PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS

Instituto de Ciências Econômicas e Gerencias

Curso de Administração
Trabalho Interdisciplinar

Alexander Moreira Dias Junior

Bruna Constâncio Dezidério
Isabela Rocha Mota
Pedro Henrique Figueiredo Lopes
 INDÚSTRIAS AUTOMOBILÍSTICAS

A indústria automobilística, automotiva ou automóvel, é a indústria envolvida com o projeto, desenvolvimento,

fabricação, publicidade e a venda de veículos automóveis. A indústria automóvel produz automóveis para
auxiliar no deslocamento e/ou transporte da população, de bens ou serviços. Atualmente os automóveis estão
entre os bens de maior necessidade, expandindo sua relevância a diversos campos da natureza humana.
Hoje, o automóvel representa para muitos um símbolo. Em teoria, as pessoas optam por
veículos por necessidade. Porém, a industria automóvel já percebeu que os veículos
poderiam ter maior ou menor procura em função de sua aparência. Um automóvel pode
transmitir uma "idéia" de como o seu dono é, ou de como ele gostaria de ser.
A indústria automobilística instalou-se no Brasil em 1956, na cidade de Santa Bárbara
D’Oeste (SP).
 ESTUDO DE CASO
FORD MOTOR COMPANY

Para entender melhor sobre um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo, vale ressaltar
primeiramente a história de Henry Ford, um industrial norte-americano e fundador da indústria Ford
Motor Company, conhecido pelo pioneirismo da produção em série na indústria automobilística, a
grande alavanca da produção industrial moderna.

Em 1891, Henry Ford mesmo tendo abandonado a escola aos 15 anos de idade, tornou-se um
engenheiro da Edison IlluminationCompany, em Detroit, como responsável pela manutenção do
serviço elétrico da cidade e, nas horas vagas, planejou e construiu peça por peça um automóvel. No
ano em que nasceu seu filho (1893), Edsel Bryant Ford, que futuramente (1919-1943) foi responsável
pela administração da empresa, terminou de construir seu primeiro automóvel, um veículo movido a
gasolina. Acionista minoritário da companhia Detroit Automobile, viu-se impedido de pôr em prática
seus ambiciosos projetos e, por isso, a Ford Motor Company foi fundada em 1903, precisamente no
dia 16 de Junho na cidade de Detroit, que atualmente está sediada em Dearborn, no estado de
Michigan.

“O passado serve para evidenciar as nossas falhas e

dar-nos indicações para o progresso do futuro”
Henry Ford
FORD NO BRASIL

Fundada em 1919, a Ford do Brasil, que é

subsidiária brasileira da montadora
estadunidense Ford, dedicou-se inicialmente
à importação de veículos produzidos no
exterior. Foi a segunda filial sul-americana da
Ford, depois da Ford Argentina, e a primeira
a se instalar no Brasil, inicialmente num
armazém na Rua Florêncio de Abreu, em São
Paulo, mudando-se um ano depois para a
Praça da República, até a inauguração, em
1921, de instalações especialmente
projetadas para funcionarem como linha de
montagem de veículos, na Rua Solon, no
bairro do Bom Retiro, em São Paulo. O
automóvel Ford Modelo T e o caminhão
Modelo TT foram os primeiros veículos
montados pela Ford no Brasil.
 NEGOCIO E MERCADO
Com um mercado econômico aquecido já algum tempo apresentando juros reduzidos e
conseqüentemente com alta procura de crédito pela população, a empresa avistou uma oportunidade
de crescimento em grande escala. A Ford também resolveu investir pesado em serviços financeiros,
além da disponibilização da linha de crédito (Ford Credit), a empresa oferece:

Seguros
Cartão
Ford
Ford
Itaucard

Consórcio
Nacional Ford
 NEGOCIO E MERCADO

A principal força que impulsiona o negócio

automobilístico da Ford é a constante e crescente
demanda de aquisição de bens automobilística
associada à alta disponibilidade de crédito no atual
mercado. Indicadores apontam que a procura de
financiamento, empréstimos e consórcios,
apresentam 78% demandada para veículos
automobilísticos.
ESCOLHA DA LOCALIZAÇÃO

Foram feitos estudos sobre:   

       
- a disponibilidade de mão-de-obra

- disponibilidade de matérias-primas ;
- se havia existência de energia elétrica, água e
esgotos , serviços telefônicos na área, via de
acesso ao local de produção.

- se existia demanda pelo produto, pois, é

necessário um estudo na locação industrial
para saber se existe demanda suficientemente
disponível para suportar o produto Ford.
 PROCESSO DE TRANSFORMAÇÃO

As suas áreas produtivas incluem desde as fases de

estamparia, sub-montagem e pintura até a montagem
final, com equipamento modernos e robôs automatizados
que garantem a estabilidade da produção.

A Fábrica de Caminhões Ford tem como diferencial o

sistema de montagem modular. Ao contrário do processo
tradicional, em que as peças são estocadas ao longo da
linha. Os componentes seguem junto com cada veículo, em
um carrinho especial. Todas as peças são pré-separadas em
uma área batizada de "supermercado".            

A área da Tapeçaria também utiliza um sistema de

plataformas móveis, que transportam o montador junto
com o veículo. Isso permite uma posição mais confortável
para os trabalhadores, que contribuíram com centenas de
sugestões no processo de desenvolvimento desse sistema. 
Um robô executa o trabalho de colocação dos pára-brisas
nos veículos. As ferramentas utilizadas na linha são
elétricas, em vez de ar comprimido, o que garante maior
precisão e controle de torque, com ausência de ruídos.
 RECURSOS A SEREM
TRANSFORMADOS

Chapas de aço AMBIENTE

Plástico

Borracha

Vidro

Ferro PRODUÇÃO DE MOTORES

Cobre PRODUÇÃO DE CARROCERIA

(INPUT) MONTAGEM (OUTTPU)

CONSUMIDORES
Entrada de CARROS
recursos

RECURSOS DE
TRANSFORMAÇÃO
Máquinas

Equipamentos AMBIENTE
Mão-de-obra
TITULO DO SLIDE
 COLABORADORES

Ford possui um quadro de funcionários ativos composto por aproximadamente 163.000 mil
colaboradores, com filiais nos continentes: Europa (Alemanha, Áustria, Bélgica, Croácia, República Tcheca,
Dinamarca, Espanha, França, Irlanda, Itália, Portugal, Reino Unido e Rússia); América do Norte (Canadá, México
e Estados Unidos da América); Ásia (China, Coréia e Japão); Oceania (Austrália e Nova Zelândia); e América do
Sul (Argentina, Brasil, Colômbia, Chile e Venezuela).

“A vantagem de  trabalhar na Ford está relacionado à

oportunidade de atuar em uma empresa de ponta do ramo
automotivo, que lida com tecnologias inovadoras, oferece
oportunidades de desenvolvimento e um pacote de benefícios
competitivo.”

As ações de treinamento e desenvolvimento desenvolvem

Programas voltados para áreas especificas, mas de forma que
todas as áreas são abrangidas.

A gestão da Ford, no âmbito das concessionárias, existe grande motivação dos funcionários, visto que 64%
dos funcionários possuem curso superior e para recém-formados a principal forma de contratação dos recém
formados é o Programa de Trainees (existente em todos os setores da empresa). Esta iniciativa facilita a
observação de possíveis e/ou futuros líderes dentro da organização, pois para execução de qualquer tarefa as
decisões a serem tomadas têm grande prioridade.
 PPA e PDV
Também forneceu a seus colaboradores uma preparação para a Aposentadoria que é um momento de
ruptura, de quebra do longo vínculo entre o homem e o trabalho. É quando diminuem os rendimentos, se perde
a identidade corporativa, quando podem surgir sentimentos de inutilidade e problemas de saúde física e mental.
Este trabalho objetiva contribuir através da implantação de um programa de preparação para a aposentadoria –
PPA, para uma mudança na cultura da empresa, que passará a realizar práticas organizacionais que possam
agregar valor e bem-estar aos profissionais que em breve se aposentarão.

É possível salientar que a Ford já adotou o PDV – Programa de Demissão Voluntária, tal fato aconteceu na
unidade de Taubaté em São Paulo, onde ofereceu 40% do salário nominal por cada ano trabalhado na empresa.
 RESPONSABILIDADE SOCIAL

A Ford tem como política relaciona à Responsabilidade Social a Fundação Ford que é uma
organização privada, sem fins lucrativos, criada nos Estados Unidos para ser uma fonte de apoio a pessoas e
instituições inovadoras em todo o mundo, comprometidas com a consolidação da democracia, a redução da
pobreza e da injustiça social e com o desenvolvimento humano.

Criada em 1936, a Fundação Ford já contribuiu com US$ 13,3 bilhões em doações e empréstimos para
auxiliar a produção e divulgação do conhecimento, apoiando a experimentação e promovendo o
aprimoramento de indivíduos e organizações. Atualmente, não possui ações da Companhia Ford e sua
diversificada carteira de investimentos é administrada para ser uma fonte permanente de recursos para
custear seus programas e suas atividades.

O trabalho é realizado em colaboração com pessoas inovadoras a partir de um conjunto de áreas e

organizações, incluindo universidades, órgãos governamentais, grupos da sociedade civil e outras
instituições-chave para melhor representar os interesses dos sub-representados, incluindo os afro-
brasileiros, tradicionais e populações indígenas e as mulheres.