06/02/2020 Freio de serviço (eixo da roda) - Monte (KENR8438-05)

SMCS - 4002 i08040130

Procedimento de montagem
Ferramentas Necessárias 
Ferramenta  Número da peça  Descrição parcial  Qtde 
UMA  1P-2420  Suporte de reparo de transmissão  1 
B  439-3939  Suporte de link como  2 
  Pregos guia (7/16 IN - 14 NC × 6)  3 
C  Porcas (7/16 IN - 14 NC)  3 
Arruelas (7/16 IN)  3 
169-5420  Limpador  1 
D 
1U-8698 Instalador de vedação Duo-Cone como  1 
E  -  Loctite 263  - 
F  -  SAE 30  - 
G  5P-8678  Marcando soco como  1 
8W-0789  Retentor (usado em 120K)  1 
H 
9D-3075 Retentor (usado em 12K, 140K e 160K)  1 
J  6V-7030  Medidor de profundidade do micrômetro Gp  1 

tabela 1

Nota: a limpeza é um fator importante. Antes da montagem, todas as peças devem ser completamente limpas com fluido de limpeza. Deixe as
peças secarem ao ar. Não use panos ou trapos para secar as peças. Os fiapos podem ficar depositados nas peças, o que pode causar problemas
posteriores. Inspecione todas as peças. Se alguma peça estiver gasta ou danificada, use peças novas para substituição.

Ilustração 1 g00925109

1. Abaixe a temperatura da capa (19) para instalar a capa do rolamento (19) na tampa (7).

2. Instale o anel de vedação (18). Lubrifique o anel de vedação (18) levemente com o lubrificante que está sendo vedado.
 Ilustração 2 g00924449

3. Instale as vedações de anel D (17) no pistão (16). Lubrifique as vedações do anel D (17) levemente com o lubrificante que está sendo
vedado.

Ilustração 3 g00925439

4. Instale o Ferramental (C) no pistão (16) e puxe o pistão (16) para o alojamento (10) uniformemente.

5. Corte o ferramental (C).

Ilustração 4 g00924445
 Podem ocorrer ferimentos pessoais ao ser atingido por peças
impulsionadas por uma força de mola liberada.

Certifique-se de usar todo o equipamento de proteção necessário.

Siga o procedimento recomendado e usar todas as ferramentas

recomendadas para liberar a força da mola.

6. Instale como molas (15A), como arruelas e os parafusos (15). Aperte os parafusos (15) torque comum de 40 ± 7 N · m (30 ± 5 lb ft) . Instale
o anel de vedação (14). Lubrifique o anel de vedação (14) levemente com o lubrificante que está sendo vedado.

Ilustração 5 g00924443

7. Abaixe a temperatura da capa do rolamento (13A) para instalar a capa do rolamento (13A) na carcaça (10).

8. Use como Ferramentas (D) para instalar a vedação Duo-Cone (13) na carcaça (10). Consulte Desmontagem e Montagem, "Vedações Duo-
Cone Convencionais - Instalar".

Ilustração 6 g00924442

9. Use as Ferramentas (D) para instalar a vedação Duo-Cone (12) no eixo da roda (5A). Consulte Desmontagem e Montagem, "Vedações Duo-
Cone Convencionais - Instalar".

10. Aumente a temperatura do cone do rolamento (11). Instale o cone do rolamento (11) no eixo da roda (5A).
 Ilustração 7 g00924441

11. Instale o ferramental (B) e um dispositivo de elevação adequado na carcaça (10). Posicione o alojamento (10) no eixo da roda (5A). O peso
da caixa (10) é de aproximadamente 77 kg (170 lb) .

Ilustração 8 g00924440

12. Aplique Ferramental (F) aos discos (9) e discos de fricção. Instale os discos (9) e os discos de fricção na carcaça (10).

13. Instale o hub (8).

Ilustração 9 g00924439

14. Prenda a Ferramenta (B) e um dispositivo de elevação adequado à tampa (7). Instale a tampa (7) na carcaça (10). O peso da tampa (7) é de
aproximadamente 45 kg (100 lb) .
 Ilustração 10 g00924435

15. Instale os parafusos (6).

Ilustração 11 g00924433

16. Instale o cone do rolamento (5) no eixo da roda (5A).

Ilustração 12 g06191359
É mostrado o padrão para 12K, 140K e 160K, o diâmetro do círculo tracejado é de 55 mm (2,165 polegadas)

 Ilustração 13 g06186593
É mostrado o padrão de 120K, o diâmetro do círculo tracejado é de 52 mm (2,047 polegadas) .

Ilustração 14 g00924431

17. Se necessário, faça um círculo no retentor (3). Consulte a Ilustração 12 se estiver trabalhando em um 12K, 140K ou 160K e consulte a
Ilustração 13 se estiver trabalhando em um 120K. Faça três furos com espaçamento uniforme de 6,4 mm (0,25 pol.) De diâmetro no retentor
(3).
Observação: uma vez que o ajuste do rolamento for concluído, o retentor modificado pode ser reutilizado.

18. Meça e registre a espessura do retentor (3).

19. Instale a roda dentada (4). Instale o retentor (3). Não use calços. Instale os parafusos (2) com os dedos contra o retentor (3). Aperte os
parafusos (2) com o torque de assentamento de 80 N · m (59 lb ft) . Repita até que os parafusos (2) não se movam mais. Gire a carcaça três
voltas completas. Os parafusos (2) terão que ser apertados a 80 N · m (59 lb ft) várias vezes. Depois de cada sequência de aperto girar, o
alojamento três voltas completas até que o torque do parafuso tenha se equalizado em 80 N · m (59 lb ft) .

20. Afrouxe os parafusos (2) e aperte novamente com os dedos contra o retentor (3). Gire a carcaça três voltas completas.

21. Aperte os parafusos (2) com um torque de 20 N · m (177 lb pol . ) . Repita até que os parafusos (2) não se movam mais. Gire a carcaça três
voltas completas. Os parafusos (2) deverão ser apertados a 20 N · m (177 lb pol.) Várias vezes. Após cada sequência de aperto, gire o
alojamento três voltas completas até que o torque do parafuso tenha se equalizado em 20 N · m (177 lb pol . ) .

Ilustração 15 g06197119
Observação: certifique-se de subtrair a espessura do retentor ao calcular a medição final.
 22. Usando Ferramentas (J) para obter a medição da face do retentor (3) até a face do fuso da roda. Subtraia a espessura do retentor (3)
calculada na Etapa 18. Para calcular a espessura total necessária do calço, adicione o fator de ajuste de pré-carga na Tabela 2.

23. Remova os parafusos (2) e o retentor (3). Monte e instale o pacote de calços calculado na Etapa 22. Retentor de posição (3). Aplique o
Ferramental (E) aos parafusos (2). Instale os parafusos (2) e aperte com o torque final especificado na Tabela 2.
Maquinas  Fator de ajuste de pré-carga  Torque Final 
120K  0,159 mm (0,0063 polegadas)  130 ± 7 N · m (96 ± 5 lb ft) 
12K, 140K, 140K2, 160K  0,035 mm (0,0013 polegadas)  260 ± 14 N · m (192 ± 10 lb ft) 

mesa 2

24. Aperte a ferramenta (G) na porta de drenagem da caixa.

Nota: Não exceda a pressão de ar da máquina nas etapas a seguir.

25. Aplique pressão de ar na porta de entrada para mover o pistão. Verifique se há vazamentos de ar além das vedações.

26. Use a ferramenta (G) para produzir uma marca no pistão de 2,3 ± 0,8 mm (-,09 ± 0,03 pol . ) .
Observação: a marca pode ser usada posteriormente para determinar o desgaste do pacote de freio.

27. Libere toda a pressão de ar do freio. Remova o conjunto de punção. Certifique-se de que haja selante nas roscas do tampão de drenagem e,
em seguida, aperte o tampão de drenagem na porta de drenagem.

Ilustração 16 g00924430

28. Remova o ferramental (A) do conjunto do fuso (1).

Fim por:

a. Instale o freio de serviço e o eixo da roda.

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2021/12/08
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