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Tensao e Deformação Verdadeira 3
Tensao e Deformação Verdadeira 3
Junho – 2022
Mossoró – RN
RESUMO
1 INTRODUÇÃO......................................................................................................4
2 OBJETIVO DO ESTUDO......................................................................................5
3 REFERÊNCIAL TEÓRICO...................................................................................5
3.1.1 TENSÃO.................................................................................................. 6
3.1.2 DEFORMAÇÃO.......................................................................................6
4 MATERIAIS E MÉTODOS....................................................................................8
4.1 MATERIAIS.................................................................................................... 9
4.1.3 PAQUÍMETRO.......................................................................................10
5 RESULTADOS E DISCUSSÕES.......................................................................14
6 CONCLUSÃO.....................................................................................................17
1 INTRODUÇÃO
3 REFERÊNCIAL TEÓRICO
No estudo de propriedades
mecânicas dos materiais, os
conceitos de tensão e
de deformação são de
extrema importância, pois
estas características ditam
como o
material se comportará com
em determinada aplicação.
Normalmente a avaliação
destas propriedades é feitas
através de um ensaio de
tração, onde uma carga
estática
lenta é aplicada ao longo do
tempo.
No estudo de propriedades mecânicas dos materiais, os conceitos de tensão
e de deformação são de extrema importância, pois estas características ditam como
o material se comportará com em determinada aplicação. Normalmente a avaliação
destas propriedades é feita através de um ensaio de tração, onde uma carga
estática lenta é aplicada ao longo do tempo.
No estudo de propriedades
mecânicas dos materiais, os
conceitos de tensão e
de deformação são de
extrema importância, pois
estas características ditam
como o
material se comportará com
em determinada aplicação.
Normalmente a avaliação
destas propriedades é feitas
através de um ensaio de
tração, onde uma carga
estática
lenta é aplicada ao longo do
tempo.
3.1.1 TENSÃO
Tensão é denominada como a resposta do material à força aplicada. Do
ponto de vista do que está acontecendo dentro de um material, a tensão é a
distribuição interna de forças do corpo que se equilibram e reagem as cargas
aplicadas a ele. A Figura 1 a seguir ilustra a formula de cálculo da tensão.
3.1.2 DEFORMAÇÃO
Deformação é resposta de um sistema a uma tensão aplicada. É definida
como a quantidade de deformação na direção da força aplicada dividida pelo
comprimento original. A Figura 2 a seguir ilustra a formula para calcular a
deformação.
A deformação por sua vez em materiais pode ser do tipo elástica ou plástica. A
deformação elástica é a deformação na qual após o material deixar de sofrer o
esforço mecânico (tração, compressão, torção, etc.), esta volta ao seu formato
original. Já a deformação plástica é a deformação que ocorre no material e que é
permanente, ou seja, a deformação é irreversível e este manterá este novo formato
adquirido pela imposição da carga que lhe foi aplicada.
ou seja, a perda da propriedade elástica do material. Nos aços de médio e baixo teor
de 1‘carbono, ocorre um visível alongamento do corpo-de-prova praticamente sem
aumento da tensão.
Ponto R –Tensão Limite de Resistência (σr): É a maior tensão que o corpo-de-
4.1 MATERIAIS
4.1.3 PAQUÍMETRO
O paquímetro é um instrumento usado para medir as dimensões lineares
internas, externas e de profundidade de uma peça, normalmente de tamanho
pequeno.
Figura 6 – Paquímetro
Fonte: Foto do autor, 2022
𝜎 = 𝑃 𝐴 (I)
Legenda:
σ = Tensão Nominal (N/mm²)
P = Carga Aplicada (N)
A = Área da Seção Transversal da barra de aço (mm²)
𝜀 = 𝐿𝐹−𝐿0 𝐿0 (II)
Legenda:
= Deformação Nominal
LF = Comprimento final da barra de aço (mm)
L0 = Comprimento inicial da barra de aço (mm)
5 RESULTADOS E DISCUSSÕES
Com os dados obtidos em formato bloco de notas, foram gerados 15.767 pontos
(carga – deslocamento da mesa). A partir desses valores, utilizando as equações (I)
e (II) foram determinadas as tensões e deformações respectivamente. Para gerar o
diagrama tensão-deformação, utilizou-se o Excel, ferramenta computacional que
auxilia na construção de gráficos, logo, foi possível gerar a curva objeto de estudo
deste ensaio. Alguns valores foram anotados previamente, dentre eles:
Comprimento inicial da barra de aço (L0) = 101 mm
Área da Seção Transversal da barra de aço (A) = 31,17 mm²
Os valores das cargas foram subtraídos de um valor de 10,02kN e os valores
respetivos ao deslocamento da mesa foram subtraídos de 1,005 mm devido às
condições de calibração da máquina universal de ensaios mecânicos.
Através da reta que melhor aproxima os pontos, foi gerada a equação da reta, o
que permite a obtenção do coeficiente angular, equivalente ao Módulo de
Elasticidade.
Equação da Reta: y = 13838x – 52,073
Módulo de Elasticidade (E) = 13838 MPa = 13,84 GPa
6 CONCLUSÃO
Nota-se que com esse tipo de ensaio, pode-se afirmar que praticamente as
deformações promovidas são uniformemente distribuídas em todo o corpo de prova,
pelo menos até ser atingida uma carga máxima próxima do final do ensaio e, como é
possível fazer com que a carga cresça numa velocidade razoavelmente lenta
durante todo o teste, o ensaio de tração permitiu medir a resistência do material.
A precisão do ensaio depende, evidentemente, da precisão dos aparelhos de
medida que se dispõem. Com pequenas deformações, pode-se conseguir uma
precisão maior na avaliação da tensão ao invés de detectar grandes variações de
deformação, causando maior imprecisão da avaliação da tensão. As condições de
calibração dos equipamentos podem ter sido fator preponderante para o surgimento
e propagação de erros, ocasionando valores dispersos, como por exemplo para o
módulo de elasticidade.
Logo, baseado na teoria a barra de aço analisada apresentou satisfatória
resistência a tração e elevada tensão de escoamento, entretanto, constatou-se um
pequeno módulo de elasticidade. Assim, essa distorção pode ter sido resultado da
rapidez do ensaio, descalibramento da máquina e a não repetição do ensaio.
REFERÊNCIAS