Manual de Serviço do Chevrolet

Aveo e Sonic 2014

Apresentação
Este manual fornece informações sobre o diagnóstico, os procedimentos de serviço, os ajustes e
as especificações para o Chevrolet Aveo e Sonic 2014.
Os técnicos que entendem o material neste manual e nos Boletins de Serviço da Concessionária
apropriados prestam melhor assistência aos proprietários de veículos.
Quando este manual se refere a um nome de marca, um número de peça ou a uma ferramenta
específica, você pode usar um produto equivalente no lugar do item recomendado. Todas as
informações, ilustrações e especificações neste manual são baseadas nas últimas informações
do produto disponíveis no momento da aprovação da publicação. A General Motors se reserva o
direito de fazer alterações a qualquer momento sem aviso.
Publicado por
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2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)
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Você pode ligar de segunda a sexta, das 8h às 20h, horário de Brasília. Para enviar fax, use o seguinte número de
telefone: 248-285-3045.

Revendas da General Motors na região falante de francês do Canadá

Ligue para o número a seguir e forneça os seus comentários: 1-800-503-3222.
Você pode ligar de segunda a sexta, das 8h às 17h, horário de Brasília. Para enviar fax, use o seguinte número de
telefone: 248-285-3045.

Revendas da General Motors falantes do inglês internacional

Ligue para o número a seguir e forneça os seus comentários: 248-365-2590.
Você pode ligar de segunda a sexta, das 8h às 20h, horário de Brasília. Para enviar fax, use o seguinte número de
telefone: 248-285-3045.

Proprietário/operador do veículo nos Estados Unidos e Canadá

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Relatório de erros e sugestões - Brasil

2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)
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 Índice
Prefácio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-1
Perigos, advertências e precauções . . . . . . . . . . 0-3
Informações Gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Informações Gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Ruído de ar/vento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-36
Manutenção e lubrificação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-38
Rangidos e trepidações . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-40
Diagnóstico e correção de vibração . . . . . . . . . . 1-41
Vazamentos de água . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-108
Hardware e acabamento da carroceria . . . . . . 2-1
Acabamento externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Coberturas do assoalho e revestimentos . . . . 2-26
Acabamento do painel de instrumentos e
console . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-40
Acabamento interno e painéis . . . . . . . . . . . . . . . . 2-74
Reparo da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Paineis e fechamentos da carroceira exterior
parafusada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Para-choques e fitas decorativas . . . . . . . . . . . . 3-60
Reparo de colisão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-79
Estrutura e parte inferior da carroceria . . . . . 3-154
Pintura e revestimentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-173
Informações e reparos do painel de
plástico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-177
Sistemas de carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1
Janelas fixas ou móveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7
Buzinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-109
Iluminação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-121
Espelhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-265
Acesso ao veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-283
Limpadores e lavadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-400
Freios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Sistema de freio ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
Freios a disco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-49
Tambores de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-94
Freios hidráulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-116
Freio de mão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-222
Visão geral do diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
Programação e configuração . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
Informações de diagnóstico do veículo . . . . . . 6-23
Linha de transmissão/eixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1
Eixos das rodas de tração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)
Informação ao condutor e
Entretenimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1
Celular, Diversão e Navegação . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3
Mostradores e medidores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-74
Controles secundários e de configurações
do cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-109
Motor/Propulsão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1
Partida e carga 12 V. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-21
Controle de velocidade de cruzeiro . . . . . . . . . 9-119
Controles do motor e combustível - 1.2L
(LDC) ou 1.4L (L2N, LDD, LUJ, LUV) . . . . . 9-138
Controles do motor e combustível - 1.3L
(LDV, LSF) Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-508
Controles do motor e combustível - 1,6L
(LDE, LED e LFJ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-760
Aquecimento e resfriamento do motor. . . . 9-1025
Mecânica do motor - 1.2L (LDC) ou 1.4L
(L2N, LDD, LUJ, LUV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1213
Mecânico do motor - 1.3L (LDV, LSF)
Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1460
Mecânico do motor - 1,6L (LDE, LED
e LFJ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1737
Exaustão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1980
HVAC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1
Aquecimento, ventilação e ar
condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5
HVAC (aquecimento, ventilação e ar
condicionado) - Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-116
Distribuição de potência de sinal . . . . . . . . . . . 11-1
Comunicações de dados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-5
Tomadas de força . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-93
Sistemas de fiação e gerenciamento de
energia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-100
Teto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1
Teto solar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-3
Segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1
Imobilizador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-3
Detecção de objetos e proteção a
pedestres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-37
Funções remotas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-58
Cintos de segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-72
Sistema inflável complementar de
segurança (airbag) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-91
Sistema anti-furto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-153
Bancos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-1
Hardware, acabamento e estofamento do
banco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-3
Aquecimento e resfriamento do banco . . . . . 14-50
Direção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-1
Direção hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-3
Direção e coluna de direção . . . . . . . . . . . . . . . . 15-65
Suspensão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-1
Suspensão dianteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-3
Suspensão traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-24
INDEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INDEX-1
Diagnóstico geral da suspensão . . . . . . . . . . . . 16-34
Monitoração da pressão do pneu . . . . . . . . . . . 16-45
Pneus e rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-55
Alinhamento de Rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-70
Transmissão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-1
Transmissão automática - 6T30 (MH9) . . . . . . 17-9
Embreagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-310
Transmissão manual - D16/D20
(MFH, MXP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-352
Transmissão Manual - F17-5 (M26) . . . . . . . 17-470
Transmissão manual - M20 (MZ7)/
M32 (MR5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-611
Controle da trava do câmbio . . . . . . . . . . . . . . . 17-680
Transmissão de resfriamento . . . . . . . . . . . . . . 17-687
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 Índice 0-1

Seção 0

Perigos, advertências e precauções

Perigos, advertências e precauções . . . . . . . . . 0-3 Advertência de que a voltagem do módulo de

Definição de perigo, advertência, cuidado e
aviso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-3
Advertência de equipamentos aprovados para
reparo de colisões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-3
Advertência de que as baterias produzem gases
explosivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-3
Advertência de desconexão da bateria . . . . . . . . . . 0-4
Advertência de poeira no freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-4
Advertência irritante do fluido de freio . . . . . . . . . . . . 0-4
Advertência do fluido de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-4
Verificação do fluido de transmissão quente
através do orifício do bujão de drenagem . . . . . . 0-4
Advertência de corte de colisão . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-4
Advertência de vidro quebrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-4
Advertência de saída do degelador . . . . . . . . . . . . . . 0-5
Aviso de vapores de diesel/gasolina . . . . . . . . . . . . . 0-5
Advertência de ventilador elétrico do líquido de
arrefecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-5
Advertência de manutenção do escapamento . . . 0-5
Advertência de proteção dos olhos . . . . . . . . . . . . . . 0-5
Advertência de tubo de combustível e emissão
evaporativa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-5
Advertência de vapores de combustível nos
componentes de emissão evaporativa . . . . . . . . . 0-5
Advertência de manuseio de vidro e chapa de
metal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-5
Advertência de lâmpada halógena . . . . . . . . . . . . . . . 0-5
Advertência de dispositivo de manutenção com o
capô aberto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-5
Advertência do freio de estacionamento e das
rodas motrizes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-5
Advertência de óculos e luvas de proteção . . . . . . 0-6
Advertência de remoção da tampa do
radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-6
Advertência de alívio da pressão de
combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-6
Advertência de secagem de material de
reparo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-6
Advertência de óculos de segurança e ar
comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-6
Advertência de óculos de segurança . . . . . . . . . . . . 0-6
Advertência de óculos de segurança e
combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-6
Advertência de manuseio do módulo de
diagnóstico e de sensibilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-6
2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)
direção e diagnóstico após a ignição está
desligada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-6
Advertência de manutenção do sistema de
proteção inflável suplementar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-6
Advertência de ativação do módulo inflável da
proteção inflável suplementar fora do
veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-7
Advertência de manuseio e acondicionamento do
módulo inflador da proteção inflável
suplementar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-7
Advertência de manuseio do pré-tensionador do
cinto de segurança da proteção inflável
suplementar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-7
Advertência de proteção inflável suplementar . . . 0-7
Advertência do fixador de torque para
rendimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-7
Advertência de teste de parada repentina de
trabalho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-7
Cuidados com ar no sistema da direção
hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Cuidados ao evitar danos às linhas da grade . . . . 0-8
Cuidados com a graxa na correia . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Cuidados com a pinça do freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Cuidados com danos do fluido de freio às
conexões elétricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Cuidados com os efeitos do fluido de freio na
pintura e componentes elétricos . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Cuidados com o movimento do conversor
catalítico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Cuidados com a película de acabamento/
/ultravioleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Aviso de cuidado da vedação e do cilindro do
atuador da embreagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Aviso de cuidado da luva de montagem do
cilindro do atuador da embreagem . . . . . . . . . . . . . 0-8
Cuidados com o lubrificante do sistema hidráulico
da embreagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Cuidados com o aperto do fixador do
componente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Cuidados com o ar comprimido que não deve
exceder 98 kPa (14 psi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-9
Cuidados com o eixo de tração . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-9
Cuidado: giro da ferramenta de limpeza
EN-47632 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-9
0-2 Índice
Cuidados com a caixa do termostato do líquido
de arrefecimento do motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-9
Cuidados com o levantamento do motor . . . . . . . . . 0-9
Cuidados com o suporte de fixação do motor . . . . 0-9
Cuidados com a remoção do emblema do
acabamento externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-9
Cuidados com o fixador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-9
Cuidados com o preenchimento do cilindro
mestre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-9
Cuidados com o separador flexível . . . . . . . . . . . . . . 0-9
Cuidados com a pressão do combustível . . . . . . . . 0-9
Cuidados com a fixação da cinta do tanque de
combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-9
Cuidados com o oxigênio aquecido e o sensor
de oxigênio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-10
Cuidados com a reinicialização da memória de
resistência do sensor de oxigênio aquecido . . . 0-10
Cuidados com a ignição DESLIGADA quando
desconectar a bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-10
Cuidados com a instalação de mangueiras sem
torções ou dobras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-10
Cuidados com a haste de apoio da tampa do
compartimento traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-10
Cuidados com o sensor de oxigênio . . . . . . . . . . . . 0-10
Cuidados com a desconexão da mangueira da
direção hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-10
Cuidados com a coluna de direção em posição
da trava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-10
Cuidados com o volante na posição totalmente
esterçada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-11
Cuidados com o volante reto e a coluna
travada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-11
Cuidados com os frisos das extremidades do
painel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-11
Cuidados com a sonda de teste . . . . . . . . . . . . . . . . 0-11
Prendedor Torque para Rendimento
Cuidado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-11
Cuidados com o uso de fluido de direção
hidráulica apropriado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-11
Cuidados com a elevação e suspensão do
veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-11
Cuidados na instalação do pára-brisas . . . . . . . . . 0-12

2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)

Perigos, advertências e precauções
Definição de perigo, advertência,
cuidado e aviso
Os procedimentos de diagnóstico e reparo em
um Manual de Serviços da GM contêm Perigos,
Avisos, Precauções, Notas ou Informações
Importantes gerais e específicos. A GM se dedica à
apresentação de informações sobre o serviço que
ajudam o técnico a diagnosticar e reparar os sistemas
necessários para o bom funcionamento do veículo, no
entanto, certos procedimentos podem oferecer perigo
para o técnico se não forem seguidos da maneira
recomendada. Perigos, Avisos, Precauções e Notas ou
Informações Importantes são elementos projetados
para evitar esses perigos, no entanto, nem todos os
perigos podem ser previstos. Estas informações são
colocada em locais estratégicos dentro do manual de
serviços. Estas informações são projetadas para evitar
que ocorra o seguinte:
• Lesões corporais graves ou morte para o técnico
• Danos ao veículo
• Reparação desnecessária do veículo
• Substituição desnecessária de componentes
• Reparo ou substituição incorreta dos
componentes do veículo.
• Qualquer aviso ou advertência que apareça nesta
categoria de serviço é referenciado a partir das
categorias de serviços individuais.
PERIGO Definido
Quando se deparar com uma situação de PERIGO,
será solicitado que você tome uma ação necessária ou
não tome uma ação proibida. Se uma situação de
PERIGO não receber a devida atenção, podem ocorrer
as consequências a seguir:
• Lesões corporais graves ou morte para o técnico
• Lesão corporal grave ou morte para outros
técnicos na área de trabalho
ADVERTÊNCIA Definida
Quando se deparar com uma situação de
ADVERTÊNCIA, será solicitado que você tome uma
ação necessária ou não tome uma ação proibida. Se
uma situação de ADVERTÊNCIA não receber a devida
atenção, podem ocorrer as consequências a seguir:
• Lesões corporais graves para o técnico
• Lesão corporal grave para outros técnicos na área
de trabalho
• Ferimentos graves ao condutor e/ou
passageiro(s) do veículo, se o veículo tiver sido
reparado de maneira imprópria
CUIDADO Definido
Os CUIDADOS pedem atenção especial para uma
ação necessária ou uma ação proibida. Se uma
situação de CUIDADO não receber a devida atenção,
podem ocorrer as consequências a seguir:
• Danos ao veículo
• Reparação desnecessária do veículo
• Substituição desnecessária de componentes
2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)
Perigos, advertências e precauções 0-3
• Operação ou desempenho impróprios do sistema
ou componente em reparo
• Danos a quaisquer sistemas ou componentes que
são dependentes do bom funcionamento do
sistema ou do componente em reparo
• A operação ou desempenho impróprios de
quaisquer sistemas ou componentes que são
dependentes do bom funcionamento ou do
desempenho do sistema ou componente em
reparo
• Danos aos prendedores, ferramentas básicas ou
ferramentas especiais
• O vazamento do líquido de arrefecimento,
lubrificante ou outros fluidos vitais
NOTA ou INFORMAÇÕES
IMPORTANTES Definidas
As afirmações em NOTA e INFORMAÇÕES
IMPORTANTES enfatizam uma característica
necessária de um procedimento de diagnóstico ou
reparo. As afirmações em NOTA ou INFORMAÇÕES
IMPORTANTES são projetadas para:
• Esclarecer um procedimento
• Apresentar informações adicionais para a
realização de um procedimento
• Dar dicas sobre a razão ou as razões para a
realização de um procedimento da maneira
recomendada
• Apresentar informações que ajudarão a realizar
um procedimento de forma mais eficaz
• Apresentar informações que dão ao técnico o
benefício de experiências anteriores para realizar
um procedimento com maior facilidade
Advertência de equipamentos
aprovados para reparo de colisões
Advertência: Para evitar danos pessoais quando
expostos a flashes de soldagem ou fumos
metálicos tóxicos galvanizados (Óxido de Zinco)
durante a moagem/corte em qualquer tipo de metal
ou compostos de folha moldada, você deve
trabalhar em uma área bem ventilada, usando um
respirador aprovado, proteção para os olhos,
tampões para os ouvidos, luvas de solda e roupas
de proteção. Além disso, quando estiver
esmerilhando componentes de alumínio, use
sempre um sistema de extração para remover alta
concentração de poeira devido ao risco de
explosão.
Advertência de que as baterias
produzem gases explosivos
Advertência: Baterias produzem gases explosivos
As baterias contêm ácido corrosivo. As baterias
fornecem níveis de corrente elétrica altos o
suficiente para causar queimaduras. Portanto, para
reduzir o risco de danos pessoais enquanto
trabalha perto de uma bateria, observe as
seguintes orientações:
0-4 Perigos, advertências e precauções
• Sempre proteja os seus olhos.
• Evite inclinar-se sobre a bateria sempre que
possível.
• Não exponha a bateria a chamas ou faíscas.
• Não permita que o ácido da bateria entre em
contato com os olhos ou a pele.
– Lave com água imediata e completamente
todas as áreas que entraram em contato com
o ácido.
– Obtenha ajuda médica.
Advertência de desconexão da
bateria
Advertência: A não ser que instruído ao contrário,
a ignição deve estar DESLIGADA, com a chave
removida e todas as cargas elétricas devem estar
DESLIGADAS antes de realizar manutenção em
qualquer componente elétrico. Desconecte o cabo
negativo da bateria para evitar que ocorra uma
faísca elétrica caso uma ferramenta ou
equipamento entre em contato com um terminal
elétrico exposto. Caso essas precauções não
sejam observadas, pode haver ferimentos e/ou
prejuízo ao veículo e a seus componentes.
Para veículos equipados com OnStar ® (UE1) com
bateria reserva:
A bateria reserva é uma fonte de alimentação
redundante para permitir que a funcionalidade
limitada OnStar® funcione em caso de interrupção
da energia da bateria principal do veículo para a
VCIM (módulo OnStar®). Somente desconecte a
bateria principal do veículo ou retire o fusível do
OnStar® com a chave da ignição na posição
DESLIGADA. A potência do acessório retido deve
ser encerrado ou desativado (basta abrir a porta do
motorista para desativar a potência do acessório
retido) antes de desligar a alimentação. Desligar a
alimentação para o módulo OnStar ® de qualquer
forma, enquanto a ignição estiver ligada ou com o
sistema de potência do acessório retido ativado
pode causar a ativação do sistema OnStar ® BUB
(bateria reserva), descarregando e danificando
permanentemente a bateria reserva. Quando a
bateria de reserva é ativada, ela permanece ligada
até que esteja completamente descarregada. A
bateria de back-up não é recarregável, e uma vez
ativada, deve ser substituída.
Advertência de poeira no freio
Advertência: Evite tomar as seguintes ações
quando estiver trabalhando com peças de freio
da roda:
• Não lixar lonas de freio.
• Não desgastar lonas de freio.
• Não limpar peças de freio da roda com uma
escova seca ou com ar comprimido.
Alguns modelos ou peças de freio do mercado
paralelo podem conter fibras de amianto que
podem se tornar pó. A respiração de poeira com
fibras de amianto pode causar sérios danos à
saúde. Use um pano umedecido em água para
remover qualquer poeira nas peças de freio. Há
equipamento disponível comercialmente para
executar esta função de limpeza. Estes métodos
com panos umedecidos evitam que as fibras se
espalhem pelo ar.
Advertência irritante do fluido de
freio
Advertência: O fluido de freio pode irritar os olhos
e a pele. Em caso de contato, tomar as seguintes
ações:
• Em caso de contato com os olhos, enxágue
abundantemente com água.
• Em caso de contato com a pele, lave com água
e sabão.
• Se ingerido, consulte um médico
imediatamente.
Advertência do fluido de freio
Advertência: Use apenas Delco Supreme 11, GM P/
/N 12377967 (Canadense P/N 992667) ou fluido de
freio DOT 3 equivalente de um recipiente limpo e
lacrado. Não use fluido de um recipiente aberto que
possa estar contaminado por água. Fluido
impróprio ou contaminado pode resultar em danos
aos componentes ou perda de frenagem, com
possíveis lesões.
Verificação do fluido de transmissão
quente através do orifício do bujão
de drenagem
Advertência: O motor deve estar funcionando
quando o bujão de abastecimento do fluido de
transmissão for removido ou, então, haverá perda
excessiva de fluido. O fluido da transmissão pode
estar quente. Como o nível real do fluido é
desconhecido, mantenha-se em posição segura ao
remover o bujão de enchimento. Tenha um
recipiente pronto para colher qualquer líquido
perdido. Não desligue o motor tendo retirado o
bujão de enchimento, pois você pode se ferir com o
fluido de transmissão quente sendo expelido para
fora do bujão de óleo aberto.
Advertência de corte de colisão
Advertência: O corte deve ser realizado apenas
nas áreas recomendadas. Não fazer isso pode
comprometer a integridade estrutural do veículo e
causar ferimentos se o veículo colidir.
Advertência de vidro quebrado
Advertência: Se uma janela estiver rachada, mas
ainda intacta, faça uma cruz na janela com fita
adesiva para reduzir o risco de danos ou
ferimentos.
2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)

Advertência de saída do degelador
Advertência: Se o vidro quebrado cair nas saídas
de ar do desembaçador, ele pode ser soprado para
dentro do compartimento de passageiros e causar
ferimentos.
Aviso de vapores de diesel/gasolina
Advertência: Vapores de combustível/gasolina são
altamente inflamáveis. Pode ocorrer um incêndio
se houver uma fonte de ignição. Nunca drene ou
armazene gasolina ou óleo diesel em um recipiente
aberto, pois há possibilidade de incêndio ou
explosão. Tenha um extintor de incêndio de pó
químico seco (Classe B) nas proximidades.
Advertência de ventilador elétrico do
líquido de arrefecimento
Advertência: Um ventilador elétrico sob o capô
pode ligar até mesmo quando o motor não estiver
funcionando, podendo causar ferimentos.
Mantenha as mãos, roupas e ferramentas longe de
qualquer ventilador elétrico sob o capô.
Advertência de manutenção do
escapamento
Advertência: Para evitar queimaduras, não
trabalhe no sistema de exaustão enquanto ele
ainda estiver quente. Faça a manutenção do
sistema quando ele estiver frio.
Advertência de proteção dos olhos
Advertência: Devem ser usados óculos de
segurança e luvas aprovadas ao executar este
procedimento para reduzir a chance de ferimentos.
Advertência de tubo de combustível
e emissão evaporativa
Advertência: Para reduzir o risco de fogo ou
ferimentos pessoais observe os itens a seguir:
• Substitua todos os tubos de combustível de
nylon que estiverem amassados, arranhados
ou danificados durante a instalação, não tente
consertar as seções dos tubos de nylon.
• Não martele diretamente nos clipes do chicote
de combustível ao instalar novos tubos de
combustível. Danos aos tubos de nylon pode
resultar em vazamento de combustível.
• Sempre cubra os tubos de vapor de nylon com
uma toalha molhada antes de usar uma tocha
perto deles. Além disso, nunca exponha o
veículo a temperaturas superiores a 115°C
(239°F) por mais de uma hora, ou mais de 90°C
(194°F) por qualquer período extenso de
tempo.
• Aplique algumas gotas de óleo limpo de motor
nas extremidades macho do cano antes de
conectar os encaixes de combustível do cano.
Isto garantirá a conexão correta e evitará um
possível vazamento de combustível. (Durante a
2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)
Perigos, advertências e precauções 0-5
operação normal, os anéis O localizados no
conector fêmea expandirão e poderão evitar a
reconexão apropriada se não estiverem
lubrificados.)
Advertência de vapores de
combustível nos componentes de
emissão evaporativa
Advertência: Não respire o ar através dos tubos ou
mangueiras componentes do EVAP. Os vapores de
combustível no interior dos componentes EVAP
podem causar danos.
Advertência de manuseio de vidro e
chapa de metal
Advertência: Ao trabalhar com qualquer tipo de
metal, vidro ou folha com bordas expostas ou
ásperas, use óculos e luvas de segurança
aprovados para reduzir a possibilidade de
ferimentos.
Advertência de lâmpada halógena
Advertência: Lâmpadas de halogêneo contêm gás
sob pressão. Manipular indevidamente uma
lâmpada pode fazer com que ela estilhace e que
voe cacos de vidro. Para ajudar a evitar ferimentos:
• Desligue o interruptor da luz e deixe a lâmpada
esfriar antes de trocá-la.
• Deixe a lâmpada desligada até que a sua
substituição esteja completa.
• Sempre use óculos de proteção quando for
trocar uma lâmpada de halogêneo.
• Manuseie a lâmpada apenas pela sua base.
Evite tocar o vidro.
• Mantenha a lâmpada livre de sujeira e umidade.
• Descarte de maneira adequada a lâmpada
usada.
• Mantenha as lâmpadas de halogêneo fora do
alcance de crianças.
Advertência de dispositivo de
manutenção com o capô aberto
Advertência: Quando um dispositivo que mantém
o capô aberto estiver sendo removido ou instalado,
providencie um suporte alternativo para evitar a
possibilidade de danos ao veículo ou ferimentos.
Advertência do freio de
estacionamento e das rodas
motrizes
Advertência: Puxe o freio de mão e bloqueie as
rodas antes de realizar este procedimento para
evitar ferimentos.
0-6 Perigos, advertências e precauções
Advertência de óculos e luvas de
proteção
Advertência: Sempre use óculos e luvas de
proteção ao remover peças de exaustão, pois
podem cair ferrugens e bordas afiadas dos
componentes desgastados, o que pode causar
ferimentos graves.
Advertência de remoção da tampa
do radiador
Advertência: Para evitar queimadura, não remova a
tampa do radiador ou a tampa do reservatório
enquanto o motor estiver quente. O sistema de
arrefecimento vai liberar líquido fervente e vapor
sob pressão se a tampa do radiador ou a tampa do
reservatório forem removidas enquanto o motor e o
radiador ainda estiverem quentes.
Advertência de alívio da pressão de
combustível
Advertência: Remova a tampa do tanque de
combustível e alivie a pressão do sistema de
combustível antes de fazer a manutenção do
sistema de combustível para reduzir o risco de
ferimentos. Depois de aliviar a pressão do sistema
de combustível, uma pequena quantidade de
combustível pode ser liberada durante a
manutenção das linhas de combustível, da bomba
injetora ou das conexões. Para reduzir o risco de
ferimentos, cubra os componentes do sistema de
combustível com uma toalha antes de realizar a
desconexão. Ela absorverá qualquer tipo de
combustível que pode vazar. Coloque a toalha em
um recipiente aprovado quando a desconexão
estiver completa.
Advertência de secagem de material
de reparo
Advertência: São necessárias pelo menos 24 horas
para a cura completa de material de reparação. A
área de reparação não deve ser perturbada
fisicamente até mesmo após esse período. A cura
insuficiente do adesivo de uretano pode fazer com
que os ocupantes que não estejam usando o cinto
de segurança sejam projetados para fora do
veículo, causando ferimentos.
Advertência de óculos de segurança
e ar comprimido
Advertência: Use óculos de segurança ao trabalhar
com ar comprimido para evitar ferimentos nos
olhos.
Advertência de óculos de segurança
Advertência: Use óculos de segurança para evitar
danos aos olhos.
Advertência de óculos de segurança
e combustível
Advertência: Sempre use óculos de segurança ao
trabalhar com o combustível para proteger os
olhos contra respingos de combustível.
Advertência de manuseio do módulo
de diagnóstico e de sensibilidade
Advertência: Tenha cuidado ao manusear um
módulo de sensoreamento e diagnóstico (SDM).
Não bata nem sacuda o SDM. Antes de aplicar
energia ao SDM:
• Remova toda a sujeira, graxa, etc. da superfície
de montagem
• Posicione o SDM horizontalmente na superfície
de montagem
• Aponte a seta do SDM para a frente do veículo
• Aperte todos os parafusos e prendedores de
suporte SDM no valor de torque especificado
Uma falha no cumprimento do procedimento
correto pode causar o remanejamento do airbag,
ferimentos ou reparos desnecessários do sistema
de SIR.
Advertência de que a voltagem do
módulo de direção e diagnóstico
após a ignição está desligada
Advertência: O módulo de sensoreamento e
diagnóstico (SDM) pode manter a tensão suficiente
para suportar os airbags e pré-tensores por até 1
minuto após o desligamento da ignição e a
remoção do fusível. Se os airbags e pré-tensores
não estiverem desconectados, não comece o
serviço até que tenha se passado um minuto após
o desligamento da energia para o SDM. O não
cumprimento desse procedimento pode causar
ferimentos.
Advertência de manutenção do
sistema de proteção inflável
suplementar
Advertência: Ao executar serviço nos ou em torno
dos componentes do SIR ou da fiação do SIR, siga
os procedimentos listados abaixo para desativar
temporariamente o sistema do SIR. Não seguir
corretamente estes procedimentos pode
resultar em:
• Acionamento do Airbag
• Ferimento
• Outros tipos de reparos desnecessários no
sistema de SIR
2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)
 Perigos, advertências e precauções 0-7
Advertência de ativação do módulo Advertência de proteção inflável
inflável da proteção inflável suplementar
suplementar fora do veículo Advertência: Este veículo é equipado com um
Advertência: Quando estiver abrindo um módulo sistema de bolsa inflável do air bag (SIR)
inflador para descarte, execute os procedimentos suplementar. Não seguir corretamente este
de abertura na ordem listada. Deixar de seguir os procedimento pode resultar nas seguintes
procedimentos na ordem listada pode causar condições:
ferimentos pessoais. • Acionamento do Airbag
• Ferimento
Advertência de manuseio e • Reparos desnecessários do sistema de SIR
acondicionamento do módulo Para evitar as condições acima, observe as
inflador da proteção inflável orientações a seguir:
suplementar • Consulte a Lista de componentes elétricos
para determinar se você está executando
Advertência: Ao carregar um módulo inflator não serviços nos ou perto dos componentes da
montado: bolsa inflável do air bag ou de sua fiação.
• Não carregue o módulo inflator pelos fios ou • Se você estiver executando serviço nos ou
conectores. perto dos componentes do SIR ou da fiação do
• Certifique-se que os pontos de abertura do SIR, desative o sistema do SIR. Consulte:
airbag estejam longe de você. Desativando o Sistema de SIR
Ao armazenar um módulo inflator não
montado: Advertência do fixador de torque
• Certifique-se que os pontos de abertura do para rendimento
airbag estejam longe da superfície sobre a qual Advertência: Este veículo está equipado com
está o módulo inflator. prendedores do tipo torque até a quebra ou de uso
• Mantenha um espaço livre para o airbag se único. Instale um prendedor do tipo torque até a
expandir em caso de acionamento acidental. quebra ou de uso único NOVO ao instalar este
• Ao armazenar uma coluna de direção, não componente. Caso os prendedores não sejam
apóie a coluna com a abertura do airbag substituídos poderão correr danos ao veículo,
voltada para baixo e a coluna vertical. Apóie a componente ou ferimentos.
coluna na sua lateral.
O não cumprimento destas orientações pode Advertência de teste de parada
resultar em ferimentos. repentina de trabalho
Advertência: Uma ou mais das orientações a
Advertência de manuseio do seguir podem ser aplicadas ao realizar testes
pré-tensionador do cinto de específicos exigidos na bancada de trabalho:
segurança da proteção inflável • Quando um teste requer o giro das rodas com
o veículo levantado, tome as seguintes
suplementar precauções:
Advertência: Ao carregar um pré-tensor retrator do – Não exceda os 56 km/h (35 mph) ao girar
cinto de segurança com contenção inflável não uma roda enquanto a outra roda estiver
montada: parada. Este limite é necessário, pois o
• Não carregue o pré-tensor do cinto de velocímetro indica apenas a metade da
segurança pela fita do cinto de segurança ou velocidade real do veículo nessas
pelo conector de cabo, se equipado. condições. Uma roda girada de maneira
excessiva pode causar ferimentos.
• Carregue o pré-tensor do cinto de segurança
pelo local, mantendo as mãos e dedos longe da – Se todas as rodas estiverem girando na
fita do cinto de segurança. mesma velocidade, não ultrapasse os 112
km/h (70 mph). Uma roda girada de maneira
• Certifique-se de que a abertura, pela qual a excessiva pode causar ferimentos.
correia do cinto de segurança se estende,
esteja voltada para baixo e a correia do cinto de – Todas as pessoas devem permanecer
segurança trave livremente. afastadas dos componentes rotativos e das
áreas de equilíbrio de peso para evitar
O não cumprimento destas orientações pode possíveis ferimentos.
resultar em ferimentos. – Ao funcionar um motor na bancada por um
período prolongado de tempo, tenha cuidado
para não superaquecer o motor e a
transmissão.

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0-8 Perigos, advertências e precauções
• Quando um teste requer a elevação do veículo
e o giro das rodas sem os discos de freio, tome
as seguintes precauções:
– Apóie a suspensão em altura normal.
– Não acione o freio tendo removido os rotores
de freio.
– Não coloque a transmissão em MARCHA À
RÉ com os eixos motrizes em movimento.
– Desligue a ignição a fim de parar os
componentes do sistema de transmissão em
movimento.
• Ao funcionar um motor na bancada de
trabalho, use o sistema de remoção de escape
para evitar respirar os gases perigosos.
Cuidados com ar no sistema da
direção hidráulica
Atenção: Se o sistema de direção hidráulica recebeu
manutenção, não é possível obter uma leitura do nível
exato de fluido, a menos que o ar seja retirado do
sistema de direção. O ar no fluido pode causar ruído de
cavitação da bomba e danos à bomba durante um
período de tempo.
Cuidados ao evitar danos às linhas
da grade
Atenção: Se você usar uma lâmina ou outra
ferramenta afiada para remover os adesivos ou objetos
estranhos de dentro da janela traseira, use a lâmina
com cuidado. Pode ocorrer danos às linhas de grade.
Cuidados com a graxa na correia
Atenção: Não use capa para trava sobre a correia de
transmissão. A capa para trava provoca a ruptura da
composição da correia de acionamento. Não seguir
esta recomendação pode danificar a correia de
acionamento.
Cuidados com a pinça do freio
Atenção: Apóie o calibrador com um pedaço de fio
para evitar danos à linha de freio.
Cuidados com danos do fluido de
freio às conexões elétricas
Atenção: Fluido de freio pode danificar as conexões
elétricas e superfícies pintadas. Use panos, recipientes
adequados e capas para evitar que o fluido de freio
entre em contato com estas áreas. Sempre lacre
novamente e limpe reservatórios de fluidos de freio
para evitar derramamento.
Cuidados com os efeitos do fluido
de freio na pintura e componentes
elétricos
Atenção: Evite derramar fluido de freio sobre
superfícies pintadas, conexões elétricas, fiação ou
cabos. O fluido de freio danificará superfícies pintadas
e provocará a corrosão de componentes elétricos. Se o
fluido do freio entrar em contato com as superfícies
pintadas, lave imediatamente a área com água. Se o
fluido do freio entrar em contato com as conexões
elétricas, fiação ou cabos, use um pano limpo para
enxugar o fluido.
Cuidados com o movimento do
conversor catalítico
Atenção: Para evitar danos internos ao acoplamento
flexível do conjunto conversor do catalisador, o
conversor deve ser apoiado. O movimento vertical na
parte traseira do conjunto do catalisador não deve
exceder 6 graus para cima ou para baixo.
Cuidados com a película de
acabamento/ultravioleta
Atenção: Remover mais de 0,5 ml do verniz pode
resultar em falha de pintura de base. O verniz contém
proteção contra os raios ultravioleta. Não lixe mais do
que o necessário para remover o defeito.
Aviso de cuidado da vedação e do
cilindro do atuador da embreagem
Atenção: Não contamine o cilindro do atuador da
embreagem ou sua vedação com óleo. O cilindro do
atuador da embreagem e sua vedação não são
resistentes a óleo. Se essa advertência não for
seguida, poderá resultar em vazamento ou danos ao
cilindro do atuador da embreagem.
Aviso de cuidado da luva de
montagem do cilindro do atuador da
embreagem
Atenção: Use uma luva de montagem ao instalar o
cilindro do atuador da embreagem na transmissão. O
eixo de entrada da transmissão tem bordas afiadas e
pode danificar o cilindro do atuador da embreagem. Se
essa advertência não for seguida, poderá resultar em
vazamento e danos ao cilindro do atuador da
embreagem.
Cuidados com o lubrificante do
sistema hidráulico da embreagem
Atenção: Não use óleo mineral ou a base de parafina
no sistema de embreagem hidráulica. Estes fluidos
podem danificar as peças de borracha nos cilindros.
Cuidados com o aperto do fixador do
componente
Atenção: Os componentes de substituição devem ter
o número de peça correto para a aplicação. Os
componentes que requerem o uso de líquido
antiderrapante, lubrificantes, inibidores de corrosão ou
selantes são identificados no processo de
manutenção. Alguns componentes de substituição
podem vir com estes revestimentos já aplicados. Não
use estes revestimentos em componentes, a menos
que seja especificado. Estes revestimentos podem
afetar o torque final, o que pode afetar o funcionamento
do componente. Use a especificação correta de torque
ao instalar os componentes para evitar danos.
2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)

Cuidados com o ar comprimido que
não deve exceder 98 kPa (14 psi)
Atenção: Ao usar ar comprimido para remover
componentes, a pressão do ar não deve ultrapassar 98
kPa (14 psi).
Cuidados com o eixo de tração
Atenção: Apóie os braços de controle inferior na
posição horizontal normal para evitar danos aos eixos
das rodas. Não opere o veículo engrenado com as
rodas elevadas em todo o seu percurso.
Cuidado: giro da ferramenta de
limpeza EN-47632
Atenção: Gire sempre a ferramenta da limpeza
EN-47632 no sentido horário. O giro da ferramenta de
limpeza no sentido anti-horário poderá soltar a parte
inferior da ferramenta de limpeza que poderia cair na
câmara de combustão. Poderão ocorrer danos ao
motor ou este deverá ser desmontado para remover
peças da ferramenta caso este aviso não seja seguido.
Cuidados com a caixa do termostato
do líquido de arrefecimento do
motor.
Atenção: Tenha cuidado ao executar este
procedimento. O uso de força excessiva pode danificar
o termostato de arrefecimento.
Cuidados com o levantamento do
motor
Atenção: Ao levantar ou suportar o motor por
qualquer motivo, não utilize um macaco sob o cárter de
óleo, de qualquer folha de metal, ou sob a polia do eixo
da manivela. Levantar o motor de modo errado poderá
causar danos ao componente.
Cuidados com o suporte de fixação
do motor
Atenção: As bases de motor quebradas podem
causar o desalinhamento de certos componentes do
sistema de direção. O desalinhamento dos
componentes do sistema de direção causa a
conseqüente destruição dos componentes do sistema
de direção.
Se uma base de motor quebrar, o resto das bases de
motor terão um aumento de tensão sobre elas. Isso
poderia fazer com que o resto das bases de motor
quebrasse.
Cuidados com a remoção do
emblema do acabamento externo
Atenção: Use uma ferramenta de fenda de plástico
para evitar danos na pintura ao remover um emblema/
/placa de identificação.
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Perigos, advertências e precauções 0-9
Cuidados com o fixador
Atenção: Use o prendedor correto no local correto. Os
prendedores de substituição devem ter o número de
peça correto para aquela aplicação. Não use tintas,
lubrificantes ou inibidores de corrosão em prendedores
ou superfícies circulares de prendedores, a menos que
seja especificado. Estes revestimentos afetam o torque
fixador e a força de fixação conjunta e podem danificar
o prendedor. Use a sequência correta de aperto e
especificações ao instalar prendedores para evitar
danos às peças e sistemas. Ao usar prendedores que
são rosqueados diretamente no plástico, tenha muito
cuidado para não separar as peças de encaixe de
plástico. Use apenas ferramentas manuais e não use
qualquer tipo de ferramentas de impacto ou elétricas. O
prendedor deve ser apertado à mão, parafusado
totalmente e não retirado.
Cuidados com o preenchimento do
cilindro mestre
Atenção: Ao preencher o cilindro mestre, use
somente Delco Supreme 11, GM número do artigo
12377967 (número do artigo no Canadá 992667), ou
fluido de freio DOT 3 equivalente. Não use um
recipiente que foi usado para fluidos com base em
petróleo, ou um recipiente que esteja molhado ou com
água. Fluidos com base em petróleo causarão inchaço
e distorção das peças de borracha no sistema do freio
hidráulico, e a água se misturará com o fluido de freio,
abaixando o ponto de ebulição. Mantenha todos os
recipientes de fluidos tampados, para evitar
contaminações.
Cuidados com o separador flexível
Atenção: Não flexione demais ou danifique a
articulação flexível ao deslocá-la da posição normal de
montagem.
Cuidados com a pressão do
combustível
Atenção: Não permita que a pressão de combustível
exceda o valor especificado, pois pode resultar em
danos ao regulador de pressão de combustível ou ao
medidor de pressão de combustível.
Cuidados com a fixação da cinta do
tanque de combustível
Atenção: Aperte os prendedores de correia por
passos, alternando entre os prendedores, até que o
torque especificado seja alcançado. Uma falha em
apertar os prendedores de correia conforme
especificado fará com que a base do tanque
flexione-se para cima. Isso fará com que o medidor de
combustível indique que há combustível restante no
tanque quando o tanque estiver vazio.
0-10 Perigos, advertências e precauções
Cuidados com o oxigênio aquecido e
o sensor de oxigênio
Atenção: Não remova o cabo de qualquer sensor de
oxigênio aquecido (HO2S) ou o sensor de oxigênio
(O2S). Remover o cabo ou o conector afetará a
operação do sensor.
Manuseie o sensor de oxigênio com cuidado. Não
deixe cair o HO2S (Sensor de Oxigênio Aquecido).
Mantenha o conector elétrico ligado e a entrada de ar
livre de graxa, sujeira ou outras substâncias
contaminantes. Não use solventes de limpeza de
qualquer tipo.
Não repare a fiação do conector ou terminais.
Substitua o sensor de oxigênio se a fiação, o conector
ou o terminal do cabo estiverem danificados..
Esta referência de ar externo limpo é obtida por meio
do sinal do sensor de oxigênio e dos fios aquecedores.
Qualquer tentativa de reparar os fios, conectores ou
terminais pode resultar na obstrução da referência do
ar e na degradação do desempenho do sensor.
As seguintes orientações devem ser usadasdurante a
manutenção do sensor de oxigênio aquecido:
• Não aplique produtos de limpeza ou outros
materiais para os sensores ou conectores de
chicote de fios do veículo. Estes materiais podem
entrar no sensor causando um desempenho ruim.
• Não danifique o cabo do sensor e dos fios do
chicote de tal maneira que os fios permaneçam
expostos. Isto pode gerar uma abertura para que
materiais estranhos entrem no sensor e causem
problemas de desempenho.
• Certifique-se de que os fios condutores do sensor
ou do veículo não estejam tortos ou fortemente
dobrados. Curvas acentuadas ou dobras podem
bloquear o caminho de ar de referência através
do cabo.
• Não remova ou danifique o fio terra do sensor de
oxigênio, quando aplicável. Veículos que utilizam o
sensor com fio terra podem usar este fio terra
como o único contato terra com o sensor. A
remoção do fio terra fará com que o desempenho
do motor piore.
• Certifique-se de que a vedação periférica
permaneça intacta no conector de chicote do
veículo para evitar danos devido à intrusão de
água. O chicote elétrico do motor pode ser
reparado usando um Kit de reparo terminal para
vedações de juntas e crimpagem. Jamais solde os
reparos, pois isso pode causar a obstrução da
referência de ar.
Cuidados com a reinicialização da
memória de resistência do sensor de
oxigênio aquecido
Atenção: Ao substituir o HO2S (Sensor de Oxigênio
Aquecido), faça o seguinte:
• Defina um código claro com uma ferramenta de
diagnóstico, independentemente de haver ou não
um Código de falha (DTC).
• A resistência do aquecedor do sensor de oxigênio
aquecido (HO2S) reconhece a reinicialização feita
com uma ferramenta de diagnóstico, quando
disponível.
Execute o procedimento acima para reinicializar a
resistência de Sensor de Oxigênio Aquecido (HO2S) a
fim de obter o valor reconhecido e evitar uma possível
falha do HO2S.
Cuidados com a ignição DESLIGADA
quando desconectar a bateria
Atenção: Sempre desligue a ignição ao conectar ou
desconectar cabos de bateria, carregadores de bateria
ou pinças para bateria. A falha em fazer isso pode
danificar o Módulo de Controle do Powertrain (PCM) ou
outros componentes elétricos.
Cuidados com a instalação de
mangueiras sem torções ou dobras
Atenção: As mangueiras de entrada e saída não
devem ser torcidas durante a instalação. Não dobre ou
distorça a entrada ou saída de mangueiras para tornar
a instalação mais fácil. Não seguir corretamente estes
procedimentos pode resultar em danos ao
componente:
Cuidados com a haste de apoio da
tampa do compartimento traseiro
Atenção: Aplique pressão apenas no final da
alavanca/capa da haste auxiliar que você está
removendo ou prendendo. NÃO aplique pressão no
meio da haste, pois isso causará dano ou flexão.
Cuidados com o sensor de oxigênio
Atenção: Manuseie os sensores de oxigênio com
cuidado para evitar danos ao componente. Mantenha o
conector elétrico e a extremidade de entrada de
escape livres de contaminantes. Não use solventes de
limpeza no sensor. Não deixe o sensor cair nem
manuseie-o de maneira imprópria.
Cuidados com a desconexão da
mangueira da direção hidráulica
Atenção: Não dê partida no veículo com qualquer
entrada de engrenagem de direção hidráulica ou
mangueiras de saída desconectadas. Quando
estiverem desconectadas, feche ou tampe todas as
aberturas dos componentes. O não cumprimento
destas orientações causará contaminação ou perda de
fluido de direção hidráulica e danos ao sistema.
Cuidados com a coluna de direção
em posição da trava
Atenção: Com as rodas do veículo voltadas para
frente, segure o volante utilizando o pino anti-rotação
da coluna de direção, a trava da direção de coluna ou
uma alça para impedir a rotação. Travar a coluna de
direção evitará danos e um possível mau
2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)

funcionamento do sistema de SIR. O volante deve ser
fixado nesta posição antes do desligamento dos
seguintes componentes:
• A coluna de direção
• O eixo de direção de acoplagem
• O(s) eixo(s) intermediário(s)
Depois de desligar esses componentes, não gire o
volante nem mova os pneus e rodas dianteiros. O não
cumprimento deste procedimento pode fazer com que
o conjunto de bobina SIR fique descentralizado e
cause possíveis danos à bobina do Sistema Inflável
Complementar de Segurança (SIR). Se você acha que
a bobina do SIR está descentralizada, consulte o
procedimento de centralização específico para a sua
bobina SIR para recentralizar a bobina do SIR.
Cuidados com o volante na posição
totalmente esterçada
Atenção: Não segure a direção na posição de volta
completa por mais de 5 segundos, pois isso causará
danos à bomba de direção.
Cuidados com o volante reto e a
coluna travada
Atenção: Com as rodas do veículo voltadas para
frente, segure o volante utilizando o pino anti-rotação
da coluna de direção, a trava da direção de coluna ou
uma alça para impedir a rotação. Travar a coluna de
direção evitará danos e um possível mau
funcionamento do sistema de SIR. O volante deve ser
fixado nesta posição antes do desligamento dos
seguintes componentes:
• A coluna de direção
• O(s) eixo(s) intermediário(s)
• A direção hidráulica
Depois de desligar esses componentes, não gire o
volante nem mova os pneus e rodas dianteiros. O não
cumprimento deste procedimento pode fazer com que
o conjunto de bobina SIR fique descentralizado e
cause possíveis danos à bobina do Sistema Inflável
Complementar de Segurança (SIR). Se você acha que
a bobina do SIR está descentralizada, consulte o
procedimento de centralização específico para a sua
bobina SIR para recentralizar a bobina do SIR.
Cuidados com os frisos das
extremidades do painel
Atenção: Ao remover os painéis da carroceria, aplique
fita nos cantos do painel e nas superfícies adjacentes
paa ajudar a evitar danos à pintura.
Cuidados com a sonda de teste
Atenção: Não insira as pontas de equipamento de
teste (DMM, Multímetro Digital, etc.) em qualquer
conector ou terminal de bloco de fusível. O diâmetro
das sondas de teste deformará a maioria dos terminais.
Um terminal deformado causará uma má conexão, o
que resultará em uma falha do sistema. Sempre use o
Kit de ferramentas de liberação de terminal J-35616-F
2014 - Aveo, Sonic (Mexico, Other IO, South America) Service Manual (5634669)
Perigos, advertências e precauções 0-11
aprovado pela GM nos terminais da sonda na parte
dianteira. Não use clipes de papel ou outros materiais
substitutos para soldar os terminais.
Ao usar o Kit de ferramentas de liberação de terminal
J-35616-F aprovado pela GM, certifique-se de que a
escolha do adaptador de teste de terminal é do
tamanho correto para o terminal conector. Não escolha
o adaptador de teste de terminal apenas visualmente,
pois algumas cavidades do terminal conector podem
parecer maiores do que o terminal real na cavidade. O
uso de um adaptador maior de teste de terminal
danificará o terminal. Consulte o rótulo do Kit Aprovado
de Ferramentas de Liberação de Terminal J-35616-F
da GM dentro do Kit Aprovado de Ferramentas de
Liberação de Terminal J-35616-F da GM para obter o
adaptador correto e também a visualização do terminal
do conector para obter o tamanho do terminal.
Prendedor Torque para Rendimento
Cuidado
Atenção: Este veículo é equipado com elementos de
fixação pré-esforçados ou de uso único. Instale um
elemento de fixação pré-esforçado ou de uso único
NOVO ao instalar este componente. A não substituição
do elemento de fixação pré-esforçado ou de uso único
pode resultar em danos ao veículo ou componente.
Cuidados com o uso de fluido de
direção hidráulica apropriado
Atenção: Ao adicionar fluido ou fazer uma troca
completa de fluidos, utilize sempre o fluido adequado
de direção hidraúlica. A não utilização do fluido
adequado causará danos à mangueira e lacre e
vazamentos de fluido.
Cuidados com a elevação e
suspensão do veículo
Atenção: Execute as etapas a seguir antes de iniciar
qualquer procedimento de elevação ou suspensão do
veículo:
• Remova ou segure tudo o que há no veículo para
evitar qualquer alteração ou movimento que possa
ocorrer durante o procedimento de elevação ou
suspensão do veículo.
• O equipamento de elevação ou a classificação de
peso do equipamento de suspensão devem
corresponder ou exceder o peso do veículo e de
qualquer conteúdo dentro dele.
• O equipamento de elevação ou o equipamento de
suspensão devem atender às normas
operacionais do fabricante de equipamentos de
elevação ou suspensão.
• Execute o procedimento de elevação ou
suspensão do veículo em uma superfície limpa,
resistente, nivelada e seca.
• Execute o procedimento de elevação ou
suspensão do veículo apenas nos pontos de
elevação identificados. NÃO permita que o
equipamento de elevação ou suspensão entre em
contato com qualquer outro componente do
veículo.
0-12 Perigos, advertências e precauções
A falha na execução das etapas anteriores pode
causar danos ao equipamento de elevação ou de
suspensão, ao veículo e/ou ao conteúdo dentro do
veículo.
Cuidados na instalação do
pára-brisas
Atenção: Não use espaçadores ao instalar um
para-brisa. A pressão causada pelos espaçadores
pode danificar o para-brisa.
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