DESENVOLVIMENTO DA REDE DE DISTRIBUIÇÃO

DRD 002/21

SÃO PAULO , 11 DE JANEIRO DE 2021

TODAS AS CONCESSIONÁRIAS FORD

ATT.: TODOS TITULARES, DIRETORES, GERENTES

Ford Motor Company Brasil - Restruturação

Caro Concessionário,

Faço questão de escrever, pessoalmente, para você sobre notícias difíceis que anunciaremos relacionadas
a ações adicionais de reestruturação, reforçando nosso compromisso com um negócio sustentável a longo
prazo na América do Sul. Como um de nossos parceiros de negócios mais confiáveis, você desempenhou um
papel fundamental em nossa jornada e queria que soubesse das notícias em primeira mão.

Daqui para frente, concentraremos nosso portfólio de produtos em nossos pontos fortes globais em
picapes médias e veículos comerciais, com a nova Ranger e a Transit, e atenderemos nossos consumidores
da região com produtos empolgantes, como o Mustang, Bronco e Territory, entre outros. Como parte deste
plano, encerraremos as operações brasileiras de manufatura nas plantas de Camaçari, Taubaté e Troller
durante 2021. Essas ações, sem dúvida, impactarão nossos concessionários, e o nosso time trabalhará
ativamente com você nos próximos dias para que tenha compreensão total deste anúncio.

Gostaria de reforçar que estamos comprometidos com nossos concessionários e clientes durante este
processo de transformação. Manteremos a assistência total ao consumidor com operações de vendas,
serviços, peças de reposição e garantia no Brasil, agora e no futuro. Além dos produtos que acabei de
mencionar, planejamos acelerar o lançamento de diversos novos modelos conectados e eletrificados na
região.

Desde a crise econômica em 2013, a Ford América do Sul acumulou perdas significativas e nossa matriz tem
auxiliado nossas necessidades de caixa, o que não é mais sustentável. A recente desvalorização das
moedas na região aumentou os custos industriais além de níveis recuperáveis e a pandemia global ampliou
os desafios, gerando uma capacidade ociosa ainda maior, com redução nas vendas de veículos na América
do Sul, especialmente no Brasil. Ao mesmo tempo, nosso negócio exige investimentos significativos em
novas tecnologias para atender às demandas dos consumidores e itens regulatórios, que estão
remodelando a indústria. Olhando o futuro, a indústria automotiva continua sendo ainda mais desafiadora.
Essa decisão foi tomada somente após perseguirmos intensamente parcerias e a venda de ativos. Não
houve opções viáveis.

Manteremos nosso Centro de Desenvolvimento de Produto, na Bahia, e o Campo de Provas, em Tatuí, onde
nosso time continuará desenvolvendo tecnologias e produtos para a América do Sul e outros mercados
globais. Nossa sede administrativa para a América do Sul permanecerá em São Paulo. As operações de
manufatura na Argentina e no Uruguai, assim como as organizações de vendas em outros mercados da
América do Sul, não serão impactadas.

Documento confidencial de propriedade da Ford Motor Company Brasil Ltda. Sua transmissão, divulgação ou outro uso, por pessoas ou
entidades que não sejam o destinatário pretendido é proibido.
 A Ford reconhece a importância dessa decisão e irá honrar suas obrigações. Trabalharemos intensamente
com a rede de concessionários para desenvolver medidas que ajudem a minimizar o impacto desse anúncio
e desenvolver planos para a sustentabilidade do negócio a longo prazo. Todo o nosso time de DRD e os
times regionais estarão disponíveis para oferecer todo o suporte para você durante esse período. Nossos
clientes devem estar cientes que poderão contar com o excelente serviço e apoio que você sempre ofereceu.
Nós queremos ter certeza de que você contará com o que precisar para dar continuidade a operação sem
interrupções, oferecendo todo o apoio necessário para atender às expectativas de nossos clientes.

Nós pedimos que compartilhe esta mensagem com seus colaboradores, principalmente aqueles que
mantém contato direto com nossos consumidores. Isso os ajudará a se comunicar de forma consistente,
reforçando o fato de que nossos clientes continuarão sendo amplamente atendidos pela nossa operação
de vendas, serviços, peças de reposição e garantia, em todo o país. Em anexo, você encontra o comunicado
que será enviado à imprensa hoje e um documento de Perguntas e Respostas, que também auxiliará nessa
comunicação.

Atenciosamente,

Lyle Watters
Presidente para Ford América do Sul e Grupo de Mercados Internacionais

Documento confidencial de propriedade da Ford Motor Company Brasil Ltda. Sua transmissão, divulgação ou outro uso, por pessoas ou
entidades que não sejam o destinatário pretendido é proibido.
 Anexo #1

Guia prático de perguntas e respostas para suportar a comunicação do time da concessionária:

1. A Ford está saindo do Brasil?

Não, a Ford continua comprometida com os clientes no Brasil e na América do Sul com um modelo de
negócios ágil e sustentável baseado em uma linha de veículos icônicos, conectividade e eletrificação. A Ford
estará ativamente presente no Brasil atendendo seus clientes com um portfólio de SUVs, picapes e veículos
comerciais modernos e conectados.

2. Comprei um veículo da Ford recentemente. Vou ficar sem assistência técnica / garantia?
Fique tranquilo(a). A Ford estará ativamente presente no Brasil com sua Rede de Concessionários e
continuará oferecendo assistência total ao consumidor com operações de vendas, serviços, peças de
reposição e garantia.

3. Meu carro pode desvalorizar porque a Ford está encerrando a produção do mesmo? Posso requerer meu
dinheiro de volta?
A Ford continuará ativamente presente no Brasil. Os veículos da Ford são produtos desejados e de
qualidade. Como qualquer outro produto, com o passar do tempo, o valor do carro tem uma tendência
natural de desvalorização, o que é uma condição normal de mercado, válida para todas as marcas. Para
assegurar sua tranquilidade, a Ford continuará honrando a garantia do seu veículo e oferecendo assistência
total com operações de vendas, serviços e peças de reposição.

4. A Ford anunciou recentemente o lançamento de uma série de novos produtos para o mercado da América
do Sul. Esse anúncio será cancelado? Os produtos virão para o Brasil?
A Ford tem um portfólio global de produtos focado em segmentos do mercado em crescimento, incluindo
picapes, SUVs, veículos ícones (como o Mustang) e utilitários comerciais. Todos os lançamentos já
anunciados estão confirmados para o Brasil durante 2021: família Bronco, Transit e também a nova versão
do Mustang Mach 1 e a Ford Ranger Black que, ao lado dos SUVs Territory e Edge, completarão nossa linha.

5. Meu Concessionário Ford continuará me atendendo?

Sim, fique tranquilo(a). Neste momento, não há mudanças na Rede de Concessionários Ford. Ajustes
futuros serão comunicados oportunamente aos consumidores, com total transparência. A Ford continuará
ativamente presente no Brasil oferecendo assistência total ao consumidor com operações de vendas,
serviços, peças de reposição e garantia, em todo o país.

6. Mesmo com o anúncio da parada de produção do Ka e do EcoSport, ainda será possível comprar estes
veículos da Ford?
Sim, os Concessionários Ford continuarão vendendo unidades remanescentes da linha Ka e EcoSport até o
final dos seus estoques. A Ford estará ativamente presente no Brasil com sua Rede de Concessionários,
oferecendo assistência total ao consumidor com operações de vendas, serviços, peças de reposição e
garantia.

7. Meu veículo Ford continuará elegível ao serviço de assistência 24h – Ford Assistance? Tem alguma
mudança?
Não há nenhuma mudança na cobertura do serviço de Assistência 24h – Ford Assistance, que segue intacto,
de acordo com o Manual do Proprietário. Todos os serviços e produtos de pós-venda da Ford permanecem
inalterados.

Documento confidencial de propriedade da Ford Motor Company Brasil Ltda. Sua transmissão, divulgação ou outro uso, por pessoas ou
entidades que não sejam o destinatário pretendido é proibido.
 8. Estou considerando comprar um novo veículo Ford. Devo esperar novos anúncios que podem afetar
minha potencial decisão?
Você não tem nada com o que se preocupar. Com exceção de Ka e EcoSport, que continuarão sendo
vendidos até o final dos seus estoques, os demais produtos do nosso portfolio não serão afetados. Além de
Ranger, Mustang, Edge e Territory, teremos, em 2021, importantes lançamentos, já confirmados: Ford
Transit, a nova família Bronco, a nova versão do Mustang Mach 1 e a Ranger Black.

9. Como eu posso comprar peças ou serviços para o meu veículo a partir de agora? Terá alguma mudança?
Posso perder a garantia?
Não há motivo para preocupação. A Ford continuará ativamente presente no Brasil com sua Rede de
Concessionários, oferecendo assistência total ao consumidor com operações de vendas, serviços, peças de
reposição e garantia, em todo o país.

10. Acabei de dar um sinal para comprar um veículo Ford mas, em função deste anúncio, desisti. Como faço
para cancelar a compra?
Você deve dirigir-se ao concessionário onde a compra foi efetuada e solicitar o cancelamento da mesma de
acordo com a regulamentação prevista no Código de Defesa do Consumidor.

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entidades que não sejam o destinatário pretendido é proibido.
 Anexo #2

Comunicado enviado a Imprensa:

Ford avança na reestruturação da América do Sul, encerra as operações de

manufatura no Brasil e atende clientes com nova linha de produtos
• A Ford continua comprometida com os consumidores no Brasil e na América do Sul com a nova
picape Ranger, a Transit e vários de seus modelos mais icônicos, com planos de lançar diversos novos
veículos conectados e eletrificados

• A Ford Brasil encerrará a produção nas plantas de Camaçari (BA), Taubaté (SP) e da Troller
(Horizonte - CE) durante 2021, à medida em que a pandemia de Covid-19 amplia a persistente capacidade
ociosa da indústria e a redução das vendas, resultando em anos de perdas significativas

• A companhia manterá no Brasil a sede administrativa da América do Sul, o Centro de

Desenvolvimento de Produto e o Campo de Provas.

São Paulo, 11 de janeiro de 2021 – A Ford Motor Company anunciou hoje que atenderá os consumidores na
América do Sul com um portfólio empolgante de veículos conectados, e cada vez mais eletrificados,
incluindo SUVs, picapes e veículos comerciais, provenientes da Argentina, Uruguai e outros mercados, ao
mesmo tempo em que a Ford Brasil encerra as operações de manufatura em 2021.

A Ford atenderá a região com seu portfólio global de produto, incluindo alguns dos veículos mais
conhecidos da marca como a nova picape Ranger produzida na Argentina, a nova Transit, o Bronco, o
Mustang Mach-1, e planeja acelerar o lançamento de diversos novos modelos conectados e eletrificados. A
Ford mantém assistência total ao consumidor com operações de vendas, serviços, peças de reposição e
garantia para seus clientes no Brasil e na América do Sul. A empresa também manterá o Centro de
Desenvolvimento de Produto, na Bahia, o Campo de Provas, em Tatuí (SP), e sua sede regional em São
Paulo.

“A Ford está presente há mais de um século na América do Sul e no Brasil e sabemos que essas são ações
muito difíceis, mas necessárias, para a criação de um negócio saudável e sustentável”, disse Jim Farley,
Presidente e CEO da Ford. “Estamos mudando para um modelo de negócios ágil e enxuto ao encerrar a
produção no Brasil, atendendo nossos consumidores com alguns dos produtos mais empolgantes do nosso
portfólio global. Vamos também acelerar a disponibilidade dos benefícios trazidos pela conectividade,
eletrificação e tecnologias autônomas suprindo, de forma eficaz, a necessidade de veículos
ambientalmente mais eficientes e seguros no futuro”.

A empresa irá trabalhar imediatamente em estreita colaboração com os sindicatos e outros parceiros no
desenvolvimento de um plano justo e equilibrado para minimizar os impactos do encerramento da
produção.

“Nosso dedicado time da América do Sul fez progressos significativos na transformação das nossas
operações, incluindo a descontinuidade de produtos não lucrativos e a saída do segmento de caminhões”,
disse Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul e Grupo de Mercados Internacionais. “Além de reduzir
custos em todos os aspectos do negócio, lançamos, na região, a Ranger Storm, o Territory e o Escape, e
introduzimos serviços inovadores para nossos clientes. Esses esforços melhoraram os resultados nos
últimos quatro trimestres, entretanto a continuidade do ambiente econômico desfavorável e a pressão

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entidades que não sejam o destinatário pretendido é proibido.
 adicional causada pela pandemia deixaram claro que era necessário muito mais para criar um futuro
sustentável e lucrativo."

A Ford está constantemente avaliando seus negócios em todo o mundo, incluindo a América do Sul,
fazendo escolhas e alocando capital de forma a avançar em seu plano de atingir uma margem corporativa
EBIT de 8% e gerando um forte e sustentável fluxo de caixa. O plano da Ford prevê o desenvolvimento e a
oferta de veículos conectados de alto valor agregado e qualidade – cada vez mais eletrificados –, com
serviços acessíveis a uma gama mais ampla de consumidores.

A empresa se move rapidamente, com objetivo de:

• Transformar seu negócio automotivo – competindo de maneira desafiadora, simplificando e

modernizando todos os aspectos da empresa; e

• Crescer alavancando os pontos fortes já existentes, desafiando o negócio automotivo convencional

e realizando parcerias para expandir eficiência e conhecimento.

“Trabalharemos intensamente com os sindicatos, nossos funcionários e outros parceiros para desenvolver
medidas que ajudem a enfrentar o difícil impacto desse anúncio”, continuou Watters. “Quero enfatizar que
estamos comprometidos com a região para o longo prazo e continuaremos a oferecer aos nossos clientes
ampla assistência e cobertura de vendas, serviços e garantia. Isso se tornará evidente ao trazermos para o
mercado uma linha empolgante e robusta de SUVs, picapes e veículos comerciais conectados e
eletrificados, de dentro e fora da região”.

Watters acrescentou que, além da confirmação da produção da nova geração da Ranger, da chegada do
Bronco, do Mustang Mach-1 e da Transit, a Ford também planeja anunciar outros modelos totalmente
novos, incluindo um veículo híbrido plug-in. “Isso se alia à expansão de serviços conectados e de novas
tecnologias autônomas e de eletrificação nos mercados da América do Sul”.

A produção será encerrada imediatamente em Camaçari e Taubaté, mantendo-se apenas a fabricação de

peças por alguns meses para garantir disponibilidade dos estoques de pós-venda. A fábrica da Troller em
Horizonte continuará operando até o quarto trimestre de 2021. Como resultado, a Ford encerrará as vendas
do EcoSport, Ka e T4 assim que terminarem os estoques. As operações de manufatura na Argentina e no
Uruguai e as organizações de vendas em outros mercados da América do Sul não serão impactadas.

A Ford continuará facilitando alternativas possíveis e razoáveis para partes interessadas adquirirem as
instalações produtivas disponíveis.

Em decorrência desse anúncio, a Ford prevê um impacto de aproximadamente US$ 4,1 bilhões em despesas
não recorrentes, incluindo cerca de US$ 2,5 bilhões em 2020 e US$ 1,6 bilhão em 2021. Aproximadamente
US$ 1,6 bilhão será relacionado ao impacto contábil atribuído à baixa de créditos fiscais, depreciação
acelerada e amortização de ativos fixos. Os valores remanescentes de aproximadamente US$ 2,5 bilhões
impactarão diretamente o caixa e estão, em sua maioria, relacionados à compensações, rescisões, acordos
e outros pagamentos.

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Sobre a Ford Motor Company

A Ford Motor Company é uma companhia global sediada em Dearborn, Michigan. A companhia projeta, fabrica e comercializa uma linha
completa de carros, picapes, SUVs, veículos eletrificados e veículos de luxo da marca Lincoln, além de fornecer serviços financeiros através da
Ford Motor Credit Company, e está buscando posições de liderança em eletrificação; soluções de mobilidade, incluindo serviços de condução
autônoma; e veículos conectados. A Ford emprega aproximadamente 187.000 pessoas em todo o mundo. Para mais informações e notícias
sobre a Ford Brasil, visite o site https://media.ford.com.

Documento confidencial de propriedade da Ford Motor Company Brasil Ltda. Sua transmissão, divulgação ou outro uso, por pessoas ou
entidades que não sejam o destinatário pretendido é proibido.