Você está na página 1de 3

Primeiro temos de deixar que miranda compreenda

1. Porque a Miranda continua a adiar a devolução do MOU à BJR, a BJR verá este
movimento como uma relutância em ser uma parceria.

2. Se não for parceria, a BJR não tem razão para nos oferecer um bom preço ou bons
termos, como agora já suspenderam temporariamente o nosso contrato comercial a
longo prazo (BJR-Supercritecal). Por exemplo, o mercado de lítio está actualmente a
cair, a maioria dos compradores deixam de comprar "spodumene de grau
descontrolado" a pequenos mineiros, e mesmo muitas fábricas pararam de
funcionar à espera de preços estáveis. Mas se na parceria, independentemente da
condição do mercado, a BJR poderia certamente ajudar toda a gente neste negócio,
continuar a comprar com melhor preço, e ajudar a Miranda a fazer uma pesquisa, a
crescer em conjunto.

3. Se a Miranda concordar em reabrir agora a discussão do Memorando de


Entendimento, tudo será tão fácil de falar. O Non-stop Trading, melhor do que o
preço de mercado, a pesquisa será iniciada de imediato.

4. Porque é que ninguém compra com Preço Futuro agora?


Preço Futuro significa venda e entrega do activo num momento especificado mais tarde. Esta é a
principal razão pela qual a maioria dos compradores deixa de comprar a partir de África e do Brasil,
porque os dias de envio para a China a partir destes dois países são de cerca de 50 dias. Assim, a
maioria dos comerciantes tem de estimar qual será o preço após 50 dias, e calcular quanto lucro
restará após 50 dias, porque precisam de revender, especificamente no mercado de preços de
tendência descendente. Assim, têm de oferecer Preço Futuro após 50 dias agora, o que é
desastroso dar o preço de desconto, para o caso do preço cair durante o transporte. É por isso que
a parceria com fábricas como a BYD e a BJR é importante.
Se a Miranda ainda for um estúpido, então oferece-lhe um acordo justo de que ambas as partes
podem ganhar dinheiro a longo prazo, e compra sem parar (não só ele a ganhar dinheiro, diz-lhe
que estamos a perder dinheiro por um acordo anterior).
Diga à Miranda: Considerando a actual situação feia do mercado (o preço cai todos os dias, e todos
os dias tem um novo preço), e também a Miranda não quer fazer parceria com a BJR, pelo que
nenhum comprador quer actualmente pagar adiantado por um "mineiro sem controlo" neste
mercado em tendência descendente.

Por conseguinte, sugerimos que se possa comprar tudo acima dos 3%, e:
Método 1: Parceria com a Miranda, ajudamo-lo a vender localmente o espodumeno a um preço
mais elevado na China, e depois partilhar 50% do lucro final com a Miranda. Não lhe pagamos nada
no início, apenas contrato, mas cobriremos os custos de envio, tudo será transparente para ele,
custo, contrato de compra, fotos, etc. Preço de venda local na china sempre superior ao preço
Futuro. O melhor método.
- Se a Miranda concordar com isto, nós temos um contrato com as fábricas, negociamos um preço
fixo para diferentes graus, então nós apenas enviamos.
- Se me perguntarem, por que razão não se utilizam apenas desta forma para proceder
directamente? Porque nenhuma fábrica paga adiantado, especificamente nas condições actuais do
mercado.
- Se a Miranda quiser ganhar mais dinheiro neste mercado em tendência descendente, este é o
método TOP1 a fazer, fácil para nós e para ele
Método 2:
1. Para ser justo, ambas as partes têm de seguir o sistema de preços indexados (SMM). Thaigo
pode fornecer-lhes, e usar a equação do Edurado para ter o preço final spodueme, 3% de base de
preços.
2. Uma vez que ninguém paga adiantado ao Supercrítico, só lhe podemos pagar 15% a 30%
adiantado (máximo 50% negociável), melhor depois de BL (pelo menos depois de anaylsis formal).
3. O resto do pagamento será pago em 10 dias após o desalfandegamento na China
4. Ambas as partes estabeleceram um esquema de produção, por exemplo, 20 dias de produção,
depois digam-nos quanto volume a Miranda produziu, chamemos-lhe "dia de apuramento", e o
preço base utilizará o preço deste dia.
5. Se o preço descer ou for mais rápido durante o transporte, então damos o mesmo % de
desconto ou prémio à miranda. Por exemplo: o preço base do contrato era de 400 dólares, o índice
de queda do preço/rápido 5% ($20) drenando o envio para a China, por isso vamos
descontar/premium 5% do resto do seu pagamento quando o navio chegar à China.
6. A maioria dos compradores finais usará da mesma forma para nós, pelo que é muito justo que
o utilizemos para a Miranda. Tanto a Miranda como nós certamente ganharemos dinheiro com este
método, partilhando o risco e o lucro, esta forma correcta de fazer o negócio a longo prazo. Mas
se lhe pagarmos 100% no início, só a miranda ganha dinheiro, nós e o comprador final correremos
um risco elevado de perder dinheiro.

Você também pode gostar