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As pedras portuguesas podem ser assentadas em um “colchão” sobre base de concreto com
boa resistência, ou seja, sobre o lastro de concreto deverá ser feito um colchão de uma
mistura seca de cimento e areia com 3 cm sobre o qual as pedras serão assentadas,
obedecendo um padrão de projeto em função das cores: basalto preto, vermelho, bege ou
branco.
Essas pedras são cubos de basalto e calcário com h mínima de 4 cm ( até 6 cm), são
justapostas e batidas uma a uma com uma marreta de borracha, travando-as uma às outras
sobre o colchão.
As pedras após o assentamento, deverão ser molhadas e fortemente apiloadas com soquete
de madeira que auxilia no perfeito nivelamento do pano. A água entra por entre os cubos e
em contato com a mistura de cimento e areia acaba por fixá-los à base.
Finalmente é esparramada uma nata de água e cimento sobre todo o pano para rejuntar.
Após um período de secagem o excesso de nata e sujeiras deverão ser removidos com uma
limpeza pesada.
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Deverão ser previstas juntas de movimento desde o contrapiso para evitar trincas e
contenções nas bordas (tipo guias ou meio fio) para que não se soltem nas beiras
destacando-se do pano.
9.Pisos intertravados
São pisos feitos de blocos em concreto conhecidos por pavers, tem sua origem nos
“blockrets”, blocos de concreto pré fabricados com diversas dimensões e formatos.
Normalmente são assentados em um colchão de areia nivelado e sarrafeado, sobre solo
compactado fortemente.
Sempre deverão ser previstas contenções nas bordas para que os pisos não se desloquem
com a movimentação sobre eles, soltando-se do pano ( guias ou meios fios).
Após este nivelamento deverão ser “rejuntados” com pó de pedra espalhado com vassourão.
O pó de pedra desce pelas juntas preenchendo os vãos.
A limpeza é feita com água para retirada de resíduos de pó sobre os panos, a água da
lavagem também auxilia a descida do pó de pedra nas juntas.
São ditos permeáveis ou drenantes já que a água filtra pelas juntas. São encontrados em
mais de uma espessura e resistência para atender diferentes solicitações.
OBS: Podem ser assentados sobre contrapiso de concreto porém perdem a função
drenante.
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10. Pisos de concreto
O cálculo deverá ser feito mediante a necessidade de suportar cargas o que definirá pelas
armações ou não. A utilização da protensão deve ser prevista nos casos em que as juntas
são prejudiciais (pistas de aeroporto). No caso de pistas de estradas de rodagem
(pavimento branco) barras de transferência deverão ser utilizadas nas juntas evitando o
desnivelamento entre placas.
Para os casos mais comuns a concretagem pode ser executada de duas maneiras: em
dama (xadrez), sistema mais antigo, onde a concretagem é efetuada isoladamente das
placas vizinhas, que só serão concretadas 24 horas após ou em faixas, onde as juntas serão
serradas o mais rapidamente possível após a concretagem.
Piso não armados: placas com no máximo 3,0m, para pisos de 10 a 12,5cm de espessura,
placas de no máximo 5,0m, para pisos de 12,5 a 15 cm de espessura e,
placas de no máximo 8,0m, para pisos de 15 a 25 cm de espessura.