começar por:

a) remova as armações dos roletes da esteira

1. Drene o óleo da caixa de transmissão final.
2. Remova os parafusos (1) da tampa. Retire a tampa (2).
3. Remova a trava (4) e a porca (3) do eixo da roda dentada.
4. Remova o retentor (5) e o suporte (6).
5. Remova a vedação (8) e o mancal (7) do suporte.
6. Remova os calços usados para o alinhamento da estrutura do rolo da
esteira.
7. Remova o parafuso (11) e trave (10). O parafuso e a trava prendem a
porca (9) na posição
8. Instale a porca (3) na extremidade do eixo da roda dentada até que
haja uma distância de 1/4 pol. (6,3 mm) entre a porca e o conjunto do
suporte.
9. Instale as ferramentas (A), como mostrado. Remova o conjunto do
suporte com as ferramentas (A).
NOTA: Se necessário, bata na extremidade do extrator com um martelo
para remover completamente o conjunto do suporte.
10. Remova as ferramentas (A) e a porca (3).
11. Prenda uma talha no conjunto do suporte (12). O peso do conjunto
do suporte é 80 lb. (36 kg). Retire o conjunto do suporte.
12. Remova o selo do cone duo (13) do conjunto do suporte
13. Remova o selo Duo-Cone (14) da roda dentada.
NOTA: Coloque a identificação nas vedações para a instalação correta.
14. Remova a porca usada para o ajuste dos rolamentos do cubo de
tração final do conjunto do suporte.
15. Remova a junta (17) e a vedação (18) do conjunto do suporte.
16. Remova a gaiola (16) e o copo do rolamento (15) como uma unidade
com ferramentas (B).
17. Remova o copo do mancal da gaiola com as ferramentas (C).
18. Dobre a trava (20) que prende a porca (19) na posição.

19. Remova o rolamento (21) da seguinte maneira:

a) Solte a porca (21) com a ferramenta (D) até que haja uma distância
de 1 pol. (25,4 mm) entre a porca e a roda dentada.
b) Gire a porca (22) em (giro manual) até que a ferramenta (E) possa
ser instalada entre o rolamento (21) e a porca (22), como mostrado.
c) Gire a porca (22) com a ferramenta (D) para remover completamente o
mancal do cubo. Retire a porca e trave do cubo
20. Instale a porca (22) no cubo novamente até que haja uma folga de
0,25 pol. (6,3 mm) entre a porca e a roda dentada. A porca (22) é
usada como uma parada de segurança se houver uma falha no eixo da roda
dentada durante a remoção da roda dentada com ferramentas (F).
A roda dentada é instalada com uma pressão de 45 a 50 toneladas (400 a
445 kN). Para evitar ferimentos, mantenha-se afastado da área da roda
dentada quando ela for afrouxada do cubo com ferramentas (F).

21. Instale a ferramenta (F) na extremidade do eixo da roda dentada e

da roda dentada (23), como mostrado.
22. Solte a roda dentada com ferramentas (F). Remova as ferramentas
(F) e a porca (22).
23. Prenda uma talha na roda dentada. Remova a roda dentada do cubo. O
peso da roda dentada é de 144 kg (320 lb).
24. Remova as vedações Duo-Cone (24) e (25) da roda dentada e da caixa
de transmissão final. Coloque a identificação nas vedações para a
instalação correta.
25. Remova o conjunto de extensão nas máquinas de baixa pressão no
solo apenas da seguinte maneira:

Instalar montagens de roda dentada

1. Instale o conjunto de extensão para máquinas de baixa pressão no
solo apenas da seguinte maneira:
a) Verifique se as superfícies usinadas do conjunto de extensão e a
caixa de transmissão final estão limpas. Coloque o material da junta
de líquido 7M7260 nas superfícies usinadas.
b) Prenda uma talha no conjunto de extensão e instale-a na caixa de
transmissão final. Instale os parafusos que o prendem.

2. Instale a vedação Duo-Cone no pinhão e na caixa de acionamento

final com a ferramenta (A).

NOTA: As vedações de borracha e todas as superfícies que fazem contato

com a vedação de borracha devem estar limpas e secas. Coloque o óleo
SAE 30 limpo nas superfícies de contato dos vedantes de metal.
3. Prenda uma talha na roda dentada (1). Empurre a roda dentada no
cubo (2) o mais longe possível com a mão.
4. Instale o ferramental (B) para a instalação da roda dentada da
seguinte maneira:

a) Instale a cabeça (3) no grupo de cilindros.

b) Instale o adaptador (4) no grupo de cilindros.
c) Passe a haste do cilindro completamente.

d) Instale os adaptadores (6) e (7) no eixo da roda dentada.

e) Coloque a luva da ferramenta (B) no eixo da roda dentada e conecte
o grupo de cilindros aos adaptadores no eixo da roda dentada.
f) Coloque o grupo da bomba em posição e aplique uma pequena
quantidade de força na roda dentada.

5. Instale a roda dentada com ferramentas (B) com uma força de 45 a 50

toneladas (400 a 445 kN).
6. Remova as ferramentas (B) do eixo da roda dentada. Verifique a
distância entre o final das estrias no cubo e o final da roda dentada
com um micrômetro de profundidade. A distância deve ser de .281 ± .060
pol. (7,14 ± 1,52 mm).
7. Instale a trava e a porca (8) no cubo. Aperte a porca com a
ferramenta (C).

8. Aqueça o mancal (9) a uma temperatura máxima de 275 ° F (135 ° C).

Instale o rolamento no cubo e contra a porca, como mostrado.
9. Dobre a trava sobre a porca para segurá-la na posição.
10. Abaixe a temperatura do copo do mancal (10). Instale o copo do
rolamento na gaiola (11) até que entre em contato com o fundo da
gaiola.
11. Coloque a gaiola (11) na posição no suporte (13) com a ranhura na
gaiola alinhada com o passador no suporte. Use um martelo macio para
instalar a gaiola no suporte.
NOTA: Coloque sabão líquido na vedação (14) antes da instalação.
12. Instale uma nova junta (12) no suporte. Instale uma nova vedação
(14) no suporte.
13. Instale a porca no suporte para o ajuste do rolamento externo.
14. Instale o selo Duo-Cone no compartimento com a ferramenta (A).
NOTA: As vedações de borracha e todas as superfícies que fazem contato
com a vedação de borracha devem estar limpas e secas. Coloque o óleo
SAE 30 limpo nas superfícies de contato dos vedantes de metal.

15. Instale a vedação Duo-Cone na roda dentada com a ferramenta (A).

a) Prenda uma talha no conjunto de extensão (26). Remova os parafusos (27) que
prendem o conjunto de extensão à caixa de transmissão final. Remova o conjunto de
extensão. O peso do conjunto de extensão é de 25 kg (55 lb).
16. Prenda uma talha no conjunto do suporte (15). Coloque o conjunto
do suporte no eixo da roda dentada.
17. Abaixe a temperatura do rolamento (16). Instale o rolamento no
suporte, como mostrado.
18. Instale a vedação (17) no suporte com a borda da vedação voltada
para a parte externa do suporte. O selo é instalado mesmo com a borda
externa do suporte.
19. Coloque o lubrificante de uso geral 1P808 na borda do selo (17).
Coloque o lubrificante de uso geral 1P808 no suporte da caixa de
rolamentos e no rolamento no suporte. Instale o suporte (19) no
suporte.
20. Instale calços (18) para o alinhamento correto da estrutura do
rolo da esteira. Consulte Alinhamento da estrutura do rolo da esteira
para encontrar a quantidade correta de calços.
21. Encha o retentor interno (20) com lubrificante de uso geral 1P808.
Coloque o retentor em posição nas cavilhas do suporte.
22. Instale a porca (21). Aperte a porca com um torque de 600 a 700
lb.ft. (810 a 950 N • m). Instale a trava (22).
23. Instale a tampa sobre o suporte.
24. Faça um ajuste nos rolamentos de tração finais antes de instalar
as estruturas dos roletes da esteira. Consulte Ajuste para rolamentos
finais de transmissão
terminar por:
a) instale a estrutura do rolo da esteira