Manual de Instruções

Parabéns, você acaba de adquirir um produto de

alta qualidade, o CDI Moto Bloqueador Eclipse.

Atestamos que o seu produto une a mais alta tecnologia

as mais recentes tendências do mercado em segurança
e conforto.

Todos os componentes de seu CDI Eclipse foram testados

rigorosamente para garantir-lhe um perfeito funcionamento.

e l e T R o n i c s

Lembramos que este equipamento foi

CDI
M O T O
desenvolvido visando dificultar o furto
e/ou roubo da motocicleta.

BLOQUEADOR

ATENÇÃO
Para melhor aproveitamento dos recursos
e bom desempenho do seu CDI Moto
Bloqueador Eclipse, leia atenciosamente
STRATUS - Equipamentos Eletrônicos Ltda. este manual de instruções.
Av. Comendador Franco, 4824 - CEP 81530-440 - Curitiba - Pr.
Fone/Fax: (41) 3376-5404 - CNPJ: 03.102.651/0001-80
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CDI Moto Bloqueador Eclipse CDI Moto Bloqueador Eclipse

ATENÇÃO SR. INSTALADOR ! Manual do Usuário

1.Instalação
Para um bom desempenho do sistema de CDI Eclipse, alguns cuidados
Remova o CDI original e encaixe o CDI Eclipse no seu lugar. O CDI Eclipse foi
devem ser tomados:
projetado para ser instalado exatamente no local do CDI original, sem a necessidade
de quaisquer alterações na motocicleta (a fiação elétrica da moto permanece
1 – Bom estado da bateria da moto.
totalmente original).
2 – Bom estado da vela de ignição (resistiva).
A figura 1 mostra uma motocicleta Honda CG-125 após a remoção do banco, painéis
3 – Bom estado do cabo de vela e cachimbo.
laterais e tanque de combustível. Nestas motocicletas o CDI Original encontra-se
(Original / Supressivo).
instalado abaixo do tanque.
4 – Bom estado da parte elétrica da Moto (Chicote)
5 – Instalação correta da antena do CDI Eclipse.
6 – Instalação correta do CDI Eclipse.
7 – Bom estado da bateria do controle remoto.
8 – Explicar ao usuário o correto funcionamento do sistema CDI Eclipse.

ATENÇÃO SR. USUÁRIO !

Para um bom desempenho do sistema de CDI Moto Bloqueador Eclipse CDI Original
alguns cuidados devem sertomados:

1 – Certifique-se com o instalador o correto

funcionamento do CDI Eclipse.
2 – Guarde o CDI original caso haja eventualmente a necessidade da
substituição do CDI Eclipse.
3 – Esteja ciente e em especial para informações da página 08 deste manual.
4 – Confirmar com o instalador se realmente todas as instruções para a
instalação foram seguidas corretamente.
5 – Cuide muito bem dos controles, pois não será possível a substituição dos
mesmos.

Figura 1

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 CDI Moto Bloqueador Eclipse
Na maioria dos casos o CDI Eclipse poderá ser instalado sem a remoção
completa do tanque (basta levantá-lo ligeiramente, remover o CDI original e
instalar o CDI Eclipse no seu lugar).
Após a instalação e fixação do CDI Eclipse, é necessário fixar a antena: a
mesma deve ser fixada na estrutura da moto na direção da parte traseira,
conforme figura 2.
Antena
Figura 2
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CDI Moto Bloqueador Eclipse
Importante: ao desligar a moto (pela chave da ignição ou pelo botão de parada
presente em algumas motos) o CDI Eclipse retorna ao seu modo normal de operação
(sistema de bloqueio ativado).
O botão 3 ( ) é utilizado para bloquear a moto. Ao pressionar este botão, o CDI
Eclipse entra no modo de bloqueio e desliga automaticamente o motor. Não será mais
possível dar partida no motor (nem mesmo desligando a chave de ignição e ligando-a
novamente). O CDI Eclipse emite dois beeps curtos para sinalizar a entrada neste modo
de operação.
Atenção: o controle somente comanda o CDI Eclipse quando a
chave de ignição está ligada e o botão de parada do motor
(se existir) estiver na posição RUN.
3.Manuseio e Utilização
O CDI Eclipse foi projetado para operar de forma bastante simples: ligue a chave
de ignição da motocicleta e certifique-se de que o botão de parada do motor esteja
na posição RUN. (Se houver)
Com a marcha na posição neutra, a luz indicadora de neutro (N) deverá estar
acesa no painel da moto.
Após isso, o CDI Eclipse está apto a receber comandos do controle remoto. Caso
nenhum comando seja recebido, o controle esteja afastado da moto (acima de 10
metros de distância), ou o controle esteja desligado (o botão 2 ou o botão 3 foi
pressionado), o CDI Eclipse irá emitir beeps de alarme 6 segundos após ligada a
chave de ignição
O usuário (motociclista) deverá então pressionar o botão 1 para autorizar o
funcionamento da moto, o que também faz com que o alarme pare de emitir Beeps.
Existem duas formas de utilização do sistema de segurança do CDI Eclipse:
06
CDI Moto Bloqueador Eclipse
2.Controle Remoto
Juntamente com o CDI Eclipse, são fornecidos um ou dois controles
(dependendo do modelo adquirido). O CDI Eclipse está programado para
responder somente a estes dois controles (por motivos de segurança, não é
possível cadastrar outros controles).
LED: indica que um Botão 2: desativação
botão está pressionado temporária do
sistema anti-furto
Botão 1:
Botão 3:
ativação do sistema
bloqueio da moto
Controle Remoto TRS 05 - Resistente à Àgua
O botão 1 ( ) é utilizado para ativar o sistema de segurança. Ao apertar
este botão o controle envia um código para o CDI Eclipse informando que a moto
está autorizada a funcionar e o CDI Eclipse irá responder com um beep rápido,
liberando também o motor para partida.
O botão 2 ( ) é utilizado para desativar temporariamente o sistema de
segurança. Neste caso, o CDI Eclipse passa a funcionar como um CDI normal
(sem nenhum sistema de bloqueio). A principal finalidade deste botão é
desativar o sistema de segurança em áreas de muita interferência (próximo a
torres de celular, TV’s ou rádios por exemplo), onde o correto funcionamento do
sistema poderá ser comprometido. O CDI Eclipse irá emitir um beep longo
quando entrar neste modo de operação.
05
CDI Moto Bloqueador Eclipse
1.O usuário pressiona o botão 1 após ligar a chave de ignição e utiliza a moto
normalmente. Se nenhum outro botão do controle for pressionado, a moto poderá ser
desligada e ligada novamente sem a necessidade de se apertar qualquer botão no
controle. Neste modo, a utilização da moto é feita normalmente (como um CDI normal),
no entanto, caso o usuário afaste-se da moto (com o controle), o motor será desligado
após 45 segundos e o CDI Eclipse irá emitir beeps de alarme (os beeps se iniciam 10
segundos antes do motor ser desligado).
2.Para maior segurança, o usuário pode optar por bloquear a moto ao estacionar a
mesma. Para isso, basta pressionar o botão 3 (com o motor ainda ligado): o CDI Eclipse
irá emitir dois beeps e o motor será desligado. Não será mais possível dar partida na
moto e caso a chave de ignição seja desligada e ligada novamente, o CDI Eclipse irá
emitir beeps de alarme após 6 segundos.
O tempo de 6 segundos é apenas um conforto que garante que o usuário tenha tempo
de ligar a chave de ignição e apertar o botão 1 (para liberar a moto) antes que o alarme
dispare.
O botão 2 deve ser utilizado apenas caso o CDI Eclipse apresente funcionamento
incorreto do tipo: no uso normal do sistema de segurança, o CDI Eclipse poderá começar
a emitir os beeps de alerta, bloqueando a moto em seguida (um típico sintoma de
interferências externas muito elevadas ou de problemas com a bateria do controle).
Neste caso, para evitar o inconveniente de bloqueios freqüentes, o usuário pode
pressionar o botão 2. O CDI Eclipse irá emitir um beep longo e o sistema de segurança
será totalmente desativado (o CDI Eclipse passa a se comportar como um CDI normal).
A qualquer momento o usuário pode optar por ativar o sistema de segurança (botão
1) ou bloquear a moto (botão 3). Além disso, após desligada a chave de ignição, o CDI
Eclipse retorna ao modo de segurança normal.
Atenção: para sua segurança, o CDI Eclipse irá emitir beeps de alarme 10
segundos antes do bloqueio do motor.
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 CDI Moto Bloqueador Eclipse
4.Bateria Fraca no Controle Remoto (Sem carga)
O CDI Eclipse inclui um sistema sonoro de alerta do estado da bateria do controle: quando a
bateria do controle atinge um valor mínimo de carga, o CDI Eclipse passa a emitir
periodicamente uma salva de três beeps curtos. Este sinal indica que a bateria do controle está
próxima de se esgotar.
A reposição da bateria do controle deverá ser feita o mais rápido possível.
Cada controle utiliza UMA bateria do tipo CR2032, procure utilizar bateria de boa qualidade
para garantir um tempo maior de uso até a próxima troca.
Observe a polaridade da bateria do controle ao substituir uma bateria por outra!
O Controle remoto deve ser aberto e fechado cuidadosamente na troca da bateria, cuide
para que a manta de vedação seja encaixada corretamente.
5.Dúvidas Freqüentes
1. Ao ligar a chave de ignição o CDI Eclipse dispara o alerta.
Resposta: pressione o botão 1 do controle para autorizar o funcionamento da moto e
desativar o alerta. Verifique se o led do controle acende quando se aperta um botão, caso
não acenda troque a bateria do controle.
2. A moto bloqueia com freqüência e sem explicação. A bateria do controle já foi trocada.
Resposta: verifique se a antena do CDI Eclipse (instalada normalmente embaixo do
banco da moto) está instalada corretamente (a mesma não pode estar quebrada e a sua
ponta não deve estar encostando na parte metálica da moto).
3. A moto não dá partida.
Resposta: pressione o botão 1 para autorizar o funcionamento da moto. Se a ignição
emitir um beep e a ainda assim não for possível dar partida, verifique a conexão do CDI
Eclipse (o conector não deve estar frouxo). Verifique também se a bateria da moto está boa
(a tensão da bateria não deve estar abaixo de 11 Volts) e se a abertura da vela está dentro do
padrão do fabricante (normalmente entre 0,5 a 0,7mm).
08
Termo de garantia
- O CDI Moto Bloqueador Eclipse tem garantia de 1 (um) ano contra
eventuais defeitos de fabricação.
- O controle remoto tem garantia de 6 (seis) meses, , excluindo-se as
baterias dos controles, partes plásticas, metálicas e a instalação do
equipamento.
- A Garantia de instalação deve ser acordada entre a loja instaladora
e o usuário, (não cabendo nenhuma responsabilidade à Stratus).
- Ao usuário, quando não puder retornar à loja em que fez a instalação
caberá apenas eventuais despesas de instalação e transporte, sem qual-
quer ônus pelo equipamento.
- O conserto ou substituição do equipamento, não prorroga o prazo de
garantia.
- A Stratus não se responsabiliza em nenhuma hipótese por eventuais
avarias em componentes da motocicleta por instalação inadequada ou
incompativeis com especificações técnicas do alarme.
- A Stratus não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência
de furto e/ou roubo da motocicleta ou dos acessórios da mesma.
- A Stratus fica restrita ao conserto ou substituição do equipamento de
sua fabricação.
Perda da Garantia
- Instalação ou manuseio incorretos
- Uso fora das especificações técnicas.
- Violação do equipamento.
- Rasura ou alteração do certificado de garantia, nota fiscal e data de fab.
- Quebras, rachaduras no equipamento.
- Central desacompanhada dos controles remotos.
Obs.: Quando fora da Garantia, o produto poderá ser enviado para Assis-
tência Técnica para reparos, junto com seus respectivos controles, sendo
que o transporte e o conserto do mesmo ficam por conta e risco do usuário.
Comprador:............................................................Fone:..................................
Revendedor:...........................................................Fone:..................................
Cidade:......................................................................U/F:..................................
Marca/modelo:.....................................................Placa:..................................
Nota Fiscal:....................................Data da Instalação:.........../........../..........