segurança no trabalho norte

Práticas operacionais seguras padrão para motoristas de

caminhão
1. Equipamento de proteção pessoal

Capacete de segurança e roupas de alta visibilidade devem ser usados quando não
estiver dentro da cabine.

Botas de segurança em bom estado, devidamente amarradas, devem ser usadas

em todos os momentos. Solas e saltos desgastados podem causar escorregões e
quedas.

Será usada proteção para os olhos onde houver perigo de queda ou projeção de
detritos de equipamentos ou cargas, especialmente em condições de vento.

Deve-se usar proteção para as mãos ao manusear cabos ou qualquer outro material
onde haja perigo de cortes ou perfurações.

Proteção auditiva será usada quando exposto a níveis de ruído superiores a 85dBA.

2. Montagem e desmontagem – será utilizado contato de três pontos para montar e

desmontar o equipamento.

3. Inspeção e reparos – os caminhões serão inspecionados antes do uso para garan-

tir boas condições mecânicas.

Ao trabalhar embaixo ou ao redor de caminhões, para inspeções ou reparos, o cam-

inhão deve ser travado e etiquetado, e imobilizado e protegido contra movimentos
inadvertidos.

4. Limpeza – cabines, degraus, janelas, pára-brisas e espelhos devem ser mantidos

sempre limpos. Todos os detritos devem ser removidos do caminhão e do trailer.

5. Estacionamento – o caminhão deve estar estacionado em terreno nivelado, livre

de perigos, para facilitar o acesso.

6. Viajando – a seleção de marcha adequada deve ser usada para manter o controle.
Dirija de acordo com as condições do terreno. Os motoristas são responsáveis pela
segurança da carga.

7. Zona de perigo – zona de perigo é definida como a área ao redor de máquinas em

operação ou pessoal de trabalho, na qual existe potencial para ser atingido por
equipamentos ou objetos em movimento. A zona de perigo pode variar de acordo
com a máquina ou o trabalho realizado. Os operadores devem certificar-se de que
todas as pessoas, veículos e equipamentos estejam fora da zona de perigo antes
que o veículo ou seus componentes sejam movidos.

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8. Bloqueio – os procedimentos de bloqueio devem ser seguidos durante serviços

mecânicos, reparos ou inspeções para proteção de funcionários e equipamentos.

Consulte os procedimentos da empresa e do fabricante sobre bloqueio.

Comunicações durante o auxílio em reparos mecânicos – Quando os operadores

auxiliam os mecânicos no reparo de máquinas, comunicações claras devem ser es-
tabelecidas antes de iniciar as tarefas. O operador e o mecânico devem saber quem
será responsável por:

a) Partida ou movimentação de uma máquina

b) Garantir que todos os envolvidos estejam em uma posição clara e segura

c) Direcionar o movimento da máquina

d) Garantir que é seguro retomar o trabalho e que todas as proteções estão in-
staladas.

O operador deve ter uma compreensão clara do que deve ser feito e seguir as in-
struções específicas de bloqueio e as instruções fornecidas pelo mecânico respon-
sável pela execução do trabalho.

9. Abastecimento – desligue o motor enquanto abastece. Proibido fumar. Esteja

ciente dos riscos de escorregões e tropeções.

Cuidado com derramamentos e respingos. Retorne a mangueira à sua posição de

armazenamento adequada quando o abastecimento for concluído.

10. Materiais perigosos – leia o rótulo WHMIS. Se não houver etiqueta, entre em con-
tato com o supervisor. Consulte a MSDS se forem necessárias mais informações.

Use equipamento de proteção e siga as instruções de manuseio seguro conforme

descrito no rótulo WHMIS.

Se ocorrer um incidente, siga as instruções de primeiros socorros.

Use procedimentos de armazenamento adequados.

11. Conexão do trailer - Ao conectar a um trailer, verifique se a quinta roda está

aberta, conecte as mangueiras de ar e acione os freios do trailer, conecte e certi-
fique-se de que as garras da quinta roda estejam travadas e o pino de segurança
esteja preso e chaveado. Verifique os carrinhos do trailer e certifique-se de que es-
tejam na posição vertical.

O caminhão deve ter bandeiras, sinais de carga longos/largos e autorizações de

carga quando necessário. A unidade não deve ser movida até que a pressão do ar
seja acumulada no tanque e os freios sejam testados. Os freios em veículos vazios

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ainda têm toda a potência necessária para uma carga completa, portanto, freie com
cuidado extra – é fácil frear demais.

12. Procedimentos de Rádio – Os rádios serão utilizados de acordo com a política da

empresa.

13. Trabalhar em cima da carga – use equipamento de proteção contra quedas ade-
quado se trabalhar a uma altura de 3 metros ou mais.

Esteja ciente dos riscos de escorregões e tropeções.

14. Cargas de corte - ao usar uma motosserra, verifique se ela está em boas
condições de funcionamento. Use equipamento de proteção pessoal apropriado. Ini-
cie a serra enquanto a segura em uma superfície firme. Não corte com a ponta da
barra. Evite esticar demais ou cortar acima da altura dos ombros. Ao usar um
machado, certifique-se de que ele esteja afiado e tome cuidado com golpes de
raspão e alongamento excessivo.

Ao assinar abaixo, ambas as partes concordam que todos os itens acima foram discuti-
dos e claramente compreendidos.

Funcionário: ________________ Supervisor: __________________ Data:

___________

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