PROCEDIMENTOS PARA SUBSTUIÇÕES DAS

VÁLVULAS BORBOLETA DOS DRY COOLER´S

SISTEMA 01 CONFORTO, DRY COOLER 01 Á 10.

1º PASSO.

Realizar o desligamento das bombas de condensação do quadrante 01, BAC 01 á 06. Quadro fica no quadrante
01.

2º PASSO.

Desligar a bomba da caixa de compensação. A mesma fica no 29º andar do lado do filtro de areia de inox.

1/10
3º PASSO.

Drenar a água das tubulações e realizar as substituições das válvulas.

4º PASSO.
Ligar a bomba de compensação do passo 2 e aguardar encher as tubulações.

5º PASSO.

Abrir os registros dos drycooler 01 á 10 para purgar o ar das tubulações.

6º PASSO.
Ligar as bombas de condensação do passo 01, BAC 01 á 06, e acompanhar as pressões manométrica
e via BMS e garantir que saiu todo ar das tubulações.

2/10
SISTEMA 02 CONFORTO, DRY COOLER 11 Á 20.

1º PASSO.

Realizar o desligamento das bombas de condensação do quadrante 02, BAC 07 á 12. Quadro fica no quadrante
02.

2º PASSO.

Desligar a bomba da caixa de compensação. A mesma fica no 29º andar do lado do filtro de areia de inox.

3/10
3º PASSO.

Drenar a água das tubulações e realizar as substituições das válvulas.

4º PASSO.
Ligar a bomba de compensação do passo 2 e aguardar encher as tubulações.

5º PASSO.

Abrir os registros dos drycooler 11 á 20 para purgar o ar das tubulações.

6º PASSO.
Ligar as bombas de condensação do passo 01, BAC 11 á 20, e acompanhar as pressões manométrica
e via BMS e garantir que saiu todo ar das tubulações.

4/10
SISTEMA CPD, DRY COOLER 21 Á 26 (CRÍTICO).

1º PASSO.
Abrir válvulas 1 e 2 que fica no lado daslu em cima do extrator de fumaça 04.

2º PASSO.
Desligar as bombas de condensação BAC 18 á 23. Quadro fica no quadrante 04.
OBS: Ao realizar essa manobra garantir que os dry coolers e BAC`s do sistema 02 estejam ligados, pois a partir
desse momento a troca de calor das Stulz dos CPD´s irá ocorrer pelo sistema 02.

5/10
3º PASSO.
Fechar as válvulas 3 e 4, que fica no quadrante 04, próximo das BAC 13 á 17.

4º PASSO.
Desligar a bomba da caixa de compensação. A mesma fica no 29º andar do lado do filtro de areia de inox.

5º PASSO.
Realizar ronda em todos os CPD´s e garantir que a manobra das válvulas ocorreu conforme o esperado.

6/10
6º PASSO.
Drenar a água das tubulações e realizar as substituições das válvulas.

7º PASSO.
Ligar a bomba de compensação do passo 5 e aguardar encher as tubulações.

8º PASSO.
Abrir os registros dos drycooler 21 á 26 para purgar o ar das tubulações.

9º PASSO.
Abrir as válvulas 3 e 4, que fica no quadrante 04, próximo das BAC 13 á 17.

7/10
10º PASSO.
Ligar as bombas de condensação BAC 18 á 23 as mesmas do passo 02. Quadro fica no quadrante 04, e
acompanhar as pressões manométrica e via BMS e garantir que saiu todo ar das tubulações.

11º PASSO.
Fechar válvulas 1 e 2 que fica no lado daslu em cima do extrator de fumaça 04.

12º PASSO.
Realizar ronda em todos os CPD`s verificar o funcionamento dos compressores, garantir o
funcionamento 100% dos equipamentos.

8/10
SISTEMA 04 CONFORTO, DRY COOLER 27 Á 30.

1º PASSO.

Realizar o desligamento das bombas de condensação do quadrante 04, BAC 13 á 17. Quadro fica no quadrante
04.

2º PASSO.

Desligar a bomba da caixa de compensação. A mesma fica no 29º andar do lado do filtro de areia de inox.

3º PASSO.

Drenar a água das tubulações e realizar as substituições das válvulas.

9/10
4º PASSO.
Ligar a bomba de compensação do passo 2 e aguardar encher as tubulações.

5º PASSO.

Abrir os registros dos drycooler 27 á 30 para purgar o ar das tubulações.

6º PASSO.
Ligar as bombas de condensação do passo 01, BAC 13 á 17, e acompanhar as pressões manométrica
e via BMS e garantir que saiu todo ar das tubulações.

10/10