Questão de aula 18 – Rede Ferroviária Nacional

Observe atentamente as figuras 1 e 2 e leia o documento A.

Figura 1 – Rede ferroviária nacional, 2021.

Figura 2 – Evolução do peso dos setores ferroviário e rodoviário no transporte de mercadorias, Portugal, 2000-2020.
Fonte: Pordata.

Claúdia Lobato | Ricardo Pinho | Simone Oliveira | Adélia Bicho

 Documento A – Transporte ferroviário
A extensão da linha ferroviária eletrificada totaliza 1633,7 km, correspondendo a cerca de 64 % da rede em
exploração e sofreu um acréscimo de 14 % desde 2005, demonstrando o esforço para tornar este modo de
transporte mais eficiente nos principais eixos, onde compete com os outros modos.
Porém, estas melhorias são ainda insuficientes, continuando a verificar-se constrangimentos de ordem diversa
para o caminho-de-ferro desempenhar o papel que lhe cabe quer na mobilidade da população quer no
domínio do transporte de mercadorias.
Apesar dos atuais constrangimentos, nalguns corredores, o transporte ferroviário tem-se afirmado como
uma alternativa competitiva em relação aos outros modos no transporte de passageiros, sobretudo à
escala urbana, suburbana e ao longo do corredor Lisboa-Porto.
Fonte: PNPOT/Alteração – Diagnóstico, 6 julho 2018, Direção Geral do Território, adaptado.

1. Caracterize a distribuição espacial da rede ferroviária nacional, no continente, apontando duas

consequências negativas resultantes da mesma.
2. Compare a evolução do transporte ferroviário e rodoviário de mercadorias.
3. Apresente quatro vantagens do transporte ferroviário de mercadorias, relativamente ao
transporte rodoviário.
4. Justifique a afirmação destacada no documento A.

Claúdia Lobato | Ricardo Pinho | Simone Oliveira | Adélia Bicho