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UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAPÁ – UNIFAP

DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÒGICAS - DCET


SEGURANÇA NA CONSTRUÇÃO CIVIL

JULIANA MORAES DE SOUZA

RESUMO DO CAPÍTULO 5 DO ARTIGO “SEGURANÇA DO


TRABALHO EM OBRAS DE INFRAESTRUTURA”: “APLICAÇÃO DA
ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCO (APR) NA ETAPA DE
TERRAPLANAGEM DA CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS”

Macapá – AP
2024
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JULIANA MORAES DE SOUZA

RESUMO DO CAPÍTULO 5 DO ARTIGO “SEGURANÇA DO


TRABALHO EM OBRAS DE INFRAESTRUTURA”: “APLICAÇÃO DA
ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCO (APR) NA ETAPA DE
TERRAPLANAGEM DA CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS”

Resumo apresentado como requisito para


avaliação da disciplina de Segurança na
Construção Civil do Curso de Bacharelado
em Engenharia Civil da Universidade
Federal do Amapá – UNIFAP.

Prof. Msc. Nathalia Font.

Macapá – AP
2024
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RESUMO

O autor abrange o contexto histórico da construção civil generalizado,


observando que esse setor é importantíssimo para economia, visto que há uma
grande geração de empregos, por ter diversidade de atividades envolvidas,
exigência de baixa qualificação profissional e baixo índice de mecanização, tornando
as pessoas indispensáveis nos processos. No entanto, a exposição dos
trabalhadores a situações de risco devido à falta ou fragilidade das práticas
preventivas compromete sua saúde e resulta em um alto número de acidentes.

Dentro do subsetor de infraestrutura, a construção e ampliação de estradas de


rodagem são responsáveis por uma parcela considerável desses acidentes. No
Brasil, as rodovias são vitais para o transporte de pessoas e carga, mas uma grande
parte delas permanece não pavimentada, aumentando os riscos para os
trabalhadores. A execução de rodovias envolve diversos tipos de serviços, cada um
com seus próprios riscos à saúde dos trabalhadores. Com isso, uma Análise
Preliminar de Riscos (APR) foi realizada para identificar os riscos associados às
atividades de terraplenagem na ampliação de uma rodovia. O objetivo dessa análise
é antecipar os riscos e propor medidas de controle para neutralizá-los ou minimizar
suas consequências, visando melhorar a qualidade de vida dos trabalhadores
envolvidos nessas

No tópico de Acidentes de Trabalho no Brasil, é definido o termo acidente de


trabalho, de acordo com a Lei Complementar n° 150, como sendo o que abrange
danos permanentes e temporários causados durante a atividade laboral, incluindo
perdas de membros, lesões corporais e perturbações funcionais. Esta categoria
também engloba doenças profissionais e do trabalho, conforme estipulado pela Lei
nº 8.213 de 1991, que são desencadeadas pelo desempenho específico da atividade
ou pelas condições especiais do ambiente de trabalho.

Para desencadear doenças do trabalho, os trabalhadores devem estar


expostos a riscos ergonômicos ou ambientais, conforme descrito pela NR 9 -
Programa de Prevenção de Riscos Ambientais. A prevenção de acidentes de
trabalho é viável através da eliminação ou neutralização desses riscos, tornando as
empresas responsáveis pela implementação de medidas de segurança coletivas e
individuais.
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Os acidentes de trabalho têm impactos negativos diversos, afetando não


apenas os trabalhadores, mas também suas famílias, empresas e a sociedade como
um todo. O Brasil enfrenta altos índices de acidentes de trabalho, especialmente na
indústria da construção civil, o que reforça a necessidade de priorizar a prevenção
desses eventos nas estratégias empresariais e políticas públicas.

No terceiro tópico sobre Segurança do Trabalho em Obras de Infraestrutura, o


autor fala sobre como os investimentos em infraestrutura desempenham um papel
crucial no crescimento econômico de um país, já que a construção civil é uma peça
fundamental nesse processo. No entanto, com o aumento da demanda de obras a o
aumento de acidentes dentro delas. Especificamente nas obras rodoviárias, parte
importante da infraestrutura, a mobilidade econômica está diretamente ligada à
existência de uma rede de estradas adequadas. Ainda mais, as características do
trabalho nessas obras, como baixos salários, falta de qualificação da mão de obra e
alta rotatividade, contribuem para a incidência de acidentes.

É analisado que além dos riscos inerentes às atividades de construção civil, os


trabalhadores nessas obras enfrentam desafios adicionais, como condições
climáticas adversas e áreas de trabalho com infraestrutura precária. A segurança do
trabalho nessas áreas é fundamental para proteger tanto os trabalhadores quanto os
usuários das rodovias, destacando a importância da sinalização adequada e da
implementação de medidas de prevenção de acidentes. Por isso, destaca-se a
importância da legislação da segurança do trabalho no texto.

Dentro dessas obras, é visto a etapa de terraplenagem como a mais complexa


e perigosa, envolvendo uma série de operações e o uso de equipamentos pesados.
Essa fase, que inclui escavação, transporte e compactação de materiais, apresenta
desafios específicos em termos de segurança no trabalho, exigindo cuidados
adicionais para evitar acidentes.

Em Técnicas para Análise de Riscos, é visto que uma gestão eficiente de


riscos é essencial em qualquer setor para prevenir falhas que poderiam resultar em
acidentes e impactar negativamente o sistema como um todo, seja financeiramente,
em termos de recursos humanos ou de equipamentos. As técnicas de análise de
risco, divididas em qualitativas e quantitativas, ajudam a avaliar as chances e
consequências de eventos adversos. E no contexto da construção civil no Brasil, as
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ferramentas de análise qualitativa, como Checklist, APR, HAZOP, FMEA e FTA, são
amplamente utilizadas para identificar e mitigar riscos.

Ainda nesse tópico, mas falando da Metodologia para Análise Preliminar de


Risco (APR), o autor define a APR como um estudo realizado durante a fase inicial de
um projeto para identificar os potenciais riscos que podem surgir durante sua
execução. Além disso, ela pode ser usada para revisar periodicamente os riscos do
processo ou lidar com situações não previstas. O processo de APR envolve o
preenchimento de um formulário que detalha os perigos identificados, suas causas,
efeitos potenciais, medidas preventivas e outros aspectos.

Quando o autor fala sobre a Aplicação da APR na Etapa de Terraplanagem da


Construção de Rodovias, dentro de um estudo de caso da execução do contorno
rodoviário em Francisco Beltrão - PR, foram observadas atividades como desmonte
de rochas, escavação manual e operações com maquinário. Para lidar com os riscos
associados a essas atividades perigosas, mas cruciais, aplicou-se a APR,
classificando os riscos em categorias como físicos, químicos, biológicos, de
acidente e ergonômicos.

E dentro disso falou sobre o Desmonte de Rocha, durante o acompanhamento


dessas atividades para a execução e ampliação de rodovias, foram identificados
diversos riscos, incluindo ambientais, ergonômicos e de acidentes. A técnica de APR
foi empregada para categorizar esses perigos e propor recomendações. Assim, os
riscos ambientais (radiação solar, ruídos de impactos e vibração) foram
classificados em categorias que variam de críticos a menores, enquanto os riscos
ergonômicos (postura inadequada e excesso de esforço físico) foram todos
classificados como sérios, igualmente os riscos de acidentes (falha técnica,
imprudência e erro humano), que ficaram predominantemente nessa categoria,
destacando a necessidade de medidas preventivas adequadas durante essas
atividades.

O Serviço Manual e Regularização do Terreno são cruciais para o progresso de


obras rodoviárias, evitando interferências indesejáveis que podem atrasar o
processo. Realizado principalmente de forma manual e ao ar livre, os trabalhadores
enfrentam diversos riscos, exigindo cuidados para garantir sua saúde e segurança. A
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análise de riscos revelou que a maioria dos perigos ambientais (radiação solar, ruído
e temperatura extrema), ergonômicos (postura inadequada e excesso de esforço
físico) e acidentais (atropelamento, quedas de materiais e choque elétrico) foram
classificados como sérios ou críticos, ressaltando a necessidade de medidas
preventivas adequadas durante essas atividades.

Ainda neste tópico, após o desmonte das rochas há a Movimentação e


Operações de Maquinário, que é o uso de máquinas como a escavadeira, caminhão
basculante, moto scraper, trator de esteira, rolo compactadores e outros, esses
equipamentos são fundamentais na etapa de terraplenagem para transportar
materiais rochosos fragmentados para locais de uso, como bases de novas
estradas, destacando sua importância no processo. Durante o acompanhamento in
loco da atividade, foram identificados e classificados os riscos ambientais,
ergonômicos e de acidente associados à operação de veículos em movimento. Os
quadros correspondentes revelaram que os riscos ambientais (ruído e
contaminação) variam de críticos a menores, os ergonômicos (postura inadequada e
repetitividade) foram todos classificados como sérios, enquanto os de acidentes
(queda de equipamento e atropelamento) foram predominantemente críticos ou
sérios.

Finalizando este tópico, em as Recomendações por Categoria de Risco, é visto


que considerando todas as atividades analisadas, os riscos ambientais, ergonômicos
e de acidentes foram predominantemente classificados na categoria de riscos sérios
(4). Riscos nessa categoria precisam de uma ação imediata para a neutralização ou
redução, portanto, as medidas para esses riscos precisam sempre ser tomadas
durante as obras.

Nas Considerações Finais do capítulo, conclui-se que a execução e ampliação


de rodovias no Brasil são muito importantes para o desenvolvimento econômico,
porém, o setor enfrenta altos índices de acidentes de trabalho devido à falta de
instrução dos trabalhadores. E a implementação de técnicas como a Análise
Preliminar de Riscos pode ser uma solução viável, permitindo a identificação e
controle dos perigos. Durante a etapa de terraplenagem, os riscos mais comuns
foram classificados como sérios, destacando a necessidade urgente de um controle
eficaz. Também que, a análise prévia proporciona um planejamento mais detalhado
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das atividades, garantindo melhores condições de saúde e segurança para os


trabalhadores e, consequentemente, melhores resultados para as empresas.

REFERÊNCIA
Peinado, Hugo Sefrian (org.) Segurança e Saúde do Trabalho na Indústria da
Construção Civil. São Carlos: Editora Scienza, 2019.

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