



APA-ANALYTICAL TÉCNICAS DE SEGURANÇA

 Avaliação Final

Começou em sábado, 16 de maio de 2020, 04:09

Estado Finalizado

Finalizado em Sábado, 16 de Maio de 2020, 05:16

Tempo gasto 1 hora e 6 minutos

Pontos 4,00/10,00

Qualificação 16,00 de 40,00 (40%)

Pergunta 1
Errado
Pontuação 0.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

A fim de prevenir os riscos relacionados com as instalações eléctricas nos locais

de trabalho, são efectuados:
Selecione um:
a. Avaliar previamente esses riscos utilizando o método HAZOP (HAZard e
OPerability).
Os riscos das instalações elétricas respondem àqueles para os quais há legislação de
segurança, não havendo necessidade de recorrer a nenhum método de avaliação.

b. Nas instalações de baixa tensão, que são as mais comuns nos locais de
trabalho, basta avaliar os riscos por meio de um dos métodos qualitativos de
avaliação geral.

c. A prevenção de riscos elétricos é alcançada mediante o cumprimento do

regulamento técnico obrigatório para instalações elétricas.
Realimentação
A resposta correta é: A prevenção de riscos elétricos é alcançada por meio do cumprimento
do regulamento técnico obrigatório para instalações elétricas.

Pergunta 2
Errado
Pontuação 0.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

As inspeções de saúde veicular têm que ser feitas por mecânicos ou podem ser
feitas pelos próprios motoristas?
Selecione um:
a. Sim, eles podem ser feitos por motoristas.
As inspecções de segurança devem ser efectuadas por pessoal especializado, que reúna
todos os conhecimentos e experiência necessários para tornar a revisão a mais rentável para
a segurança dos veículos e dos trabalhadores. Os motoristas, em geral, não têm
conhecimento para realizar essas inspeções na íntegra, nem provavelmente para usar alguns
dos instrumentos necessários.

b) Poderiam rever as partes do veículo sobre as quais têm conhecimento e os

instrumentos, como o estado do desenho do pneu ou o funcionamento da
iluminação.

c. Não podem ser realizadas por motoristas.

Realimentação

A resposta correta é: eles poderiam verificar as partes do veículo sobre as quais têm
conhecimento e os instrumentos, como o estado do desenho do pneu ou o funcionamento
da iluminação.

Pergunta 3
Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

As inspeções de segurança são ações que fazem parte do programa de

segurança e saúde ocupacional e têm por finalidade:
Selecione um:
a. Reparar as causas dos acidentes que ocorrem.
b) Ambos estão corretos.
c. Detectar possíveis falhas o mais rápido possível, para solucioná-las e evitar que
causem acidentes.
A inspeção de segurança tem finalidade preventiva (gestão ativa) e não corretiva (gestão
reativa).
Realimentação

A resposta correta é: Detecte possíveis falhas o quanto antes, para solucioná-las e evitar
que causem acidentes.

Pergunta 4
Errado
Pontuação 0.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

Qual a diferença nas taxas de frequência de acidentes dos anos de 2012 e 2013
na empresa CARLUIQ?
Selecione um:
a. A taxa de frequência de 2013 é superior à de 2012 em 140,2 acidentes.
b) A taxa de frequência de 2013 é superior à de 2012 em 7,8 acidentes.
c. São iguais.
Embora o número de acidentes e as horas a serem trabalhadas em cada ano coincidam, eles
diferem nos dias que não foram trabalhados posteriormente.
Realimentação

A resposta correta é: A taxa de frequência de 2013 é superior à de 2012 em 7,8 acidentes.

Pergunta 5
Errado
Pontuação 0.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

O conjunto de ficheiros de veículos preenchidos anualmente na oficina, por

ocasião da revisão dos indicadores a controlar e medir (entre 12 e 13 por ano para
cada veículo), é considerado:
Selecione um:
uma. Uma auditoria interna da segurança dos petroleiros.
A auditoria corresponderia à revisão do cumprimento do procedimento implementado de que
todos os veículos passam por uma revisão na oficina todos os meses ou a cada 5.000 km, e
que nessas revisões é realizado o controle estabelecido e para o qual foi elaborado um
modelo. Os gabaritos concluídos ainda são inspeções de segurança que analisam as
condições de operação dos caminhões.

b. Inspeções de Segurança.

c. Nenhuma.
Realimentação

A resposta correta é: Inspeções de segurança.

Pergunta 6
Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

Um "acidente branco" é que:

Selecione um:
a. Em que os trabalhadores não são prejudicados, mas acaba havendo danos
materiais nas instalações de trabalho.
b. Em que não haja danos pessoais nem danos materiais.
Um "acidente branco" é aquele em que há danos pessoais ou materiais.

c. Em que apenas os trabalhadores sofrem danos.

Realimentação

A resposta correta é: em que não há danos pessoais nem danos materiais.

Pergunta 7
Errado
Pontuação 0.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

Qual a avaliação do primeiro e segundo riscos?

Selecione um:
a. 10 primeiros; Segundo: 50
Os valores das variáveis para cada risco são: Risco primeiro: G = 10; P = 2,3 (não 1); D = 1;
segundo risco: G = 10; P = 3,6 (não 2); D = 2,5.

b. Primeiro: 23; Segundo: 90

c. Primeiros 100; Segundo: 500

Realimentação

A resposta correta é: Primeiro: 23; Segundo: 90

Pergunta 8
Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

O principal objetivo das investigações de acidentes de trabalho é:

Selecione um:
a. Determinar as informações necessárias para processar as notificações exigidas
pelas autoridades.
b. Determinar responsabilidades para punir o culpado.
c. Determinar as causas para corrigi-las e evitar que o acidente se repita.
Como toda técnica de segurança destinada a melhorar a prevenção de riscos ocupacionais, a
investigação de acidentes visa determinar as causas dos acidentes, a fim de corrigi-los e
garantir que acidentes como o investigado se repitam.
Realimentação

A resposta correta é: Determine as causas para que você possa corrigi-las e evitar que o
acidente aconteça novamente.

Pergunta 9
Errado
Pontuação 0.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

Qual o índice de gravidade (IG) para 2013?:

Selecione um:
a. -2.2.
b. 2,2.
O índice de gravidade, IG, é o quociente dos dias perdidos em decorrência dos acidentes
ocorridos (112 dias), e o número de horas trabalhadas pelo grupo de trabalhadores (ao
conjunto de horas que deveriam ter sido trabalhadas – 40.480 horas – devemos subtrair
aquelas que correspondem aos dias que não foram trabalhados posteriormente – 1.408 dias)
que foi de 29.216 Horas. Depois de multiplicar por 1.000, esse quociente dá um valor maior
que 2,2.

c. 3,8.
Realimentação

A resposta correta é: 3.8.

Pergunta 10
 Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

Em geral, em diferentes países, as empresas têm a obrigação de informar à

Autoridade:
Selecione um:
a. Acidentes de trabalho e doenças profissionais.
São relatados eventos com danos aos trabalhadores, ou seja, acidentes e doenças
ocupacionais.

b. Acidentes, doenças e incidentes no trabalho.

c. Acidentes de trabalho.
Realimentação

A resposta correta é: acidentes de trabalho e doenças ocupacionais.

Revisão final




APA-ANALYTICAL TÉCNICAS DE SEGURANÇA

 Avaliação Final

Começou em sábado, 16 de maio de 2020, 05:28

Estado Finalizado
 Finalizado em 16 Maio 2020, 07:27

Tempo gasto 1 hora 59 minutos

Pontos 7,00/10,00

Qualificação 28,00 de 40,00 (70%)

Pergunta 1
Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

A avaliação de quais riscos excede o limite de 200 pontos para o terceiro e quarto
riscos (considere a situação operacional atual da empresa):
Selecione um:
a. A do terceiro risco.
A avaliação dos quatro riscos, na ordem de sua numeração, é: 23; 90; 230 e 145. Apenas o
terceiro, portanto, ultrapassa os 200 pontos.

b) Os do terceiro e quarto riscos.

c. Todos.

d. Nenhuma.
Realimentação

A resposta correta é: O terceiro risco.

Pergunta 2
Errado
Pontuação 0.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

A investigação de acidentes é uma técnica de segurança:

Selecione um:
a. Reativo
Embora sua maior utilização seja como técnica reativa, no estudo de acidentes já ocorridos
(na tentativa de evitar que se repitam), pode ser utilizada como técnica ativa.

b) Pode ser de ambos os tipos.

c. Ativo
Realimentação

A resposta correta é: Pode ser dos dois tipos.

Pergunta 3
Errado
Pontuação 0.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

A avaliação de risco inclui:

Selecione um:
a. A avaliação de riscos, a implementação de medidas preventivas e o controle de
conformidade.
A avaliação de riscos limita-se apenas ao processo analítico de identificação, análise e
avaliação de riscos. Tanto a implementação de possíveis medidas preventivas quanto seu
controle pertencem a uma fase posterior que é o controle de riscos.

b. Análise e avaliação de riscos.

c. Avaliação de riscos e implementação de medidas preventivas.

Realimentação

A resposta correta é: Análise e avaliação de risco.

Pergunta 4
Errado
Pontuação 0.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

Qual dos métodos mais comuns de investigação de acidentes não é usado

ativamente?
Selecione um:
a. O "Método da Árvore de Causas".
b. O "Método da Árvore de Falhas e Erros".
O "Método da Árvore de Falhas e Erros" pode ser usado para investigar não apenas acidentes
reais, mas também acidentes fictícios ou hipotéticos, e nesses casos se comportaria como um
método ativo.

c. Tanto o "Método da Árvore de Causas" quanto o "Método da Árvore de Falhas e

Erros".
Realimentação

A resposta correta é: O "Método da Árvore de Causas".

Pergunta 5
Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

As inspeções técnicas de veículos que devem ser aprovadas anualmente por

todos os petroleiros da empresa CARLUIQ em uma oficina externa aprovada para
essas inspeções correspondem a:
Selecione um:
a. Inspeções de Segurança.
São inspeções de segurança, assim como as realizadas pela empresa em sua oficina. Eles
diferem no sujeito que realiza a inspeção de segurança. Em um caso é a própria empresa, no
outro a autoridade de trânsito do país, mas todos buscam o mesmo objetivo de garantir a
segurança dos veículos.

b. Inspeções do trabalho.

c. Nenhuma.
Realimentação

A resposta correta é: Inspeções de segurança.

Pergunta 6
Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

Qual a avaliação do primeiro e segundo riscos?

Selecione um:
a. Primeiros 100; Segundo: 500
b. Primeiro: 23; Segundo: 90
Os valores das variáveis para cada risco são: Risco primeiro: G = 10; P = 2,3; D = 1; segundo
risco: G = 10; P = 3,6; D = 2,5.

c. 10 primeiros; Segundo: 50
Realimentação

A resposta correta é: Primeiro: 23; Segundo: 90

Pergunta 7
Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

As inspeções de segurança são ações que fazem parte do programa de

segurança e saúde ocupacional e têm por finalidade:
Selecione um:
a. Reparar as causas dos acidentes que ocorrem.
b) Ambos estão corretos.
c. Detectar possíveis falhas o mais rápido possível, para solucioná-las e evitar que
causem acidentes.
A inspeção de segurança tem finalidade preventiva (gestão ativa) e não corretiva (gestão
reativa).
Realimentação

A resposta correta é: Detecte possíveis falhas o quanto antes, para solucioná-las e evitar
que causem acidentes.

Pergunta 8
Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

Um "acidente branco" é que:

Selecione um:
- A. Em que não haja danos pessoais nem danos materiais.
Um "acidente branco" é aquele em que há danos pessoais ou materiais.

b. Em que apenas os trabalhadores sofrem danos.

c. Em que os trabalhadores não são prejudicados, mas há danos materiais às

instalações de trabalho.
Realimentação

A resposta correta é: em que não há danos pessoais nem danos materiais.

Pergunta 9
Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

Qual o índice de gravidade (IG) para 2013?:

Selecione um:
a. 3.8.
O índice de gravidade, IG, é o quociente entre os dias perdidos em decorrência dos acidentes
ocorridos (112 dias) e o número de horas trabalhadas pelo grupo de trabalhadores (ao
conjunto de horas que deveriam ter sido trabalhadas – 40.480 horas – devemos subtrair
aquelas que correspondem aos dias que não foram trabalhados posteriormente – 1.408 dias -)
que foi de 29.216 Horas. Depois de multiplicar por 1.000, essa relação resulta em um valor
para o índice de gravidade de 2013 de 3,8.

b. -2.2.

c. 2,2.
Realimentação

A resposta correta é: 3.8.

Pergunta 10
Correto
Pontuação: 1.00 de 1.00

Pergunta da bandeira
Declaração da pergunta

As inspeções de saúde veicular têm que ser feitas por mecânicos ou podem ser
feitas pelos próprios motoristas?
Selecione um:
a. Poderiam rever as partes do veículo sobre as quais têm conhecimento e os
instrumentos, como o estado do desenho do pneu ou o funcionamento da
iluminação.
Os condutores estão suficientemente preparados para verificar alguns pontos de controlo
simples: luzes, nível de óleo, nível de fluido do limpador de para-brisas ou profundidade do
piso das rodas. No entanto, eles não estão preparados para a revisão dos freios.

b. Sim, eles podem ser feitos por motoristas.

c. Não podem ser realizadas por motoristas.

Realimentação

A resposta correta é: eles poderiam verificar as partes do veículo sobre as quais têm
conhecimento e os instrumentos, como o estado do desenho do pneu ou o funcionamento
da iluminação.

Revisão final