UFMS MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO DO

SUL / FAENG.

Introdução a Engenharia Elétrica

CARRO ELÉTRICO

Alunos: Daniel Baeza;

Raul Gustavo Cruz;
Sergio Lopes; Gustavo
Martins; Henrique de
Azamor; Ismael Felype
Leite.

2023

Campo Grande - MS
 SUMÁRIO

1. Caracterização da equipe............................................................................................1
2. Descrição técnica do carro......................................................................................... 1
3. O circuito eletrônico ..................................................................................................2
4. Considerações ........................................................................................................... 2
5. Custo do projeto e do carro........................................................................................ 3
6. Tomada de 20 m......................................................................................................... 3
7. Ata simplificada das reuniões Conclusão ................................................................. 3
8. Conclusão ..................................................................................................................4
9. Referências ................................................................................................................4
 1. CARACTERIZAÇÃO DA EQUIPE

Lema da Equipe: Energia que alimenta o futuro.

Nome da Equipe: Eletro Tech
Nomes dos integrantes RGA Email/telefone
1.Daniel Baeza Gouvêa daniel_baeza@ufms.br / 67
202321030280
992000405
2.Gustavo Domingos Martins gm757188@gmail.com / 67
202321030248
98161-2658
3.Ismael Felype Matheus ismaelfelype08@gmail.com / 67
202321030434
Ferreira Leite 99353-6422
4.Raul Gustavo Cruz Lima 202321030329 raul.lima@ufms.br / 67 98412-8168
5.Sérgio Mattheus Azevedo sergio.lopes@ufms.br / 67
202321030507
Lopes 99244-8444
6.Henrique De Azamor Torres 202321030604 henrique.azamor@ufms.br / 67
Bellafonte 99275-6369

2. DESCRIÇÃO TÉCNICA DO CARRO

As dimensões do carro são as seguintes: 17 cm de comprimento, 19 cm de

largura, 15 cm de altura.

Os materiais utilizados na construção do carro foram:

Materiais estruturais:

- 1 Hélice de drone de 14 cm de diâmetro

- 11 palitos de madeira (palitos de picolé)
- 2 palitos de madeira (palitos de churrasco)
- 2 canudos
- Cola quente
- Parafusos
- 4 rodas de carrinhos de brinquedo

Componentes eletrônicos:

- Transistor TIP122
- LDR de 7 mm
- Bateria e motor de 3,7 V.

1
 3. O CIRCUITO ELETRÔNICO

Baseando-se no circuito apresentado pelo professor, elaboramos nosso circuito

retirando apenas um dos componentes (resistor 2).

4. CONSIDERAÇÕES

No projeto inicial, planejamos montar um circuito proposto pelo professor, e

comprar um carrinho de brinquedo para que pudéssemos acoplá-la a hélice. Porém,
devido à dificuldade encontrada na compra de um carrinho que atendesse a necessidade
do grupo, e que estivesse nas especificações determinadas para o projeto, decidimos
realizar a construção de um carrinho com base em palitos de picolé.

Após a primeira montagem do carro e realização do teste para confirmar se o

veículo se deslocaria, percebemos que o carro apesar de gerar um fluxo de ar
considerável, era muito pesado e por esse motivo ficava estático.

Para resolver o problema citado anteriormente, removemos a Protoboard e

soldamos todos os componentes que estavam ligados entre si anteriormente na
Protoboard.
2
 Ao fim, definimos que o veículo seria feito de palitos e que não teria uma
Protoboard embarcada.

5. CUSTO DO PROJETO E DO CARRO

O preço do projeto inicial e do carro foram os mesmo uma vez que não
compramos nada antes de definirmos oficialmente. Portanto, nossos gastos foram os
seguintes:

- 7,50 R$ para a compra de todos os componentes eletrônicos

- Os demais materiais foram adquiridos de lixo eletrônico e materiais de projetos
passados.

Sendo assim o custo total do veículo foi de 7,50 R$, tudo isso graças aos
equipamentos que já tínhamos.

6. TOMADA DE 20 M

No teste realizado com o carro para uma distância de 20 m realizado nas quadras
da UFMS, verificamos que o carro percorreu a distância estabelecida em
aproximadamente 10 segundos (V = 2 m/s)

7. ATA SIMPLIFICADA DAS REUNIÕES

Durante o período de construção do carro foi realizada apenas uma reunião

presencial, sendo todas as demais reuniões virtuais e conversas por aplicativos de
mensagens. Sendo a ata da reunião a seguinte:

19 dias do mês de Junho do ano de dois mil e vinte e três, às 16h20. Sala de reuniões do
Departamento de Engenharia Elétrica da Universidade Federal de Mato Grosso do Sul,
sob a presidência do Daniel Baeza Gouvêa , reuniram-se, ordinariamente os membros,
Raul Gustavo Cruz Lima, Daniel Baeza Gouvêa, Ismael Felype Matheus Ferreira Leite,
Gustavo Domingos Martins, Sérgio Matheus Azevedo Lopes e Henrique Azamor Torres
Bellafonte. Estiveram presentes os membros: Raul Gustavo Cruz Lima, Daniel Baeza
Gouvêa, Ismael Felype Matheus Ferreira Leite, Gustavo Domingos Martins, Sérgio
Mattheus Azevedo Lopes e Henrique Azamor Torres Bellafonte. Não compareceu Ismael
Felype Matheus Ferreira Leite . O Presidente verificou a existência de quorum e declarou
3
aberta a reunião. 2) EXPEDIENTE: Foi discutido como conseguir o carro elétrico para
realizar a montagem junto ao circuito, de qual forma será a personalização do nosso carro
e como realizaremos a montagem. 3) ORDEM DO DIA: A) Até a presente reunião foi
realizada a montagem do circuito interno do carro elétrico, o projeto de como será o
carro, como conseguir a carcaça para montagem do carro, qual a melhor personalização
para ele e qual a melhor estratégia de montagem. Foi colocado pelo conselheiro Daniel
Baeza Gouvêa a questão das reivindicações dos alunos sobre a melhoria do curso bem
instalação de laboratórios, esclarecendo que a participação de todos os professores do
Departamento seria de extrema importância. Estiveram presentes à reunião, os
membros:Raul Gustavo Cruz Lima, Daniel Baeza Gouvêa, Gustavo Domingos Martins,
Sérgio Mattheus Azevedo Lopes e Henrique Azamor Torres Bellafonte . Nada mais
havendo para ser tratado, O Presidente encerrou a reunião às nove horas e quarenta
minutos, e, para constar, eu Raul Gustavo Cruz Lima , Secretário, lavrei a presente ata,
que depois de lida e aprovada, será assinada pelo Presidente e pelos membros presentes

Campo Grande, Junho de 2023.

8. CONCLUSÕES

Em conclusão, o projeto do carrinho movido por uma hélice foi uma experiência
valiosa e gratificante. Ao longo do processo, pudemos explorar conceitos de física,
eletrônica e engenharia elétrica, aplicando-os de forma prática e criativa.

Durante o desenvolvimento, enfrentamos desafios e obstáculos, mas aprendemos

a lidar com eles, encontrando soluções inovadoras e buscando aprimorar continuamente
nosso projeto. Através de experimentação e colaboração em equipe, conseguimos
construir o carrinho.

9. REFERÊNCIAS

FIORENTINO J.. carro 2023, p. 1-3, 2023.