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Divisão de Engenharia
1. Para a resolução das questões cada estudante deve conforme o pedido do enunciado.
2. Depois do início do teste o Docente não responderá nenhuma questão, seja em privado
ou mesmo no grupo, a não ser que seja uma questão de erro de digitação.
3. O teste terá a duração de 02h30min.
4. Terminando o tempo ou caso termine antes do intervalo de tempo estabelecido e
conforme as respostas enviadas ao/s Docente (s) o estudante deve conservá-lo para ser
entregue ao/s Docente/s no ISPSongo numa data ainda por marcar.
5. Logo que o teste terminar o estudante terá um prazo de tempo total a 05 min para
scanner das respostas do teste.
6. As respostas devem ser enviadas para os seguintes endereços:
a) ou Watsapp (+ 258) 82 984 2446.
7. O teste (ficheiro em anexo) deve estar no formato PDF e deve ser gravado com o nome
seguinte: TDEE I-2020_Teste2_Primeiro Nome_Último Nome.
8. ATENÇÃO! Não haverá tolerância para quem exceder o tempo de entrega.
a) No entanto, ninguém deve passar o tempo estabelecido, sobe pena de sofrer as seguintes
sanções:
#1. Quem entregar depois do tempo estabelecido arisca-se a perder 5 valores da nota
global do teste.
* #2.* Se passarem 05 min depois de 02h30min o/a estudante não precisa mais
entregar o teste, nem em formato electrónico e muito menos em formato físico (ficando com
nota zero “0” para o teste). Porque depois dos 05 min dados para scanner e envio das
respostas aos Docentes considera que o/a estudante não seguiu e nem respeitou o processo
de avaliação.
ATENÇÃO!
Determinar:
a) Os parâmetros do esquema equivalente.
b) As perdas de potencia do transformador para:
2. A partir de uma linha aérea de 110 kV a circuito duplo com 100 km, com
condutores ACSR, em disposição horizontal, separados de 4 entre si, com
150 mm2 de secção, sendo de 40 cm de distancia entre os condutores de
fase, alimenta-se uma subestação redutora de 110/66 kV, onde estão
instalados em paralelo dois (2) transformadores de dois (2) enrolamentos
de 30 MVA cada, e que alimenta uma carga de (12.0 V)
Bom Trabalho!