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Série 680

O trator Massey Ferguson modelo 680, equipado com motor Perkins série 1000 de
última geração e potência de 170cv, incorpora o moderno e potente sistema de
controle remoto com vazão de 50 litros por minuto, para um controle ágil e seguro dos
implementos de solo.

Em locais de resistência do solo muito variáveis, o hydrotronic garante um trabalho

com profundidade uniforme, adequando-se as variações do solo.

Uma cabina confortável com ar condicionado e opção para calefação proporciona ao

operador um lugar seguro e agradável para trabalhar com o melhor rendimento.

O MF 680 é um trator indicado onde é necessário robustez, torque e confiabilidade.

CARACTERÍSTICAS

Motor

O motor Perkins de última geração, série 1.000, com 173cv de potência, é turbo-
alimentado. Projetado exclusivamente para serviços pesados na agricultura, ele
incorpora modernos conceitos de engenharia, como um bloco de alta rigidez com
galerias de água de alta vazão, que mantém uma estabilidade estrutural,
proporcionando mais durabilidade e confiabilidade.
A câmara Quadram é um dos maiores diferenciais dos motores da série 1.000. Este
sistema, desenvolvido com auxílio de computadores, otimiza a mistura ar/combustível,
obtendo alta eficiência de combustão e altos níveis de torque e potência.

Bomba Injetora Stanadyne DB4

O modelo DBA que está instalado no motor série 1000 do MF 680 é do tipo rotativo e
está projetado para uma grande variedade de aplicações, principalmente em motores
destinados a máquinas agrícolas. As suas principais características são as seguintes:

z Carcaça reforçada (Heavy duty) - garante a robustez necessária para o uso

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agrícola;
z Capacidade para até 40cv por cilindro - dimensionada para equipar motores de
alta performance (até 240cv);
z Eixo principal apoiado em rolamento de agulhas e lubrificado pelo óleo do cárter
- assegura uma maior durabilidade.
z A bomba Stanadyne apresenta ainda avanço automático incorporado, estrutura
compacta, baixo peso (6,35kg) e corte de combustível na chave.

Embreagem Bi-Disco

O conceito básico de uma embreagem bi-disco é a utilização simultânea de dois discos

que trabalham simultaneamente sobre o eixo de tração do veículo, efetuando ou
interrompendo a transmissão de potência do motor para o câmbio. Este sistema de
embreagem possui diversas vantagens em relação aos sistemas convencionais, como
podemos ver a seguir:

z Menor temperatura de trabalho e menor desgaste:

O fato de possuir dois discos em contato com duas placas de pressão possibilita
à embreagem bi-disco uma maior dissipação do calor, reduzindo
substancialmente as taxas de desgate do material de atrito.
z Maior capacidade de transmissão de torque:
A embreagem bi-disco oferece praticamente o dobro da capacidade de
transmissão de torque de uma embreagem monodisco, considerando-se para
ambas as mesmas dimensões e força de placa.

Reserva de desgaste:

A embreagem bi-disco conta com o dobro de reserva de desgaste de uma embreagem

simples.

Torque e Potência do MF 680

O MF 680 apresenta curvas de potência e torque características de um trator de muita

força. Na curva de potência nota-se que o motor a 1800 RPM desenvolve praticamente
o mesmo nível de força do que a 2200 RPM. Isso representa uma reserva de força
muito importante no campo, principalmente em serviços pesados. Além disso, ele
também dispõe de grande potência na barra de tração em trabalhos de regime
econômico.
Na curva de torque percebe-se a acentuada rampa até 1600 RPM, onde verifica-se o
valor de torque máximo. Essa curva caracteriza o Perkins Série 1000 como um motor
de grande reserva de torque, que mantém a velocidade do trator e garante alto
rendimento com economia de combustível.

Desenvolvimento em Computação - CAD

O MF 680 e os demais tratores Massey Ferguson da Série 600 dispõem de um

avançado e moderno recurso tecnológico para o desenvolvimento de seus projetos: a
computação gráfica.
Nas diversas estações do complexo CAD?CAE, o MF 680 foi concebido de acordo com
as necessidades do campo. A partir deste recurso todo o projeto e processos para
fabricação passam a ser gerados pelo computador, oferecendo garantia total de que o
processo de fabricação produzirá componentes dentro do padrão de qualidade
especificado.

Pista de Obstáculos

A pesquisa junto ao produtor é o ponto de partida do desenvolvimento de todos os

produtos Massey Ferguson. A partir daí são elaborados protótipos, que serão
posteriormente submetidos a severos testes de avaliação. A pista de obstáculos,
também conhecida como Pula-Pula, é a etapa em que o MF 680 e todos os demais

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produtos Massey Ferguson colocam à prova sua rigidez e resistência, revelando com
precisão aos engenheiros quais os pontos que necessitam ser revisados e novamente
testados.

Eixo Dianteiro

O MF 680 dispõe de um reforçado eixo dianteiro, o APL 365, do tipo Limited Slip, com
bloqueio do diferencial automático. No instante em que uma roda patina, a outra é
imediatamente bloqueada, tracionando em conjunto. A estrutura do eixo, o conjunto
coroa-pinhão e a redução final, quando corretamente dimensionados, transferem ao
trator uma configuração de extrema robustez, indispensável num modelo deste porte.

HYDROTRONIC

Todos os modelos de tratores Massey Ferguson da série 600 dispõem de inovações

exclusivas, como o Hydrotronic e a direção hidráulica Load Sensing, que os torna
extremamente versáteis e econômicos.
O levante hidráulico com levante eletrônico atende com rapidez e precisão às
exigências dos modernos sistemas de preparo, plantio e cultivo das lavouras.
O Hydrotronic permite ao implemento o alcance de altas velocidades de reação e
subida. Já o sistema de direção Load Sensing garante prioridade de óleo para a
direção, através de uma válvula proporcional, dispensando o uso de bomba e filtro de
óleo específico. A válvula, com isso, promove economia de manutenção, evita o
aquecimento desnecessário do óleo e proporciona um ganho considerável em potência
disponível do motor.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PERFORMANCE

Potência do motor, na rotação nominal - kW (cv) 173

Potência máxima na TDP - kW (cv) (*) 115(155,7)
Torque máximo no motor @ 1400 rev/min - Nm (mkgf) 667 (68)
Rotação nominal do motor - rev/min 2200
(*) NBR 5484

MOTOR

Marca Perkins
Modelo 1006.6 T
Número de cilindros 6
Cilindrada - cm³ 6000
Aspiração Turbo alimentado
- Motor diesel equipado com bomba primária, filtro de combustível, pre-filtro
sedimentador e bomba injetora de alta pressão CAV.
- Filtro de ar seco de 2 elementos, com indicador de restrição no painel
- Escapamento vertical

SISTEMA ELÉTRICO

Alternador - A 35

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Tensão - V 12
Bateria - Ah 135

EMBREAGEM

Tipo Bi-disco
Material Cerametálico
Diâmetro - Disco - mm 330

TRANSMISSÃO

Tipo Sincronizada
Número de marchas - frente x ré 12x5
Alavancas de Câmbioi Laterais

TABELA DE VELOCIDADES

Velocidades Km/h
Marchas Rodado/ rpm TDP/
rpm motor rpm motor
Frente 24.5-32R1/2200 540/2160
1 2,78 2,73
2 3,44 3,38
3 4,38 4,30
4 5,43 5,33
5 6,84 6,71
6 8,48 8,33
7 9,82 9,64
8 12,18 11,96
9 16,17 15,88
10 20,06 19,69
11 24,59 24,14
12 30,50 29,95
Ré Km/h Km/h
4,34
1 4,26
2 6,72
3 6,84 10,5
4 10,69 15,07
5 15,35 24,82
25,28

TOMADA DE POTÊNCIA

Tipo Mecânica
- Standard - rpm Sem TDP
Independente de ac.
- Variável - rpm
hidráulico
Rotação nominal da TDP - rev/min 1000 ou 540/1000
Rotação do motor, à rotação nominal da TDP -
2160
rev/min

SISTEMA DE DIREÇÃO

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Tipo Hidrostática
Comando "Load sensing"
Com. prioritário proporcional

EIXO DIANTEIRO

Tipo Entrada central

- Acionamento Mecânico
- Bloqueio do diferencial Autoblocante

EIXO TRASEIRO

Redução final Epicíclica

Bloqueio do diferencial Por pedal c/ retorno automático

FREIOS

Serviço
- Tipo Discos em banho de óleo (6)
- Acionamento Hidráulico
Estacionamento
- Tipo Alavanca manual

SISTEMA HIDRÁULICO

Controles
- Standard Sem levante
- Variável eletrônico
Capacidade de levante na
4500
rótula - kgf
Vazão máxima - l/min 50
Pressão máxima - bar
210(214)
(kgf/cm²)
Categoria II
Atuação Elétrico-hidráulica
Posição, tração, reação, mixagem,
transporte,Sensibilidade,
Funções de controle
flutuação, Controle de acion. Traseiro,Bloqueio de
segurança e penetração rápida

CONTROLE REMOTO

Número de válvulas 2
Vazão máxima - l/min 50
Pressão máxima - bar (kgf/cm²) 210(214)

RODAGEM

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TRAÇÃO TRASEIRO DIANTEIRO

4x4 24.5-32R1 18.4-26R1
4x4 23.1-30R2 14.9-28R2

CAPACIDADES

Tanque de combustível - l.
- Standard 225
- Variável 265
Carter do motor - l. 12,3 a 14,3
Transmissão/hidráulico - l. 56 a 60

PESOS E DIMENSÕES

4x4
Peso máximo com lastro - kg 9200
Comprimento total - mm 4860
Altura máxima - mm 2932
Distância entre eixos - mm 2914
Vão livre médio - mm 422
Bitolas (mínima/máxima) - mm
- Dianteira 1850/2114
- Traseira 1620/1893
Raio de giro - mm:
- Com freio
Esquerdo 5545
Direito 5545
- Sem freio
Esquerdo 6207
Direito 6207

PLATATORMA DO OPERADOR

Plataforma c/piso plano, montada sobre coxins de borracha, de piso anti-derrapante, e

isolameto térmico. Câmbio c/alavancas laterais. Freio de estacionamento. Direção
ajustável. Assento ajustável. Toldo do operador com EPCC - Estrutura de Proteção
Contra Capotamento. Defletor de calor e poeira. Cinto de segurança.

EQUIPAMENTOS BÁSICOS

Barra de tração oscilante, luz alta e baixa e farolete traseiro, sinaleira traseira e luz do
freio, caixa de ferramentas com chaves de rodas, toldo, EPCC - Estrutura de Proteção
contra Capotagem, suporte dos pesos dianteiros, controle remoto independente com
duas válvulas de dupla ação. Tração dianteira, Painel de instrumentos completo com
luzes de advertência (bateria, restrição filtro de ar, pressão óleo do motor e
transmissão, TDP acionada, luz baixa e alta, indicador de combustível e temp. da água
do motor). Sistema de proteção do motor. Acelerador de pé e manual. Bloqueio do
diferencial traseiro.

EQUIPAMENTOS VARIÁVEIS

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Tomada de potência independente - TDPI (1000 ou 540/1000), Levante hidráulico.

Assento regulável (com apoio para braços e com suspensão). Buzina. Aquecedor de
partida, Tanque de combustível de 265 l. Acoplamento (Engate rápido - macho) do
controle remoto. Eixo adicional para TDP 1000 rpm 21 estrias - fornecido avulso. Pesos
dianteiros: 12x42 kg cada, 1x84 + 10x42 kg cada; Pesos traseiros 1+1 de 72 kg cada,
2+2 de 72 kg cada, 3+3 de 72 kg cada e 4+4 de 72 kg cada. Dois faroletes auxiliares.

OPCIONAIS OU ACESSÓRIOS

- Paralamas dianteiros;

- Kit de ferramentas;

- Bomba de engraxar;

- Chave para braços hidráulicos;

- Catálogo de peças.

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