SENAI “FREDERICO JACOB”

NOME: Claudio Henrique Turano Dantas

ATIVIDADE CMM4T – CORREIAS

SÃO PAULO
2022
1)Qual a origem das correias? As correias de transmissão de força são usadas
há mais de 200 anos. As primeiras correias eram planas e funcionavam com
polias planas. Mais tarde, corda de algodão ou cânhamo foi usada com
polias com ranhura em V para reduzir a tensão da correia. Isso levou ao
desenvolvimento da correia em V de borracha vulcanizada em 1917. A
necessidade de eliminar as variações de velocidade levou ao
desenvolvimento de correias sincronizadas ou dentadas por volta de 1950 e
ao desenvolvimento posterior de materiais de elastômero reforçados com
tecido.
Hoje, correias planas, em V e síncronas ainda estão sendo usadas na
transmissão de força. Quando comparadas a outras formas de transmissão
de força, as correias oferecem uma boa combinação de flexibilidade, baixo
custo, instalação e manutenção simples e requisitos mínimos de espaço.
O equipamento acionado por correia usa componentes prontamente
disponíveis. As peças de reposição podem ser facilmente obtidas nos
distribuidores locais. Essa disponibilidade reduz o tempo de inatividade e o
estoque. As polias e polias são geralmente mais baratas do que as rodas
dentadas de transmissão por corrente e apresentam pouco desgaste
durante longos períodos de operação.
O acionamento positivo ou as correias síncronas dependem do engate dos
dentes da correia com ranhuras na polia. Não há deslizamento com este
cinto, exceto para catraca ou salto de dente.

2) Quais os 3 tipos de correias existentes e suas finalidades?

Correias Planas
As correias industriais planas foram as primeiras a serem utilizadas pela
indústria moderna. Inicialmente confeccionadas em couro e outros materiais
que garantissem maior resistência a atritos e as forças geradas pelo maquinário,
além de permitir transportes à longa distância dentro da unidade fabril. Embora
eficientes na transmissão de grandes forças e cargas por longas distâncias, esse
tipo de correia desalinhava facilmente, interrompendo o processo produtivo até
resolver o problema.
Correias em V
Perfil clássico de correia em V ou correia trapezoidal em Com os problemas de
desempenho gerado pelas correias planas, tornou-se necessário desenvolver
um tipo de correia industrial com o objetivo de proporcionar maior eficiência e
evitar interrupções no processo produtivo.

Desta forma surgiram as correias em V, cujo desenho compacto trazia inúmeras

vantagens em relação às planas, sendo que a principal delas é uma melhor
distribuição das cargas suportadas, evitando desalinhamentos constantes.

Sendo assim, esse tipo de correia industrial também diminuía

consideravelmente o nível de ruído do maquinário, tornando o ambiente mais
cômodo e suportável.

Correias Sincronizadoras ou Correias Dentadas

São as correias industriais mais utilizadas no mundo. Geralmente aplicadas no
setor automotivo, em motores, onde não pode haver alteração na relação.

O sincronismo ocorre entre o pistão e as válvulas para que a explosão e a

exaustão ocorram no tempo certo.

Correia sincronizadora ou correias dentadas, são correias em que o torque e a

potência transmitidos para a polia não dependem do atrito para tal tarefa. Isso
ocorre porque a correia dentada se encaixa nos canais da roda dentada.

3) Elabore uma tabela com as diferenças entre os 3 tipos de correias.

TIPOS DIFERENÇAS

CORREIAS EM V São conhecidas por sua ampla

funcionalidade de transmitir a força
em uma máquina, trata-se de um
modelo mais simples de correia.
Normalmente, são capazes de suportar
grandes forças e rotações. No entanto,
uma grande preocupação com esse
tipo de correias, é possibilidade de
essas “escorregarem” para fora do
sistema.
CORREIAS PLANA É utilizada para aplicações que
necessitam integrar uma ou mais de
duas polias. Elas são construídas com
materiais que garantem uma maior
resistência, devido ao grande esforço.
CORREIAS DENTADA Esse tipo de correia dispensa a
necessidade de um atrito para esse
 trabalho, ao contrario das correias
planas. Assim, ela será encaixada na
polia, promovendo uma velocidade
constante e restringido o seu
movimento lateral, impossibilitando
um escorregamento.

4) Quais são as correias trapezoidais padrão? Cite aplicações de cada?

Correia plana: São utilizadas para o transporte de sacas, caixas, ou de cargas a granel, e
etc.

Correia em V: são aplicadas em motores elétricos e de combustão interna, moinhos,

máquinas de transporte de carga, da indústria de mineração, papel e celulose, etc.

Correia sincronizada: Correia sincronizada em equipamentos de precisão para

aparelhagem científica, Soluções para transporte através de correias sincronizadas,
Sistemas de Climatização.

5) Elabore uma tabela com as características das correias SPA e A?

TIPOS CARACTERISTICAS
Podem ser aplicadas em diversos
maquinários existentes nos processos
industriais. Com surgimento delas, foi
possível contar com inúmeros tipos de
vantagens que auxiliaram a difundir o
sistema, que nos dias atuais, é
CORREIA SPA vastamente procurado. As correias SPA
são um dos perfis que as correias V
possuem. São aplicadas em:
 Motores que carecem rodar mais
de duas polias
 Bombas de água.
 Processo de ar-condicionado e
transferência de potência em
geral.
 Compressores.
CORREIA A É uma cinta de material flexível,
normalmente feita de camadas de lonas
e borracha vulcanizada, que serve para
transmitir a força e movimento de uma
polia ou engrenagem para outras. As
correias em V tipo A são elementos de
transmissão não positiva de binários