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UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO

FACULDADE DE ARQUITETURA ENGENHARIA E TECNOLOGIA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL


PROJETO DE EXTENSÃO

a
11 COMPETIÇÃO DE PONTES DE ESPAGUETE - 2022

RELATÓRIO FINAL

CIMBRAMENTO

Discentes:
Isabela Patrícia Rodrigues Viana 3 ª Série de Eng. Civil

Vanessa Satie Sakata 4ª Série de Eng. Civil

Ivynny Aldnir Almeida Viana 2ª Série de Eng. Civil

Azath Alcantara da Cruz Brito 7°Semestre-Arquitetura

CUIABÁ – MT

MAIO/2023
I-HABILIDADES E COMPETÊNCIAS

No experimento foram aplicados conceitos das aulas teóricas das disciplinas de


Resistência dos materiais I e II e matérias afins. A partir de observações e pesquisas dos
integrantes do grupo Cimbramento, o modelo base escolhido foi o de arco com barras
vazadas, devido à facilidade no cálculo e sucesso em projetos de pontes anteriores.
Então foi-se realizado o procedimento de cálculo para a carga estipulada de carga de 200
kgf, seguindo definições contidas no edital foi-se realizado o cálculo dos esforços das
barras através de conhecimentos das aulas como método de seções e com o auxílio do
software FTOOL, como apresentado no memorial de cálculo e plantas entregues
anteriormente. Seguimos como o processo de execução do projeto descrito no presente
relatório todo o procedimento de montagem da ponte, figura 1.

Figura 1: Perspectiva isométrica

II- Materiais e métodos

Os seguintes materiais foram utilizados para a construção da ponte:


● Macarrão da marca Barilla, do tipo: Spaghettoni nº 7;
● Cola do tipo Resina Epóxi;
● Cola Adesiva Epóxi;
● Tubo de PVC ½’’;
● Lixa;
● Barra de aço;
● Tábua de mármore;
● Faca de corte;
● Fita branca;
● Plástico transparente

Inicialmente, optou-se pela plotagem e impressão da prancha longitudinal da ponte,


entregues anteriormente, em escala real, figura 2. A cópia foi fixada sobre a mesa para
auxílio da confecção da ponte, foi-se então separada as unidades de fio de macarrão
dimensionadas para composição de cada barra. (figura 3). Em seguida realizamos o corte
dos macarrões com o auxílio de uma tábua de mármore e uma faca conforme as
dimensões do projeto.
Figura 2: vista longitudinal da ponte.

Figura 3: Processo de separação e corte dos macarrões.


Em seguida iniciamos a confecção das barras e união por nós de macarrão, cola epóxi
resina e líquida, usamos como moldes a fita, o tubo PVC e plástico transparente Figura
4,5, 6 e 7.

Figura 4: confecção das barras com moldes de fita.

Figura 5: detalhe dos nós unidos com cola epóxi líquida.

Figura 6: confecção das barras com moldes de PVC.


Figura 7: barras de compressão.

Com o auxílio de uma balança realizamos a pesagem das barras, em seguida iniciamos a
montagem da ponte seguindo a prancha plotada, figura 8.

Figura 8: montagem da ponte conforme a plotagem.

Primeiro unimos às 20 barras de tração no nó principal com cola epóxi líquida junto a
barra de ferro, usamos como suporte as caixas de macarrão. Posteriormente, já com o nó
seco, invertemos a barra para então realizarmos a união das outras 20 barras de tração e
unir tudo nas barras 9 barras de compressão. Figura 9.
Figura 9: união de todas as barras junto a barra de ferro.

Por fim instalamos as 4 barras finais junto aos tubos de PVC que foram utilizados como
apoios
Figura 10.

Figura 10: união das barras junto aos apoios de PVC.


Desse modo finalizamos o processo de montagem da ponte de macarrão do grupo
cimbramento, figura 11. A mesma passará pela fase de rompimento em forma de
competição onde iremos identificar qual a carga máxima que nossa ponte suportará.

Figura 11: grupo cimbramento e a ponte de macarrão.

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