FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO BERNARDO DO CAMPO

“ADIB MOISÉS DIB”

Guilherme Cortes
João Vitor Fernandes Gouveia Bender Machado
João Vitor Zampieri
Pedro Henrique Gingeira Matos
Lucas Pereira de Paula

O Fordismo

São Bernardo do Campo – SP

Agosto de 2023
BIOGRAFIA

Henry Ford (1863-1947) foi um grande inventor, empresário norte-americano e

fundador da Ford Motor Company, responsável pela criação de 161 patentes. Foi o primeiro
a implantar a linha de montagem em série na fabricação de automóveis.

Ford fez parte dos homens que são considerados como os que mais contribuíram
para o desenvolvimento e avanço da vida. “Mais do que um nome, muito mais do que a
representação de algo que possa ser visto ou tocado, Henry Ford é hoje uma sigla; uma
espécie de ideograma ocidental, cheio de significância e profundidade” (Maia, 2003). Não
apenas por ter sido o criador do fordismo – sistema que revolucionou a indústria do século
XX – mas também por ter sido um homem inovador, persistente, à frente de seu tempo e
que se tornou uma grande referência.

Henry Ford nasceu em Wayne County, Michigan, Estados Unidos, no dia 30 de julho
de 1863. Sua família era descendente de belgas e irlandeses. A experiência de Ford com as
máquinas começou na fazenda do pai, onde trabalhava na manutenção dos motores, a sua
intenção era observar como as coisas funcionavam mecanicamente. Com 16 anos, após a
morte da mãe, se mudou para Detroit.

Henry Ford iniciou a sua vida como simples mecânico, chegando futuramente a
engenheiro-chefe de uma fábrica, onde nas horas vagas, planejava construir peça por peça
um veículo movido a gasolina. Após abandonar o emprego, conseguiu alguns
colaboradores, e então começou a fabricar carros como negócio. Foi fundada, então, a
Detroit Automobile Company, que era uma oficina precária, mas foi dali que saiu o
quadriciclo que logo achou compradores.

Nesse mesmo ano, casou-se com Clara Jane Bryant. o casal teve um único filho, em
1893, Edsel Bryant Ford.

No ano de 1901 organizou outra companhia, que também logo dissolveu-se, mas
por outro motivo: a produção de carros de corrida sem sucesso. Entretanto, com a
cooperação do projetista Harold Wills, criou o “999”, com o qual Barney Oldfield tornou-se
campeão, alcançando vários recordes, que renderam grande suporte financeiro às suas
ideias.

Assim sendo, fundou a Ford Motor Company, onde fabricou um modelo de carro a
preços populares dentro de um plano de vendas e de assistência técnica de grande
alcance, revolucionando a estratégia comercial da época. Nos anos de 1906 e 1907,
implantou o modelo de produzir um carro padronizado e relativamente barato, que
necessitasse de um mínimo de cuidado e custos em sua manutenção. Nos quase 20 anos
em que Ford produziu o Modelo T, ele vendeu 15 milhões de automóveis.

Ford construiu uma verdadeira cidade, com casas para instalar os operários,
hospital, igreja, escola, casas para instalação de comércio e uma usina para produção de
energia.

Henry Ford faleceu de pneumonia, em Dearborn, Michigan, Estados Unidos, no dia

07 de abril de 1947, com 70 anos.
O FORDISMO

O fordismo surgiu em 1914, criado por Henry Ford e implementado, primeiramente,

na Ford Motor Company. O método consistia na implementação das esteiras rolantes no
chão de fábrica, com o fim de aumentar a produtividade e eficiência da empresa, fazendo
com que o trabalho chegasse ao funcionário em uma posição fixa.

O trabalhador fordista, segundo o próprio Henry Ford, não devia ter iniciativa ou
participação ativa através da inteligência, mas sim reduzir as operações produtivas apenas
ao aspecto físico.

O método foi revolucionário por representar também, além de tudo, um novo modo
de vida. Por encontrar resistência à sua implementação, os funcionários foram
recompensados com altos salários. Essa estratégia foi responsável por elevar o nível de
consumo da classe trabalhadora, o que incentivava o consumo e, consequentemente, a
produção das indústrias em massa.

A partir disso, o fordismo começa ir além dos muros das fábricas, se aliando ao
conceito do "americanismo". Uma vez que o taylorismo se manteve no âmbito empresarial,
o fordismo buscava agora hegemonia social.

Ela se baseava na direção, e não dominação, de toda a classe trabalhadora, para

que se conquistasse a adesão dos funcionários. Isso se iniciava no chão de fábrica, e fora
dela o Estado entrava como agente fundamental e provedor para a classe trabalhadora,
com investimento em lazer, saúde, educação e também com direitos trabalhistas
arrecadados com impostos. Assim, o funcionário usufrui de um modo de vida mais elevado
e aguenta o modo pesado de produção.

O fordismo demorou meio século para consolidar e maturar suas consequências

para os métodos de produção para o mundo, algumas dessas que perduram até os dias
atuais. Ele apresentou um impacto profundo no funcionamento das indústrias, e mesmo
tendo sido ultrapassado, após perder espaço para o toyotismo (atual modelo a ser seguido
pelas empresas), ele segue tendo influência no mundo contemporâneo. Para algumas
indústrias, o modelo é adequado, devido à produção em massa para seus setores, a fim de
que produzam em grande escala, barateando o processo e vendendo o máximo possível.
No entanto, consequências negativas também foram implementadas, como a alienação do
trabalhador devido ao excesso de trabalho, que nunca é o suficiente.
REFERÊNCIAS

https://revistas.pucsp.br/index.php/ls/article/view/26678/pdf

https://www.uel.br/grupo-pesquisa/gepal/terceirosimposio/erika_batista.pdf

https://www.ebiografia.com/henry_ford/

file:///C:/Users/Aluno/Downloads/Biografia%20ford.pdf