Questão de aula 16 – Transporte multimodal

Leia atentamente os documentos A e B.

Documento A – Intermodalidade: Portugal deve afinar articulação entre ferrovia e portos para ser
menos periférico
Teresa Barata Salgueiro, professora Emérita da Universidade de Lisboa, Investigadora do CEG, afirmou que
a intermodalidade deverá ser uma aposta central de futuro.
(…) “Para as áreas urbanas, a intermodalidade é fundamental. Temos de procurar o máximo de
intermodalidade”, frisou. (…)
“Sobre os transportes internacionais, no contexto das mercadorias: é fundamental Portugal jogar com a
intermodalidade devido à sua posição internacional. Estamos, penso eu, a ficar muito para trás”, alertou.
“Portugal é relativamente central no Atlântico e muito periférico na Europa, e, de facto, temos de olhar para
os modos de grande capacidade, como a ferrovia e os portos, e ver como estes se articulam, para ver se
Portugal não fica afastado”.
Fonte: Revista Cargo, in https://revistacargo.pt, adaptado (consultado em fevereiro de 2022).

Documento B – APDL com luz verde para criar Porto Seco na Guarda
O Governo aprovou a transferência da gestão do terminal ferroviário da Guarda para a Administração dos
Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL). Trata-se de um passo decisivo para a criação do
primeiro Porto Seco do país.
O diploma concretiza a integração entre a modalidade ferroviária e marítima no transporte de mercadorias,
através da gestão de infraestruturas concentrada na autoridade portuária. «O reforço da conexão com o
“hinterland” do porto de Leixões é um fator decisivo para o crescimento da infraestrutura portuária e para o
desenvolvimento social do território de influência, favorecendo a sua competitividade e a dos seus clientes»,
justificou o Governo, em comunicado. A instalação deste terminal intermodal afastado do mar e ligado a um
porto marítimo por via-férrea e rodoviária pode traduzir-se no aumento da competitividade das empresas
desta região, na atração de novos investimentos, na criação de emprego e na redução de custos de
armazenagem e transporte de mercadorias. (…)
O objetivo também passa pela estratégia da descarbonização ao nível dos meios de transporte de
mercadorias.
Fonte: Jornal O Interior, in https://ointerior.pt, adaptado (consultado em fevereiro de 2022).

1. Explique em que consiste o transporte intermodal.

2. Apresente três vantagens do transporte intermodal de mercadorias.

3. Justifique a afirmação destacada no documento A.

4. Esclareça como poderá o projeto referenciado no documento A contribuir para a concretização

dos objetivos da estratégia de descarbonização.

Claúdia Lobato | Ricardo Pinho | Simone Oliveira | Adélia Bicho