A cavitação é um fenômeno que ocorre devido a uma redução da pressão em uma

tubulação, abaixo da pressão de vapor, de um líquido que flui por essa tubulação.
Desta maneira, são formadas bolhas que se rompem e agridem o metal da tubulação.
O fenômeno da cavitação é a principal causa de manutenção em turbinas hidráulicas e
térmicas, que devem ser acompanhadas de perto para que a produção de energia ou
calor não seja comprometido. A cavitação pode ser benéfica quando a intenção é fazer
uma limpeza ultrassônica em algum equipamento, por exemplo, em turbinas ou
bombas afetadas por caramujos que grudam nas pás, mas na maioria das vezes tem
um efeito danoso sobre a tubulação como: vibrações, redução do desempenho
hidrodinâmico do equipamento e ruídos muito altos. Inclusive, quando a cavitação
ocorre em cascos de navios, pode reduzir a velocidade da embarcação. Baseado
nesse texto, deste importante tópico, e em uma pesquisa que você fará sobre
cavitação, responda às questões abaixo sobre o que ocorre nos fenômenos de
transporte de fluidos:

O que é cavitação e como ela pode ser controlada? Como esse fenômeno prejudica as
instalações de água nas residências e prédios e no sistema de tratamento de água
das cidades? Como a cavitação presente em turbinas prejudica o funcionamento e o
aproveitamento, no nível ótimo, da força hidráulica de usinas elétricas? Quais os
cuidados que se deve tomar com a manutenção destas instalações?

Referência
FOX, R. W.; MCDONALD, A. T.; PRITCHARD, P. J.; LEYLEGIAN, J. C. Tradução e
Revisão Técnica de Koury, R. N. Introdução à Mecânica dos Fluidos. 8..ed. Rio de
Janeiro: LTC Editora, 2010.

O que é cavitação e como ela pode ser controlada?

Basicamente a cavitação é a formação de bolhas de vapor dentro de um fluido que se

dá em regiões de baixa pressão (abaixo da pressão de vapor), causadas pela
aceleração do fluído. Após sua formação elas serão transportadas dentro do conduto
até uma área onde a pressão pode ser superior a pressão de vapor do fluído, fazendo
com que estas bolhas entrem em colapso e implodam se tornando liquido novamente.
Podemos evitar a cavitação dimensionando corretamente sistema, respeitando os
limites operacionais dos equipamentos estipulados pelos fabricantes, levar em
consideração o NPH, ajustar a altura do tanque no caso de bombas, reduzir a perda
de carga no trajeto.

Como esse fenômeno prejudica as instalações de água nas residências e

prédios e no sistema de tratamento de água das cidades?

Em suma este fenômeno reduz a volume do liquido transportado que em prédios e

residências pode levar a falta de água, danos as tubulações, aumento do consumo de
energia em função do baixo rendimento no deslocamento do fluído, custo elevados
com manutenção pois podem ocorrer falha nas vedações e rolamentos.
Quanto ao sistema de tratamento de água, por utilizar bomba de maior capacidade as
vibrações geradas pela cavitação, mesmo que em níveis baixos, podem danificar os
rolamentos tirando o equipamento de operação, outro impacto deste fenômeno é
observado nas redes de distribuição, onde podem haver rompimentos de tubulações e
travamento de acionamento de válvulas para manobra.

Como a cavitação presente em turbinas prejudica o funcionamento e o

aproveitamento, no nível ótimo, da força hidráulica de usinas elétricas?
A cavitação em turbinas causa o desgaste dos perfis das pás rotoras, perda dos perfis
das paletas, rugosidade excessiva. Todos estes danos levam a perda de eficiência,
paradas prolongadas e alto custo de manutenção por conta das substituições de
peças.
Quais os cuidados que se deve tomar com a manutenção destas instalações?

Devemos respeitar os limites estabelecidos pelos fabricantes dos equipamentos

dimensionando os sistemas de transporte dos fluídos levando em consideração as
perdas de carga, interferências, altura manométrica, NPSH, temperatura e viscosidade
do fluido. Também devemos levar em consideração os seguintes pontos para líquidos:
Elevar o nível do líquido no tanque de sucção;
Baixar o ponto de sucção;
Manter a tubulação sempre cheia;
Dimensionar o sistema para que a bomba fique afogada;
Diminuir a temperatura do fluido;
Diminuir a velocidade de escoamento;