias.

Hilux SRV 4x4 Cabine Dupla Diesel

Toyota Hilux SRV 4x4 – destaques:

• Ar-condicionado automático digital.

• Banco traseiro com assento rebatível.
• Pacote couro (volante, manopla câmbio, alavanca 4x4 e
laterais das portas) de série.
• Painel de instrumentos Optitron (iluminação LED).
• Porta copos no painel.
• Porta-objetos com porta-garrafas nas portas.
• Porta-objetos sob o banco traseiro.
• Parabrisa dégradé.
• Tampa traseira com chave.
• Computador de bordo.
• Volante com comandos integrados de áudio e computador de
bordo.
• Válvula de distribuição de frenagem sensível à carga com
acionamento mecânico.
• Rodas aro 16”.
• Tampa da caçamba com chave.
Hilux SRV 4x4 Cabine Dupla Diesel

43

Toyota Hilux SRV 4x4
Pontos Fortes:
• Torque de 35,0 kgfm na faixa de 1.400 a 3.200 rpm.
• Acelerador eletrônico.
• Diferencial traseiro com deslizamento limitado (LSD).
• Ar-condicionado automático digital.
• Imagem da marca e de produto robusto / confiável e luxuoso.
• Design moderno.
• Conforto nos bancos dianteiro e traseiro.
• Custo do seguro.
Pontos Fracos:
• Ausência de travamento automático das portas em movimento.
• Coluna do volante regulável somente em altura.
• Sistema de abertura e fechamento dos vidros elétricos por
um toque com antiesmagamento somente para o vidro do
motorista.
44
Vantagens da Volkswagen Amarok
A Volkswagen Amarok encontra na Hilux seu maior
concorrente. As duas marcas são vistas como fabricantes
de produtos de qualidade, resistência e durabilidade. Além
das características comuns às pick-ups médias a Amarok
apresenta inúmeras vantagens em relação à Hilux como por
exemplo:
• Maior potência específica (81,5 cv/l).
• Torque máximo 17% maior já aos 1750 rpm.
• Transmissão com 6 marchas com 2 “overdrive”.
• Pacote tecnológico superior e exclusivo:
• Bi-Turbo.
• ABS para operação Off-road.
• EBD.
• Sistema de controle de tração (TCS).
• Sistema eletrônico de estabilidade (ESP) com 4x4.
• Bloqueio eletrônico do diferencial (EDL).
• Controle automático de descida.
• Assistência para partidas em subida.
• Ar- condicionado Dual Zone
• CD Changer para 6 CDs, tela touchscreen e SD Card.
• Regulagem de altura também para o banco do passageiro
dianteiro.
Mitsubishi L200 Triton 4x4

A linha de pick-ups Mitsubishi L200 é a mais popular da

Mitsubishi Motors. A L200 iniciou sua produção no Brasil
em 1998, na cidade goiana de Catalão. A marca Mitsubishi
ganhou notoriedade nacional por suas conquistas no
Rally dos Sertões com a pick-up L200 e a SUV Pajero. Em
2008, foi lançado o modelo L200 Triton para competir
com a nova geração de pick-ups médias que brigam
nesse mercado. Seu desenho foi reestilizado para atender
as novas exigências do público desse segmento. A L200
Triton, em sua versão diesel, é equipada com um motor 3.2
litros de 165 cv com turbo intercooler e injeção eletrônica
Common Rail.

Mitsubishi L 200 Triton 4x4 Cabine Dupla Diesel

45
 46

Mitsubishi L200 Triton 4x4 – destaques:

• Sistema de som com CD, MP3, Bluetooth e entradas USB para

iPod.
• Porta copos nas laterais das portas e no console central.
• Computador de bordo com 9 funções.
• 9 pontos de iluminação de cortesia.
• Sistema de ar-condicionado eletrônico e automático.
• Apoio de braço central traseiro com porta copos.
• Bancos, revestimento do volante e manoplas do câmbio em
couro.
• Banco traseiro com encosto rebatível.
• Porta-luvas com iluminação e chave.
• Rodas aro 16”.

Mitsubishi L 200 Triton 4x4 Cabine Dupla Diesel

Mitsubishi L 200 Triton 4x4
Pontos Fortes:
• Segunda maior potência do segmento – 165 cv a 3.800 rpm.
• Torque de 38,1 kgfm a 2.000rpm.
• Excelente imagem como veículo Off-road segundo a mídia
especializada.
• Bancos de couro de série.
• Design moderno.
• Vidros elétricos com um toque na abertura e fechamento e
antiesmagamento em todas as portas.
Pontos Fracos:
• Menor comprimento e área de caçamba da categoria (1,95 m²).
• Falta o travamento automático das portas em movimento.
• Coluna do volante regulável somente em altura.
• Não apresenta descansa-braço entre os bancos dianteiros.
• Não vem equipada com imobilizador e alarme.
• Acelerador controlado por cabo.
• Seguro mais caro dentre todos os concorrentes.
• Grande altura entre o solo e o assoalho da caçamba.
Vantagens da Volkswagen Amarok
Apesar da Mitsubishi L200 Triton ser um lançamento recente
seu conjunto de atributos tecnológicos fica aquém do que
a Volkswagen Amarok oferece. As principais vantagens da
Amarok são:
• Maior potência específica (81,5 cv/l).
• Torque máximo 7% maior em rotação 250 rpm mais baixa.
• Transmissão com 6 marchas com 2 “overdrive”.
• Pacote tecnológico superior e exclusivo:
• Bi-Turbo.
• ABS para operação Off-road.
• Sistema de controle de tração (TCS).
• Sistema eletrônico de estabilidade (ESP) com 4x4.
• Bloqueio eletrônico do diferencial (EDL).
• Controle automático de descida.
• Assistência para partidas em subida.
• Ar-condicionado Dual Zone.
• CD Changer para 6 CDs, tela touchscreen e SD Card.
• Regulagem de altura também para o banco do passageiro
dianteiro.
• Caçamba 29% maior com 2,52 m².
47
 48

Nissan Frontier LE 4x4

A Nissan produz no Brasil desde 2002, quando deu

início à fabricação da pick-up Frontier. Em agosto de
2008, iniciou a produção da Nova Nissan Frontier
nacional em São José dos Pinhais – Paraná. Segundo a
mídia especializada, um dos principais atributos dessa
pick-up é seu conforto, equivalente ao de um sedan,
entregando o que um motorista com perfil urbano deseja.
Já os passageiros do banco traseiro não dizem o mesmo
quanto ao espaço disponível. O novo modelo apresenta a
motorização diesel Common Rail de 2.5 litros mais potente
da categoria com 172 cv e 41,1 kgfm de torque, turbo
intercooler.

Nissan Frontier LE 4x4 Cabine Dupla Diesel

Nissan Frontier LE 4x4 – destaques:

• Acionamento 4x4 eletrônico.

• Caixa de mudanças manual de seis velocidades.
• Tampa da caçamba com chave.
• Estribos laterais.
• Rack de teto.
• Opção do Rádio CD Changer (6 CDs) com MP3, 6 alto-falantes
e entrada auxiliar.
• Opção de revestimento dos bancos, volante e manoplas em
couro.
• Opção do espelho retrovisor interno do tipo eletrocrômico com
bússola digital.
• Rodas aro 16”.

Nissan Frontier LE 4x4 Cabine Dupla Diesel

49
 50

Nissan Frontier LE 4x4 Vantagens da Volkswagen Amarok

Apesar da Nissan Frontier LE apresentar potência 5% maior
Pontos Fortes: e torque levemente superior, seu conjunto de atributos
tecnológicos e de conforto fica aquém do que a Volkswagen
• Maior potência do segmento – 172 cv a 4.000 rpm. Amarok oferece.
• Maior torque do segmento - 41,1 kgfm a 2.000rpm . As principais vantagens da Amarok são:
• Excelente imagem como veículo confortável de conduzir.
• Diferencial traseiro com deslizamento limitado (LSD). • Maior potência específica (81,5 cv/l).
• Design moderno. • Torque máximo em rotação 500 rpm mais baixa apesar de
• Tampa da caçamba com chave. ser apenas 1% menor.
• Rack de teto de série. • Pacote tecnológico superior e exclusivo:
• Freios ABS com EBD. • Bi-Turbo.
• Rádio AM/FM/CD com MP3, 4 alto-falantes e entrada auxiliar. • ABS para operação Off-road.
• Sistema de controle de tração (TCS).
Pontos Fracos: • Sistema eletrônico de estabilidade (ESP) com 4x4.
• Bloqueio eletrônico do diferencial (EDL).
• Falta o travamento automático das portas . • Controle automático de descida.
• Coluna do volante regulável somente em altura. • Assistência para partidas em subida.
• Acelerador controlado por cabo. • Ar-condicionado Dual Zone.
• Seguro caro. • CD Changer para 6 CDs, tela touchscreen e SD Card.
• Revestimento em couro como opcional. • Regulagem de altura também para o banco do passageiro
• Manobrabilidade. dianteiro.
• Conforto no banco traseiro. • Maior espaço e conforto do banco traseiro.
• Pouca cobertura de rede de concessionárias.
• Volume baixo de vendas.
Chevrolet S10 Executive 4x4

A General Motors foi a pioneira em atuar no mercado

brasileiro de pick-ups médias com o lançamento, em
1995, da Chevrolet S10. Apesar de seu projeto não ter
sofrido grandes mudanças ao longo dos anos, a S10 é
lider de mercado conquistado em função da variedadde
de modelos, atributos de qualidade, lealdade à marca
e em especial seu preço – a pick-up média mais barata
do mercado. O projeto antigo não possibilita modernizar
seu design, nem apresentar soluções de conforto, cada
vez mais exigidos pelos clientes desse segmento. A versão
diesel é equipada com motor eletrônico Common Rail com
turbo e intercooler de 2.8 litros, 140 cv de potência e torque
de 34,7 kgfm.

Chevrolet S10 Executive 4x4 Cabine Dupla Diesel

51
 52

Chevrolet S10 Executive 4x4 – destaques:

• Protetor de cárter e chapas de proteção para diferencial

dianteiro, barras da direção e tanque de combustível.
• Alarme.
• Bagageiro no teto com barras longitudinais em alumínio
polido.
• Painel de instrumentos com iluminação por Led.
• Capota marítma.
• Console central entre os bancos dianteiros com porta copos,
porta-objetos e descansa-braço integrado.
• Console de teto com: Bússola, termômetro, luz de leitura e
porta-objetos.
• Freio de estacionamento com sistema de acionamento por
pedal e destravamento manual.
• Vidro da janela traseira corrediço.
• Rodas aro 16”.

Chevrolet S10 Executive 4x4 Cabine Dupla Diesel

Chevrolet S10 Executive 4x4
Pontos Fortes:
• Piloto automático com transmissão mecânica.
• Banco do motorista com regulagem elétrica.
• Acelerador eletrônico.
• Preço.
• Valor baixo do seguro comparando-se à L 200, Frontier e
Ranger.
• Rede de concessionárias (quantidade).
• Preço da mão de obra e das peças de reposição (Revista
4 Rodas – fev 2008).
Pontos Fracos:
• Design ultrapassado.
• Pior ângulo de entrada.
• Coluna do volante regulável somente em altura.
• Menor conforto da suspensão dianteira.
• Menor espaço traseiro para passageiros.
• Levantador elétrico dos vidros de todas as portas com sistema
tipo “um toque longo” para descida total somente para o do
motorista.
Vantagens da Volkswagen Amarok
Apesar de ser líder de mercado, a comercialização da S10
está concentrada nas versões com motor Flex. As versões com
motorização Diesel representam uma parcela muito pequena
para a marca. Neste contexto as principais vantagens da
Amarok em relação à S10 Executive são:
• Motor 16% mais potente.
• Torque máximo 17% maior já aos 1750 rpm.
• Transmissão com 6 marchas com 2 “overdrive”.
• Pacote tecnológico superior e exclusivo:
• Bi-Turbo.
• ABS para operação Off-road.
• EBD
• Sistema de controle de tração (TCS).
• Sistema eletrônico de estabilidade (ESP) com 4x4.
• Bloqueio eletrônico do diferencial (EDL).
• Controle automático de descida.
• Assistência para partidas em subida.
• Ar-condicionado Dual Zone.
• CD Changer para 6 CDs, tela touchscreen e SD Card.
• Regulagem de altura também para o banco do passageiro
dianteiro.
• Posição de dirigir muito mais ergonômica.
• Maior espaço para passageiros do banco traseiro.
• Design moderno.
53
 54

Ford Ranger Limited 4x4

A Ford Motors do Brasil, inicialmente importou a pick-up

Ranger do mercado americano. A partir de 1998, a Ranger
deixou de ser importada dos EUA para ser trazida da
Argentina. Na época, segundo a mídia especializada, nos
exemplares argentinos, o acabamento não era do mesmo
nível das versões americanas, a suspensão era mais rígida
(barra de torção) para enfrentar terrenos esburacados
e consequentemente, menos confortável. No entanto, os
primeiros usuários de pick-ups médias no Brasil, colocavam
a Ford Ranger em superioridade de conforto quando
comparada a Chevrolet S10. A Ford Ranger sofreu várias
modificações, mas mantém o projeto original, sentindo o
peso dos anos, dificultando sua competitividade segundo
os padrões atuais desse segmento. Entretanto, a Ford foi
a primeira a introduzir a injeção eletrônica Common Rail
em motores diesel na categoria. Hoje a Ranger é equipada
com motor 3.0 litros de 163 cv, turbo e intercooler.

Ford Ranger Limited 4x4 Cabine Dupla Diesel

Ford Ranger Limited 4x4 – destaques:

• Suspensão dianteira tipo “Twist-I-Beam” com barra de torção.

• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com acionamento com
1 toque para cima/baixo e sistema antiesmagamento.
• Computador de bordo.
• Travamento automático das portas em movimento.
• Descansa-braços no banco traseiro.
• Diferencial antideslizante.
• Freios com válvula sensível a carga LSV.
• Freio ABS nas quatro rodas e EBD.
• Alarme antifurto com sensor de presença.
• Sensor de estacionamento traseiro.
• Protetor de cárter.
• Bancos e volante revestidos em couro.
• Estribos laterais em alumínio.
• Protetor de caçamba.
• Radio AM/FM CD Pla yer com MP3 conexão Bluetooth e USB
para iPod.
• Santantônio cromado.
• Rodas aro 16”.
Ford Ranger Limited 4x4 Cabine Dupla Diesel

55
 56

Ford Ranger Limited 4x4 Vantagens da Volkswagen Amarok

A Volkswagen Amarok competirá com a vantagem do mais
Pontos Fortes: moderno projeto tecnológico, com design moderno e melhor
nível de conforto da categoria associado à maior rede de
• Potência e torque superiores a sua principal rival – Chevrolet concessionárias do país.
S10. As principais vantagens da Amarok em relação à Ford Ranger
• Preço competitivo. Limited são:
• Rede de concessionárias (quantidade). • Torque máximo 5% maior já aos 1750 rpm.
• Preço da mão de obra e das peças de reposição (Revista • Transmissão com 6 marchas com 2 “overdrive”.
4 Rodas – fev 2008). • Pacote tecnológico superior e exclusivo:
• Bi-Turbo.
Pontos Fracos: • ABS para operação Off-road.
• Design ultrapassado. • Sistema de controle de tração (TCS).
• Caçamba com somente 2,04 m² de área. • Sistema eletrônico de estabilidade (ESP) com 4x4.
• Deverá ser substituída em 2010. • Bloqueio eletrônico do diferencial (EDL).
• Menor conforto da suspensão dianteira. • Controle automático de descida.
• Menor espaço traseiro para passageiros. • Assistência para partidas em subida.
• Seguro caro. • Ar-condicionado Dual Zone.
• CD Changer para 6 CDs, tela touchscreen e SD Card.
• Regulagem de altura também para o banco do passageiro
dianteiro.
• Posição de dirigir muito mais ergonômica.
• Maior espaço para passageiros do banco traseiro.
• Design moderno.
57
58
59
60
61
62
63
64
-

65
66
Legenda:

X = Série
- = Não Possui
O = Opcional
nd = Informação não disponível

67
 A reprodução ou transcrição total ou parcial deste material é proibida,
salvo expressa autorização, por escrito, da Volkswagen do Brasil.

As informações contidas nesta apostila são exclusivamente para treinamento

dos profissionais da Rede de Concessionárias Volkswagen,
estando sujeitas a alterações sem prévio aviso.
 Academia Volkswagen

Junho/2010
Via Anchieta, km 23,5
São Bernardo do Campo - SP
CEP 09823-901 - CPI 1177