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Avaliação Final
1. Considere a placa do motor abaixo. Calcule a corrente nominal(In ) que este motor solicitará a rede:
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2. A seletividade em um sistema elétrico é algo de extrema importância, sabendo disso, explique com um
exemplo, como funciona a seletividade na proteção de sistemas elétricos.
A seletividade em um sistema elétrico é um conceito crucial para garantir que, em caso de falha ou curto-circuito, apenas
o dispositivo de proteção mais próximo ao ponto de falha seja ativado, isolando a parte defeituosa do resto do sistema.
Isso permite uma rápida identificação e correção do problema, minimizando o impacto nas operações elétricas. Suponha
que temos um sistema elétrico com vários dispositivos de proteção, como disjuntores e fusíveis, distribuídos em
diferentes níveis de proteção. Cada dispositivo tem sua própria curva de tempo-corrente, indicando a corrente máxima
que pode fluir antes que o dispositivo seja ativado.
Nível de Geração: No ponto de geração, próximo à fonte de energia, temos um disjuntor de alta corrente. Ele é projetado
para lidar com correntes muito altas, representativas do lado da geração.
Níveis de Distribuição: Conforme a energia se move ao longo do sistema de distribuição, há disjuntores e fusíveis em
níveis intermediários, cada um ajustado para correntes específicas. Esses dispositivos têm curvas de tempo-corrente que
se tornam mais sensíveis à medida que nos aproximamos das extremidades do sistema.
Pontos de Carga: Próximo aos pontos de carga, onde a energia é consumida, temos dispositivos de proteção finos, como
fusíveis ou disjuntores mais sensíveis. Eles são projetados para garantir a proteção localizada em caso de falha.
A ideia é que, se ocorrer um curto-circuito ou falha em algum ponto do sistema, apenas o dispositivo mais próximo do
ponto de falha seja ativado. Por exemplo:
Se houver um curto-circuito próximo à fonte de energia, o disjuntor de alta corrente nesse ponto será o primeiro a atuar,
isolando a falha.
Se a falha ocorrer mais distante da fonte, um dispositivo intermediário, como um disjuntor ou fusível de distribuição,
responderá, garantindo que apenas a seção afetada seja desconectada.
Se a falha estiver muito próxima a um ponto de carga, apenas o dispositivo local (fusível ou disjuntor) nesse ponto deverá
ser ativado, evitando afetar áreas não relacionadas.
Essa estratégia de seletividade permite uma rápida localização e isolamento de falhas, garantindo que a maior parte do
sistema elétrico permaneça operacional, minimizando interrupções e facilitando a manutenção.
3. Por qual razão não podemos abrir uma chave seccionadora antes de desligar o motor ou a carga instalada?
Risco de Choque Elétrico: Se a carga ainda estiver energizada (ligada), abrir a chave seccionadora resultará em um arco
elétrico. Isso pode criar uma condição perigosa, aumentando o risco de choque elétrico para quem está operando a chave
ou qualquer pessoa nas proximidades.
Dano aos Equipamentos: Desligar uma carga enquanto ela ainda estiver sob carga pode causar danos significativos aos
equipamentos elétricos. O arco elétrico gerado durante a abertura da chave pode resultar em picos de corrente, faíscas e
outros fenômenos elétricos que podem prejudicar os motores, dispositivos eletrônicos ou outros componentes
conectados à carga.
Interrupção Controlada: A sequência correta é primeiro desligar a carga ou o motor e, em seguida, abrir a chave
seccionadora. Isso permite uma interrupção controlada da corrente elétrica, minimizando o risco de danos aos
equipamentos e garantindo a segurança do operador.
Procedimentos Operacionais Padrão: Em muitos casos, seguir procedimentos operacionais padrão e uma sequência
específica é uma prática essencial para garantir a segurança e a integridade dos sistemas elétricos. Isso inclui desligar a
carga antes de operar a chave seccionadora.
4. Em diagramas de comandos elétricos existe um sistema de TAGs, essas TAGs existem para facilitar a
manutenção e execução do sistema. Assim sendo, considere o diagrama abaixo:
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Alimentação
Fusíveis
Contator
Relé-Térmico
Motor-Trifásico
5. Em comandos elétricos, painéis metálicos e Centro de Controle de Motores (CCM), são fundamentais para
organizar os dispositivos de comando do sis- tema. Faça o diagrama de comando de uma partida direta com
reversão, e veja qual modelo de painel elétrico é comumente utilizado para abrigar estes dispositivos.
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6. Faça o diagrama de potência e de Comando de uma partida estrela triangulo e explique seu funciona- mento.
Para suavizar a partida o motor é ligado em estrela. Os terminais W2, U2 e V2 são “jumpeados” e a alimentação é feita
em 380V. Após um tempo determinado por um relé temporizador, a ligação é feita em triêngulo, 220V.
7. Qual a diferença de uma partida estrela-triângulo e uma partida através de chave compensadora? Qual a
diferença prática?
Ambas permitem a partida suavizada, uma vez que a corrente de partida pode ser até 8x maior do que a corrente
nominal. A partida estrela triângulo permite essa suavização ao trocar a ligação do motor de estrela (380V) para
triângulo (220V). O circuito com chave compensadora possui bobinas adicionais que são ligadas junto com a chave
seccionadora de modo que elas atuem na suavização dapartida.
Na partida estrela-triângulo há uma redução de torque e de corrente na partida de 33%.
Com a chave compensadora, depende do modelo utilzado. A redução de corrente e torque é aindamaior.
É utilizada, principalmente, para motorizações onde serão suportadas cargas elevadas (elevadores, por exemplo). A
partida precisa ser reduzida a ¼ da corrente nominal.Precisa ser bastante suave.
Um softstarter permite a regulagem de alguns valores de corrente de partida e pode ser ligado após o circuito de
proteção, em série. É mais barato que um iversor de frequência, porém não permite tantasvariações de velocidade e
torque. Inversores de frequência recebem e processam a alimentação de entrada devolvendo na saída a corrente
desejada. São dispositivos caros, mas permitem partidas suaves com diversas regulagens. Podemos programas para
maiores velocidades ou torques.
10. Faça utilizando o CAD&Simu uma partida estrela- triângulo e uma partida com chave compensadora,
ambas devem esta com a sinalização luminosa e as TAGs orietadas conforme a norma.
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