MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO

CITROËN - ZX 1.1/1.4 (1993/97) DICATEC BOSCH: MONOMOTRONIC MA 3.0

INJEÇÃO ELETRÔNICA
D D
-
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
12V
+
+30 + - VD/AM 02
Bateria
Memória da E.C.U. +12V 18 LR/MR
BR 14 Aterramento da E.C.U.
30
BR 19
12V
+15 15 d
25A 50
12V
F07 Ch ig

12V
VSS Alimentação do Sensor de Veloc.
12V
RP Alimentação do Pré-resistor

15 13
+
+30 06
Bat 12V
08 05
Relé Principal
RP 04 AZ 37 +12V (Fase 1)
12 07
01 AZ 1 1-4
Bobina de Ignição CAPACITOR Rel d
30
15
+15
14
12V
Primário: 0,9 a 1,3 BOB (RD) 50
Relé (DUPLO)

D
4 3

R
Secundário (BOSCH): 14,6 K 12V
Secundário (SAGEM): 8,6 K
02
30
+15
20 VD 2 2-3 d 15
50 12V
BR 03
03 10
Relé da Bomba de Combustível
RB (Fase 2)
+
+30 11 09
Bat 12V
01

12V
RB Alimentação da Bomba
12V
BOB Alimentação da Bobina / Sonda

Rel
RP (RD)
Pré - Resistor 12V
Resistência: 3,0 1 VD 11 Sensor de Rotação e PMS
2 VM 30 (CKP)
Eletroinjetor 300 a 500 3 BR 19 Sinal: Na Partida 1,0 a 3,0 vac
T. Injeção: ms 1,4 a 1,6
Resistência: 1,4 a 1,6 17 BR

Temperatura
ºC Sensor de Temperatura do Ar
AM 27 (ACT)
VD 26 Resist.: 20ºC = ± 2510 // 50ºC = ± 810

Rel
RB (RD) Temperatura
Bomba de Combustível 12V ºC Sensor de Temperatura da Água
BR 25
Pressão: 1,0 bar
Vazão: 1,5 L/m B VD 26
(ECT)
Resist.: 60ºC = ± 577 // 95ºC = ± 220

4
BR 29
5 Sinal Pino 1 e 4: Fechada: ± 0,0 vdc
BR 12 +5V Aberta...: ± 4,4 vdc
Sensor Duplo de Posição
2 da Borboleta
+30
AZ 07 Sinal Pino 1 e 2: Fechada: ± 2,1 vdc
12V
+
1 Aberta...: ± 4,9 vdc
Eletroválvula do Canister Bat VD 26
25 a 50
Resistência: 25 a 50 05 RS

3 Interruptor de Mínimo
MR 31
4 Resist.: Borboleta Fechada: 0,0
Borboleta Aberta...: Resist. Infinita
1
RX 33 Corretor de Marcha Lenta
2 (Motor de Corrente Contínua)
MR 15 Resist. - Pino 1 e 2: 5,0 a 8,0
25A
+15
F07
12V
Lâmpada de Anomalias
22 VM

Rel
BOB (RD) 1
13 VM 02 12V
2 Sonda Lambda Aquecida
Conector de Diagnóstico (HEGO)
16 VD 01 4
VD 28 Sinal: 0,1 a 0,9 vdc
3 Resistência: Menor que 20
VM 10

Rel
VSS (RD)
1
12V
Sensor de Velocidade - (VSS)
3 VD 09 Sinal: Led a Piscar com Rodas
2 em Movimento
Tacômetro 06 BR

LEGENDA 37 PINOS
= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação
CHICOTE

38 55
TRAVA

= Aterramento (malha) = Sinal positivo e negativo = Entra alimentação

20 37
= Aterramento eletrônico = Sinal do sensor RB = Relé da Bomba
01 19
= Pulsos de negativo +12V = Alimentação constante RP = Relé Principal