Curso de Meteorologia

Comissrios de Vo
O QUE METEOROLOGIA?
 METEOROLOGIA
a cincia que estuda a atmosfera, seus
fenmenos e atividades.
Fenmeno: Variao ocorrida nos
elementos da natureza. Ex.: vento, chuva,
nuvem, relmpago...
um ramo da Geofsica, cincia natural
que estuda a fsica do globo terrestre:
sua estrutura slida (litosfera), lquida
(hidrosfera), gasosa (atmosfera)
DIVISO DA METEOROLOGIA

METEOROLOGIA

METEOROLOGIA METEOROLOGIA
PURA APLICADA METEOROLOGIA
AERNUTICA
Visa basicamente a
Segurana,
-SINTICA -AERONUTICA Economia e
-DINMICA -MARTIMA
-TROPICAL -AGRCOLA
Eficincia dos vos.
METEOROLOGIA AERONUTICA
INFORMAO
Cinco Fases
Observao

Divulgao
Esses servios so
Coleta compostos de uma rede
de estaes e centros
meteorolgicas de
Anlise
superfcie, satlites,
radares e equipamentos
Exposio de radiosondagem
METEOROLOGIA AERONUTICA
E SUA CINCO FASES

OBSERVAO: verificao visual ou instrumental

dos elementos que representam as condies
meteorologias de um local.
DIVULGAO: a transmisso para fins de
difuso no meio aeronutico das observaes
realizadas
COLETA: a coleo, para fins meteorolgicos, das
observaes feitas
ANLISE: o estudo e interpretao das
observaes coletadas a serem fornecidas sob a
forma de previso do tempo.
EXPOSIO: a entrega das observaes ,
anlises e previses para consulta direta dos
aeronavegantes.
 A TERRA NO ESPAO
Os astros que giram no espao celeste podem ser
luminosos (que tem luz prpria), como as estrelas, e
iluminados (que recebem luz de uma estrela), como os
planetas e satlites. A Terra pertence ao sistema solar
que por sua vez faz parte da Galxia conhecida como
Via Lactia.
Movimentos da Terra:
- Rotao: o movimento executado em torno de seu
prprio eixo de oeste para leste.
- Revoluo ou translao: executado ao redor do
sol, numa rbita elptica. num perodo de 365 dias e
de dia. Para minimizar erros na medida do ano,
introduziu-se, a cada 4 anos, um Ano Bissexto de 366
dias.
 Luminosos:
Sol, Estrelas

Astros

Iluminados:
Lua, Terra

Sol Terra
 A TERRA NO ESPAO
REVOLUO OU TRANSLAO

Equincios- igual durao entre o dia e a noite

Solstcios - maior diferena de durao entre o dia a noite
A TERRA NO ESPAO
 A TERRA NO ESPAO
PARALELOS:
Crculos traados
paralelamente ao
equador
Determinam a latitude de
um lugar.
Pontos situados num
mesmo paralelo possuem
a mesma latitude.
Equador latitude 0
O plo norte latitude 90N
O Plo sul latitude 90S.
 A TERRA NO ESPAO
Meridianos
semicrculos com
extremidades nos plos
perpendiculares aos
paralelos.
O meridiano de
Greenwich divide a Terra
em duas partes, oriental
e ocidental.
A longitude varia de 0
180 leste ou oeste.
 A TERRA NO ESPAO
Coordenadas geogrficas

Localizao absoluta, diferente dos pontos cardeais que do um

rumo. Com a latitude e a longitude consegue-se localizar um ponto

Latitudes
Coordenada geogrfica no sentido norte e sul.
De 0 (linha do equador) at 90 Norte.
De 0 (linha do equador) at 90 Sul.
Longitudes
Coordenada geogrfica no sentido leste e oeste.
De 0 (Meridiano de Greenwich) a 180 Leste e
De 0 (Meridiano de Greenwich) a 180 Oeste

Ex.: localizao de Ribeiro Preto: 21 10 40 S e 47 48 36 O(W)

 A TERRA NO ESPAO
LATITUDES TERRESTRES
As diversas posies da Terra no espao, em
relao ao Sol, fazem surgir zonas de
caractersticas peculiares, muito importantes no
contexto meteorolgico.
EQUADOR (LATITUDE ZERO)
Maior circunferncia do globo ~40.000 km,
Divide a Terra em dois hemisfrios.
Os raios solares se projetam perpendicularmente
sobre essa latitude, durante os Equincios de
Primavera e Outono.
 A TERRA NO ESPAO
TRPICOS DE CNCER E DE CAPRICRNIO
Latitudes de 23 27 N e S.
Os raios solares se projetam perpendicularmente
sobre esta latitude:
Hemisfrio Norte (Trpico de Cncer) no vero
No Hemisfrio Sul (Trpico de Capricrnio) no
vero.
LATITUDES TEMPERADAS
Entre o paralelo 30 e o Crculo Polar (rtico ou
Antrtico).
uma regio de temperaturas amenas,
As estaes do ano bem definidas
 A TERRA NO ESPAO
CRCULO POLAR
Latitude de 66 33 Regio muito fria.
No solstcio de inverno:
Hemisfrio Norte (Crculo Polar rtico), Noite polar
Hemisfrio Sul (Crculo Polar Antrtico) Dia Polar
No Solstcio de vero, ocorre o contrrio.

ESTAOS DO ANO (Origem).

Deve-se a dois fatores:

A Declinao 23 27

Revoluo ou Translao
Atmosfera
 ATMOSFERA

Mistura mecnica, inodora, incolor e inspida

de gases;
Presa terra por ao da gravidade.
Compressvel, elstico, mau condutor de calor e
de eletricidade.
COMPOSIO DA ATMOSFERA:
Nitrognio 78%
Oxignio 21%
Outros gases 1%
ESTADOS FSICOS DA GUA E
SUAS MUDANAS
 Umidade do Ar
Em seu estado real, o ar atmosfrico nunca se apresenta
completamente seco (0%). Por menor que seja, considerando-se a
grande massa lquida do planeta, ele sempre contm alguma frao
de vapor d'gua, cujo contedo pode chegar a valores prximos a
4% do volume considerado.
Vapor dgua menos denso que o ar. Logo quando o ar se tornar
mais mido, ele tambm se torna menos denso (mais leve). O ar
seco mais denso que o ar mido.

% vapor dgua no URA Classificao do ar

ar
0% 0% Seco
1% 25% mido
2% 50% mido
3% 75% mido
4% 100% Saturado
 CICLO DA GUA
gua sai da
hidrosfera e vai
para a atmosfera
pela vaporizao.
Condensa,
formam-se nuvens,
chove e a gua
retorna a
hidrosfera
 Propagao do Calor
Propagao do calor: forma como se propaga para
manter equilbrio trmico entre os corpos.
Radiao: transferncia por meio do espao, sendo a
radiao terrestre e solar
Conduo: o mais quente cede calor pro mais frio;
Conveco: transporte de calor no sentido vertical,
bastante comum a tarde no vero sobre o continente;
Adveco: transporte na horizontal, na qual se da
pelos ventos e pelas correntes marinhas;
OBS: A temperatura varia inversamente proporcional
com a altitude, latitude, densidade e presso.
EFEITO ESTUFA?
 O efeito estufa ocorre quando h
absoro da radiao terrestre pela
nebulosidade e outras partculas em
suspenso, havendo um armazenamento
de calor, evitando que a energia calorfica
da Terra seja dissipada para o espao
ESTRUTURA DA ATMOSFERA

Ionosfera

Estratosfera
Tropopausa
 CAMADAS DA ATMOSFERA

Troposfera: chamada tambm de baixa atmosfera nela que

ocorrem todos os fenmenos importantes para a meteorologia, varia
de 7 a 9 km nos plos, de 13 a 15 km nas latitudes temperadas e de
17 a 19 km no equador, nela a temperatura decresce 2C/1000 ps
ou 0,65C/100 metros.
Tropopausa: possui uma extenso de 3 a 5 km de espessura, a
temperatura no varia, portanto ela isotrmica. Isso constncia
trmica. O gradiente trmico vertical praticamente invarivel.
Estratosfera: se estender a aproximadamente 70 km de altitude e
nela que se tem inicio a difuso da luz. Ocorre na estratosfera uma
camada de oznio entre 20 e 50 km na qual funciona como um filtro
seletivo dos raios ultravioletas
Ionosfera: se estende ate aproximadamente 400 a 500 km de
altitude, nela que se tem inicio a filtragem seletiva da radiao
solar.
Exosfera: estende-se a aproximadamente 1000 km e confundida
com o espao interplanetrio.
 PROPRIEDADES DA ATMOSFERA
Absoro, Difuso e Reflexo

Insolao: a quantidade de energia solar que atinge a terra aps

sofrer os processos de filtragem seletiva. 42% da energia
remanescente. feita atravs dos processos fsicos de:
Absoro: reteno dos raios solares; 18% de reteno
Difuso: espalhamento dos raios; 15% de reteno
Reflexo: volta dos raios solares para o espao. 25% de reteno
 ALBEDO
A capacidade de um corpo em refletir mais ou menos luz
representada pelo albedo, que uma relao entre a
quantidade de radiao incidente e a quantidade
refletida pelo mesmo. O albedo mdio da Terra,
considerando-se uma cobertura mdia de nebulosidade,
de 0,35, ou seja, da luminosidade recebida, a Terra
devolve ao espao cerca de 35%.

ALBEDO = REFLETIDA
INCIDENTE
 PRESSO ATMSFERICA
Presso atmosfrica
Presso a fora exercida por unidade de rea, a fora
da gravidade e maior nos plos do que no equador. A
presso e exercida em todos os sentidos.
Isbaras: une pontos de mesma presso, so traadas
de 2 em 2 hPa pares.
A presso varia:
Diretamente com: densidade e latitude;
Inversamente com: temperatura, altitude e umidade.

A presso medida por barmetro e registrada por

bargrafos. Os barmetros podem ser hidrostticos ou
de mercrio e anerides ou metlicos.
 TEMPERATURA

Calor e Temperatura
Ar quente: Mais leve e menos denso, ocupa maior
volume.
Ar frio: Mais pesado e mais denso, ocupa menos
volume.
medida que subimos na atmosfera a temperatura
diminui
Variaes em diferentes latitudes. Nas latitudes polares
devido a incidncia obliquas dos raios solares, temos
temperaturas mais baixas.
As regies de latitudes equatoriais e tropicais que
recebem os raios perpendicularmente e por mais tempo
so mais quentes.
 TEMPERATURAS

A temperatura medida por termmetros e

registradas em termgrafos.

Temperatura do ponto de orvalho (td): a

temperatura em que a umidade do ar se satura.
O Vapor dgua comea a condensar.
 VENTOS
Definio: o movimento do ar que acontece das altas presses para as
baixas presses.
Fora do gradiente de presso -G: a fora propulsora do vento que faz
com q o vento flua das altas para as baixas presses.

Fora de Coriolis F: o desvio do vento na atmosfera devido ao

movimento de rotao da terra, sendo que no hemisfrio sul h o desvio
para esquerda e no hemisfrio norte h o desvio para a direita.
 VENTOS
Fora da Gravidade-g : Fora causada pela ao da gravidade, a ar
denso e pesado fica por baixo do ar mais leve.
Fora Centrfuga- C: fora do ar para fora do centro de curvatura
opondo-se a fora centrpeta. E mxima no equador e inexiste nos
polos.
Fora de Atrito A: Fora que oferece resistncia ao deslocamento
do ar (frico) provoca desvio no sentido das baixas presses.
Deslocamento da Fora de Atrito A :
HS para a direita
HN Para a esquerda. Acompanha a rotao da terra.
 VENTOS
Ventos de superfcie: Regidos pela fora do gradiente de presso
e fora de atrito. Extende-se at 100 metros de altura
Ventos Barostrficos: Regido tambem pela fora do gradiente de
presso e fora de atrito. De 100m at 600m de altura.
Ventos Geostrficos: Regidos pela fora do gradiente de presso
e de corilis. Atua nos plos e no mximo at a regio temperada.
50% + velozes que o vento de superficie.
Ventos Gradientes : Regidos pela fora do gradiente de presso,
fora de corilis e fora centrfuga. Sua maior incidncia nas
latitudes temperadas.
Ventos Ciclostrficos: Regidos pela fora do gradiente de presso
e fora centrfuga. So velozes pelo efeito centrfugo, originando os
ventos de furaes.
 Ventos X Foras

F. Gradiente F Atrito F. Coriolis F Centrfuga

Superficie X X
At 100m
Barostrfico X X
At 600m
Geostrfico X X
Gradiente X X X
Ciclostrfico X X
 Circulao Secundria
Brisa martima: o
fluxo diurno de ventos
que sopram no litoral
do mar para a terra
devido ao ar no mar
estar mais frio do que
na terra.
Brisa terrestre: o
fluxo noturno de vento
que sopra da terra mais
fria para o mar mais
aquecido.
 Vento anabatico(vale):
ocorre durante o dia onde o
ar sobe encosta acima
devido ao aquecimento do
topo da montanha.

Vento catabatico
(montanha): ocorre durante
a noite onde o ar desce
encosta abaixo devido ao
resfriamento do topo da
montanha
 Ventos de
Encostas: ao
encontrar uma
montanha ou morro
como obstculo, o
vento determina
duas regies: a
barlavento e a
sotavento
 Mones: formam-se pelo
mesmo efeito das brisas
porem em reas
continentais sendo elas de
dois tipos:
De inverno: sopram do
continente para o oceano,
causando grandes
estiagens.
De vero: sopram do
oceano para o continente
trazendo muita umidade e
chuvas constantes;
 Efeito dos ventos sobre as aeronaves

Deslocando contra o vento (vento de proa) :

Vantagem no pouso ou na decolagem precisa-se de menos
quantidade de pista. A velocidade da aeronave em relao ao solo
menor.
Desvantagem em altitude na navegao maior tempo para
cumprir uma determinada distncia.
Deslocando a favor do vento (vento de cauda) :
Desvantagem no pouso ou na decolagem precisa-se de mais
pista. A velocidade da aeronave em relao ao solo maior.
Vantagem em altitude na navegao aumenta a velocidade
em relao ao solo, economizando tempo e combustvel.
Deslocando perpendicular ao vento (vento de travs)
No altera diretamente a velocidade, mas obriga o piloto a apontar
o avio um pouco para o lado do vento para no ser desviado da
sua rota.
 Nuvens
Nuvens: formada por um aglomerado de gotculas de vapor de
gua ou de cristais de gelo e ficam suspensas na atmosfera pelas
correntes de ventos ascendentes.
Classificao das nuvens:
Quanto ao aspecto:
o Estratiforme: apresentam-se em camadas continuas de grande
extenso horizontal, so lisas, a base e o topo tm forma bem
definida, ar calmo sem turbulncia.
o Cumuliforme: camadas descontinuas de grande extenso
vertical, possuem contornos bem definidos, ar turbulento.
Quanto estrutura:
Liquidas: formadas por gotculas de gua;
Solidas: formadas por cristais de gelo;
Mistas: formadas por gotculas de gua e cristais de gelo.
 Nuvens
Quanto a altura:
Altas: acima de 8 km de altura;
Medias: de 2 a 8 km
Baixas: de 30 metros a 2 km de altura.
Quanto ao gnero:
-Altas (solidas):
Cirrus (CI) Cirrustratus (CS) Cirrucumulos (CC)
-Medias (liquidas e mistas)
Altostratus (AS) Altocumulos (AC) Nimbustratus (NS)
- Baixas (liquidas):
Stratus (ST) Stratocumulos (SC)
Desenvolvimento Vertical: (CU) (CB)
Cumulos (CU) Cumulonimbus (SC)
Torre de Cumulos (TCU) no um gnero
 Nuvens
Estgio Baixo
Stratocumulos: SC
nuvens de transio entre
St e Cu.

Stratus ST nuvens com

alturas mais baixas e que
podem ocasionar chuvisco
com forte restrio de
visibilidade e teto.
 Nuvens
Estgio Mdio
Nimbustratus: camada de nuvem
de cor cinza escuro com pouca luz
em seu interior, muitas vezes de
aspecto sombrio em conseqncia
de chuva e neve em seu interior.
Possui em toda sua extenso
espessura suficiente para ocultar
completamente o sol.
Altostratus AS: vu que
normalmente cobre todo o cu e
pode gerr chuva de intensidade
leve e carter contnuo
 Nuvens
Estgio Mdio
Altocumulos AC: formadas em
faixas ou camadas, associadas ao
ar turbulento, no gerando
normalmente precipitao.

Estgio Alto
Cirrus CI : prenunciam o avano
de sistemas frontais e podem
estar associados Corrente de
jato (jet stream). Constituda por
cristais de gelo ralo.
 Nuvens
Estgio Alto:
Cirrustratus CS: vu de
nuvens formando um halo em
torno do sol ou da lua. Esta
nuvem nunca oculta o sol.

Cirrucumulos CC: lembram

pequenos flocos de algodo,
tem cor branca, tem aspecto
de areia de praia. Indicam ar
turbulento em seus niveis de
formao.
 Nuvens de Grande Desenvolvimento Vertical

Cumulus CU: de
desenvolvimento vertical, cor
branca com contorno bem
definido, isoladas com base
horizontal bem definida. So
geralmente isoladas e
associadas a pancadas.

Grandes Cumulus ou Cumulus

Congestus (TCU): possuem um
desenvolvimento vertical
exagerado tomando forma de
torre. No faz parte dos dez
gneros mas uma nuvem
intermediaria entre CU e CB.
 Nuvens de Grande Desenvolvimento Vertical

Cumulonimbus CB: nuvem

densa, de considervel
desenvolvimento vertical, em
forma de montanha ou de
enormes torres. As CB formadas
por gotas dgua, cristais de gelo,
gotas superesfriadas, flocos de
neve e granizo.Sua regio
superior pode ter a forma de
bigorna ou de um vasto penhasco.
so consideradas super perigosas
para a aviao, pois esto
associadas a tempestades.
 NEVOEIROS
Nevoeiros: formado junto a superfcie (abaixo de 30 metros)
quando o ar se encontra saturado. Ocorre quando o ar se
condensa, seja pelo acrscimo de vapor de gua no ar ou
diminuio da temperatura do ar. Pode ocorrer principalmente
quando a temperatura do ar a mesma do ponto de orvalho.
Condies favorveis para formao:
Ventos fracos;
Umidade relativa elevada;
Elemento que propicie a formao.
Classificao
Forte visibilidade menor que 100m
Moderado Visibilidade entre 100m e 500m
Fraco Visibilidade entre 500m e 1000m
Tipos de nevoeiros: ( Frontais e de Massas de Ar )
Nevoeiros frontais:
o Nevoeiro pr-frontal: ocorre antes da passagem de uma frente quente.
o Nevoeiro ps-frontal: ocorre aps a passagem de uma frente fria.
 NEVOEIRO DE MASSAS DE AR:
Nevoeiros de radiao ou de superfcie: e formado quando a superfcie
terrestre se resfria rapidamente pela radiao terrestre em noites sem nuvens.
Assim o ar em contato com o solo frio e resfriado ate atingir o ponto em que
sua umidade se condensa. Forma-se mais facilmente com cu claro, ventos
fracos, radiao terrestre e umidade relativa elevada.

Nevoeiros de adveco:
o Nevoeiro de vapor: formado quando o ar mais frio se desloca sobre uma
superfcie liquida mais aquecida como rios, lagos, pntanos, etc. O vapor
da mais aquecido ao entrar em contato com o ar mais frio se condensa
originando o nevoeiro de vapor. Um exemplo so as guas quentes de
caldas novas.
o Nevoeiro martimo: formado pelo ar quente que se move do continente
para o mar mais frio, em conseqncia ocorre a saturao formando um
nevoeiro de grande espessura devido a grande umidade do ar marinho.
o Nevoeiro orogrfico ou de encosta: formado quando o vento desloca o
ar com suficiente quantidade de umidade encosta acima da montanha
originando o nevoeiro no declive abaixo.
o Nevoeiro de brisa martima: formado pelo ar mais aquecido do mar
sobre o litoral mais frio.
o Nevoeiro glacial: formado pela sublimao do vapor de gua, ocorre nos
plos em temperaturas abaixo de -30.
 Turbulncia
As turbulncias so causadas por flutuaes casuais no
fluxo de vento instantneas e irregulares ou por
movimentos verticais de massa de ar. Gera perda ou
ganho de sustentao da aeronave.
Classificao das turbulncias:
o Leve: de 5 a 15 kt;
o Moderada: de 15 a 25 kt;
o Forte: de 25 a 35 kt;
o Severa: maior que 35 kt, onde os danos so
inevitveis e a pilotagem impossvel.
Isso depende do porte da aeronave.
 Tipos de Turbulncias
Mecnicas de solo: provocada pelo atrito do ar ao soprar de encontro as
edificaes ou outros obstculos artificiais, afetando aeronaves efetuando
vos em baixas altitudes.
Convectiva ou termal: causada pelas variaes trmicas verticais da
atmosfera, quando superiores a 1C/100 metros, produzem dentro e fora
das nuvens, correntes verticais considerveis, so capazes de interferir nos
movimentos horizontais da aeronave. Pode ser identificado pela presena
de nuvens cmulos.
De montanha ou orogrficas: provocado pelo atrito do ar com as
encostas das montanhas, este que forma nuvens lenticulares no topo da
montanha e tambm nuvens rotoras a sotavento.
Turbulncia dinmica frontal: provocada pela ascenso do ar
quente na rampa frontal. Quanto mais quente, mido e instvel
estiver o ar, maior a intensidade da turbulncia. As turbulncias
frontais mais severas esto associadas as frentes frias rpidas,
mas podem ocorrer associadas a qualquer sistema frontal.
 Tipos de Turbulncias
Turbulncia dinmicas de cortantes de vento (Wind shear): ocorre quando existe
variao na velocidade ou direo do vento dentro de uma curta distancia. Encontro
de ventos adjacentes que fluem de direes diferentes

Esteira de turbulncia (Trilha de aeronave): provocado por aeronaves de grande

porte em sua trajetria para pouso, formando vrtices de vento por causa dos
motores ou ponta das asas
Frentes
 Frentes
Define-se frente como a superfcie limite entre duas massas de ar de
caractersticas heterogneas. Isto , massas de ar que apresentam
quantidades de umidade, presso e temperatura distintas.
Frente fria: denominada fria quando a massa de ar frio
desloca uma massa de ar quente tomando o seu lugar. So sempre
mais rpidas instveis e mais violentas que as frentes quentes
Deslocamento: de SW no HS e NW no HN;
Presso: diminui com a aproximao e aumenta aps a
passagem da frente;
Temperatura: aumenta com a aproximao e diminui com a
passagem;
Ventos:
HS: pr-frontal NW, ps-frontal SW;
HN: pr-frontal SW, ps-frontal NW;
o Nevoeiro: ps-frontal;
o Nuvens: CU, CB, CI, CC, AC.
 Frentes
Frente quente: denominada quente quando a massa de ar quente
desloca a massa de ar frio, ocupando seu lugar. O deslocamento e lento
devido a pouca densidade do ar, tornando-a mais lenta e menos violenta
que a frente fria.
o Deslocamento: de NW no HS e SW no HN;
o Presso: igual a frente fria;
o Temperatura: igual a frente fria;
o Ventos:
HS: pr-frontal SW, ps-frontal NW;
HN: pr- frontal NW, ps-frontal SW;
o Nevoeiro: pr-frontal;
o Nuvens: CI, CS, ST, NS, ST.
Frente estacionaria: denominada frente estacionaria quando a frente
perde velocidade e seu deslocamento torna-se desprezvel. As condies
de tempo so menos intensas.
 Frentes
Frente oclusa: o encontro de duas frentes de caractersticas
diferentes associado a uma baixa presso. Existem dois tipos de
ocluso:
o Ocluso fria: quando a frente fria fica mais prxima da superfcie
o Ocluso quente: quando a frente quente fica mais prxima da
superfcie.
Trovoadas
 Trovoadas
Definio: conjunto de fenmenos que se manifestam na nuvem CB.
Condies para formao de trovoada:
o Presena de umidade;
o Ar instvel;
o Presena de elemento inicial de formao

Ciclo de uma trovoada:

o Cmulos: correntes e turbulncia ascendentes, sem precipitao, sem
relmpagos.
o Maturidade: correntes ascendentes e descendentes, turbulncia forte a
severa, ventos de rajada, precipitao do tipo pancada, relmpagos e
trovoes em atividades, neve e granizo no interior da nuvem, topo Cirriforme
com ventos fortes e seu desenvolvimento esta no pice. Durao media de
10 a 30 minutos
o Dissipao: correntes descendentes, precipitao cessa gradualmente, o
nvel mais baixo torna-se estratiforme, topo em forma de bigorna. O estagio
de dissipao tem durao aproximada de 10 a 30 minutos.
 Gelo
A formao de gelo afeta a aeronave tanto na parte
interna como, por exemplo, no tubo de pitot, carburador
e nas tomadas de ar, quanto nas partes externas, que
so as superfcies expostas do avio como asas,
hlices, rotor e afetam o controle da aeronave.

Condio para formao de gelo:

- Aeronave voando atravs de gua visvel na forma
de chuva ou de gotculas de nuvens
- A temperatura do ar e da aeronave deve ser igual ou
inferior a 0 graus.
 Gelo
Tipos de gelo:
Gelo claro: tambm chamado de gelo cristal, vidrado, duro ou
liso, e o que oferece maior perigo a aeronave. denso,
transparente, desprende-se com dificuldade e altera o perfil
aerodinmico do avio, alem disso as gotas no congelam de forma
instantnea e sua formao mais lenta permite a acomodao do
corpo lquido antes da solidificao total. A faixa trmica
compreendida entre 0 e -10C, associada s grandes gotas d'gua
das nuvens Cumuliformes, em ar instvel, a rea mais favorvel
formao e acumulao de gelo cristalino. Logo, nessas
condies, o vo deve ser evitado.
Escarcha: tambm chamado de gelo granulado, opaco ou
amorfo, Este tipo de formao ocorre mais freqentemente em
nuvens estratiformes, em atmosfera estvel, na faixa trmica
compreendida entre -10 e -20C. Devido a sua formao
instantnea, prende em seu interior pequena quantidade de ar
atmosfrico, responsvel, pois, pela sua aparncia leitosa. Por
desprender-se facilmente, ser mais leve e, ainda, acumular-se mais
lentamente, no oferece tanto perigo; todavia, quando combinado
com o tipo cristalino, altera demasiadamente a superfcie
aerodinmica da aeronave se nenhuma providncia for tomada por
parte do piloto.
 Gelo
Geada: o depsito em forma de cristais de gelo leve e fofo
sobre os bordos de ataque, pra-brisas e janelas das
aeronaves. Forma-se em terra ou em vo, mas no constitui
problemas srios, a no ser pela reduo da visibilidade.
comum formar-se em aeronaves a jato que descem
rapidamente de nveis elevados e frios para nveis mais
baixos quentes e midos

Sistemas anti-gelo:
Luva de proteo mecnica ou quebra-gelos
Sistemas de aquecimento
Fludos anticongelantes ou qumicos