Conceito de energia

Energia é a quantidade de trabalho que um sistema é capaz de fornecer. Ela não pode ser
destruı́da ou criada, somente transformada. Por exemplo, quando abastecemos o carro com
combustı́vel, a energia quı́mica gerada pela queima do combustı́vel transforma-se em movi-
mento (energia cinética), em calor (energia térmica) e em barulho (energia sonora). Quando
uma energia é convertida, somente uma parte é transformada em outro tipo de energia.

SISTEMA ELÉTRICO TRIFÁSICO

Um sistema elétrico trifásico é um sistema elétrico que utiliza três fases de tensão e
corrente. Cada fase é uma onda senoidal defasadas entre si de 120º elétricos. Usualmente
as fases são indicadas por uma sequência de letras, como “ABC” ou “RST”..
Os sistemas elétricos trifásicos são amplamente utilizados em todo o mundo, pois oferecem
uma série de vantagens em relação aos sistemas monofásicos, como:
Maior eficiência energética: os motores elétricos trifásicos são mais eficientes do que os
motores monofásicos.
Maior capacidade de transmissão de energia: os sistemas trifásicos podem transportar
mais energia do que os sistemas monofásicos.

Representação dos sinais de tensão de saı́da do gerador no tempo.

As tensões induzidas nos enrolamentos do gerador têm as seguintes expressões:

VR (t) = Vp .sen(ωt)

VR (t) = Vp .sen(ωt − 120° )

VR (t) = Vp .sen(ωt − 240° )

VR : Representa a tensão instantânea na resistência R em um circuito elétrico. t: Repre-

senta o tempo em segundos.
 Vp : Representa o valor de pico da tensão, ou seja, a amplitude máxima da oscilação.

Sen: É a função seno, uma função matemática que gera uma curva oscilante entre -1 e 1.

ω :É a frequência angular da tensão, medida em radianos por segundo (rad/s). Ela de-
termina a rapidez com que a oscilação da tensão ocorre.

t: Representa o tempo em segundos.

A potência trifásica pode ser dividida em três componentes:

Potência ativa: a potência ativa é a potência que é utilizada para realizar trabalho.
Para sistemas de motores monofásicos utilizamos o sistema do triângulo das potencias:

em que:
P = V.I.cosϕ
A potência ativa em motores elétricos trifásicos é calculada pela fórmula:

P = 3.V.I.cosϕ

Onde:

P é a potência ativa, em watts

V é a tensão de linha, em volts
I é a corrente de linha, em amperes
cosϕ é o fator de potência, um número entre 0 e 1

O fator de potência é uma medida da eficiência do motor elétrico. Um motor elétrico com
fator de potência 1 é 100% eficiente, ou seja, toda a energia elétrica consumida é convertida
em potência ativa. Um motor elétrico com fator de potência menor que 1 é menos eficiente,
pois parte da energia elétrica consumida é convertida em potência reativa.
Exemplo

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 1- Um motor elétrico trifásico tem tensão de linha de 400 V, corrente de linha de 10 A e
fator de potência de 0,8. A potência ativa desse motor elétrico é:
P = 3 * 400 * 10 * 0,8 = 9600 W

2- Após medir a tensão de linha constatou-se que era de 360 V e a corrente de linha de
15 A e o fator de potência é de 0.81. Calcule a potencia ativa desse motor.

Potência reativa: a potência reativa é a potência que é utilizada para criar campos
magnéticos.

A potência reativa em motores elétricos trifásicos é calculada pela fórmula:

Q = 3.V.I.senϕ
Onde:
Q é a potência reativa, em var (volt-ampere reativo) V é a tensão de linha, em volts I é
a corrente de linha, em amperes sinϕ é o seno do ângulo entre a tensão e a corrente.
O ângulo entre a tensão e a corrente é chamado de ângulo de fase. Em motores elétricos
trifásicos, o ângulo de fase ideal é de 90 graus. No entanto, na prática, o ângulo de fase é
sempre menor que 90 graus, o que resulta em perda de eficiência.
Exemplo

1- Um motor elétrico trifásico tem tensão de linha de 400 V, corrente de linha de 10 A e

ângulo de fase de 45 graus. A potência reativa desse motor elétrico é:

Q = 3 * 400 * 10 * sin(45) = 2000 var

2- Um motor elétrico trifásico tem tensão de linha de 380 V, corrente de linha de 11 A e

ângulo de fase de 55 graus. A potência reativa desse motor elétrico é:
Potência aparente: a potência aparente é a soma da potência ativa e da potência rea-
tiva.

A potência aparente em motores elétricos trifásicos é calculada pela fórmula:

p
S= P 2 + Q2

Onde:
S é a potência aparente, em kVA
P é a potência ativa, em watts
Q é a potência reativa, em var

A potência aparente é a soma da potência ativa e da potência reativa. Ela é uma medida
da capacidade do motor elétrico de absorver energia elétrica da rede.

Exemplo

1- Um motor elétrico trifásico tem potência ativa de 9600 watts e potência reativa de
2000 var. A potência aparente desse motor elétrico é:

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 √
S= 96002 + 20002 = 10000kV A

A conservação de energia é importante em sistemas elétricos trifásicos. Algumas medidas

de conservação de energia em sistemas elétricos trifásicos incluem:
Dimensionamento correto dos motores trifásicos: os motores trifásicos devem ser dimen-
sionados corretamente para a carga que eles devem mover. Correção do fator de potência:
o fator de potência deve ser corrigido para aumentar a eficiência energética dos motores
trifásicos.
* não está na ementa calculo de corrente

Corrente de Partida de Motores Elétricos

A corrente de partida de um motor elétrico trifásico é a corrente que o motor puxa da

rede elétrica no momento da partida. Essa corrente pode ser muito maior do que a corrente
nominal do motor, podendo chegar a até 8 vezes a corrente nominal.
Para calcular a corrente de partida de um motor elétrico trifásico, é necessário saber
a potência nominal do motor, a tensão de alimentação do motor e o fator de potência do
motor. A fórmula para o cálculo da corrente de partida é a seguinte:

Pw √
Ip = V.cosϕ. 3

Corrente de Partida (A) = Potência Nominal (W) / (Tensão (V) x Fator de Potência x
Raiz quadrada de 3)
Por exemplo, um motor elétrico trifásico com potência nominal de 100 kW, alimentado
com tensão de 380 V e fator de potência de 0,8, terá uma corrente de partida de aproxima-
damente 460 A.

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 Corrente de Partida (A) = 100 kW / (380 V x 0,8 x raiz 3)= 460 A

O que é conservação da energia mecânica?

A conservação da energia mecânica afirma que toda a energia relacionada ao movimento

de um corpo é mantida constante quando não atuam sobre ele quaisquer forças dissipativas,
tais como as forças de atrito e arraste.
Quando dizemos que a energia mecânica é conservada, isso significa que a soma da energia
cinética com a energia potencial é igual em todos os instantes e em qualquer posição. Em
outras palavras, nenhuma porção da energia mecânica de um sistema é transformada em
outras formas de energia, como a energia térmica.
Diante do exposto, de acordo com a lei da conservação da energia mecânica, em um sis-
tema não dissipativo, podemos afirmar que as energias mecânicas em duas posições distintas
são iguais.

Eci + Epi = Ecf + Epf

Ec – energia cinética
Ep – energia potencial

Energia cinética

A energia cinética é a energia contida em qualquer corpo que apresente uma quantidade
de movimento não nula, isto é, desde que o corpo tenha massa e velocidade, ele será dotado
de uma determinada quantidade de energia cinética.
A energia cinética é uma grandeza escalar cuja unidade, de acordo com o Sistema Inter-
nacional de Unidades, é o joule (J). A fórmula da energia cinética afirma que essa energia é
igual ao produto entre a massa (m) e o quadrado da velocidade (v²) dividido por 2.

mv 2
Ec = 2

m – massa
v – velocidade
Ec – energia cinética

Energia potencial

A energia potencial é uma forma de energia que pode ser armazenada e que depende di-
retamente da posição em que um corpo se encontra em relação a algum campo de força, tais
como o campo gravitacional, campo elétrico e campo magnético.
A energia potencial só pode ser acumulada em um corpo quando este estiver sujeito à
ação de uma força conservativa, isto é, uma força que aplica sempre a mesma quantidade de
energia a um corpo, independentemente do caminho percorrido.
Um exemplo de força conservativa é a força peso: se um corpo for elevado contra a ação da
força peso a partir do chão até uma certa altura, independentemente da trajetória percorrida
por esse corpo, o ganho de energia potencial dependerá exclusivamente da diferença entre as
duas alturas.
Quando tratamos de exercı́cios sobre a conservação da energia mecânica, há dois tipos

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de energia potencial mais comuns: a energia potencial gravitacional e a energia potencial
elástica. A energia potencial gravitacional é a forma de energia relativa à altura de um corpo
em relação ao chão. Ela depende da massa do corpo, da aceleração da gravidade no local e
da altura.

Ep = mgh

g – gravidade (m/s²)
h – altura (m)

Figura 1: Placa de informações do motor

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 Motores sı́ncronos
Os motores sı́ncronos são aqueles em que o rotor gira exatamente na mesma velocidade
que o campo magnético girante, independente da carga imposta. Isso ocorre porque o rotor
é composto por eletroı́mãs que são alimentados por uma corrente contı́nua externa.
A principal vantagem dos motores sı́ncronos é sua eficiência, que pode ser superior a
90%. Eles também são capazes de gerar torques elevados, o que os torna adequados para
aplicações que requerem alta potência, como em máquinas industriais e geradores elétricos.
No entanto, os motores sı́ncronos são mais complexos e caros que os motores assı́ncronos.
Além disso, eles requerem uma fonte de corrente contı́nua para alimentar os eletroı́mãs do
rotor.
Motores assı́ncronos
Os motores assı́ncronos são aqueles em que o funcionamento depende de uma diferença
entre as velocidades do rotor e do campo magnético girante. Essa diferença, chamada de
escorregamento, é causada pela resistência elétrica do rotor.
Os motores assı́ncronos são os mais comuns tipos de motores elétricos. Eles são relativa-
mente simples e baratos, e podem ser encontrados em diversas potências.
As principais vantagens dos motores assı́ncronos são sua simplicidade, baixo custo e
versatilidade. Eles são adequados para uma ampla gama de aplicações, como em máquinas
de uso doméstico, equipamentos industriais e veı́culos elétricos.
No entanto, os motores assı́ncronos apresentam eficiência menor que os motores sı́ncronos,
e são capazes de gerar torques mais baixos.