MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO

AUDI - 80/COUPE 2.0 16V (1992/96) DICATEC BOSCH: KE MOTRONIC

INJEÇÃO ELETRÔNICA
D D
-
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
12V
+
+30 + - MR 34
Bateria
Memória da E.C.U. +12V 19 VM
MR/VM 18 Aterramento da E.C.U.
30
MR/AM 35
12V
+15 15 d
20A 50
12V
Alimentação da E.C.U. 14 PT/VD F27 Ch ig
15A
12V
F28
30
+15 15 T
d 15
50 12V
VM/AZ 12

+ 87 Relé da Bomba de Combustível

20A +30
+15 Bat 12V
12V
F27 30
15 87a
Bobina de Ignição
Primário.: 0,5 a 1,5 31 05A
Secundário.: 5,0 a 9,0 K
12V
F25 F25 = 05A
11 VD/PT 01 15A
12V
F13 F13 = 15A

15A
+15
12V
F28 3 VI/BR 21 +5V
Sensor de Rotação e PMS
Eletroinjetor de Partida a Frio 08 a 13
30
16 PT/VD 2 VI (HALL)
1 Sinal: Led a Piscar na Partida

15A
RB
F13
Bomba de Combustível 12V

2 27
Pressão: 6,0 bar
Vazão: 1,5 L/m B VM
Sensor de Fase
1 VI 29 (CMP)
3 1992/1994 Sinal: Led a Piscar na Partida

15A
+15
F28
12V
Eletroválvula do Canister 20 a 28
Resistência: 20 a 28 15 VD 1 MR 24 Sensor de Detonação 1
2 VD 06 (KS)

1992/1994
Aperto: 2 Kgf.m
3

Eletroválvula de Controle do 04 VM/AM

Regulador de Pressão do
05 VM/BR 1 VD 06 Sensor de Detonação 2
Combustível
2 AM 08 (KS)
Aperto: 2 Kgf.m
3

15A
+15
F28
Corretor da Marcha Lenta 12V

(Tipo Eletroválvula) 04 a 12
Sinal: 4,0 a 10,0 vac 17 VD/PT

1 MR 24 Sensor de Detonação 1
(KS)

1994/1996
2 VD 06 Aperto: 2 Kgf.m
+15 30
15 d
12V 50
1
Sensor de Velocidade
3 1 VD 06 Sensor de Detonação 2
(VSS)
2 (KS)
2 AM 08 Aperto: 2 Kgf.m

70 80 90
50 60

0
40

10
02 30

Painel de Instrumentos 02 BR/AZ

140
160
18
0
100 12

0
0

25
80

20

VD/AZ 2
40 60

CZ/VD 26
1
BR/AM 23 +5V Medidor de Fluxo de Ar
3
1994/1996

IMOB.

Imobilizador 01 VD/VM

Temperatura
ºC Sensor de Temperatura da Água
PT/VM 03
(ECT)
Resist.: 60ºC = ± 607 // 100ºC = ± 190

31 VI/PT
Conector da Transmissão
34 VM/PT 1992/1994
AZ/BR 28
Interruptor de Mínimo

22 BR/VM
Conector de Diagnóstico
01 VD/VM 1992/1994

BR/VI 32
Interruptor de Máximo

10 AM/VD
Cabo de Reserva
33 PT/CZ 1994/1996

05A
RB
F25
12V
Sonda Lambda Aquecida
15A
+15
F28 (HEGO)
Conector do Módulo de 12V VD 07 Sinal: 0,1 a 0,9 vdc
Codificação Resistência: 3,0 a 15,0
20 CZ/BR

LEGENDA 35 PINOS
= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação
CHICOTE
TRAVA

= Aterramento (malha) = Sinal positivo e negativo = Entra alimentação 18 01

= Aterramento eletrônico = Sinal do sensor RB = Relé da bomba 35 19
= Pulsos de negativo +12V = Alimentação constante