AULA TÉCNICA

07
2017

INSTRUTOR:
INSTRUTOR: SCOPINO
SCOPINO
MOTOR E GERENCIAMENTO
ELETRÔNICO
HYUNDAI HB20
1.0 3 CILINDROS
D E
D E
I DA
U N E
– O L
0 7 T R IC O
L A O N N
AU C R Ô
E T
E L
 INTRODUÇÃO
COMEÇAMOS A ABORDAR O
CÉREBRO ELETRÔNICO DO
SISTEMA, A UNIDADE ELETRÔNICA
DE CONTROLE, RESPONSÁVEL POR
TODO O FUNCIONAMENTO DO
MOTOR.
VAMOS AO HB20,
BOA AULA !
 O VEÍCULO

UMEC
 DIAGRAMAÇÃO 1.0 12V
INTERRUPTORES VARIADOR DE FASE

FASE ELETROINJETORES

ROTAÇÃO E PMS E CORPO ELETRÔNICO

C
TEMPERATURA MOTOR
IGNIÇÃO
LAMBDAS 1e2

U
CANISTER
DETONAÇÃO
ELETROVENTILADOR
PEDAL DO ACELERADOR
BOSCH BOMBA ELÉTRICA
MAP ME
17.9.11.1 PARTIDA A FRIO
BORBOLETA
IMOBILIZADOR*

CONECTOR DIAGNOSE*
A LOCALIZAÇÃO
 LOCALIZAÇÃO
COMO NOS VEÍCULOS MAIS ATUAIS,
A UNIDADE DE CONTROLE ESTÁ
FICANDO MAIS PRÓXIMA AO
MOTOR, JÁ QUE ASSIM O CHICOTE
FICA MAIS CURTO E OS
COMPONENTES MAIS PRÓXIMOS,
NESTE CASO ESTÁ BEM FÁCIL,
LOGO ATRÁS DA BATERIA.
A UNIDADE
 A UNIDADE
RECEBENDO OS SINAIS DOS
DIVERSOS SENSORES ESPALHADOS
PELO MOTOR, E DEPOIS DE SEREM
PROCESSADOS ESTES SINAIS,
TEMOS OS CONTROLES DOS
ATUADORES, MAPEANDO ASSIM A
INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL FLEX E
O SISTEMA DE IGNIÇÃO. ESTÁ
LIGADA NA REDE CAN.
O CONECTOR
 O CONECTOR
TEMOS VÁRIOS TERMINAIS, SENDO
POSSÍVEL ATÉ 94 NESTE CONECTOR DE
PEQUENAS DIMENSÕES. ASSIM OS
TERMINAIS MAIORES SÃO DAS
LIGAÇÕES DE ALIMENTAÇÃO POSITIVA
E NEGATIVA, E TODOS OS
COMPONENTES DO SISTEMA
BOSCH ME 17.9.11.1
ALIMENTAÇÃO POSITIVA
 ALIMENTAÇÃO POSITIVA
COM LIGAÇÕES SIMPLES, TEMOS A
LIGAÇÃO POSITIVA PELOS PINOS 5 E
6. ESTA LIGAÇÃO É DE
ALIMENTAÇÃO PELO RELÉ
PRINCIPAL, RELÉ 12. ESTE RELÉ
TEM DUAS SAÍDAS, 87 E 87A
PASSANDO PELOS FUSÍVEIS F14 E
F15. A ECU FECHA O RELÉ PELO
PINO 30 ENVIANDO MASSA.
ALIMENTAÇÃO NEGATIVA
ALIMENTAÇÃO NEGATIVA
TODO O ATERRAMENTO DA ECU É
FEITO POR TRÊS PINOS, E
DEVEMOS TAMBÉM ESTAR
ATENTOS ÀS LIGAÇÕES COM A
BATERIA, BATERIA À CARROÇARIA,
E DA CARROÇARIA AO CONJUNTO
MOTOR E CÂMBIO. TEMOS TRÊS
PINOS MASSA: 3 – 4 – 77.
CONECTOR DE DIAGNOSE
 CONECTOR DE DIAGNOSE
LOCALIZADO NA PARTE INTERNA DO
HB20, TEMOS O CONECTOR DE 16
PINOS, E A LIGAÇÃO DO SCANNER
JÁ TEM ALIMENTAÇÃO PELOS
PINOS 16+ E 4- E 5-, A
COMUNICAÇÃO OCORRE PELOS
PINOS DA REDE CAN, PINOS 6 E 14
VIA UNIDADE DE BORDO.
IMOBILIZADOR
 IMOBILIZADOR
DE SÉRIE EM TODOS OS MODELOS,
TEMOS O TRANSPONDER JÁ
DENTRO DAS CHAVES E UM
MÓDULO ESPECÍFICO DO
IMOBILIZADOR, LOCALIZADO
ATRÁS DO PAINEL DO VEÍCULO.
ESTÁ LIGADO ÀS UNIDADES DO
MOTOR E DE BORDO. A ANTENA
TEM RESISTÊNCIA DE 10 Ohms.
PAINEL
 DICA
ESTE TIPO DE UNIDADE ESTÁ CADA
VEZ MENOR, OCUPANDO MENOS
ESPAÇO, COM MENOS FALHAS E
DEVEMOS TER MUITO CUIDADO
COM SEUS PEQUENOS TERMINAIS,
QUALQUER CONTATO COM ELES
PODEMOS DESLOCÁ-LOS E NO
MOMENTO DE CONECTAR NO
CHICOTE PODEMOS DANIFICÁ-LOS.
 CHEGAMOS AO FINAL
DESTA AULA TÉCNICA.
OBRIGADO POR FAZER PARTE
DO UMEC.
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Até a próxima aula.
Instrutor Scopino