MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO

GM - CORSA 1.0 EFI (1994/95)

GM - CORSA 1.4 EFI (1994/95) DICATEC ROCHESTER: MULTEC M

INJEÇÃO ELETRÔNICA
D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
+ -
12V
+30 + -
MR A12
12V
20A Bateria MR B03
+12V B01 VM F26 Aterramento da E.C.U.
Memória da E.C.U. MR D01
+12V C16 VM

30
MR D06
12V
Alimentação da E.C.U. A06 PT +15 15 d
10A 50
12V
F17 Ch ig
15A
12V
F19

85 86 PT A01 +12V

20A
Relé da Bomba de Combustível
+30
F26
+15 30 12V
15
12V 50
d 30 87

Módulo Ignição
03 12V
RB
02
Módulo de Ignição
D04 PT/VM 04
01
B03 MR

+15 30
15 d
12V 50

Bobina de Ignição 1 PT/AM D05 +12V

Primário.: 0,6 a 0,9 Sensor de Rotação e PMS
Secundário.: 8,0 a 9,2 K 2 AZ/PT B05
(Distribuidor - 4 Janelas)
3 MR B03

+15 30
Eletroinjetor 15
12V 50
d

T. Injeção: 0,5 a 1,2 ms 1,4 a 2,2 C

Resistência: 1,4 a 2,2 D15 AZ PT/BR C14 +5V
Sensor de Pressão Absoluta
B
VD C11 (MAP)
MAP A Sinal: Marcha Lenta 1,0 a 2,0 vdc
MR A11

Rel
RB
Bomba de Combustível 12V
Pressão: 1,0 bar
Vazão: 1,5 L/m B
Temperatura
ºC Sensor de Temperatura da Água
AZ C10
(ECT)
MR A11 Sinal: 40ºC = 4,0 vdc // 100ºC = 1,0 vdc

B
C03 AZ/VD 50 a 65
A
Corretor de Marcha Lenta C04 AZ/PT

(MOTOR DE PASSO) C
C05 VD
D
C06 VD/BR 50 a 65
C
AZ C13 Sensor de Posição da Borboleta
A (TPS)
PT/MR C14 +5V
B Sinal: F = 0,3 a 1,2 vdc
MR D02 A = 4,3 a 5,0 vdc

10A
+15
F17
12V
Lâmpada de Anomalias
A05 MR/AZ

VD D07 Sonda Lambda

Sinal: Motor Aquecido 0,1 a 0,9 vdc

Comando de Acionamento A02

dos Eletro-ventiladores B08

A
MR/AZ C12
B Conector de Ajuste de Octanas
MR D02
20A C (OCTADJ)
+30
F26
F 12V

Conector de Diagnóstico A08 MR/BR G

(ALDL) A

A09 MR/AM B

10A
+15
F17
12V

AZ/VM A10 Sensor de Velocidade

Tacômetro C01 VD

LEGENDA 24 + 32 PINOS
= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação
= Aterramento (malha) = Sinal positivo e negativo = Entra alimentação A01 A12 C01 C16
= Aterramento eletrônico = Sinal do sensor RB = Relé da bomba B01 B12 D01 D16
= Pulsos de negativo +12V = Alimentação constante