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Nº MAN-BOR-P009 QTDE FOLHAS: 3 REVISÃO: 1 DATA: 08/11/2011

CALIBRAGEM DOS PNEUS

1. OBJETIVO

Estabelecer o procedimento para realização de calibragem dos pneus da frota.

2. APLICAÇÃO

Gestão de Pneus e Borracharia.

3. PROCEDIMENTOS

3.1 Pré-requisitos básicos para realizar a calibragem:

3.1.1 Materiais Necessários:

Calibrador reto
Aferidor vareta Saca
válvula
Calibrador digital
Calibrador flexível Válvula

Tampinha

3.1.2 : Recomendações importantes

3.1.2.1 Antes da Calibragem
 Drenar o filtro de ar até retirar toda água contida nele.
 Garantir que os pneus estejam frios ou sem rodar a pelo menos 2 horas.

3.1.2.2 Durante a Calibragem

 Regular o calibrador digital na calibragem a ser efetuada, a saber: Calibragem padrão para
pneus dianteiros e traseiros – 115 libras
 Observar o bip do calibrador digital: sempre que soar o pneu estará calibrado.
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3.1.2.3 Após a Calibragem

 Verificar se alguma válvula está vazando: reapertar ou substituir.

3.2 Realizar a Calibragem seguindo os critérios abaixo:

3.2.1 Pneu dianteiro - utilizar o calibrador flexível para inflar o pneu.

3.2.2 Pneu traseiro interno - utilizar o calibrador reto para inflar o pneu.

3.2.3 Pneu traseiro externo - utilizar o calibrador flexível para inflar o pneu.

4. AFERIÇÃO
A aferição dos calibradores é feita quinzenalmente e tirando por base de um calibrador padrão sendo
aceitável a diferença entre ambos +/- 5%.

5. LISTA DE ELABORADORES
4.1 Aleandro Correia – Manutenção
4.2 Maria Augusta – Administração
4.3 Marco Aurélio – Manutenção

6. RESPONSÁVEL
5.1 – Anderson Felipe – Manutenção
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7. CONTROLE DE REVISÃO

Data Data Indicação da alteração

Anterior revisão Inclusão de conteúdo Retirada de Conteúdo Modificação de
Conteúdo
02/03/2009 08/11/2011 Item 4 ( AFERIÇÃO ).
Alteração do item
3.1.2.2 – alteração
calibragem de 120
para 115 libras.

8. APROVAÇÃO

Gerência/Assessoria Diretoria