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DESCRIÇÃO HxH

Escrituração do termo de ocorrência pela tripulação.


Envio do termo de ocorrência pela área responsável da área operacional
Movimentar motor sinistrado para agrupamento de sinistro no SAP PM
Abertura de processo de sinistro.
Solicitar vistoria da classificadora (barcos classificados)
Solicitar vistoria do perito da seguradora
Solicitar compra do motor para substituir avariado
Solicitar perícia para avaliar causa de avaria no MCP
Visita inicial do Vistoriador da Classificadora.
Vistoria inicial do perito da seguradora.
Emissão de relatório de causa raíz da avaria
Verificar programação de vinda da equipe Wartsila para inspeção do motor avariado
Verificar documentação e integração da equipe Wartsila para inspeção do motor avariado
Solicitar orçamento do motor Wartsila para substituir o avariado
Criar RC do motor novo.
Ver compatibilidade do acoplamento motor Wartsila com a linha de eixo
Verificação de compatibilidade do motor com o propulsor instalado no Pissollo.
Cobrar geração do pedido de compra do motor novo
Criar RC e programar vinda da Wartsila para comissionamento do motor novo
Verificar documentação e integração da equipe Wartsila para comissionamento do motor
Posicionar embarcação a contra bordo da balsa Amaggi para troca dos motores
Agendar caminhão munck para o transporte do motor removido da balsa Amaggi para oficina e do
motor novo da oficina para balsa Amaggi
Realizar ART para movimentação segura dos motores
Desconectar ligações elétricas do MCP BB
Desconectar acoplamento do MCP BB
Desmontagem da descarga para remoção do motor avariado.
Desmontagem das tubulações de água de arrefecimento para remoção do motor avariado.
Desmontagem da tubulação de lubrificante para remoção do motor avariado
Desmontagem da tubulação do suspiro do cárter para remoção do motor avariado
Desmontagem das mangueiras de combustível
Limpeza do porão da praça de máquinas para permitir serviço a quente
Inspecionar talhas que serão usadas para a movimentação dos motores
Inspecionar cintas que serão usadas na movimentação dos motores
Isolamento da área na balsa Amaggi para movimentação segura dos motores
Inspeção do terex e revisão antes da manobra
Verificar posição da balsa Amaggi em relação a rampa da margem e corrigir se necessário
Desconectar o motor da base
Fabricar flanges para vedar entrada e saída de lubrificante do motor para transporte
Flangear entrada e saída de lubrificante para não derramar óleo durante a movimentação
Retirar motor que será substituído com terex e colocar na balsa Amaggi
Movimentar que será substituído para o oficina com caminhão munck
Realizar flushing na tubulação de arrefecimento
Realizar flushing na tubulação de lubrificante
Realizar flushing na tubulação de combustível
Remover lubrificante para limpeza do poceto
Limpar poceto
Abastecer com óleo CCD 415
Funcionar separadora centrífuga de lubrificante
Movimentar motor que será instalado da oficina para balsa Amaggi com caminhão munck
Adequar base para fixação do motor no jazente
Verificar vibracom para motor que será instalado
Fixar o motor Wartsila na base
Alinhar motor
Montagem da linha de eixo
Montagem das proteções das linhas de eixo
Montagem/Adequação da descarga do MCP BB
Montagem das tubulações de água de arrefecimento MCP BB
Montagem da tubulação de lubrificante do MCP BB
Montagem da tubulação do suspiro do cárter do MCP BB
Montagem das mangueiras de combustível do MCP CBB
Ligar parte elétrica do MCP BB
Adequar lógica de programação do supervisório com os upgrades do motor
Abastecer sistema de arrefecimento com aditivo Corrshield NT4200 (5/1000)
Teste de funcionamento
Instalar isolamento térmico na descarga
Teste de rio
Entrega da ordem de serviço da instalação do motor
Vistoria de seguradora
Vistoria de classificadora
Elaboração de relatório de sinistro
Fechar processo de sinistro
Movimentar motor retirado da embarcação para oficina no SAP PM
Cadastrar motor novo e colocar no local de instalação do MCP BB no SAP PM
Coluna1

CENTA 72
CADASTRAR

ALINHAR COM SGS

OK

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