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TEC
REV.1 - MAR/2012

BOMBAS DE VÁCUO
DE ANEL LÍQUIDO
SÉRIE: BLN/MV-I-520
E
COMPRESSOR DE
ANEL LÍQUIDO
SÉRIE: BKN-I-520

MANUAL DE INSTRUÇÕES

OMEL BOMBAS E COMPRESSORES LTDA.

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MANUAL DE INSTRUÇÕES PARA
Folha: 2/9
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SEQÜÊNCIA DE MONTAGEM

1. Medir o comprimento do corpo (5) e do rotor (7) (região do cubo). A diferença entre ambos
deverá ser aproximadamente 1,500 mm uma vez que a folga média esperada em cada lado é
aproximadamente 0,750 mm.

2. Montar os anéis "O" ring (119) nas luvas de proteção do eixo (102).

3. Encher a câmara interna da luva (102) com graxa lubrificante.

4. Com o rotor (7) fixado em um cavalete, inserir o eixo (21), após ter aquecido o rotor através
de um canhão de indução ou utilizando-se de cilindro hidráulico, mantendo-se a dimensão
entre a face do rotor e face do encosto do anel distanciador do rolamento no eixo.

5. Montar as luvas de proteção (102) no eixo, nas duas extremidades e fixá-las com as porcas
(23).
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Folha: 3/9
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6. Conjunto Lateral (Lado Comando):

6.1. Montar a placa (3) no corpo (1), guiando-a pelo pino guia (44). A vedação entre o corpo e
placa deverá ser feita com veda junta "3M". Fixar com parafuso (47).

6.2. Montar a caixa das gaxetas (15) e fixar no corpo lateral (1).

7. Conjunto Lateral (Lado Oposto Comando):

7.1. Montar a placa (4) no corpo (2), guiando-a pelo pino guia (44). A vedação entre corpo e
placa deverá ser feita com veda junta "3M". Fixar com parafuso (47).

7.2. Montar caixas das gaxetas (15) e fixar no corpo lateral (2).

8. Inserir em ambos os lados os anéis de gaxetas (30), anéis de lanterna (29) e preme-gaxetas
(27), comprimindo-os levemente, os quais serão fixados pelos prisioneiros (39), arruelas
lisas (63) e porcas (64).

9. Colocar na horizontal o sub-conjunto lateral, lado comando (1 +3), e inserir o conjunto: eixo
(21) + rotor (7).

10. Montar o corpo (5), vedando a face com veda junta "3M".

11. Montar o sub-conjunto lateral, lado oposto comando (2+4), vedando a face com veda junta
"3M".

12. Montar os tirantes (31), fixando-os com arruelas (37) e porcas (36).

13. Neste estágio de montagem, colocar a bomba na horizontal, reapertando as porcas (36).

14. Montar nas duas extremidades do eixo, a proteção contra respingos (50).

15. Montar nas tampas internas do rolamento (19), e (55), os anéis de feltro (51).

16. Montar as tampas (55), nos suportes dos rolamentos (14).

17. Montar os suportes dos rolamentos (14) e a caixa de gaxetas (15) nos corpos laterais (1) e
(2). Fixando-os com os parafusos (38) e arruelas (62).

18. Através do cilindro hidráulico, garantir que o rotor esteja encostado na placa (3), lado
comando.

19. Neste estágio fazer a medição L1, da distância entre a face da tampa do rolamento (55) lado
comando e a face do encosto do anel distanciador do rolamento (26) lado comando.
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20. Montar o anel distanciador do rolamento (26), lado comando, garantindo que a sua
dimensão fique com L1 + 0,75, onde 0,75 é a folga média esperada entre as placas (3 e 4) e
o cubo do rotor.

21. Montar o anel distanciador do rolamento (26), lado oposto e os rolamentos (24), travando-os
com as arruelas de trava (57) e as porcas (25).

22. Montar a tampa do rolamento (18) lado oposto, fixando pelos parafusos (40).

23. Montar a tampa do rolamento (17), lado comando, o anel de feltro (141).

24. Montar a tampa do rolamento (17), fixando-a pelo parafusos (40).

25. Rosquear a engraxadeira (49) e o plug (135).

26. Encher com graxa a câmara interna do alojamento das caixas dos rolamentos a fim de se
evitar oxidação interna.

27. Montar as guarnições (79), e flanges roscados (53), fixando-os com parafusos (121).

28. Montar as guarnições (76) e os coletores (20), fixando-os com parafusos (73) e porcas (74).

DESMONTAGEM DOS ROLAMENTOS

1. Os rolamentos são desmontados em conjunto com o suporte (14). Para tal, faz-se necessário
retirar: os parafusos (40), a tampa do rolamento (17), a porca de fixação (25).

2. Os rolamentos são "puxados", pela sua parte traseira, aplicando uma leve força com as
mãos.
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