I Competição de EspagueteDesign

UNINASSAU

Regulamento (Rev00)

PETROLINA
2019
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SUMÁRIO

1. Disposições gerais....................................................................................................... 3
2. Normas para a construção da ponte.............................................................................3
3. Relatório de projeto e defesa do projeto......................................................................5
4. Normas para a apresentação das pontes...................................................................... 6
5. Normas para a realização dos testes de carga..............................................................6
6. Penalizações e pontuação............................................................................................ 7

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Este regulamento foi baseado na competi ção de ponte de espaguete da UFRGS,

institui ção pioneira da competição no Brasil.

1. Disposições gerais

a) Cada grupo poderá participar com apenas uma ponte.

b) A quantidade de integrantes por grupo não pode exceder 8(Oito) pessoas.

c) Na semana anterior à realização dos testes de carga das pontes, será constituída
uma comissão de fiscalização presidida pelo(s) professor(es) da(s) turma(s)
participante(s) da competição e formada por alunos desta(s) turma(s). Esta
comissão estará encarregada de verificar se as pontes se adéquam às prescrições
do regulamento da competição.

d) Qualquer problema, dúvida ou ocorrência não contemplada neste regulamento,

deverá ser comunicada a organiza ção da competição e a qualquer momento o
regulamento pode ser revisto, desde que não interfira diretamente nas
caracter ísticas dos projetos que já estão em andamento.

e) Qualquer reclamação a ser realizada deverá ser comunicada a organização. Com o

intuito de garantir a ordem no local da competi ção, será proibido qualquer tipo de
reclamação verbal por parte dos participantes. Caso isso ocorra, acarretar á numa
punição prevista na Seção 5 (Item c).

2. Normas para a construção da ponte

a) A ponte deverá ser indivisível, de tal forma que partes móveis ou encaix áveis não
serão admitidas.
b) A ponte deverá ser construída utilizando apenas massa do tipo espaguete da marca
a ser especificada pela organiza ção em momento oportuno, Figura 1, e colas epoxi
do tipo massa (exemplos de marcas: Durepoxi, Polyepox, Poxibonder, etc.),
Figura 2, e do tipo resina (exemplos de marcas: Araldite, Poxipol, Colamix, etc.),
Figura 3. Será admitida também a utilização de cola quente em pistola, Figura 4,
para a união das barras nos nós. Outros tipos de cola poderão ser admitidos se
submetidos previamente à consideração do(s) professor(es) da(s) turma(s)
participante(s) da competi ção.

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Figura 1. Massa Espaguete (imagens ilustrativas).

Figura 2. Colas Epoxi tipo massa (imagens ilustrativas).

Figura 3. Cola Epoxi tipo resina (imagens ilustrativas).

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Figura 4. Cola Quente em pistola (imagens ilustrativas).

c) O peso da ponte (considerando a massa espaguete e as colas utilizadas) não

poderá ser superior a 1kg.

d) No limite de peso prescrito (1kg), não serão considerados o peso do mecanismo

de apoio fixado nas extremidades da ponte (descrito a seguir, no item g), nem o
peso da barra de aço para fixação da carga (descrito a seguir, no item k), que terão
pesos estimados e serão cedidos pela organiza ção.

e) A ponte só poderá receber revestimento ou pintura com as colas permitidas.

f) A ponte deverá ser capaz de vencer um vão livre de 1 m, estando apoiada

livremente nas suas extremidades, de tal forma que a fixação das extremidades
não será admitida.

g) Na parte inferior de cada extremidade da ponte deverá ser fixado um tubo de PVC
para água fria, de 1/2" de diâmetro e 200mm de comprimento para facilitar o
apoio destas extremidades sobre as faces superiores (planas e horizontais) de dois
blocos colocados no mesmo nível. O peso dos tubos de PVC não será
contabilizado no peso total da ponte, como descrito no item d.

h) Cada extremidade da ponte poderá prolongar-se até 5,0 cm de comprimento além

da face vertical de cada bloco de apoio. Não será admitida a utiliza ção das faces
verticais dos blocos de apoio como pontos de apoio da ponte.

i) A altura máxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto mais baixo até o
seu ponto mais alto, não deverá ultrapassar 50 cm.

j) A ponte deverá ter uma largura mínima de 5 cm e máxima de 20 cm, ao longo de

todo seu comprimento.

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k) Para que possa ser realizado o teste de carga da ponte, ela deverá ter fixada na
região correspondente ao centro do vão livre, no sentido transversal ao seu
comprimento e no mesmo nível das extremidades apoiadas, uma barra de aço de
construção de 8 mm de diâmetro e de comprimento igual à largura da ponte. A
carga aplicada será transmitida à ponte através desta barra. O peso da barra não
será contabilizado no peso total da ponte, como descrito no item d.

3. Relatório de projeto e defesa do projeto

As equipes devem entregar um relatório do projeto contendo os seguintes tópicos:

● Capa
● Sumário
● Introdução
● Objetivo
● Pesquisa bibliográfica – Nesse tópico deve ser realizado uma pesquisa e
apresentada as configurações já fabricadas (carga, características,
vantagens, ...).
● Definição da configuração
● Materiais e métodos
● Cálculos das reações nos apoios e das forças nos elementos - (Indicar
tração e compressão)
● Conclusão
A data de entrega será definida pelo Professor(es) da(s) Disciplina(s).

As equipes deverão apresentar o trabalho realizado como uma forma de um

produto desenvolvido. Apresentando a comissão as escolhas, os métodos
utilizados e os pontos positivos da ponte desenvolvida.

A data de apresentação, também, será definida pelo Professor(es) da(s)

disciplina(s).

4. Normas para a apresentação das pontes

a) Cada grupo deverá entregar sua ponte já construída, acondicionada em uma caixa
de papelão. A data da entrega das pontes será fixada pela coordenação da
competição.

b) No momento da entrega de cada ponte, membros da comissão de fiscalização da

competição procederão a pesagem, medição da ponte e a verifica ção do
cumprimento das prescrições deste regulamento. Após a entrega, a ponte ficará
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armazenada em local a ser determinado pelo(s) professor(es) da(s) turma(s)

participante(s) da competi ção, até o momento da realização dos testes de carga.

5. Normas para a realização dos testes de carga

a) A ordem da realização dos testes de carga das pontes corresponderá, na medida do

possível, à ordem de entrega das mesmas.

b) A carga será aplicada com taxa constante pela máquina de ensaio, a qual emitir á
um relatório apresentando o valor de carga máximo suportado pela ponte.

c) Se na aplicação da carga ocorrer a destruição do ponto de aplicação da carga, será

considerado que a ponte atingiu o colapso, pela impossibilidade de aplicar mais
incrementos de carga (ainda que o resto da ponte permane ça sem grandes danos
estruturais).

d) Após o colapso de cada ponte, os restos da ponte testada poderão ser examinados
por membros da comissão de fiscalização da competição, para verificar se na sua
construção foram utilizados apenas os materiais permitidos. Caso seja constatada
a utilização de materiais não permitidos, a ponte estará desclassificada.

e) Em caso de empate de duas ou mais pontes com a mesma carga de colapso, será
utilizado como critério de desempate o menor peso de ponte e se persistir o
empate, será considerada a ordem de entrega das pontes.

6. Penaliza ções e pontuação

a) Penalização para excesso de peso da ponte (Ppeso ):

Ppeso = (Peso real-1,0
1,0 )*1,5*Peso máximo suportado

b) Caso a ponte ultrapasse os limites geométricos a equipe será penalizada em 10kg

por dimensão excedida. Serão tolerados erros de até 2cm nas dimensões limites,
sem penalização.

c) Caso alguma equipe desacate a regra da seção 1(Item e), acarretar á numa punição
de menos 2kg na carga final. O julgamento dessa punição caberá, só e somente só,
a organização.

d) A carga considerada para a classificação será a carga máxima suportada menos as

penalizações sofridas.
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“Se você quer ser bem sucedido, precisa ter dedicação total, buscar seu último
limite e dar o melhor de si.”
Ayrton Senna

Mãos à obra!!!