Teste de avaliação 4 Data: - -

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Classificação total: Professor(a):

Tema 2 Atividades económicas

Subtema 2.3 Setor secundário

Subtema 2.4 Setor terciário
Subtema 2.5 Redes e meios de transportes e telecomunicações

Classificação obtida em cada um dos domínios:

• D1 Localizar e compreender os lugares e as regiões
• D2 Problematizar e debater as inter-relações entre fenómenos e espaços geográficos
• D3 Comunicar e participar

1. Completa os espaços de modo a obteres afirmações verdadeiras sobre a indústria.

A indústria é uma atividade do setor secundário que transforma as matérias-primas em produtos acabados ou
semiacabados. Para a sua implantação, é fundamental a conjugação de fatores de localização industrial,
como, por exemplo, a abundância de mão de obra ou a sua qualificação, a existência de um número elevado
de consumidores, ou seja, a proximidade ao mercado, e uma
rede de transportes e telecomunicações densa, que garanta a ligação com outras regiões e países.

2. Observa o mapa da Figura 1.

2.1. Indica o grupo de países

emergentes, assinalados na
Figura 1.
TICK.

2.2. Identifica cada um dos países

emergentes, assinalados na
Figura 1.
1 China

2 Taiwan

3 Coreia do Sul

4 Índia

Figura 1 Localização de alguns

países emergentes.

2.3. Refere a estratégia adotada por estes países que originou um elevado desenvolvimento industrial.
Estes países apostaram numa estratégia assente na formação e qualificação da mão de obra e no
investimento em tecnologias de informação e comunicação, que lhes garantiu um elevado desenvolvimento
industrial, com destaque no contexto da economia mundial.
 Editora
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3. Observa as Figuras 2, 3 e 4, que representam impactes do comércio.
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Porto
Figura 2 Figura 3 Figura 4

3.1. Seleciona para cada uma das figuras o impacte negativo causado pela expansão do comércio,
recorrendo às afirmações do Quadro 1.

Quadro 1

(A) Aumento da produção Figura 1 B

(B) Uso excessivo de embalagens
(C) Maior oferta de emprego
(D) Uso do transporte de mercadorias Figura 2 E
(E) Poluição devido ao uso crescente dos transportes
(F) Exploração da mão de obra Figura 3 F

3.2. Refere uma solução para reduzir o impacte do comércio representado na:
a. Figura 1;
Por exemplo, a aposta em embalagens reutilizáveis ou fabricadas tendo por base materiais biodegradáveis.

b. Figura 2;
Por exemplo, o recurso, na entrega das encomendas, a meios de transporte menos poluentes, como
bicicletas e veículos elétricos.

4. Observa as Figuras 5 e 6 que ilustram diferentes tipos de turismo.

Figura 5 Turismo cultural Figura 6 Turismo balnear

4.1. Identifica o tipo de turismo representado em cada uma das figuras.

4.2. Explica, partindo da Figura 5, como o turismo pode ser uma atividade sustentável.
O turismo cultural pode ser desenvolvido numa perspetiva sustentável, envolvendo os turistas em ações de
responsabilidade partilhada na conservação do património natural e cultural, planeando as áreas turísticas,
sem comprometer as características dos lugares e dos povos e organizando as atividades turísticas em
pequenos grupos ou limitando o número de visitantes.

4.3. Menciona um impacte negativo da atividade turística, com base na Figura 6.

Por exemplo, a sobrelotação dos espaços visitados ou a elevada produção de resíduos e contaminação das
águas associadas ao excesso de turistas (turismo de massa).
 5. O turismo é uma importante atividade económica em determinadas regiões do mundo.
5.1. Assinala com X as três afirmações verdadeiras.
X a. A Europa constitui o maior mercado emissor de turistas.
b. O exotismo das paisagens é o maior fator de atração turística da Europa.
c. A China é o país que recebe maior número de turistas internacionais.
X d. O reconhecimento internacional de algumas cidades dos EUA torna a América do Norte um dos
grandes destinos do mundo.
e. Na América do Norte, a religião representa um dos grandes fatores de atração turística.
X f. A diversidade de costumes e tradições atrai muitos turistas à região da Ásia e Pacífico.

6. Observa as Figuras 7, 8 e 9, que ilustram diferentes modos de transporte.

Figura 7 Figura 8 Figura 9

6.1. Assinala com X a correspondência correta entre as Figuras 7, 8 e 9 e os respetivos modos de

transporte.

(A) Fig. 7 – Ferroviário / Fig. 8 – Rodoviário / Fig. 9 – Marítimo.

(B) Fig. 7 – Marítimo / Fig. 8 – Rodoviário / Fig. 9 – Ferroviário.
X (C) Fig. 7 – Ferroviário / Fig. 8 – Marítimo / Fig. 9 – Rodoviário.
(D) Fig. 7 – Rodoviário / Fig. 8 – Ferroviário / Fig. 9 – Marítimo.

6.2. Associa cada conjunto de afirmações ao respetivo modo de transporte ilustrado nas figuras.

Conjunto A Conjunto B Conjunto C Conjunto D

Transporte
Flexibilidade Baixo consumo Lentidão
porta a porta
de itinerários de energia Económico para
Económico para
Muito poluente Pouco poluente longas distâncias
curtas distâncias

Fig. 9 – Rodoviário Fig. 9 – Rodoviário Fig. 7 – Ferroviário Fig. 8 – Marítimo

7. Indica o modo de transporte mais adequado para cada uma das seguintes situações.

a. Transporte de flores dos Países Baixos para Portugal. Aéreo.

b. Transporte de toros de madeira do pinhal de Leiria para Lisboa. Rodoviário.
c. Deslocação de passageiros dentro da cidade de Lisboa. Ferroviário ou rodoviário.
d. Transporte de café do Brasil para Espanha. Marítimo.
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8. Assinala com X a opção que melhor completa cada uma das afirmações seguintes.

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a. A acessibilidade é

Porto
(A) um sistema utilizado nos centros urbanos para chegar mais rápido a determinado lugar.
(B) a forma mais rápida de chegar a determinado lugar.
(C) a distância relativa que tem em conta o tempo gasto para chegar a determinado lugar.
X (D)o grau relativo de facilidade com que se atinge determinado lugar.

b.O sistema multimodal

(A) contribui para deslocações mais rápidas e menos económicas, reduzindo a distância– tempo.
(B) designa o transporte de mercadorias efetuado entre o barco e o comboio.
X
(C) consiste na articulação entre os diferentes modos de transporte.
(D) desequilibra o tráfego de mercadorias, mas aumenta a acessibilidade.

c. Para reduzir os impactes negativos dos transportes, é necessário

(A) aumentar os custos dos passes de transporte e prolongar a rede de metropolitano.
X
(B) promover a utilização de transportes públicos e de modos suaves de mobilidade.
(C) reduzir o custo dos combustíveis e construir ciclovias.
(D) facilitar a compra de veículos elétricos e construir parques de estacionamento no centro das
cidades.

9. Considera as afirmações I, II e III sobre as características das redes de transportes.

Afirmação I – A rede ferroviária é densa e composta por várias linhas eletrificadas. Afirmação II –
A rede rodoviária é pouco densa e de fraca qualidade.
Afirmação III – Os portos e aeroportos são de grande dimensão e bem equipados.
Seleciona a opção que associa corretamente as afirmações aos respetivos grupos de países.
X
(A) I e III países desenvolvidos, II países em
desenvolvimento.
(B) I países em desenvolvimento, II e III países desenvolvidos.
(C) I e II países em desenvolvimento, III países desenvolvidos.
(D) I países desenvolvidos, II e III países em desenvolvimento.

COTAÇÕES E IDENTIFICAÇÃO DAS QUESTÕES POR DOMÍNIO:

1. 2.1. 2.2. 2.3. 3.1. 3.2. 4.1. 4.2. 4.3. 5.1. 6.1. 6.2. 8. 9.

12 3 8 6 6 6 4 8 3 6 3 9 19 5
2

Legenda e cotação máxima atribuída a cada domínio:

D1 65 pontos 9 pontos D2 26 pontos D3