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308-01 Embreagem 2014 - 2015 Focus

Descrição e Operação Data de revisão do procedimento: 26/09/2013

Embreagem - Operação do Sistema e Descrição dos Componentes

Funcionamento do Sistema

Como a embreagem funciona

Vista transversal de uma embreagem seca de disco único

Item Descrição
A Embreagem desengatada
B Embreagem engatada
1 Volante do motor
2 Disco da embreagem com lona de fricção
3 Anel de pressão
4 Mola do diafragma
5 Eixo de entrada da transmissão
6 Tampa da embreagem
7 Dimensões da Árvore de Manivelas

A embreagem transmite o torque do motor para o transeixo; quando o pedal da emb. é


pressionado, a transmissão de energia do motor para o transeixo é interrompida.
Quando o pedal da embreagem não é pressionado, a embreagem é engatada. O
pressionamento do pedal desengata a embreagem.

Uma embreagem seca, normalmente, tem apenas um disco de embreagem, cujos


revestimentos foram criados especialmente para o atrito seco, com um maior coeficiente de
atrito. O torque que pode ser transmitido também depende do tamanho e do número de
superfícies de atrito e a força de pressão.

O volante e placa de pressão estão conectados ao eixo da árvore de manivelas de maneira


rotativamente fixa e transmitem o torque através das lonas de fricção do disco de embreagem
para o eixo de entrada da transmissão. O disco de embreagem está fixado entre o volante e o
anel de pressão. A força da mola do diafragma fornece a pressão de contato necessária.

A tampa da embreagem, anel de pressão e mola do diagrama também são conhecidos juntos
como conjunto da tampa.

O desgaste do disco de embreagem é maior no ponto de pressão durante o engate da


embreagem. Se o anel de pressão for afastada do volante, não haverá mais nenhuma fricção
no disco da embreagem, e a conexão é desengatada.

O dano mais frequente observado na embreagem é a fricção muito baixa (deslizante) entre o
disco da embreagem e o anel de pressão ou o volante. Isso pode ser causado por vazamentos
de óleo, desgaste na lona de fricção ou uma mola do diafragma enfraquecida.

© 2018 Ford Motor Company

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