PROVA APAC Atualizada
Enviado por Evanildo Neg em May 04, 2015
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Avaliação AVSEC
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May 04, 2015
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NOME:_____________________________________________________________________ RG:____________________
DATA_________/________/_______
01- Para se permitir o acesso de uma pessoa desacompanhada a
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uma área restrita de segurança este documento
é necessária a combinação de três
dos quatro fatores descritos abaixo. Qual deles deve ser excluído
a! "er funcionário de empresa de transporte aéreo.
b! #er sido submetido a uma verificação de antecedentes.
c! #er real motivo para ingressar na $%".
d! #er sido submetido & inspeção de segurança.
02- $ maioria dos equipamentos de raios'( apresenta
Facebook
características que influenciam no resultado das inspeç)es de
segurança* sendo a diferenciação de cores apresentadas na Twitter
imagem é um dos principais instrumentos para identificação de
artigos proibidos. $ssinale a alternativa que indica a associação
das cores com o material analisado.

a! +aran,a para metais* a-ul para materiais orgnicos e
vermelho para as áreas onde os raios'( não podem
penetrar.
b! +aran,a para materiais orgnicos* a-ul para metais e
vermelho para as áreas onde os raios'( não podem
E-mail
penetrar.
c! +aran,a para materiais orgnicos* a-ul para áreas onde
os raios'( não podem penetrar e vermelho para metais.
d! +aran,a para áreas onde os raios'( não podem penetrar*
a-ul para metais e vermelho para os materiais
Você orgnicos.
considera este documento útil?
03- Quanto ao funcionamento do sistema de credenciamento de
um aeroporto* indiq ue a alternativa a qual NÃO este,a
evidenciando uma responsabilidade das empresas aéreas/
a! 0ontrole e auditagem interna das credenciais da
respectiva entidade* elaborando um inventário analítico*
trimestralmente* para providências e arquivo.
b! 0omunicação imediata de dispensa de pessoal ou sobre
qualquer alteração no setor* assim como de troca de
veículos e equipamentos* devolvendo as respectivas
credenciais.
Este c! conteúdo é inapropriado?
0omunicação imediata ao setor da administração Denunciar
do
aeroporto responsável pelo credenciamento sobre as
credenciais perdidas* extraviadas ou roubadas* a fim de
que se,a atuali-ado o banco de dados do sistema de
controle de acesso automático ou* caso o sistema não
este,a implantado* se,am atuali-adas as listas enviadas
aos pontos de controle.
d! %elat1rio anual do sistema de credenciamento
aeroportuário* contendo indicadores dos controles de
correção* cancelamentos* bem como de eficácia e
efetividade do setor* a ser enviado para o 2$03"45.
04- Quanto a um veículo possuidor de credencial válida 6$#47! é
CORRETO afirmar que/
a! "eu interior não precisa ser inspecionado.
b! Possuindo o motorista credencial válida* os demais
ocupantes terão seu acesso liberado na condição de
acompanhantes* mesmo sem credenciais.
c! #odos os ocupantes devem ser identif ic ados e
inspecionados antes de ter o acesso liberado.
d! $ administração aeroportuária pode dispensar o uso de
$#47 para os veículos que estiverem caracteri-ados com
a pintura da empresa aérea.
b! 2espachar a bagagem do passageiro* retornando no
primeiro v=o disponível.
c! 2esembarcar a bagagem do passageiro* se isto não for
provocar atraso no v=o.
d! 4mpedir a decolagem da aeronave até o desembarque
da bagagem.
11- Carque a opção com o melhor definição de controle de
segurança em um aeroporto/
a! $plicação de força policial no combate aos atos de
interferência ilícita em um aeroportoD
b! "istema de distribuição de credenciais que diferenciam
os funcionários do aeroporto do pAblico em geralD
c! Ceio através do qual se pode prevenir a introdução de
armamentos* explosivos ou artigos que possam ser
usados para cometer atos de interferência ilícitaD
d! $plicação de meios técnicos ou outros meios destinados
a detectar e introdu-ir armas* explosivos ou outros itens
proibidos que possam ser utili-ados para cometer um
ato de interferência ilícita.
12- Quanto &s medidas de segurança aplicadas & carga aérea
embarcada em v=os de passageiros é correto afirmar que/
a! 2eve ser submetida a controle de segurança de forma
apropriada pela empresa aérea e3ou agência de carga.
b! $penas os volumes* capa-es de transportar uma pessoa
em seu interior deverão ser submetidos & inspeção de
%aios'(.
c! 2eve ser inspecionada somente em situação de v=o sob
ameaça.
d! 5m v=os de passageiros NÃO é permitido o embarque
de carga aérea.
13- $ atividade regular de varredura de acordo com a 4$0:>E'
:>>8 %5" deve ser condu-ida sempre/
a! $penas para v=os internacionais.
b! Para v=os internacionais e domésticos somente nas
escalas.
c! $penas em v=o de origem internacional.
d) 5m v=os de origem internacional ou doméstico.
14- < grupo ativado* com a finalidade de avaliar o nível de ameaça
da aviação civil* é denominado
a! 0entro de <peraç)es de 5mergência 60<5!.
b! 0omissão de "egurança $eroportuária 60"$!.
c! $ssessoria de $valiação de %isco 6$$%!.
d! 0omissão de $meaça de Fomba 60$F!.
15- Quanto & segurança de veículos* que transportam serviço e
provis)es de bordo* é correto afirmar que/
a! 2evem ser inspecionado na origem e lacrado no controle
de acesso de veículos do aeroporto.
b) 2evem ser lacrados na origem* não necessitando ser
inspecionado no posto de controle de acesso do
aeroporto.
c! ;os casos de elevado nível de ameaça* as empresas
aéreas devem designar um funcionário para
acompanhar o transporte da origem até o portão de
controle de acesso de veículos do aeroporto.
d! 2evem ser acompanhados sob qualquer nível de
ameaça.
21 ' %esponsável pela elaboração e implementação do P"5$/
a! $dministração $eroportuária.
b! 5mpresa $érea.
c! 5mpresa de "erviço $uxiliar.
d! 0oncessionário $eroportuário.
22- Qual dos itens abaixo é isento de inspeção de segurança
a! Cala postal.
b! Cala dip lo mática
c! Fagagem de políticos.
d! 0arga de transbordo.
23- Qual dos itens abaixo NÃO está previsto nos procedimentos
para um visitante ingressar em qualquer $%" das instalaç)es de
empresas de serviços ou concessionários
a! %egistrar o horário de entrada e saída do visitante no
ponto de controle de acesso.
b! Permitir o acesso desacompanhado &s $%" ap1s ser
autori-ado* inspecionado e credenciado.
c! "ubmeter'se inspeção de segurança.
d! 0ontato com o responsável da segurança da
empresa3concessionário a ser visitado* para autori-ação
de ingresso.
24' $ carga aceita pela a empresa aérea deve ser
obrigatoriamente inspecionada quando for entregue por/
a! 5xpedidor conhecido.
b! 5xpedidor desconhecido.
c! $gente de carga autori-ado com P"$0$.
d! 0arga de transbordo.
25- 0om relação &s Hreas %estritas de "egurança 6$%"! é
CORRETO afirmar que/
a! %adares* antenas de 7IG* sítios de navegação não são
consideradas $%" quando situados fora da área
aeroportuária.
b! $s $%" designadas nos aeroportos devem estar
demarcadas em plantas do sítio aeroportuário* do
terminal de passageiros e das demais instalaç)es com
acesso controlado ao lado ar que* por sua ve-* devem
constar do P"$.
c! #odas as pessoas que têm acesso & $%" devem ter se
submetido & verificação de antecedentes.
d! $s $%" não precisam estar designadas no P"$.
26- Para aeronaves estacionadas fora de operação* qual o
procedimento de segurança deve ser adotado
a! #rancar a aeronave* se possível selar* removendo as
escadas ou qualquer outro elemento que possa dar
acesso & aeronave.
b! 0ontrolar o acesso ap1s os funcionários reali-arem a
manutenção da aeronave.
c! 5fetuar vigilncia noturna da aeronave por $P$0.
d! 4luminar o local onde a aeronave estiver estacionada*
caso não ha,a vigilncia.
2$- $s áreas de arma-enagem das cargas* ap1s a aceitação*
devem ter seus acessos limitados somente &s pessoas
autori-adas. 5stas pessoas devem ter sido submetidas a que
procedimentos durante o processo de sua contratação
a! 7erificação de antecedentes trabalhistas e criminais.
b! 5stabelecer a fiscali-ação da utili-ação da credencial
dos funcionários que acessem Hreas %estritas de
"egurança 6$%"!.
c! 5stabelecer as Hreas %estritas de "egurança 6$%"! do
aeroporto.
d! 0ontrolar o acesso de funcionários credenciados.
34- $ respeito dos procedimentos para transporte de passageiro
sob cust1dia a bordo de aeronave em territ1rio nacional* marque a
opção 4;0<%%5#$/
a! < preso sob cust1dia * transportado em v=os de
passageiros* deve ser acompanhado* por no mínimo* >9
6dois! policiaisD
b! < responsável pela escolta deve assegurar & empresa
aérea que a pessoa sob cust1dia transporta material
proibido* de acordo com o estabelecido na 4$0 :>?'
:>>ND
c! $ escolta não pode carregar cassetete* gás
lacrimogêneo ou outro gás similar paralisante* a bordo
da aeronaveD
d! $ escolta deve possuir equipamentos de contenção a
serem usados* se necessário . "ob condiç)es normais* a
pessoa sob cust1dia não deve ser algemada a nenhuma
parte da aeronave* incluindo assentos e mesas.
35' Que medidas devem ser adotadas caso um passageiro recuse
a ser submetido & inspeção de segurança da aviação civil
a! $ administração aeroportuária deve impedir o seu
acesso & área restrita de segurança e a empresa aérea
deve negar o seu embarque.
b! 2eve ser reali-ada uma verificação dos antecedentes do
passageiro e* somente no caso do passageiro não
possuir maus antecedentes poderá embarcar na
aeronave.
c! $ administração consulta a empresa aérea e* somente
no caso de autori-ação do gerente de segurança da
empresa o passageiro pode ser embarcado.
d! $ administração aeroportuária não pode impedir o seu
acesso* cabendo a empresa aérea negar o seu
embarque.
36' < controle de acesso de veículos deve ser operado/
a! $penas por agentes de proteção e permitir o acesso de
veículos e pessoas.
b! Por agente de proteção ou vigilante e permitir o acesso
apenas de veículos.
c! Por agente de proteção ou vigilante e permitir o acesso
de veículos e pessoas.
d) $penas por vigilante e permitir o acesso apenas de
veículos.
3$' < pessoal que trabalha em terminais de carga* que tenham
acesso ao lado ar deve/
a! "er inspecionado sem a necessidade de ser
credenciado para trabalhar no terminal no terminal de
carga.
b! "er somente credenciado não necessitando ser
inspecionado.
c! Quando houver a necessidade de acessar o lado ar o
funcionário deve ser credenciado como temporário e ser
submetido & inspeção de segurança.
d! 5star credenciado e se submeter & inspeção de
segurança antes de acessar o terminal de carga.
47  < posto de controle continua sendo utili-ado* entretanto é
necessária a presença de um agente da Polícia Gederal para a
reali-ação da revista nos tripulantes e pessoal de serviço.
a! "omente 4 e 444 estão corretas
b! "omente 44* 444 estão corretas
c! "omente 4* 44 e 444 estão corretas
d! "omente 4* 444 e 47 estão corretas
42- $ reação dos 5stados 0ontratantes da <rgani-ação da
$viação 0ivil 4nternacional 6<$04! aos ventos ocorridos em :: de
setembro de 9>>:* nos 5stados @nidos da $mérica* resultou em
alteraç)es que modificaram o relacionamento existente entre a
facilitação do transporte aéreo e a segurança a aviação civil
internacional. 0om prop1sito de enfrentar essa situação*
prevenindo e dissuadindo a prática de atos de interferência ilícita
contra a aviação civil* o Frasil estabeleceu o marco normativo que
abrange as disposiç)es gerais* os padr)es e os procedimentos a
serem adotados pelos diferentes 1rgãos e elos executivos do
"istema de $viação 0ivil na implementação da proteção da
aviação civil contra atos de interferência ilícita. 5sse documento é/
a! Canual de "egurança da $viação 0ivil 6doc ER?8!
b! Programa de "egurança $eroportuária 6P"$!D
c! $nexo :? & 0onvenção sobre $viação 0ivil
4nternacionalD
d! Programa ;acional de "egurança da $viação 0ivil
6P;$7"50!
43' $ssinale a alternativa que contenha atribuiç)es do agente de
proteção da aviação civil 6$P$0!/
a! 7erificar passageiros que possuem comportamentos
suspeitos* inspeção de passageiros* controle de
segurança de bagagem.
b! 4nspeção de passageiro* supervisão técnica operacional
de inspeção de passageiro* busca pessoal de
passageiro 6revista!.
c! 7erificação preliminar do cartão de embarque e posse
dos documentos de viagem* inspeção de passageiros*
controle de segurança de bagagem* verificação de
bagagem suspeita.
d! Fusca e revista de passageiros que se recusarem a
passar pelo p1rtico detector de metais.
44' Quanto &s barreiras de segurança* é 4;0<%%5#< afirmar
que/
a! 2evem ser instaladas cercas de segurança em todo o
perímetro do aeroporto sem exceção.
b! 2everão ter avisos alertando quanto & restrição e
proibição de acesso & $%".
c! 2everão resistir a pressão para dobrá'las.
d! <nde houver barreiras naturais separando o lado ar do
lado terra* não é necessária a instalação de cercas*
desde que se,a mantido um serviço de patrulhamento
que garanta que não ha,a acesso não autori-ado.
45 Qual dos parmetros abaixo deve ser observado pelo $P$0
controlador de fluxo
a! Posicionar as bagagens e outros ob,etos na esteira do
equipamento de raios'x.
b! arantir que nenhum alerta disparado pelo p1rtico se,a
desconsiderado.
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05- 2os itens abaixo qual NÃO é procedimento de segurança de
aeronaves
a! 7arredura de aeronaves.
b! 0ontrole de acesso &s aeronaves.
c! 7igilncia de aeronaves.
d! Provis)es de bordo.
06- Quanto ao pra-o de validade das credenciais de pessoas*
veículos e equipamentos* é correto afirmar que/
a Possuem validade indeterminada* desde que se,am
mantidas as características visuais das mesmas.
! Possuem validade determinada nos Programas de
"egurança $eroportuária* conforme levantamento
reali-ado por cada $dministração $eroportuária* desde
de que não ultrapasse 8 6três! anos.
" Possuem validade máxima de 9 6dois! anos para a
credencial de pessoal e : ano para a credencial de
veículos e equipamentos.
# Possuem validade máxima de 8 6três! anos tanto para a
credencial de pessoal quanto de veículos e
equipamentos.
0$- ;o que tange ao credenciamento aeroportuário é correto
afirmar que/
a! Para fins de cumprimento de inspeç)es de 1rgãos ou
entidades estrangeiras* a administração aeroportuária
poderá ao seu arbítrio* emitir credenciais temporárias.
b! $s credenciais3autori-aç)es têm validade em outro
aeroporto* desde que se,am administrados pela mesma
$dministração $eroportuária "ede.
c! $s credenciais3autori-aç)es aeroportuárias têm validade
apenas em mbito local.
d! < credenciado não'permanente poderá entrar em $%"
desacompanhado* desde que se,a submetido & inspeção
de segurança.
0%- <s este documento
procedimentos adotados pela empresa aérea para
acompanhar a montagem e o transporte dos serviços de provisão
de bordo* por funcionário designado pela a empresa aérea* desde
a origem até o recebimento na aeronave* devem ser
implementados em que hip1teses
a! "empre em v=os de origem.
b! Para v=os sob elevado nível de ameaça.
c! Para v=os de origem e escala.
d! $penas para v=os internacionais.
0&- Quais são as habilitaç)es de acordo com a 4$0 :>?':>:9
existentes para carreira $7"50.
a! $P$0* $P$0 %aios'(* "upervisor* $uditor e 0hecador.
b! $P$0* "upervisor* $uditor* coordenador* e 4nstrutor.
c! $P$0* $P$0 %aio'(* $uditor* 4nstrutor e gerente.
d! $P$0* $P$0 %aio'(* 0oordenador* $uditor e 4nstrutor.
10- @m passageiro de Altima hora* ap1s ter efetuado o checB'in*
não consegue embarcar na aeronave* porém sua bagagem é
colocada no porão da aeronave. $ empresa aérea ao perceber o
fato deve/
a! 0omunicar ao passageiro que sua bagagem está a
caminho e lhe será entregue quando ele chegar ao
destino.
16- ;o ato do recebimento de provis)es de bordo na aeronave*
que aspectos relativos & segurança devem ser checados/
a! $ qualidade dos alimentos.
b! $ validade e data de fabricação.
c! $ limpe-a e higiene das embalagens e talheres.
d! $ integridade das embalagens* quanto & violação* e se
os serviços são destinados ao v=o e3ou aeronave.
1$- Qual a finalidade do Plano de 0ontingência
a! 5stabelecer procedimentos e responsabilidades* nas
hip1teses de diversos patamares de ameaças de atos
ilícitos contra a segurança da aviação civil* com os
respectivos procedimentos* visando a garantir a
continuidade de seus serviços e atividades* bem como a
responder a situaç)es de ameaça ou crise pelo seu
gerenciamento.
b! 0oordenar a participação dos 1rgãos pAblicos que* por
disposição legal* devam funcionar no aeroporto* nas
atividades de segurança da aviação civil*
consubstanciando'a no P"$.
c! 4mple mentar os controles gerais de acesso nos
aeroportos* envolvendo passageiros* tripulantes*
empregados da $dministração $eroportuária* outras
pessoas* veículos* bagagens* carga* correio e outras
mercadorias.
d! 2etalhar as medidas de segurança no aeroporto* em
coordenação com as unidades das Gorças "ingulares
locali-adas no sítio aeroportuário* bem como 1rgãos e
entidades com responsabilidades pela segurança da
aviação civil no aeroporto* em cumprimento aos
requisitos do P;$7"50.
1%- 0om relação aos procedimentos contidos no P"$ é
INCORRETO afirmar que devem estar descritos os/
a! Procedimentos relativos aos controles de acesso do lado
terra ao lado arD
b! Procedimentos e atribuiç)es a serem empregados pela
Polícia federal em aeroportos internacionais.
c! Procedimentos adotados para a aceitação e proteção da
bagagem despachada.
d! Procedimentos de inspeção de passageiros.
1&- Qual agente pAblico abaixo NÃO pode embarcar armado
a! Poli cial Gederal.
b! $uditor fiscal da %eceita Gederal.
c! "old ado da Policia Cilitar dos 5stados e do 2istrito
Gederal.
d! $gente das Policias 0ivis dos 5stados e do distrito
Gederal.
20- Qual dos itens abaixo é responsabilidade da 5mpresa $érea
quanto a passageiro possuidor de porte de arma* por prerrogativa
de cargo
a! 7erificar a autenticidade da autori-ação de porte ou
transporte de arma.
b! 5fetuar o desmuniciamento da arma.
c! 4nformar e coordenar ,unto & administração aeroportuária
o embarque do passageiro armado* a fim de evitar
alarde indese,ável da equipe de inspeção.
d! $companhar o passageiro até o embarque na aeronave.
b! 7erificação de dados pessoais.
c! 7erificaç)es de dados pessoais* antecedentes criminais
e trabalhistas.
d! 4nspeção de segurança e antecedentes.
2%- Quanto ao procedimento de aprovação* o Plano de "egurança
de 5mpresa de "erviços e 0oncessionários $eroportuários
6P"5"0$! deve ser encaminhado ap1s sua elaboração/
a! Js empresas aéreas contratantes* para análise e
compatibili-ação com seu P"5$.
b! 2iretamente ao $;$0 que será responsável por sua
aprovação em até 8> dias ap1s seu recebimento.
c! J $dministração $eroportuária +ocal* para análi se e
compatibili-ação com seu P"$* que deverá aprová'lo e
arquivá'lo.
d! J $dministração $eroportuária* para análise e
compatibili-ação com seu P"$ e então sua remessa ao
$;$0 para aprovação.
2&- Qual o nAmero máximo de pessoas que podem ter acesso &
$%" em um veículo
a! 2uas.
b! #rês.
c! Quatro.
d! 2epende do nAmero de acentos dis ponibili-ado no
veículo.
30- $s reuni)es da 0omissão de "egurança $eroportuária 60"$!
têm as seguintes características relacionadas* E(CETO/
a! Possuem caráter reservado.
b! "ão reali-adas* ordinariamente* a cada 8 6três! meses*
podendo ter freqKência semestral nos aeroportos onde
somente operam v=os não'regulares.
c! 2evem ser ativadas* obrigatoriamente* em todos os
aeroportos domésticos e3ou internacionais.
d! 2evem ser reali-adas com exclusividade* sem o
envolvimento com a 00$ e "30<CG$+.
31- )uais as funç)es a serem exercidas pelo $P$0 no canal de
inspeção em aeroportos internacional que operem v=o regular com
aeronaves acima de L> assentos
a! $gente controlador de fluxo* agente de inspeção manual
de passageiro e bagagens e agente operador de
equipamento de raios'x.
b! $gente controlador de fluxo* e agente operador de
equipamento de raios'x agente de busca pessoal.
c! 0ontrolador de p1rtico* agente de inspeção manual de
passageiro e bagagens e agente operador de raios'x.
d! 0ontrolador de p1rtico* agente de busca pessoal e
agente operador de raios'x.
32- Quem é o responsável pelo credenciamento de veículos*
equipamentos e pessoas que têm acesso ao aeroporto
a! "5%$0.
b! 5mpresa de "erviço $uxiliar.
c! 5mpresa $érea.
d! $dministração $eroportuária.
33- M uma característica do sistema de credenciamento de um
aeroporto/
a! "er gerenciado por uma pessoa do quadro orgnico da
administração aeroportuária.
3%' Quanto ao controle de acesso de tripulantes e de pessoal de
serviço* assinale a alternativa 4;0<%%5#$/
a! $ identificação de tripulantes* de pessoal de serviço e de
outras pessoas que devam eventualmente ingressar na
$%"* deve ser reali-ada nos pontos de controle de
acesso* conciliando a fotografia com o rosto da pessoa
identificada e a validade da autori-ação.
b! < tripulante pode apresentar as credenciais emitidas
pelas respectivas empresas aéreas ou licença expedida
pela $;$0 ou 1rgão equivalente de outro país* quando a
serviço de operadores aéreos.
c! < tripulante mili tar* no exercício de sua função*
uniformi-ado* não necessita ser identificado.
d! < tripulante de empresa aérea que não possua
credencial de identificação* quando no exercício de suas
funç)es* tem acesso &s $%"* mediante a apresentação
da +icença e do 0ertificado de Iabilitação #écnica
60I#! expedidos pela $;$0 ou por 1rgão equivalente
de outro país e de documento legal de identidade.
3&- 0om relação ao $P$0 raios'(* indique a Anica alternativa
INCORRETA
a! < posto deve ser exercido por um período máximo de 8>
minutos* findo este deve efetuar rodí-io com as outras
posiç)es* de modo a perfa-er um período de L> minutos
de descanso de observação do monitor.
b! < ob,eto deve permanecer na tela do equipamento por
um período de >O segundos.
c! arrafas sem lacre devem ser inspecionadas na busca
de substncias inflamáveis ou proibidas.
d! Quando detectados quaisquer ob,etos suspeitos* o
$gente de 4nspeção Canual deve ser requisitado para
efetuar os procedimentos adequados.
40- Quando houver suspeição de qualquer material perigoso ou
proibido em horário onde não houver plantão da Polícia Gederal e
nenhum outro 1rgão de segurança pAblica* o agente de proteção
deve/
a! 5ntrar em contato com o 1rgão com poder de polícia e
solicitar a autori-ação para o embarque.
b! Prosseguir uma busca 6revista! com contato físico com o
passageiro.
c! "olicitar ao passageiro que apresente os ob,etos sob
suspeição* não cabendo nenhum contato físico entre o
agente de proteção e o passageiro.
d! ;egar o embarque.
41- 5m um aeroporto onde o posto de controle de acesso de
tripulantes e pessoal de serviço este,a com o equipamento de
raios'( danificado* considere as medidas abaixo e assinale a
alternativa correta/
4 ' < posto de controle de acesso pode ser fechado até que o
equipamento se,a reparado e os tripulantes e pessoal de serviço
encaminhados ao posto de controle de acesso de passageiros.
44 ' <s tripulantes e pessoal de serviço podem utili-ar o posto de
controle de acesso desde que seus pertences se,am submetidos &
inspeção manual de segurança.
444 ' $ assistência técnica do equipamento de raios'( deve ser
acionada imediatamente para que o equipamento fique o menor
tempo possível fora de funcionamento.
c! Quando for detectado qualquer ob,eto suspeito requisitar
ao agente de inspeção manual reali-e os procedimentos
adequados.
d! <bservar se o passageiro está usando sapato com
solado muito alto ou características que permitam ocultar
algum ob,eto proibido.
NL' Quanto aos veículos e equipamentos auto'propulsionados de
apoio* internados no aeroporto* é correto afirmar que/
4 ' Possuem credenciamento específico.
44 ' "ua circulação do lado ar para o lado terra e vice'versa é
vedada* ressalvada a necessidade de manutenção.
444  ;ão necessita de credenciamento uma ve- que não podem
sair para o lado terra.
a! 4 e 444 estão corretas.
b! 4* 44 e 444 estão corretas.
c! 44 e 444 estão corretas.
d! 4 e 44 estão corretas.
4$' Qual o setor de segurança aeroportuária que* em situaç)es de
emergência* permite o gerenciamento de crises* incluindo aquelas
decorrentes de atos de interferência ilícita contra a aviação civil
a! erência de <peraç)es.
b! erência de "egurança.
c! 0entro de <peraç)es de 5mergência.
d! 0entro de 7oluntários em 5mergência
4%- 5stão dispensados de inspeção de segurança* mediante
prévia autori-ação e coordenação/
a! <s diplomatas* brasileiros ou estrangeiros em viagens
não'oficiais.
b! 0hefes de 5stado* visitantes ilustres e outras pessoas
credenciadas quando em viagem oficial.
c! Passageiro mentalmente insano.
d! Passageiros em macas.
4&- $ fim de garantir o funcionamento adequado dos
equipamentos de inspeção* devem ser utili-ados testes peri1dicos
com o intuito de identificar possíveis falhas nesses equipamentos.
2esta forma* dentre as alternativas abaixo* marque aquela que
indica a periodicidade que devem ser reali-ados diferentes testes*
no 2CP  P1rtico 2etector de Cetais /
a! $ cada quin-e dias.
b! 2iariamente e semanalmente.
c! $ cada troca de turno.
d! "emanalmente e mensalmente.
50- Qual das opç)es abaixo contém apenas exemplos de
passageiros atípicos/
a! #odas as opç)es abaixo
b! Passageiros em cadeira de %odas e #ransexuais.
c! Portadores de Carca Passo* Passageiros com membros
engessados* 74P
d! Culheres grávidas* Passageiro mentalmente insano*
Febês e 5xecutivo
BOA SORTE*
5 páginas
5 páginas
5 páginas
Partituras
5 páginas
13 páginas
18 páginas
18 páginas
6 páginas
8 páginas
3 páginas
8 páginas
6 páginas
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