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Ass._____________
Data:
_____/_____/2021
IEMA Pleno Presidente Dutra Curso:__________________________ Turma: _____
INSTRUÇÕES
1. Use caneta azul ou preta, caso a resposta seja feita a lápis, a questão será anulada.
2. Caligrafia ilegível, bem como desorganização, rasuras excessivas e respostas incoerentes poderão ocasionar a invalidação do item.
3. Os estudantes que cometerem quaisquer atos no intuito de fraudar a avaliação serão punidos conforme regras do Regimento Interno da
Unidade e poderão obter nota zero.
4. Os celulares deverão ser desligados durante o período de realização da prova.
5. O estudante só poderá se retirar da sala após 1 hora do começo da aplicação da avaliação.
6. Ao sair da sala, após o termino da sua avaliação, não faça barulho nas imediações das salas onde estão ocorrendo as provas.
7. O estudante não poderá ausentar-se da sala de aula enquanto estiver realizando da prova.
Questão 03 (1 ponto) – Um dos principais assuntos tratados pela logística é o deslocamento de mercadorias
e seus modais de transporte. Acerca do tema, analise as assertivas a seguir e assinale a alternativa que apresenta
qual(is) está(ão) CORRETA(S):
I. O Modal Rodoviário apresenta um elevado custo de frete.
II. O Modal Aquaviário é indicado para mercadorias em grande volume e que precisam percorrer grandes
distâncias.
III. O Modal Aquaviário deverá ser utilizado quando o tempo de frete não for um fator importante.
IV. O Modal Aéreo é indicado para o transporte de mercadorias em grande volume e que precisam ser
entregues rapidamente.
(a) Apenas I e IV estão corretas.
(b) Apenas I, II e III estão corretas.
(c) Apenas II e III estão corretas.
(d) Apenas II, III e IV estão corretas.
(e) Todas estão corretas.
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Questão 04 (1 ponto) – Na logística, os meios de transportes são essenciais, representando o elemento mais
importante do custo logístico na maior parte das empresas. Existem vários tipos de transporte, os quais são
chamados modais de transporte. Analise as afirmativas sobre os modais de transporte e assinale V (verdadeiro)
ou F (falso).
( ) O transporte aeroviário possui baixa flexibilidade e elevado custo operacional.
( ) O transporte hidroviário possui um baixo custo de implantação e um baixo custo operacional, mas possui
um alcance limitado devido à necessidade de via natural e perene para navegação.
( ) O transporte ferroviário possui um custo de implantação elevado, embora possua alta flexibilidade
operacional e baixo custo operacional.
( ) O transporte rodoviário tem a vantagem de ter grande flexibilidade operacional e baixo custo inicial de
implantação.
( ) O transporte ferroviário possui como desvantagem a necessidade reduzida de transbordo, embora apresente
um menor custo.
A sequência correta encontrada, de cima para baixo, é:
(a) F, F, V, V, F.
(b) F, V, F, V, F.
(c) V, F, F, F, V.
(d) V, F, F, V, V.
(e) V, V, F, F, F.
Questão 05 (1 ponto) – Analise as seguintes descrições dos modais utilizados no mercado nacional e assinale
a alternativa que relaciona corretamente o nome à descrição apresentada.
1. Apesar de ser um transporte caro, sua vantagem se dá por sua velocidade, principalmente em longas
distâncias, sem calcular o tempo de coleta e entrega e também o manuseio no solo. Sua vantagem em termos
de perdas e danos é bastante segura.
2. A disponibilidade e a confiabilidade são fortemente influenciadas pelas condições meteorológicas. Além
de manusear mercadorias a granel, esse meio de transporte também leva bens de alto valor, principalmente
operadores internacionais, que costumam transportar em contêineres.
3. É um sistema de transporte lento, de matérias-primas ou manufaturados, porém de baixo valor para longas
distâncias.
4. É um serviço de rotas curtas de produtos acabados ou semiacabados, oferecendo entregas razoavelmente
mais rápidas e confiáveis de cargas parceladas. Assim, é o sistema mais competitivo no mercado de pequenas
cargas.
5. Sua movimentação é bastante lenta, mas a lentidão é compensada pelas 24 horas por dia de trabalho sem
descanso. Fatores meteorológicos não são significativos, envolvendo elevado custo de capital e baixo custo
operacional.
(a) 1 – Aeroviário; 2 - Hidroviário; 3 – Ferroviário; 4 – Rodoviário; 5 – Dutoviário.
(b) 1 – Aeroviário; 2 - Hidroviário; 3 – Rodoviário; 4 – Ferroviário; 5 – Dutoviário.
(c) 1 – Aeroviário; 2 - Rodoviário; 3 – Ferroviário; 4 – Dutoviário; 5 – Hidroviário.
(d) 1 – Dutoviário; 2 - Hidroviário; 3 – Ferroviário; 4 – Aeroviário; 5 – Rodoviário.
(e) 1 – Rodoviário; 2 - Hidroviário; 3 – Ferroviário; 4 – Aeroviário; 5 – Dutoviário.
Questão 08 (1 ponto) – Na logística, os meios de transportes são essenciais, representando o elemento mais
importante do custo logístico na maior parte das empresas. Os modais são meios de movimentação de
transbordo de materiais. Quanto à circulação, existem cinco modais ou sistemas de movimento. Quis são os
modais disponíveis atualmente quanto à circulação? Comente sobre cada um deles.
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Questão 09 (1 ponto) – No Brasil, existe um modal de transporte que é responsável por mais de 80% das
cargas transportadas e é muito significativo para quatro das cinco regiões brasileiras (Sul, Sudeste, Centro-
oeste e Nordeste). A Região Norte é a única onde o modal predominante é o fluvial, até pelo aspecto geográfico
da região que favorece o uso. Qual é o modo mais expressivo de transporte no Brasil? Discorra sobre esse
modal, destacando sobre como esse modo se expandiu rapidamente e hoje domina o transporte de mercadorias
no país.
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Questão 10 (1 ponto) – Os modais são meios de movimentação de transbordo de materiais. Quanto à
circulação, existem cinco modais ou sistemas de movimento. Existe também o modal infoviário que não
movimenta materiais ou produtos. Discorra sobre o modal infoviário, destacando sua importância para a
logística empresarial.
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“Tente mover o mundo, o primeiro passo será mover a si mesmo!”
(Platão)
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