HISTÓRIA – TEx 45
TURMA ESPECIAL PARA RESOLUÇÃO DE EXERCÍCIOS (TEx)
01) Marque a alternativa correta sobre a maior batalha
naval da primeira guerra mundial.
A) Batalha do Atlântico. Maior batalha naval até então
realizada (250 navios, 151 ingleses e 99 alemães), porém
sem resultados claros e sem consequências estratégicas
importantes. Tudo continuou como antes no mar. Ambas
as esquadras continuaram a ser o que já vinham sendo:
Esquadras em Potência.
B) Batalha de Jutlândia. Maior batalha naval até então
realizada (250 navios, 151 ingleses e 99 alemães), porém
sem resultados claros e sem consequências estratégicas
importantes. Tudo continuou como antes no mar. Ambas
as esquadras continuaram a ser o que já vinham sendo:
Esquadras em Potência.
C) Batalha de Galípoli. Maior batalha naval até então
realizada (250 navios, 151 ingleses e 99 alemães), porém
sem resultados claros e sem consequências estratégicas
importantes. Tudo continuou como antes no mar. Ambas
as esquadras continuaram a ser o que já vinham sendo:
Esquadras em Potência.
D) Batalha de Scapa Flow. Maior batalha naval até então
realizada (250 navios, 151 ingleses e 99 alemães), porém
sem resultados claros e sem consequências estratégicas
importantes. Tudo continuou como antes no mar. Ambas
as esquadras continuaram a ser o que já vinham sendo:
Esquadras em Potência.
E) Batalha do Mediterrâneo. Batalha de Galípoli. Maior
batalha naval até então realizada (250 navios, 151
ingleses e 99 alemães), porém sem resultados claros e
sem consequências estratégicas importantes. Tudo
continuou como antes no mar. Ambas as esquadras
continuaram a ser o que já vinham sendo: Esquadras em
Potência.
QAA/AFN – 2021
CURSO ASCENSÃO
02) A Batalha de Jutlândia ocorrida durante a 1ª Guerra
Naval é considerada pelo Vice-Almirante Armando
Bittencourt, em Guerra no Mar (2009), como uma das
batalhas mais complexas da história naval. Marque a
alternativa correta sobre o seu principal argumento.
A) É uma das mais complexas da história tendo em vista
que a derrota da Grã-Bretanha na batalha ocorreu devido
às condições climáticas e problemas na tomada de
decisão de Winston Churchill, Primeiro Lord do
Almirantado Inglês.
B) É uma das mais complexas da história tendo em vista
que foi a primeira batalha naval com apoio aéreo. A
vitória britânica no confronto ocorreu devido ao emprego
do grupo de caça e destruição contra a Grande Esquadra
alemã.
C) É uma das mais complexas da história tendo em vista
que representou uma vitória estratégica para os alemães,
pois foi estabelecida a guerra submarina irrestrita
enquanto que os ingleses mantiveram o bloqueio e
perderam menos meios de superfície.
D) É uma das mais complexas da história visto que as
condições atmosféricas eram de tal ordem que, apesar do
envolvimento de mais de 250 navios, foram raros os
movimentos de suas forças principais ou ter mais que
uma visão, ainda assim duvidosa, do inimigo.
E) É uma das mais complexas da história tendo em vista
que o canhão de grosso calibre não foi eficaz, impedindo
que a batalha fosse decisiva. Por resultado, chegava ao
fim a era dos encouraçados, transformando a tática naval.
03) Leia o trecho abaixo:
“Apesar da sua esmagadora superioridade naval, os
britânicos tiveram perdas maiores que os alemães. Para
os alemães, isso representou uma vitória tática.
Entretanto, para o analista, a vitória estratégica pertence
à Grã-Bretanha”. (VIDIGAL, 2009, p. 372).
Marque a alternativa correta sobre o impacto da Batalha
de Jutlândia no pensamento naval estratégico:
A) Comprovou a superioridade do navio aeródromo em
relação ao encouraçado.
B) Demonstrou a eficácia do canhão naval de 12
polegadas.
C) O canhão mostrou-se decisivo, ao mesmo tempo, em
que revelou problemas na esquadra britânica: falhas no
projeto dos paióis dos cruzadores de batalha e das
granadas perfurantes.
D) Comprovou a importância da tática do abalroamento
contra os navios encouraçados e as limitações dos
canhões de médio e grosso calibre.
E) Comprovou a eficácia do sonar e do radar contra os
submarinos e a importância da cobertura aérea contra
encouraçados.
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04) Marque a alternativa correta sobre as correntes do
pensamento estratégico britânico durante a 1ª Guerra
Mundial.
A) A estratégia indireta de Winston Churchill defendia o
emprego do Royal Navy na 1ª Guerra Mundial com
caráter ofensivo, conduzindo a Alemanha à batalha
decisiva. Em seguida, desembarcaria no Báltico, dando o
apoio para as tropas tomarem Berlim. Por outro lado, a
estratégia direta de Lord Fisher determinava o caráter
defensivo da esquadra para defender as linhas de
comunicação com torpedeiras, cruzadores e submarinos.
B) A estratégia direta de Lord Kitchener era baseada na
ação da Royal Navy no transporte e desembarque de
tropas para auxiliarem os franceses. Desse modo, a
Esquadra desempenharia papel secundário e defensivo,
garantindo os portos abertos e protegendo o comércio
marítimo. Por outro lado, Lord Fischer defendia o
emprego ofensivo, adoção da batalha decisiva,
neutralizando a ameaça alemã às linhas de comunicação
britânica.
C) A estratégia indireta de John Jellicoe defendia o
emprego do Royal Navy na 1ª Guerra Mundial com
caráter ofensivo, conduzindo a Alemanha à batalha
decisiva, neutralizando seus submarinos. Por outro lado,
a estratégia direta de David Beatty determinava o caráter
defensivo da esquadra para defender as linhas de
comunicação, adotando a tática de Esquadra em
Potência.
D) A estratégia direta de Lord Fischer era baseada na
ação da Royal Navy no transporte e desembarque de
tropas para auxiliarem os russos em Dardanelos. Desse
modo, a Esquadra desempenharia papel ofensivo,
aniquilando a Alemanha no Mediterrâneo. Por outro
lado, John Jellicoe defendia o emprego defensivo,
adotando o bloqueio naval, neutralizando a ameaça
alemã às linhas de comunicação britânica.
E) A grande estratégia de Alfred Mahan era a
preservação das comunicações marítimas britânicas
mediante batalha decisiva contra os Alemães. Em
contrapartida, a estratégia direta de Lord Fischer
defendia o bloqueio naval distante em concomitância
com a tática de esquadra em potência, garantiriam a
preservação das comunicações marítimas.
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CURSO ASCENSÃO
05) Leia o trecho abaixo:
Em 1917 o Imperador da Alemanha proclamou a
campanha submarina irrestrita. Seriam afundados os
navios mercantes de qualquer nacionalidade que
navegassem na zona de Guerra em torno das Ilhas
Britânicas. A intenção alemã era liquidar a economia
inglesa e fazer o povo padecer de fome, já que a Grã-
Bretanha importava alimentos em grande quantidade.
Marque a alternativa correta sobre os comboios
britânicos realizados durante a 1ª Guerra Mundial.
A) Os comboios foram elaborados por John Jellicoe
mediante organização do Grupo de Caça e Destruição,
cooperação entre força aérea e a Marinha de Guerra para
a defesa da marinha mercante.
B) Os comboios foram elaborados por Lord Fisher
responsável pela adoção de um sistema de radar capaz de
aumentar a eficácia no controle dos ataques dos
submarinos.
C) A vitória do emprego do sistema de comboio deveu-
se ao Almirante Sims. O avião, foi usado em larga escala
na proteção à navegação mercante marcou o início de
uma tática antissubmarina.
D) Os comboios foram planejados por Lord Fischer
responsável pela formação dos Q-Ships, responsáveis por
atuar em armadilhas contra os submarinos alemães.
E) Os comboios britânicos foram realizados pelos norte-
americanos que desenvolveram o navio-aeródromo de
escolta e os caça-submarinos, equipando a esquadra
britânica com navios capazes de enfrentar a ameaça
submarina.
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