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ECONOMIA

Fordismo
Juliana Bezerra
Professora de História

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O Fordismo é um modo de produção em massa


baseado na linha de produção idealizada por Henry
Ford.

Foi fundamental para a racionalização do processo


produtivo e na fabricação de baixo custo e na
acumulação de capital.

Características
O Fordismo recebeu este nome em homenagem ao
seu criador, Henry Ford. Este instalou a primeira
linha de produção semi automatizada de
automóveis no ano de 1914.

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Este se tornaria o modelo de gestão da Segunda


Revolução Industrial e perduraria até meados da
década de 1980.

Este sistema de produção em massa, denominado


linha de produção, constituía-se em linhas de
montagem semiautomáticas, possibilitadas pelos
pesados investimentos para o desenvolvimento de
maquinários e instalações industriais.

Dois operários colocam o motor num Ford T

Por sua vez, o Fordismo tornou esses produtos


acessíveis ao mercado consumidor em massa, na
medida em que reduziu o custo da produção e
barateou os artigos produzidos.

Note que a diminuição dos preços veio


acompanhada pela queda na qualidade dos
produtos fabricados.

Por conseguinte, este modelo se espalhou pelo


mundo e se consolidou no pós-guerra e garantindo
os anos dourados de prosperidade aos países
desenvolvidos.

Ademais, provocou um crescimento econômico


sem precedentes e permitiu a criação das
sociedades de bem-estar-social nestes países. O
padrão produtivo alcançou outras linhas de
produção, principalmente nos setores siderúrgicos
e têxteis.

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Para saber mais: Segunda Revolução Industrial

Henry Ford e o Fordismo


Henry Ford (1863-1947) foi o criador do sistema
Ford de produção automobilística, em sua fábrica,
a "Ford Motor Company".

Foi a partir dela que ele estabeleceu sua doutrina,


seguindo 3 princípios básicos:

IntensiGcação: permite dinamizar o tempo de


produção;
Economia: tem em vista manter a produção
equilibrada com seus estoques;
Produtividade: visa extrair o máximo da mão de
obra de cada trabalhador.

Fordismo e Taylorismo
Henry Ford aperfeiçoou os preceitos de Frederick
Taylor, denominado taylorismo, sobre o conceito de
linha de montagem.

Enquanto o taylorismo buscava aumentar a


produtividade do trabalhador, através da
racionalização dos movimentos e do controle da
produção. Seu criador, Taylor, não se preocupou
com as questões de tecnologia, fornecimento de
insumos ou a chegada do produto ao mercado.

Por outro lado, Ford incluiu a verticalização, pela


qual controlava desde as fontes das matérias-
primas, até a produção das peças e distribuição de
seus veículos. Essas seriam as principais
diferenças entre os dois métodos.

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Inovações do Fordismo
As principais inovações do fordismo são de
natureza técnica e organizacional.

Dentre elas, destacaram-se a implantação das


esteiras rolantes, que levam parte do produto a ser
fabricado até os funcionários. Estes passaram a
realizar trabalhos extremamente desgastantes e
repetitivos.

Fordismo

Linha de produção do Ford T na década de 20 nos Estados


Unidos

Devido à especialização funcional a que eram


submetidos e pela qual Gcavam limitados, estes
trabalhadores não conseguiam se qualiGcar, porque
não conheciam as outras etapas da produção.

Além da falta de qualiGcação proGssional, os


operários sofriam com à dura jornada de trabalho e
aos poucos direitos trabalhistas.

Apesar disso, a melhoria no padrão de vida da


classe operária industrial foi notável e permitiu o
estabelecimento destes trabalhadores enquanto
consumidores.

Declínio do Fordismo
Devido à rigidez do método produtivo, o fordismo
entra em declínio a partir da década de 1970.

Nesta época aconteceram as sucessivas crises do


petróleo e a entrada dos japoneses no mercado
automobilístico.

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Os japoneses introduzem o toyotismo, ou seja, o


sistema Toyota de produção, no qual se destaca o
uso da eletrônica e da Robótica.

Fordismo e Toyotismo
Na década de 70, o modelo de produção fordista
foi sendo substituído pelo toyotismo. Este havia
sido desenvolvido pela fábrica japonesa Toyota.

No Toyotismo, os empregados são especializados,


mas são responsáveis pela qualidade do produto
Gnal.

Ao contrário do Fordismo, não se faz estoque do


produto. A fabricação só ocorre quando existe
demanda e não há excedente de produção. Desta
maneira se economiza em armazenagem e compra
de matéria-prima.

Assim, já na década de 1970/1980, a Ford Motor


Company perde o posto de 1ª montadora para a
General Motors. Mais tarde, ela é substituída pela
Toyota em 2007, quando a montadora nipônica se
torna a maior do mundo.

Leia mais:

Volvismo
Indústria
Questões sobre Taylorismo
Questões sobre Revolução Industrial
Questões sobre capitalismo

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Juliana Bezerra
Bacharelada e Licenciada em História, pela PUC-RJ.
Especialista em Relações Internacionais, pelo Unilasalle-RJ.
Mestre em História da América Latina e União Europeia pela
Universidade de Alcalá, Espanha.

Como citar?

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