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NOTA
Este motor possui uma carcaça inferior úmida, transmissão integral, acionamento primário por engrenagem e
embreagem a banho de óleo. Este projeto permite que o óleo do motor na carcaça inferior seja usado para lubrificar
o motor, a transmissão e o acionamento primário. A embreagem e o acionamento primário estão contidos no lado
direito do motor.

AVISO
O nível de óleo não pode ser medido com precisão com o motor frio. Para inspeção antes do funcionamento, com a
motocicleta na posição vertical (não apoiada no cavalete lateral) em uma superfície plana, o óleo deve aparecer na
vareta de nível aproximadamente a meia altura na marcação horizontal, com o motor frio. Não adicione óleo para
trazer o nível para a marca de cheio com o motor frio. (00186b)

Verifique o nível de óleo do motor a cada reabastecimento de combustível.

VRSCF: Veja Figura 1. A vareta de nível está localizada do lado direito, na tampa da embreagem.
VRSCDX: Veja Figura 2. A vareta de nível está localizada no lado dianteiro esquerdo do motor.

Verificação do nível de óleo com o motor frio

Verificação do nível de óleo com o motor FRIO como segue:

1. Coloque a motocicleta na posição vertical (não apoiada no cavalete lateral) sobre uma superfície plana.
2. Veja Figura 2. Desatarraxe a tampa do reservatório de óleo (com a vareta de nível presa a ela) girando a tampa
no sentido anti-horário. Remova a tampa e a vareta de nível; limpe a vareta.
3. Atarraxe a tampa do reservatório no motor. Certifique-se de que a tampa está totalmente encaixada na carcaça.
4. Veja Figura 3. Remova a tampa novamente e verifique o nível de óleo na vareta.
5. Se o nível de óleo estiver abaixo da metade da marca de nível da vareta, adicione óleo Harley-Davidson o
suficiente para elevar o nível até o ponto médio mostrado.
AVISO
NÃO dê partida no motor quando o nível de óleo, à temperatura operacional, estiver abaixo da marca “adicionar” da
vareta. Caso contrário, isto poderá causar danos ao motor. (00493b)

AVISO
Para evitar que o tanque coletor fique muito cheio de óleo, espere cerca de três minutos após adicionar o óleo,
antes de fazer a verificação do nível de óleo com a vareta de nível. O motor poderá ser danificado se o tanque
coletor estiver muito cheio. (00188a)

Verificação do nível de óleo com o motor quente

Verifique o nível de óleo com o motor na temperatura normal de operação da seguinte forma:

1. Desligue o motor e deixe que o óleo drene para a carcaça inferior por cerca de dois minutos.
NOTA
O motor requer um período de tempo maior para aquecer quando o tempo estiver frio.

2. Coloque a motocicleta na posição vertical (não apoiada no cavalete lateral) sobre uma superfície plana.

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3. Veja Figura 2. Desatarraxe a tampa do reservatório de óleo (com a vareta de nível presa a ela) girando a
tampa no sentido anti-horário. Remova a tampa e a vareta de nível; limpe a vareta.
4. Atarraxe a tampa do reservatório no motor. Certifique-se de que a tampa está totalmente encaixada na
carcaça.
5. Veja Figura 3. Remova a tampa novamente e verifique o nível de óleo na vareta.

AVISO
Com o óleo quente, o nível não deverá ser inferior à marca adicionar/encher (Add/Fill) da vareta de nível de
óleo. Isto poderá resultar em dano e/ou mau funcionamento do equipamento. (00189a)

AVISO
Não encha demais o recipiente de óleo. Isto pode levar a um derramamento do excesso de óleo no filtro de ar,
causando danos e/ou mau funcionamento do equipamento. (00191a)

6. Se o nível de óleo estiver abaixo da marca de cheio (FULL) na vareta, adicione óleo Harley-Davidson apenas o
suficiente para elevar o nível até essa marca, conforme mostrado na Figura 3.
NOTA
A marca de ADD do óleo vai de 0,473 L (0.5 qt) até cheio.

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Figura 1. Localização da vareta de nível: Modelo VRSCF

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Figura 2. Localização da vareta de nível: VRSCDX

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1. Marca de cheio.
2. Marca de adicionar. NÃO dê partida no motor quando o nível de óleo, à temperatura operacional, estiver
abaixo da marca “adicionar” da vareta..

Figura 3. Nível de óleo do motor: Modelos V-Rod

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