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N D I C E: INTRODUO VANTAGENS DA PALETIZAO TIPOS E MODELOS DE PALETES CUIDADOS NECESSRIOS NO MANUSEIO DE CARGAS PROJETO E ESPECIFICAES DE PALETES IDENTIFICAO DAS UNIDADES DE CARGA CONTROLE DE QUALIDADE DE PALETES E UNIDADES DE CARGA TESTES CRDITOS REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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INTRODUO: UNITIZAO: a juno de diversos pacotes ou embalagens menores, em uma s unidade de carga maior.

PALETES E EMPILHADEIRAS: So estrados ou plataformas destinadas a suportar cargas, permitindo a sua movimentao, por meio de empilhadeiras, com o objetivo de unitizar das quantidades em dispositivos de armazenamento padronizado.
PORTA-PALETES EMPILHADEIRAS: So veculos especialmente construdos para a movimentao de cargas, pequenas, mdias e grandes.

PORTA PALETES: So dispositivos eletro mecnicos que tem como finalidade permitir a movimentao (armazenamento e movimentao de cargas paletizadas:

EMPILHADEIRAS

VANTAGENS DA PALETIZAO:

A NWPMA National Wooden Pallet & Container Association, norte americana cita as 16 vantagens de um programa de paletizao:
1. Melhor aproveitamento dos espaos verticais, possibilitando a armazenagem de grandes quantidades em uma dada rea; 2. Reduo de acidentes de trabalho; 3. Economia de 40% a 45% nos custos de armazenagem

4. Maior produtividade, economia de escala, economia por homens/horas, obtida com a eliminao de tempos ociosos

A paletizao proporciona mais agilidade no manuseio das cargas estocadas e racionaliza a ocupao de espaos nos armazns.

5. A paletizao permite a ventilao entre as mercadorias, tanto nos depsitos, assim como durante o transporte, reduzindo a emisso de gases poluentes;
6. A paletizao simplifica o controle do inventrio; 7. Histricos de casos mostram que a adoo de mtodos de movimentao mecnica de carregamento paletizado, resultam na eliminao quase total de danos s mercadorias carregadas e estocadas; 8. A unitizao de cargas sobre paletes reduz o tempo de rotulagem e as despesas operacionais deste item; um ou dois rtulos por unidade de carga, eliminam a necessidade de identificao unitria de cada embalagem dos produtos; 9. O furto reduzido quando itens individuais so unitizados por cintas, faixas ou filmes;

10. A paletizao permite uniformizar os locais de estocagem, possibitando um aproveitamento mais racional do espao;
11. Os paletes so a forma natural de subpisos para o qual cintas de ao podem ser usadas facilmente na ancoragem segura das mercadorias;

12. A paletizao racionaliza os custos do sistema de transporte, permitindo realizar cargas e descargas dentro de qualquer ponto acessvel por equipamentos de movimentao; 13. O uso adequado de paletes na linha de produo, elimina interrupes e gargalos, trazendo um aumento de produtividade; 14. A paletizao permite um melhor aproveitamento dos recursos humanos e materiais, utilizados nas operaes de armazenagem; 15. A paletizao corta pela metade o tempo de carga e descarga de caminhes; 16. Permite uma considervel economia de escala na rea de transportes.

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TIPOS E MODELOS DE PALETES: A Norma NBR 8254 editada em novembro de 1983, classifica os tipos de paletes da seguinte forma: - QUANTO AO TIPO DE OPERAO E QUANTO AO MODELO. - QUANTO AO TIPO DE OPERAO:

PALETE DESCARTVEL: Como alternativa ao palete circulante, discute-se a utilizao de paletes descartveis que apresentam problemas relativos a custos. Esse tipo de palete agrega custo ao produto; outro problema o ecolgico, relativo aos produtos descartveis.

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PALETE DE DUPLA FACE E REVERSVEL: So os paletes destinados a vrias operaes de transporte e/ou armazenamento.

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PALETE CIRCULANTE OU RETORNVEL (PADRO ABRAS): Um dos maiores usurios de cargas paletizadas so as indstrias de bens de consumo, que distribuem a sua produo atravs dos supermercados. Por essa razo, A Associao Brasileira de Supermercados, conhecida como ABRAS, tem procurado a padronizao dos paletes em funo da qualidade, dimenses e desenho.

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PALETE DE DUAS ENTRADAS: So os que permitem a introduo do garfo, somente pelos dois lados opostos. Dimenses padro: 1000 x 1200 mm

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PALETE DE QUATRO ENTRADAS:

So os que permitem a introduo de garfos pelos quatro lados

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PALETE DE FACE SIMPLES: So os paletes que s podem receber cargas apenas por uma entrada (face)

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PALETE DE FACE DUPLA E REVERSVEL:

Possuem uma face superior (lado), para o recebimento da carga e uma outra apenas para apoio.

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PALETES REVERSVEIS:
Tem duas faces (lados) iguais.

Com duas entradas

Com quatro entradas

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PALETES COM ABAS: Tem as faces projetadas alm dos apoios em lados opostos, de modo a permitir a insero de barras ou cabos de iamento.

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PALETES DESQUINADOS:
Este tipo de palete no tem uso especfico. O desquinamento ou arredondamento dos cantos, uma forma de evitar esforos perfurantes nas cargas. apropriado para sacarias, pois evita o rasgamento das mesmas.

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CAIXA-PALETE: Tem trs ou quatro paredes, podendo ser removveis ou com tampa.

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CUIDADOS NECESSRIOS NO MANUSEIO DE CARGAS:

O correto manuseio de cargas paletizadas, requer alguns procedimentos de segurana, de modo a preservar os paletes e tambm para evitar acidentes com o uso de empilhadeiras:
1- O usurio deve conhecer a capacidade da empilhadeira ou paleteira que ir movimentar as cargas, evitando danos ao carregamento e tambm empilhadeira; 2- Deve-se tomar cuidado com obstculos como pilares, muretas, canos e outras irregularidades, quer no piso ou ambiente de armazenagem. As condies do piso devem ser regularmente verificadas. Pulos ou saltos da empilhadeira, devido a irregularidades no piso, causam danos aos paletes e as embalagens; 3- Deve-se adequar a abertura do garfo da empilhadeira aos vos de estocagem dos paletes, de modo a evitar acidentes; 4- Na movimentao das unidades de carga, a empilhadeira deve estar perfeitamente encaixada, evitando instabilidade das pilhas, causadas por inclinaes nos paletes; 5- A distribuio da carga nos paletes e o planejamento de carga sobreposicionada, so itens importantes para evitar danos nas embalagens;
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CUIDADOS NECESSRIOS NO MANUSEIO DE CARGAS (CONTINUAO): 6- As empilhadeiras no devem ser freiadas bruscamente e nem fazer curvas rpidas, de modo a no causar a desestabilizao das unidades de cargas, evitando tambm causar acidentes;

7- No momento de encaixar os garfos nos paletes, o garfo da empilhadeira deve estar no ngulo de 90 graus. Aps encaixar o palete, deve-se inclinar a torre da empilhadeira um pouco para trs, elevando o palete nessa posio, colocando-se o garfo da empilhadeira na posio de 90 graus, no momento de colocar o palete no lugar; 8- necessrio estar sempre atento movimentao da carga, no permitindo a permanncia de pessoas sobre o garfo da empilhadeira ou sob as unidades de carga. Aps descarregar um palete, no momento da estacionar o veculo, deve-se abaixar o garfo da empilhadeira;
9- A aproximao das unidades de carga deve ser lenta, evitando tambm partidas bruscas e trancos, tanto na movimentao do palete como no deslocamento da empilhadeira; 10- Ao carregar um caminho, a carga no deve ser arrastada, de modo a evitar danos ao conjunto - carga-palete-empilhadeira-carroceria do caminho -.

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PROJETO E ESPECIFICAO DE PALETES: Devido ao elevado custo dos dispositivos para a unitizao de cargas, diversos projetos experimentais de paletes de madeira, ao, plstico e borracha, vem sendo realizados; no entanto, tem-se dispensado maiores cuidados no que diz respeito especificao desses dispositivos, envolvendo a qualidade dos mesmos. Os critrios mais utilizados, consideram inicialmente as caractersticas dos materiais a serem carregados, levando-se em considerao tambm, as caractersticas das embalagens, suas dimenses, densidade e o estado fsico das cargas. Outro aspecto relevante diz respeito obedincia das Normas Tcnicas brasileiras e internacionais, como por exemplo s dimenses das Normas Tcnicas brasileiras, derivadas da ANSI (American National Standards Institute), que recomendam as seguintes dimenses para a construo de paletes: 1100 x 1100 mm, 1200 x 1000 mm, 1100 x825 mm, 1100 x 1320 mm e 1100 x 1650 mm. As normas tcnicas internacionais ISO (International Standard Organization), recomendam as seguintes dimenses: 800 x 1200 mm, 1000 x 1200 mm, 1140 x 1140 mm
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PROJETO E ESPECIFICAO DE PALETES (continuao): O sistema de movimentao e armazenagem das cargas, preponderante na escolha do desenho do palete. Outro aspecto importante no que diz respeito ao palete, a sua dimenso, pois no devem ser deixados espao vagos nas carrocerias, devido ao custo dos fretes. Nas cargas com densidade inferior a 300 kg/m3, o frete cobrado por volume. Nesse caso, o espao vazio torna-se crtico, sendo tambm necessrio alm disso, apoiar as cargas lateralmente para estabilidade das mesmas. A forma de carregamento de um veculo, pode determinar a escolha de um determinado tipo de palete; a existncia de docas possibilita a utilizao de paleteiras, mas a sua falta impe a necessidade de carregamento pela lateral do veculo, com o uso de empilhadeiras.

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IDENTIFICAO DAS UNIDADES DE CARGA:

A identificao nas unidades de carga no devem visar apenas a correta indicao do destino e do destinatrio, mas tambm devem indicar claramente como as unidades devem ser manuseadas nos pontos de transbordo por onde dever passar.
Tratando-se de mercadorias perigosas, extremamente importante indicar o seu grau de periculosidade. Identificaes mal feitas podem causar danos s embalagens, ou mesmo violaes. A falta de rtulos para indicar produtos perigosos, ou a ausncia de smbolos de manuseio, podem levar as Seguradoras a sobretaxar as aplices. Com base na experincia adquirida, a International Cargo Handling Association (Associao Internacional de Manejo de Cargas), de Londres, estabeleceu procedimentos e regras simples, mas eficazes para identificar embalagens:

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IDENTIFICAO DAS UNIDADES DE CARGA (continuao):

As marcas e sinais devem estar corretamente ordenados e posicionados; os dados essenciais de identificao devem estar corretamente escritos e contornados por traos fortes; Em embalagens maiores, os sinais de identificao devem constar em dois ou mais lados da embalagem; Os dados essenciais de identificao da embalagem, devem estar escritos em letras entre 3 a 7 centmetros de altura, em tinta de secagem rpida, preta ou azul;

Tinta vermelha deve ser usada em produtos perigosos; nas embalagens de produtos alimentcios, deve-se evitar o uso de tintas nocivas sade e ao ambiente;
No devem ser usados rtulos velhos, danificados e descoloridos.

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IDENTIFICAO DAS UNIDADES DE CARGA (continuao): PRODUTOS PERIGOSOS qumicos, explosivos e semelhantes devem ser assinalados por smbolos padronizados, constantes do Cdigo Martimo Internacional, adaptados para as condies brasileiras pela ABNT. Existem no mercado, smbolos convencionados para todos os tipos de produtos perigosos, que devem ser afixados nas embalagens com produtos perigosos. A falta desses smbolos, pode trazer grandes prejuzos e transtornos para as embalagens e cargas. Quando, por exemplo, houver embalagens suspeitas de conter produtos perigosos, ou incorretamente identificados, a embarcao transportadora deve permanecer ao largo, at que o carregamento seja totalmente identificado. Existem smbolos para facilitar a operao de carga, descarga e arrumao de volumes, que, alm de prevenir danos, indicam os lugares corretos para colocao de lingas, garfos de empilhadeiras, o CG, etc. A simbologia de segurana, embora seja largamente utilizada em quase todos os pases, deve necessariamente estar acompanhada de explicaes nas lnguas do exportador e do importador.
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CONTROLE DE QUALIDADE DE PALETES E UNIDADES DE CARGA: MTODOS DE TESTES: O comportamento estrutural das embalagens de transportes, envolve as seguintes exigncias de desempenho, no que diz respeito resistncia: AO LEVANTAMENTO POR GARFO; QUEDA ROTACIONAL; AO IMPACTO CONTRA O GARFO;

AO IMPACTO CONTRA PAREDES;

VIBRAO; AO EMPILHAMENTO.

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T E S T E S:

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T E S T E S (continuao): Os mtodos de testes e as intensidades dos mesmos, devem ser propostos com base nos seguintes critrios:

a) Observao das condies de movimentao, armazenamento e transporte usuais, e previstas nas operaes normais de fabricao; b) Na utilizao das Normas internacionalmente reconhecidas para essas finalidades; c) Utilizar a experincia do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnolgicas) de So Paulo, j normativamente consolidada e em especificaes com testes de modelos aprovados na prtica.

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C R D I T O S: AUTOR: FERNANDO HENRIQUE DE ALMEIDA SOBRAL (DIREITOS AUTORAIS RESERVADOS) ORIENTAO: PROFESSORA MARLENE PICARELLI USP COORDENAO: COMIT DE UNITIZAO DE CARGAS DA ASLOG ASSOCIAO BRASILEIRA DE LOGSTICA PROFESSOR ERNESTO PICHLER DISPONVEL NO SITE: http://www.interlogis.com.br/artigos/tecnica_unitizacao2.htm

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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS:

1 - MIC/STI/SICCT/IPT/SENAI - Manual Tcnico - Embalagem e Acondicionamento para Transporte e Exportao 1984 2 - IPT - Fichas de Caractersticas de Madeiras Brasileiras 1989 3 - ASTM - D 2396 Simulated Service Testing of Wood and Wood Based Finished Flooring Ball Indentation, Sec. 18 4 - IPT - Norma IPT-NEA 34 - Madeira - Determinao da Dureza Dinmica Mtodo de Ensaio - 1992

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